Технические характеристики
Обладая массой в 585 килограмм, мотовездеход 1000 XT имеет следующие габариты:
- Длина — 304,0 см;
- Ширина — 148,9 см;
- Высота — 182,9 см;
- База колёс — 192,4 см;
- Дорожный просвет — 27,9 см.
Рама машины изготовлена из высокопрочных стальных 51-миллиметровых труб.
По показателям запаса топлива (38 литров) и мощностным характеристикам 1000 XT является лидером среди серийных моделей класса UTV.
В качестве силовой установки производитель предпочёл литровый 2-цилиндровый 4-тактный агрегат, с 4-мя клапанами на каждый цилиндр.
Такой двигатель умеренно потребляет горючее и, при своих 85-ти «лошадках», развивает тяговое усилие в 680 килограмм.
Передняя подвеска модели двухрычажная, а задняя оснащена стабилизатором устойчивости (поперечной). Обе имеют масляные регулируемые амортизаторы Motion Control.
Тормозная система представлена вентилируемыми дисками и 2-поршневыми суппортами. Рулевое управление реечное, с возможностью регулировки по высоте.
Передний дифференциал имеет блокировочный модуль Visco-Lok QE.
Технические характеристики мотовездехода 1000 XT приведены в следующей таблице.
| Технические характеристики квадроцикла Can-Am — BRP Commander 1000 XT | |
| Силовой агрегат | BRP-Rotax (V-образный) |
| Тип | SOHC (4-тактный, 2-цилиндровый) |
| Диаметр поршня | 91 миллиметр |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Объём | 976 кубических сантиметров |
| Мощность | 85 лошадиных сил |
| Тяга | 680 килограмм |
| Объем бака | 37,8 литров |
| Трансмиссия | Вариатор CVT |
| Стартер | Электрический |
| Привод | Задний/полный |
Опыт эксплуатации квадроциклов Outlander
Все без исключения квадроциклы Аутлендер относятся к премиальному классу мототранспорта. Не удивительно, что положительные отзывы на тематических форумах преобладают, хотя шквал критики найти тоже можно. В основном критикуются отдельные функциональные или дизайнерские особенности, которые напрямую сравниваются с конкурентами. По мнению опытных пользователей и владельцев, большинство критиков оценивает модели Outlander субъективно, хотя и негативное мнение имеет место быть.
Если отбросить в сторону неоспоримую надежность, то главным предметом обсуждения владельцев остается возможность тюнинга мототранспорта. Для владельцев квадроцикла Outlander производитель создал десятки всевозможных видов апгрейда. Каждый элемент тюнинга пользуется огромной популярностью и, по отзывам владельцев можно выделить самые востребованные:
- Освещение. Более двадцати видов оригинального осветительного оборудования доступно для владельцев всех видов БРП Аутлендер. Утилитарные, спортивные и туристические модели можно переоборудовать более мощными LED-лампами, фарами и рассеивателями. Также в продаже имеется и дополнительные противотуманки, поэтому качество и дальность света можно подбирать индивидуально по требованиям владельца.
- Дополнительная защита. Вечное противостояние между канадским БРП и американским Поларис вынудило производителя создать несколько видов дополнительной защиты. Так как американцы являются лидерами в производстве удобных и продуманных моделей в плане комфорта, создатели BRP решили не уступать лидирующие позиции. Разработана полноценная серия защитных кожухов, пластиковых и металлических накладок, которые способны не только уберечь водителя и пассажира от возможных травм, но и сделать поездку более комфортной, за счет смены веса транспорта.
- Модернизация кузова. Расширение корпуса всегда было ключевым желанием владельцев. Обсуждения водителей о возможности заменить обшивку новой привело к тому, что в 2018 году началась разработка полноценного заменителя корпуса, который отличается не только цветовым оформлением, но и более агрессивными линиями.
- Усиленная лебедка. Все без исключения BRP Can Am outlander, в том числе и BRP Can Am outlander 800, оснащены профессиональными лебедками компании Warn, но для истинных энтузиастов всегда не хватало мощности движка или длины троса. Именно поэтому производитель дает возможность при покупке транспорта с салона заказать дополнительную оснастку транспорта усиленной лебедкой от старшей модели поколения, которая способна вытащить квадроцикл из болот, даже при полной его загрузке.
- Сменные колеса и резина. Разные модели квадроциклов Аутлендер могут в базовой комплектации продаваться у дилеров Российской Федерации с резиной различного типа. Например, истинные внедорожники серий X-MR имеют более грубый и глубокий рисунок протектора. Любые типы колес можно заказать у официального представителя, хотя кроме классического варианта дисков и колес производитель предлагает оригинальную гусеничную систему, для езды по болоту или снегу. Пользователям понравилась возможность самостоятельно выбирать тип колес и шин, и практику производства нескольких их вариантов переняли компании по всему миру.
К сожалению, у владельцев Аутлендеров возникают проблемы с ремонтом. Из-за большого количества электроники и сложности техники не все поломки можно устранить самостоятельно.
Квадроцикл Can-Am Outlander MAX LTD 1000R 2021
Описание модели «Квадроцикл Can-Am Outlander MAX LTD 1000R 2020»
Для тех, кто привык получать только лучшее! Outlander Max Limited универсален, имеет самое богатое оснащение среди всех Outlander, оснащен самым мощным двигателем, пневмоподвеской, а также множеством полезных опций. Квадроцикл Outlander MAX 1000R, в самой элитной комплектацией Limited во всей линейке Outlander, обладает высокой мощностью, стабильностью и проходимостью. Под капотом двухцилиндровый двигатель Rotax на 91 л.с. объемом 976 см.куб.. Благодаря конструктивным особенностям мотора достигается максимальная отзывчивость газа и стабильная мощность на средних оборотах. Качественное сцепление с поверхностью обеспечивается внедорожной резиной Maxxis Bighorn, которая не боится грязи и сложных преград. Вытащить из любой ситуации поможет лебедка WARN с усилием в 1361 кг.
Двухместный квадроцикл MAX 1000R LTD имеет множество полезных опций, таких как: специализированный навигатор, тахометр, система диагностики, датчик переключения привода, часы, различные счетчики
Внедорожный навигатор заслуживает отдельного внимания и станет важной частью любой поездки на квадроцикле.Особенности:
- Лебедка WARN (1361 кг)
- Система DPS (Dynamic Power Steering)
- Расширители арок
- Силовые бамперы
- Удлиненная колесная база и комфортное пассажирское сиденье
- Самый мощный 91-сильный двигатель 976 см3 Rotax в классе ATV. Оснащен 54-миллиметровой дроссельной заслонкой и двумя форсунками Siemens VDO для более точного управления газом, а также плавной передачи мощности на средних оборотах.
- Спортивные амортизаторы с трехпозиционной регулировкой
- Уверенный контроль и устойчивость на трассе обеспечивают спортивные амортизаторы FOX Podium 1.5 QS3 с возможностью регулировки жесткости. Регулировать режим работы подвески можно с помощью простого трехпозиционного переключателя.
- Can-Am оснащает модели Outlander MAX LIMITED одним из лучших внедорожных GPS-навигаторов — Garmin Montana 650t. Данная модель оснащена 5-мегапиксельной камерой, топографической картой, 4-дюймовым цветным дисплеем, барометрическим высотомером, электронным компасом, Wi-Fi модулем и многим другим.
- Легкосплавные 14-дюймовые колесные диски с полировкой придают квадроциклу уникальный внешний вид. Внедорожная резина Maxxis Bighorn диаметром 27-дюймов обеспечивает отличную проходимость в самых сложных условиях, при этом езда по ровной дороге будет комфортной и плавной.
- Новая краска Boreal Green добавляет еще больше роскоши к этой элитной модели. Уникальная методика производства делает пластиковые панели более стойкими к износу и появлению царапин.
- Яркий широкоформатный ЖК-дисплей с диагональю 7.6 дюйма
- Динамический электроусилитель руля с тремя режимами работы
Характеристики:
- Тип Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
- Объем, см3 976
- Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
- Мощность, л.с. 91
- Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги
- Ход передней подвески, мм 233
- Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
- Ход задней подвески, мм 251
- Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- Задний тормозной механизм Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
- Передние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 27″ x 9″ x 14″
- Задние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 27″ x 11″ x 14″
- Колесная база (мм) 1499
- Клиренс (мм) 279
- Сухой вес (кг) 408
- Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
- Емкость топливного бака (л) 20,5
Элементы комплектации:
- Двигатель Rotax 1000R
- Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем
- Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами
- Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
- Муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
- Тяговое усилие 750 кг
- Емкость топливного бака 20,5 л
- Шины Maxxis Bighorn 27″
- Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок
- Многофункциональная цифровая панель приборов
- Стальные багажники общей грузоподъемностью 135 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ
- Водонепроницаемый задний отсек
- Навигатор Gramin Montana 650t
- Лебедка WARN (1361 кг)
- Силовые бамперы
- 14-дюймовые литые диски
- Противоугонная система DESS
ЦЕНА И КАЧЕСТВО КВАДРОЦИКЛОВ BRP CAN-AM OUTLANDER
Зависимости от потребностей, каждый желающий может сделать полезное приобретение в виде квадроцикла BRP Can-Am Outlander и выбрать модель для одиночной езды или парного катания (двухместная модель).
Главными преимуществами технического плана мотовездеходов Outlander являются:
- тормозная система с дисками и гидроприводом;
- инжекторна топливная система;
- коробка передач CVT и система торможения двигателем;
- независимая задняя подвеска;
- удобная и функциональная приборная консоль;
- максимально прочная, но при этом легкая рама SST.
Все полноприводные модели транспорта дополнительно комплектуются цифровой кодируемой противоугонной системой D.E.S.S. Благодаря многочисленным электронным датчикам райдер может следить за работой мотовездехода.
BRP Центр Старт представляет мототехнику BRP как официальный дилер на территории России. На нашем сайте предоставлена детальная информация о различных моделях квадроциклов BRP утилитарной серии Outlander, а также узнать напрямую от менеджеров все особенности по покупке и доставке мотовездеходов.
Списки лучших
Учитывая большое количество хороших и эффективных в работе аппаратов, мы не стали ограничиваться одним рейтингом. Представляем вашему вниманию лучшие модели в следующих категориях:
- Доступная цена.
- Самый быстрый.
- Отечественного производства.
Предлагаем перейти к изучению каждого из представленных разделов.
Доступная цена
Yamaha YFZ 450R приходится по совместительству простым аналогом более востребовательных квадроциклов, используемых в ралли-рейдах. Обладает хорошими комплектующими и поэтому справляются с любыми трудностями на дороге.
| Рабочий объем | 449 куб. см |
| Максимальная мощность | 30 кВт |
| Система запуска | электростартер |
Цена: от 310 000 до 400 000 рублей.
Самый быстрый
Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 считается многими пользователями настоящим королем бездорожья. Внешний вид придает ему еще большую уверенность и величие. Шины обладают размером в 30 дюймов, а грунтозацепы высотой почти в 4 сантиметра. Данная модель легко преодолеет любые трудности, в том числе грязевые ванны и болота.
| Объем | 976 см |
| Колесная база | 1499 мм |
| Сухой вес | 449 кг |
| Мощность | 89 л.с. |
Цена: от 1 200 000 до 1 250 000 рублей.
Отечественного производства
Рысь-150 условно назван самым первым квадроциклом, изготовленным в России. Обладает высоким уровнем безопасности, благодаря чему отлично подходит для обучения новичков.
| Количество цилиндров | 2 шт |
| Степень сжатия | 9:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 шт |
| Тип топливной системы | карбюраторная |
Стоимость: от 200 000 до 250 000 рублей.
Преимущества квадроциклов модели Commander
BRP в свое время решил «захватить» часть прибыльного рынка производства квадроциклов, переключившись с выпуска снегоходов. И у компании успешно получилось конкурировать с такими мощными брендами, как Polaris, Yamaha, Kawasaki и Arctic Cat.
Особая «визитная» карточка мотовездеходов Can-Am Commander – мощный двигатель V-Twin.
Стоимость
Цены на эти квадроциклы начинаются от $11699. Модельный ряд относится к премиум-сегменту. Несмотря на высокую стоимость, все мотовездеходы линейки удачно сочетают в себе роскошь, комфорт, мощную «начинку» и производительность.
Легкий алюминий и сверхпрочный пластик — основные материалы, используемые в квадроциклах
Материал изготовления
Основные материалы, используемые в квадроциклах – легкий алюминий и сверхпрочный пластик. Для уникальных грузовых отсеков (двойных) используется водонепроницаемая перегородка, изготовленная из высокопрочного, антикоррозионного композита с защитой от царапин и повреждений.
Мощность
Двигатель Rotax 800 (1000) EFI, установленный в некоторых квадроциклах Commander – это самый мощный двигатель с рабочим объемом до 1000 кубов, мотор Rotax 1000 EFI V-Twin считается самым мощным двигателем в мире. Каждый двигатель оснащен электронным впрыском топлива, и BRP утверждает, что оба предлагают лучшую в своем классе экономию топлива.
Эргономичная система размещения пассажиров – Dynamic Passenger Comfort встроена в квадроциклах
Семейство Can-Am Commander также имеет интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (ITC). BRP сообщает, что система ITC обнаруживает нежелательные отскоки и фильтрует входные данные. Это разработано, чтобы привести к большей точности газа, особенно на низкой скорости. Также в системе нет кабелей для регулировки или замены.
Комфорт
В квадроциклах Commander встроена эргономичная система размещения пассажиров – Dynamic Passenger Comfort. Она включает в себя оптимальное размещение сидений, повышенный обзор и видимость, а также общий эргономичный дизайн. Задние сиденья приподняты на 8,9 см для повышенной видимости, и имеют ту же эргономику, что и передние кресла. Также для комфорта и безопасности сзади имеются поручни, боковые сетки с удобным легким креплением.
В качестве защиты от ветра и пыли для комфортной поездки по бездорожью в модели установлены половинчатые ветровые стекла, задняя сетка и прочная жестяная крыша с люком.
Половинчатые ветровые стекла установлены в квадроциклах
Дизайн внедорожника
В каждую новинку бренда BRP конструкторы закладывают инновационные наработки и оригинальные решения, поэтому модель 1000 XT, вышедшая в 2013-м году, вобрала в себя всё самое лучшее.
Неповторимый внешний вид выделяет BRP Commander 1000 XT среди прочих квадровездеходов утилитарно-туристического класса.
Первое, что бросается в глаза — это схема посадки «Side-by-side», позволяющая пассажиру комфортно разместиться рядом с водителем, а не позади него, что очень удобно и более безопасно.
Агрессивная внешность сформирована спаренными головными фарами, усиленными конструкциями бамперов, дугами багажного отделения и порогов, расширителями крыльев и оригинальными 20-дюймовыми литыми дисками с шинами Maxxis Bighorn.
Особенностью вездехода Commander 1000 XT выступает откидной борт кузов, имеющий под полом дополнительный вместительный багажный отсек, который порадует и туристов-экстремалов, и рыболовов с охотниками.
Модельный ряд и стоимость
Отдельного внимания заслуживает новый модельный ряд Can-Am Renegade 2021 года. Он включает в себя 7 различных моделей на трех платформах с тремя различными вариантами двигателей. Это значительное обновление модельного ряда радует поклонников бренда, так как за последние годы производители не уделяли особого внимания спортивным квадроциклам.
Модельный ряд Can-Am Renegade 2021 года заслуживает отдельного внимания
Самым большим изменением для Can-Am Renegade 2021 года является новый двигатель Rotax V-Twin (на модели BRP Renegade 1000R установлен такой двигатель объемом 976 куб. см). Can-Am может похвастаться тем, что это самый мощный заводской двигатель ATV в истории – он вытягивает до 91 лошадиных сил.
Интересно! Новый двигатель имеет интеллектуальное управление дроссельной заслонкой и три режима работы (спортивный, стандартный и рабочий). Спортивный режим обеспечивает максимальную мощность, крутящий момент и чувствительность дроссельной заслонки, в то время как два других режима откалиброваны, чтобы еще больше сгладить управление дроссельной заслонкой в рабочих ситуациях или при навигации по сложной местности.
Что касается стоимости, то ценовой разброс моделей премиум-категории примерно такой: начиная от $8349 за модель Renegade 570 и заканчивая $13749 за квадроцикл Renegade X XC 1000R 2019 года.
Квадроциклы brp renegade — мощные и маневренные
Renegade 1000R X MR
Новая модель, специально для любителей быстрых гонок с приятным «ревом мотора» – brp renegade 1000 xmr 2021 или 2021 года выпуска. В этом квадроцикле 91 лошадиная сила, арочная подвеска A-Arm с реинжинирингом, 54-миллиметровый корпус дроссельной заслонки и два топливных инжектора Siemens VDO. Все это делает его готовым к самым сложным и грязным трассам – таким, куда не доберутся менее мощные мотовездеходы.
Еще одна особенность модели brp renegade 1000 xmr – высокопроизводительные передние и задние амортизаторы FOX PODIUM 1.5 QS3.
С помощью 3-позиционной ручки подвеска может быть отрегулирована для обеспечения одного из 3 режимов езды:
- плавной и комфортной по трассе;
- спортивной;
- гонках на максимальной мощности.
Renegade 1000R X MR
650 X XC
Линейка квадроциклов с аббревиатурой Xxc впервые была выпущена в 2010 году. Эта аббревиатура расшифровывается, как «X package Cross Country». Модели серии – кроссоверы, сочетающие в себе полный привод и «серьезный» спортивный вид.
Важно! Значимое новшество этой линейки – включение в базовую комплектацию нового динамического усилителя руля (DPS) от Can-Am. Это та же система рулевого управления с усилителем, что и на моделях Outlander XT 2010 и XTP 2010 года
DPS – это совершенно новый дизайн усилителя, который предлагает гонщикам два варианта высокой и низкой мощности, регулируемые на лету. DPS-MIN – уменьшение рулевого управления на высокоскоростных трассах. DPS-MAX – увеличение потребляемой мощности при езде по жесткой трассе, грязи или по скалам.
Модель 650 X XC оснащена мощным V-образным двигателем Rotax, который при рабочем объеме 650 кубов выдает мощность в 59 лошадиных сил. Квадроцикл достаточно компактный, но увесистый – его вес составляет 303 кг.
Renegade 650 X XC
1000R X XC
Эти модели имеют те же усовершенствования, что и Renegade более раннего выпуска.
Но в мотовездеходе brp renegade 1000 xxc имеются и дополнительные функции:
- регулируемые амортизаторы FOX Performance Series 1.5 Podium RC2;
- 12-дюймовые алюминиевые диски;
- передний дифференциал Visco-Lok QE;
- алюминиевый руль с коническим профилем.
Для любителей красивой техники в модели brp can am renegade 1000 xxc имеется возможность выбрать чехлы на сиденья, а также приобрести квадрик в одной из трех расцветок – черной, серой или ярко-желтой.
Renegade 1000R X XC
570
Квадроцикл с рабочим объемом 570 кубов перевыпускался несколько раз. Самая новая модель brp renegade 570 X MR вышла в 2021 году. Она оснащена 28-дюймовыми шинами ITP Mega Mayhem, амортизаторами FOX Podium 1.5, системой переднего дифференциала Visco-Lok QE и, конечно же, знаменитым двигателем Rotax. Интересная особенность этой техники в цветовой палитре – как стандартного черного цвета, так и «камуфляжного» серого и яркого желтого.
1200 4 tec
Модель brp renegade 1200 – это снегоход с 4-тактным фирменным двигателем Rotax. Техника создана по «классике жанра» квадроциклов Renegade.
Интересные особенности снегохода:
- длинная гусеница для уверенной езды даже по нетронутому глубокому снегу;
- мощный двигатель с рабочим объемом 1170 кубов и 130 лошадиными силами;
- мотор обеспечивает максимальные 7800 оборотов в минуту.
Цена
Квадроцикл БРП Аутлендер 1000 можно приобрести, как новый, так и бывший в употреблении.
Стоимость машины без пробега на данный момент варьируется в районе от 1.2 миллиона рублей и до 1.55 миллиона российских рублей. Цена изменяется с учетом года производства техники, а также и в зависимости от ее комплектации.
Машина с пробегом обойдется несколько дешевле, однако следует выделить, что приобретение такого варианта может потребовать в дальнейшем дополнительные затраты на ремонт и техническое обслуживание. Цена б/у моделей на рынке сейчас составляет от 650 тысяч рублей и до 1.1 миллиона российских рублей.
Что собой представляют утилитарные квадроциклы
Многие ошибочно полагают, что утилитарные квадроциклы ничем не отличаются от традиционных, кроме двухместного сидения. Это действительно одна из отличительных особенностей UTV, но не единственная.
Завоевывать долю рынка продолжают утилитарные квадроциклы
Их основные характеристики:
- прочная ходовая с двумя подвесками (независимой задней и зависимой передней);
- вместительный багажный отсек (чаще в виде самосвала);
- надежность, повышенная безопасность и удобство для водителя и пассажира;
- мощный двигатель и полный привод;
- возможность установки дополнительных аксессуаров и оборудования.
Разбираясь в том, что значит утилитарный квадроцикл, важно упомянуть его основное назначение. Эти вездеходы хороши для сельского хозяйства, работы на частных участках и дачах, поездок по пересеченной местности, перевозки тяжелых грузов, активного отдыха – выездов на охоту или рыбалку
Имея в хозяйстве такого «помощника», можно смело ездить по полям, лесам, скалам и горам, болотам
Утилитарные квадроциклы имеют больший вес, чем спортивные или туристические, поэтому более устойчивы и надежны
Имея в хозяйстве такого «помощника», можно смело ездить по полям, лесам, скалам и горам, болотам. Утилитарные квадроциклы имеют больший вес, чем спортивные или туристические, поэтому более устойчивы и надежны
Кроме того, они защищены от переворотов, но все равно важно надевать шлем и пристегивать ремень безопасности во время поездок
Для сельского хозяйства хороши эти вездеходы
Что это такое
По принципу работы техника схожа с мотоциклом, однако принципиальное отличие заключается в наличии двух дополнительных колес. Такая конструктивная особенность позволяет транспорту быть более устойчивым, маневренным, безопасным и удобным, особенно для новичков в вождении. Кому может понадобиться подобный транспорт? В первую очередь квадроцикл часто используется для активного отдыха, связанного с экстримом, трюками, спортивными мероприятиями. Также подобный транспорт в последние годы весьма востребован в сельском хозяйстве. Например, работник сможет без труда добраться до участка, подвезти туда инструменты, при желании можно присоединить дополнительное оборудование в виде небольшого прицепа. Кроме того, квадроциклы любят эксплуатировать охотники и рыболовы.
Если вы являетесь любителем туризма и различных походов, такой транспорт вполне подойдет для путешествия по гористой местности, песчаному покрытию и ровной шоссейной дороге.
Проходимость агрегата обусловлена наличием качественной подвески, большими колесами с покрытием, которое прочно сцепляется с грунтом, также производительность оборудования напрямую зависит от его мощного двигателя. Благодаря таким отличительным чертам транспорт справляется с различными препятствиями, с которыми не справится другой вид техники.
Квадроцикл Sportsman Touring 850
Один из самых популярных квадроциклов для двоих взрослых – Спортсмен 850, разработанный американской компанией Polaris. Бренд уже не одно десятилетие создаёт аппараты для туризма, активного отдыха и спорта. Это идеальная техника для преодоления любого бездорожья, выдерживающая колоссальные нагрузки.
Ключевые особенности Sportsman Touring 850 – надёжность, безопасность и проходимость. Туристический утилитарник с лёгкостью преодолевает грязь, взбирается на высокие холмы, проезжает по болотам и пескам. Разработчик установил на машину:
- Двигатель с рабочим объёмом 850 куб.см. Под капотом аппараты скрывается 75 лошадиных сил.
- Электронную систему зажигания и электростартер.
- Жидкостную систему охлаждения мотора.
- Надёжные гидравлические тормоза (спереди и сзади).
- Независимую подвеску с двумя рычагами (передняя и задняя).
- Автоматическую коробку передач.
- Вместительный топливный бак, ёмкостью 19,9 л.
- Прочные багажники. Передний выдерживает нагрузку в 55 кг, а задний 110 кг.
Sportsman Touring 850 – надёжный туристический аппарат, весом в 342 кг. Для улучшения проходимости компания Polaris снабдила свою разработку эффективными шинами Maxxis, обеспечивающими отличное сцепление с поверхностью.
Американец хорош во всём, но вот цена кусается. Новый аппарат 2010 г выпуска обойдётся в 770 тыс. р, а подержанная модель 2017 г стоит в пределах 600-670 тыс. р.
Комфорт и надежность
Мотовездеход 1000 XT обладает существенными дополнениями, даже по сравнению с собратьями по модельному ряду. Так, он оснащается штатной лебёдкой BRP XL-4000, имеющей дистанционное управление и тросоукладывающий кронштейн на роликах, «бэдлоками» на дисках (фиксация шин), а также специальными регулируемыми амортизаторами.
Всё это позволяет машине преодолевать любые препятствия и выбираться из тяжелейших ситуаций.
Благодаря посадке «Side-by-side», а также сидениям с боковой поддержкой и 3-точечными ремнями безопасности «рассекать» на внедорожнике могут даже очень габаритные люди.
Великолепная эргономика Can-Am Commander даёт возможность чувствовать себя комфортно на протяжении всего дня, а эксклюзивный 2-уровневый кузов «Dual-Level» позволяет машине демонстрировать потрясающую универсальность – от развлечений на бездорожье, до ежедневной работы на ферме.
Кроме прочего, на вездеходе 1000 XT можно двигаться по трассам, где ему нет равных среди утилитарно-туристический аналогов.
Устройство квадроцикла и принцип его работы
Техническое устройство мотовездеходов стандартное и понятное каждому, кто хотя бы немного разбирается во внутреннем строении авто и мототехники.
- На большинстве моделей устанавливаются четырехтактные двигатели с разной мощностью — 100 до 1000 куб. см. Зависит от класса техники и предположительного направления эксплуатации. На квадроциклы устанавливают как дизельные, так и бензиновые двигатели, зависит от области эксплуатации мототехники.
- Квадроциклы, ввиду эксплуатационных особенностей, чаще снабжаются автоматическими коробками передач, или вариаторами, работающими в положениях повышенных или пониженных передач. Однако выпускаются модели и с механической КПП, но их меньше, поскольку ручное переключение передач нецелесообразно при езде по бездорожью.
- Система, передающая крутящий момент колесам, может быть карданной или цепной. На квадроциклы, предназначенные для езды по труднопроходимой местности, устанавливают карданные приводы, что делает их более надежными, но добавляет вес технике. На спортивные и универсальные (утилитарные) мотовездеходы ставят цепные приводы.
- Ввиду того, что ATV и SSV техника рассчитана на эксплуатацию в сложных, иногда экстремальных условиях, к ней предъявляются повышенные требования к подвеске. Большинство моделей снабжается ходовой системой, которая состоит из двух рычагов, маятниковой подвески на задней оси, переднего амортизатора и гидравлического амортизатора. Модели, рассчитанные на эксплуатацию в сложных условиях, имеют независимую подвеску с гидравликой на каждом колесе.
- Система охлаждения бывает воздушной или жидкостной. Воздушная система проще в обслуживании, справляется с функцией охлаждения двигателя при средних нагрузках. Жидкостная система охлаждения сложнее, но и намного эффективнее.
- За «плотное» сцепление с поверхностью, степень погружения в мягкий грунт и маневренность отвечают ширина шины и размер протектора. Спортивные квадроциклы, предназначенные для езды по ровным, твёрдым или асфальтовым покрытиям, обычно снабжаются шинами с небольшим протектором. Для пересеченной местности с небольшими перепадами уровня поверхности подойдут шины с протектором средней высоты. Грязь, песок, мокрый берег реки, глина, камни — для таких условий используют шины с большим агрессивным протектором.
Это основные составляющие квадроцикла, на основе которых делается выбор в пользу той или другой модели.
