Уплотнитель для дверей автомобиля – как продлить его службу на двери авто? + Видео

Сезонный уход за автомобильными уплотнителями

В зависимости от времени года нужно следить за резиновыми элементами:

Летом уплотнители лучше всего обрабатывать средствами с содержанием талька. Благодаря этому удастся избежать скрипа, расплавления и прилипания резинки к раскаленным металлическим деталям. Однако и тут можно не мудрить. Достаточно купить в аптеке тальк для детей (обычная присыпка) и обрабатывать ими резинки.
Зимой резиновые элементы требуют намного большего внимания, так как они могут потрескаться. Чтобы не допустить этого, необходимо периодически протирать элементы сухой чистой тряпкой и обрабатывать специальными составами, которые будут предотвращать примерзание.

Полезно! В зимнее время рекомендуется не оставлять машину так, чтобы водительское место было с подветренной стороны. Так можно избежать проблем с открытием дверей в мороз.

Лучше всего с уходом за уплотнителями в зимнее время справляются силиконовые составы (стоят недорого и обладают долгим сроком действия, до 2-3 недель). Они выпускаются нескольких видов.

Разновидности силиконовой смазки для уплотнителей

Сегодня существует несколько разновидностей этих составов:

Пасты. Такие смазки нужно наносить салфеткой на предварительно очищенные резинки. Главный минус таких средств – сложность использования в труднодоступных местах.
Гели. Их также проблематично наносить на мелкие или удаленные детали. Но, гель обладает более жидкой консистенцией, поэтому процесс нанесения будет чуть проще. Из плюсов можно отметить то, что те детали, которые не требуют обработки, остаются чистыми. Однако некоторые гели слишком растекаются.
Аэрозоли. Такие жидкости считаются самыми лучшими. Они просты в применении и позволяют обрабатывать все необходимые элементы. Но, из-за распыления они могут загрязнять соседствующие с уплотнителями поверхности (на них будут появляться жирные пятна). Чтобы решить эту проблему, достаточно приобретать аэрозоли, которые оснащены специальными длинными «носиками».

Немаловажно определиться и с производителем. Сегодня на рынке представлено множество средств. Рассмотрим самые популярные из них

Рассмотрим самые популярные из них.

Лучшие средства

Автовладельцы выделяют несколько качественных составов:

StepUp (США). Отлично отталкиваем воду и грязь (в состав также входит вытеснитель влаги WetOut). Рабочая температура средства составляет от -50 до +220 градусов. Средство подходит для уплотнителей любых автотранспортных средств (включая снегоходы и даже водные мотоциклы). Состав изготовлен на основе силикона, изопропанола, пропан-изобутана и дополнительных присадок. Баллончик оснащен удобной тонкой трубкой. Стоимость порядка 400 рублей.
Very Lube (от украинской компании XADO). Силиконовый спрей для пластиковых и резиновых элементов стоимостью порядка 220 рублей. Состав обладает прекрасными изолирующими свойствами, хорошо проникает в сколы и трещины, препятствуя их загрязнению. В смазке нет жировых компонентов, она обладает водоотталкивающим действием, препятствует примерзанию к металлическим элементам. Very Lube выдерживает температуры от -62 до +250 градусов. Состав не смывается горячей или холодной водой.
Элтранс (Россия). Это универсальная смазка, которую можно использовать для обработки трущихся деталей (включая резиновые уплотнители). Стоимость состава в пределах 160-190 рублей. После обработки на поверхностях образуется тонкий защитный водоотталкивающий слой. Рабочая температура жидкости составляет от -30 до +60 градусов, поэтому для регионов с суровыми зимами такое средство может и не подойти.

NanoProTech (Россия). Стоимость этой проникающей смазки 300 рублей. За эти деньги автовладелец получает состав, который способен вытеснять влагу до 100%. Срок действия смазки (как заявляет сам производитель) составляет не менее 3 лет. После обработки уплотнители перестают скрипеть. На них образуется защитный слой, который глубоко проникает в структуру резинки. Свои рабочие качества состав сохраняет при температурном режиме от -80 до +140 градусов.

Также стоит обратить внимание еще на несколько хороших составов

Возможные неисправности дверей авто

По мере «взросления» автомобиля постепенно изнашиваются все его детали. Это касается и автомобильных дверей. Наиболее часто автолюбители сталкиваются со следующими проблемами:

Рассыхается и приминается дверной уплотнитель.
Замки на дверях плохо срабатывают и скрипят при закрытии и открытии.
Дверные петли изнашиваются и перекашиваются. Это приводит к провисанию дверей.
Обшивка дверей изнашивается. Повреждениям подвергаются пластиковые, кожаные и тканевые детали обивки.

Все эти проблемы можно устранить своими руками. Расскажем подробно о каждом виде ремонта в отдельности.

Формы выпуска

Силиконовая смазка для уплотнителей дверей автомобиля предлагается в различных формах

Важно серьезно подойти к выбору, так как во многом от этого зависит эффективность и скорость обработки авто. Существуют средства следующих видов:

Аэрозоли. Они наиболее часто используются автолюбителями, так как удобны при перевозке и для применения. Спрей можно распылять на большой площади, но лучше не использовать там, где требуется точечное нанесение.
Смазки в виде пасты или геля. Они удобны для обработки резиновых и пластиковых конструкций, находящихся в открытом доступе.
Жидкие средства. Это лучший вариант для нанесения на элементы, находящиеся в закрытых узлах. Они лучше всего проникают в дверные замки.

Внимание! Не используйте аэрозольные смазки на основе силикона для обработки поверхности, расположенной рядом с другими материалами. Она хорошо защищает от коррозии и износа металла, но для удаления требуются специальные растворители

Важно знать особенности использования различных форм средства, чтобы не допустить ошибку. Силиконовая смазка для уплотнителей дверей автомобиля в баллоне наносится по следующей схеме:

встряхните баллон;
направьте его на область обрабатываемой поверхности;
удерживая его в 20-25 см нажмите на кнопку и дождитесь, пока детали будут полностью покрыты слоем смазки.

Если необходимо нанести немного средства в замок или закрытый узел авто, используйте тонкую трубку, которая поставляется вместе с баллоном для обработки резиновых уплотнителей.

При использовании геля состав можно нанести на плотную салфетку или чистую ткань, после чего растереть по обрабатываемой детали. Также его можно нанести пальцем с перчатками или без них. Это связано с тем, что силикон не имеет негативного воздействия на кожу человека.

Смазки в виде жидкости часто продаются в масленке с длинным наконечником. Такие средства удобно вливать в рабочие узлы для предотвращения трения и выхода из строя отдельных элементов. Ни в коем случае нельзя их выливать на уплотнители, так как у таких смазок слишком жидкая структура и они распространяются на другие поверхности. Нанесите небольшое количество на поролон или губку и разотрите состав по поверхности детали.

Чем смазывать двери

Перечень всякого рода смазок и средств обширный. Многие из них используются автолюбителями, для которых проблема примерзания двери холодными зимними днями очень известна. Поэтому средства, которые способны помочь любителям автомобилей, точно пригодятся хозяевам квартир и домов.

Первый вариант – смазка, которая содержит в своем составе углеводород. Наиболее распространенное средство со специальным составом из углеводорода, широко известное на российском рынке, это полимерная силиконовая смазка. Даже при самых сильных морозах она способна защитить двери от примерзания.

Силиконовая смазка Sil-X

Силиконовая смазка терпит понижение температуры до -50 градусов. Обычно эти средства продаются в небольших тюбиках в форме пасты, также бывают и специальные баллончики для распыления средства в жидко-газообразном состоянии. Стоит отметить, что силиконовая смазка способна сохранять пленку пару недель. Следовательно, действия средства хватит на периоды даже самых длительных морозов. Перед применением распылителя необходимо очистить обрабатываемый участок от загрязнений и жира, иначе при нанесении могут образоваться густые участки, которые способны замерзнуть и повредить уплотнительную резинку.

Второй вариант очень известен владельцам автомобилей. На участки, подверженные поступлению большого количества влаги, и на труднодоступные места можно наносить WD-40. Каждый из баллончиков оснащается маленькой трубочкой, труднодоступные места благодаря этому становятся открытыми для обработки, а средство в форме спрея не вызовет трудностей в нанесении. Данное средство очень эффективно, но обрабатывать им поверхности нужно только в экстренных ситуациях, когда, допустим, примерзла петля. Решение проблемы данным средством позволит забыть о неприятностях на несколько дней.

Стоит отметить, что WD-40 портит резиновые изделия. К тому же могут возникнуть неприятные ощущения, если средство попадет на кожу человека.

Средство для автолюбителей

Кроме агрессивных, существуют альтернативные водоотталкивающие средства, не опасные для кэлементов двери и здоровья человека. Например, такие производители, как Wynn’s или TurtleWax, используют в составе своей продукции силикон технического образца, полиэфиры и другие органические вещества, которые позволяют создать на обрабатываемой поверхности водоотталкивающую пленку. Она обладает высокой эластичностью, следовательно, повредить ее структуру механически невозможно длительное время. Выпускается данный товар в виде баллончиков со спреем, обрабатывать ими поверхность легко.

Существуют более экзотические способы защиты двери от примерзания. Допустим, жители крайнего севера смазывают двери оленьим или медвежьим жиром. Жиры эффективно борются с заморозкой, но эффект их действия длится лишь несколько дней. Можно использовать и гусиный жир.

У многих возникает вопрос: можно ли зимой уплотнители входной двери мазать маслом? Да, масло защищает от замерзания, например, моторное масло имеет довольно низкий порог замерзания, но промазывать входную дверь маслами не стоит. Специальные средства, направленные на защиту от образования льда, образуют пленки, а масла остаются в таком же вязком виде. Причем испачкаться от масла очень легко, а отстирать его сложно.

Как выбрать

Дверной уплотнитель – непростая резинка, имеющая контрастный кузову оттенок. Элемент решает такие задачи:

гидроизолирует салон (не дает мокрому снегу, дождю попадать внутрь);
теплоизолирует внутреннее пространство (нужно для поддержания комфортного микроклимата водителя, пассажиров);
защищает от сквозняков, возникающих при движении на высоких скоростях;
шумоизолирует (снижает количество звуков в салоне);
защищает двери, элементы крыши, проема, порогов от износа.

Также уплотнитель упрощает эксплуатацию двери, делает закрывание мягким, тихим, выполняет амортизирующую функцию при езде по кочкам. Если вовремя не заменять его, потребуется дорогой ремонт.

При выборе уплотнителя учитывают его назначение:

для багажников и вертикальных стоек;
для багажников со скобой;
универсальные;
для дверных проемов;
двухкамерного типа.

Цены – около 150-500 рублей за изделие, оригинальные детали стоят еще больше.

Чтобы открывались: чем лучше смазать замки дверей автомобиля на зиму и не думать о размораживателе?

Замочные механизмы, так же как и петли, подвержены перепадам температур и воздействию воды и грязи. Отсутствие или недостаток смазки оборачиваются коррозией и повышенным износом элементов личинки. Правильно подобранная смазочная смесь сделает ненужным использование размораживателя замочной скважины. Рассмотрим проверенные практикой материалы.

Molykote G-4500

Синтетический продукт на полиальфаолефиновой базе, устойчив к перепадам температур и высоким нагрузкам. Смазка даже имеет разрешение на использование в пищевой промышленности, так что при надобности можно обработать детали миксера или холодильника. Смесь совместима пластиками и эластомерами, поэтому может применяться для смазки не только тросов управления, но и резиновых элементов автомашины.

Замерзание замочной личинки довольно распространенное явление в холодное время. Такая ситуация зачастую случается после мойки или при смене температур, когда оставшаяся в механизме влага замерзает, и мешает полноценному функционированию запора. Поэтому желательно предварительно обработать конструкцию дисперсией Molykote G-4500, она вытесняет влагу и смазывает подвижные детали.

Этот же продукт снимет вопрос, чем смазать резинки на дверях авто зимой, потому что Моликот совместим с пластиками и резиной. Единственное, что может остановить от приобретения этой смазки – это цена, которая находится в пределах 2 350-2 500 рублей. Но, многие автолюбители, которые пробовали ее в работе, уверяют, что такие траты не напрасны.

Wurth HHS 2000

Если вопросы хранения аккумулятора зимой уже не вызывают особых трудностей в информационном плане, то с замерзшим замочным механизмом проблем пока хватает. Но это до той поры, пока в руках не появится спрей HHS 2000, который предназначен для смазывания деталей, находящихся под воздействием высокого давления и ударов. Основные особенности смазки:

Малое время загустевания и высокая проникающая способность. Смазка эффективна в случаях, когда жидкий материал не способен обеспечить устойчивый смазывающий эффект, а для нанесения консистентного материала пришлось бы демонтировать узел.
Высокая адгезия. Растворитель, содержащийся в смеси быстро испаряется, чем обеспечивает отличное прилипание материала к поверхности детали.
Устойчива к высокому давлению. Смазка долго не вымывается и не истирается даже при нагрузках.
Рекомендуется для смазывания стального крепежа. Существенно снижает сопротивление завинчиванию и предотвращает прикипание скрепляющихся плоскостей.

Несмотря на то, что смазка Wurth HHS 2000 многофункциональна, ее стоимость не так уж и высока – за баллон 150 мл придется отдать всего около 200 рублей.

Применение

Автомобильные смазки имеют широкий диапазон применения.

Дверные уплотнители

Смазочные средства активно используются для предотвращения возникновения трещин и износа уплотнительных элементов дверей, капота, багажника. Специалисты рекомендуют регулярно обрабатывать данные элементы смазками на основе силикона. Это способствует максимальной герметизации и отсутствию посторонних звуков в салоне. Кроме того, подобные смазки применяются для обработки всевозможных подвижных элементов и поверхностей.

При помощи силиконового спрея обрабатываются петли дверей и пазы боковых стекол. Для лёгкого скольжения люка и снижения нагрузок на его поверхности, такая обработка продлевает время эксплуатации.

Замковые механизмы

Вне зависимости от марки и модели автомобиля, все ТС имеют приличное количество запирающих механизмов. Все они подвергаются воздействию внешних факторов и механическому износу. Например, конденсат, скапливаясь зимой в секрете элемента замерзает, что затрудняет или препятствует открыванию дверей, капота, багажника и иных частей, оснащенных замком. Чтобы это предотвратить нужно регулярно смазывать упомянутые механизмы.

Использование насадки для труднодоступных мест

Смазка на силиконовой основе препятствует обледенению. Отличные проникающие характеристики способствуют лёгкому проникновению средства к любым труднодоступным местам. Тефлон, входящий в состав, создает на поверхностях деталей невидимый защитный слой. Это препятствует коррозии и различным окислениям.

Элементы из пластика

Пластиковые детали в салоне авто (приборная панель, дверные карты и пр.) нередко издают посторонние шумы, чтобы этого не допустить рекомендуется применять данные химические средства.

Смазка на силиконовой основе превосходно справляется с этой задачей. Линии соприкосновений и стыков, обрабатываемые силиконовой смазкой, перестают издавать любые шумы. Также с помощью данных составов можно обрабатывать любые пластиковые элементы, это придаёт им блеск и тем самым меняет вид салона.

Детали подвески

Детали подвески, выполненные из резины, подвергаются воздействию вредных инородных микрочастиц. Влага, пыль или песок, попадая на детали действуют на них, как абразивы, что приводит к их быстрому изнашиванию. Зимой для снижения влияния агрессивных составов и реагентов на детали подвески её тоже целесообразно обрабатывать защищающим средством. Сегодня в продаже представлены всевозможные смазки на силиконовой основе, ориентированные на защиту металлических деталей кузова и ходовой части от негативных воздействий, которых невозможно избежать, эксплуатируя автомобиль.

Смазка резиновых уплотнителей дверей

Детали управления

Силиконовые смазки продлевают срок эксплуатации втулок-уплотнителей педалей, рычагов. Причем аэрозоли отлично подходят для нанесения на тросики. Для этого средство задувается в защитный кожух тросика, посредством специальной тонкой насадки, предварительно разобрав его.

Монтаж уплотнителя на дверь

Порядок монтажных работ напрямую зависит от вида используемого уплотнителя. Предлагаем познакомиться с особенностями фиксации пазовых изделий и устройств на клеевой основе.

Порядок монтажа зависит от особенностей лентыФОТО: 5domov.ru

Пазовые варианты

При монтаже такого уплотнителя проблем обычно не возникает. Оптимальный вариант при самостоятельном выполнении ремонтных работ. Уплотнитель просто помещают внутрь специального паза, проходящего по периметру дверной конструкции. Сложности возникают только при проходе угла дверного полотна.

В процессе укладки ленты следует избегать даже минимального натяжения материала. Чрезмерное усилие может привести к появлению напряжения внутри герметизирующей прослойки и, как следствие, ухудшению эксплуатационных характеристик. Даже достаточно качественный силикон либо резина, находясь в постоянно натянутом положении, со временем потеряет объём и эластичность.

Чтобы продлить срок службы уплотнителя, укладывая его в паз, стоит элемент слегка сжать. Обрезку лишнего материала выполняют после завершения монтажных работ.

Уплотнитель закладывается в пазФОТО: legkovmeste.ru

Самоклеящиеся ленты

Чтобы надёжно зафиксировать уплотнительный элемент данного вида на основании, монтаж следует выполнять в следующей последовательности:

тщательно очищаем поверхность от имеющихся загрязнений. Грязи не должно быть не только в зоне непосредственного контакта ленты и основания, но и на некотором расстоянии с обеих сторон;
все имеющиеся неровности, выступы убираем. Уменьшаем шероховатость основания, так как это может снизить прочность сцепления ленты. Если основа деревянная: шлифуем, а затем шпаклюем. От отдельных выступов можно избавиться с помощью стамески. Металлическую поверхность тоже шлифуем;
подготовленную зону обрабатываем моющим средством либо мыльным раствором, стараясь слишком не увлажнять;
даём основанию полностью высохнуть. Для ускорения процесса можно воспользоваться феном;
обезжириваем поверхность. Можно использовать ацетон, уайт-спирит, спирт. При этом, следует тщательно соблюдать требования безопасности. Если работы ведутся в помещении, в котором находятся люди, лучше воспользоваться водным щелочным раствором либо специальной низкотоксичной эмульсией;
выполняется непосредственный монтаж клейкой ленты на основание. Для этого нижний край уплотнителя аккуратно освобождаем от защитной плёнки и крепим его к основанию, ориентируясь на кромку двери. Каждый отрезок следует как можно надёжней зафиксировать. Если выполняется герметизация входной системы, уплотнитель следует прикрепить и к дверному полотну, и к коробке.

Watch this video on YouTube

Дополнительные детали

Дверные уплотнители определяют качество шумоизоляции автомобильного салона. Заклеить щели можно своими руками, благодаря чему повысится комфортность езды. Дополнительные комплекты водитель устанавливает на свое усмотрение. Стоимость деталей и работ по их установке невысокая.

Самый простой вариант дополнительного уплотнения – с применением Флекс. Специальную трубку можно купить в магазине товаров для автомобилей или кондиционеров. Как приклеить уплотнительную резинку к двери автомобиля? На клей либо скотч (двухсторонний). Фиксация надежная, но предварительно нужно будет обезжирить поверхность.

Одну трубку пускают поверху, следуя от низа лобового стекла и доходя до задней двери. Флекс должен идти поверх задней двери, потом по контуру в направлении вниз. Просто фиксировать на клей – не лучший вариант, дополнительная резинка быстро оторвется.

Первые закрытия дверей обычно тугие, спустя сутки Флекс принимает требуемую форму.

Эффект после дополнительного уплотнения заметен сразу. В салоне становится комфортно, количество шумов снижается, ветер в машине гулять перестает, нет пыли и характерного для нее аромата. Стоит материал дешево, самостоятельная установка занимает 30-60 минут. Если не можете отремонтировать авто сами, обратитесь в сервис.

Самостоятельное восстановление резины

Все материалы со временем теряют свои эксплуатационные свойства. Часто можно встретить ситуацию, когда резина становится слишком жесткой и теряет свою упругость. При желании можно восстановить основные свойства материала, его не обязательно выбрасывать. Размягчить резину можно самыми различными метода. Среди особенностей этого вопроса отметим следующие моменты:

Резиновые манжеты и уплотнители некоторых приспособлений со временем теряют свои основные свойства. В этом случае можно купить новые расходные материалы, так как их стоимость относительно невысока.
Некоторые элементы сложно найти в продаже, что связано со необычной формой и свойствами. В этом случае можно провести размягчение при применении различных распространенных технологий.

Существует довольно большое количество различных способов размягчения резины, наиболее распространенный заключается в применении керосина.

Зачем нужны уплотнители для автомобильных дверей

С заменой уплотнителей можно добиться гораздо большего комфорта в эксплуатации транспортного средства. Поэтому, если вы почувствовали:

Что через двери автомобиля «тянет холодом»;
Зимой в машине запотевают стекла;
Быстро уходит тепло из салона;
Внутри появляются неприятные запахи гари;
Сильно пачкаются сидения и торпеда, то, в первую очередь, следует проверить уплотнители автомобильных дверей.

Именно эти неприметные элементы с торца двери и на кузове, во многом отвечают за герметичность автомобильного салона.

Но кроме этого, уплотнители дверей позволяют снизить степень износа стоек в автомобиле, а также защитить пороги от преждевременного ржавления.

Как выбрать уплотнители для автомобильных дверей

К счастью, сегодня в продаже существует достаточно большое разнообразие уплотнителей для автомобильных дверей. Бывают как полностью универсальные уплотнители, так и под какую-то конкретную марку автомобиля.

Чтобы правильно выбрать уплотнительные резинки на двери, необходимо придерживаться следующих рекомендаций сайта АвтоВАЗинфо:

Первое, на что необходимо обратить внимание при выборе уплотнителей на двери в автомобиль, это цвет и фактура изделия. Простыми словами, цвет уплотнителей на двери должен быть однородным, без каких-либо включений.
Нужно выбирать только те резиновые уплотнители, которые не имеют резкого и неприятного запаха.

На ощупь и изгиб, уплотнитель должен быть мягким, легко гнуться и также восстанавливаться без каких-либо последствий.. Но главное, это, конечно же, отсутствие неприятного запаха и однородность цвета изделия

Именно на них в первую очередь и стоит обращать своё внимание, выбирая уплотнитель на автомобильные двери

Но главное, это, конечно же, отсутствие неприятного запаха и однородность цвета изделия

Именно на них в первую очередь и стоит обращать своё внимание, выбирая уплотнитель на автомобильные двери

В таком случае, можно быть уверенным в том, что выбранные изделия соответствуют всем государственным нормам, в том, что они надёжно прослужат не один сезон.

А вы знали, что комфорт в машине — это совокупность безотказной работы множества приспособлений. Часто, если что-то изнашивается, такой тандем дает сбой. и в салоне авто появляются посторонние звуки. Чуткий слух водителя, привыкший к комфорту, сразу начинает слышть эти недостатки.

Сегодня поговорим о такой немаловажной вещи — как уплотнитель, предназанченный для дверей автомобиля. Он обеспечивает не только шумоизоляцию салона, но и помогает мягкому закрыванию дверей автомобиля

От качества резинок уплотнителя зависит срок их службы.

Предлагаем ознакомиться с «пятеркой» самых надежных уплотнителей для дверей авто с AliExpress. Выбирайте лучшее из отобранного нами!

Разновидности смазок

Задаваясь вопросом, чем смазать резинки, необходимо иметь представление о том, какие виды смазок сегодня доступны автомобилистам и в чем преимущества и недостатки каждого вида. Об этом следует рассказать немного подробнее.

Спрей для обработки уплотнителей

Пастообразные средства

Это густые пластичные смеси, наносимые с помощью салфеток. Пастообразными средствами пользуются при обработке автомобильных уплотнителей из резины, оборудования для подводных погружений и домашней бытовой техники. К недостаткам подобных смазок относится сложность смазывания труднодоступных мест.

Гелеобразные средства

Данный вид смазки имеет густую либо жидкую консистенцию и наносится на детали при помощи мягкой салфетки. К преимуществам густых средств можно отнести то, что детали, не подвергающиеся обработке, остаются чистыми. В то время как их недостатком является невозможность нанесения в труднодоступных местах. Жидкие гелеобразные средства применяют для обработки сложных устройств, поскольку они, напротив, с лёгкостью проникают к труднодоступным местам. Недостатком жидких гелеобразных средств считается их способность растекаться, но иногда, это становится их явным преимуществом.

Аэрозольные средства

Данные средства просты в применении. Они используются для нанесения на поверхности большой площади и небольшие детали в труднодоступных местах. Недостатком аэрозолей является излишнее разбрызгивание, приводящее к загрязнению соседних элементов. Чтобы сократить разбрызгивание надо пользоваться специальными длинными насадками. Кроме того, при недостаточно тщательном растирании аэрозольные средства образуют жировые пятна.

Аэрозольное средство для обработки уплотнителей

Кондиционер «Very Lube»

Это средство в виде спрея, которое предназначено для обработки резиновых и пластиковых поверхностей. Оно способствует восстановлению цвета, защите от старения. Спрей обладает отличными моющими свойствами, глубоко проникает в небольшие трещины и царапины, а заполняя их очищает их от пылевых и грязевых скоплений. Применение подобного средства способствует восстановлению первоначального цвета и блеска, улучшению эстетичного вида резиновых поверхностей, защите от выцветания и растрескиваний, предотвращению примерзания резиновых уплотнителей на дверях, капотах, багажнике. Единственным недостатком нанесения спрея является недолговечность защитного покрытия. Это учащает необходимость их применения.

Проникающая смазка «NanoProTech»

Сегодня большой популярностью стали пользоваться смазки данного типа. Они имеют идеальные влагозащитные, антикоррозийные, смазывающие и проникающие свойства. Предотвращают замерзание подвижных деталей при температурах до -80ºС. Смазка рекомендована к использованию на резиновых уплотнителях. Она гарантирует надёжную защиту от влаги, способствует улучшению состояния резиновых элементов и их стабильной эксплуатации. Средство имеет массу преимуществ:

способствует образованию водонепроницаемого и водоотталкивающего защитного слоя, которым выталкивается влага;
заполнение микроскопических трещин и углублений;
смазка долго сохраняет эластичность;
не разрушает материалы;
не растворяется водой и не образует эмульсии;
в составе средства нет каучука, силикона, тефлона и пр.;
средство не подвержено воздействию внешних факторов;
оно безопасно для человека и природы;
устойчиво к механическим воздействиям;
рабочий температурный режим от -80ºС до +160ºС;
период сохранения защитных свойств до трех лет.

Обработка дверных петель

Советы на весь год

Существуют правила, следуя которым обходятся одним уплотнителем годы. Следует:

удалять абразивные частички;
держать резинки в чистоте;
с осторожностью применять химию для кузова;
вытирать уплотнители насухо, не оставлять их мокрыми;
после мойки не закрывать автомобиль наглухо, дать резинкам просохнуть;
перед нанесением на уплотнители нового средства внимательно изучать его состав;
удалять грязь сначала влажной ветошью, затем повторять сухой.

Бережно относиться к уплотнительным резинкам следует в зимнее время. Оставшаяся влага быстро замерзает, образуя разрушающие резину кристаллы. К тому же влага может привести к появлению коррозии на металлических каркасах, фиксаторах.

Что вам понадобится для чистки и ухода за уплотнителями дверей в автомобиле?

Чистка и уход за уплотнением двери автомобиля очень просты, хотя требуют некоторого внимания и основательной работы. Для проведения всей этой «операции» вам потребуются:

резиновые перчатки;
жидкость для чистки автомобилей общего назначения;
силикон (спрей или стик);
маленькая щетка (для чистки уплотнителей);
ткань (желательно из микрофибры).

Также помните, что выбор между силиконовым спреем и силиконовой палочкой повлияет на способ нанесения, и это приведет к возможной необходимости чистки двери (после силиконового спрея) или проблемам с тщательной смазкой внутренней части уплотнения (силиконовой палочки). Идеальное решение – использовать силикон с обоими типами аппликаторов.

Восстановление уплотнителя

В каждой автомашине предусмотрен на двери уплотнитель. Это неудивительно, т.к. он обладает различными защитными свойствами. Например, благодаря ему обеспечивает гидро-, шумо- и теплоизоляцию. Кроме этого, он защищает от сквозняков.

Но уплотнитель может рассыхаться под влиянием перепадов температуры. Кроме этого, при механическом воздействии он стирается, а сам материал приминается.

Внимание!

Срок его службы продлится, если постоянно смазывать силиконовой смазкой.

Для восстановления его не обязательно обращаться к специалистам – все можно сделать своими руками. Для этого понадобится:

восстановить первоначальный объем — поможет в этом силиконовая трубка диаметром 7-8 мм. Она должна быть мягкой — в противном случае на морозе будет замерзать;
заменить в некоторых местах поврежденный участок;
заменить уплотнитель полностью.

Чтобы восстановить объем, понадобится с авто снять защиту, точнее с порогов: там можно быстро подобрать к уплотнителю. Снимать его надо аккуратно по всему контуру, поддев и оттягивая на себя. Если он сплошной, то придется разрезать материал. После этого надо внутрь налить или распылить смазку и вставить трубку. После процедуры поставить уплотнитель на место.

Иномарки и отечественные авто: звукоизоляция

Если сравнить шумоизоляцию иномарки и Лады Приоры, вы заметите существенные отличия, которые в первую очередь связаны с тем, что у зарубежной машины более грамотно спроектирован кузов и удачнее расположены уплотнители. Таким образом, чтобы добиться максимального эффекта изоляции постороннего шума, необходимо установить дополнительные уплотнители в правильных местах на кузов и двери автомобиля.

Если присмотреться, у авто иностранного производства дверные зазоры не превышают 2 мм, в то время как на отечественных машинах этот размер увеличен иногда в 5 раз, то есть может составлять до 10 мм. Это заставляет задуматься, как же установить новые уплотнители на Приору.

Дополнительные уплотнители нельзя покупать наугад, ведь они могут не подойти к вашему авто. К примеру, на автомобиль «Лада Калина» подойдет уплотнитель двери РКИ-19, но для Приоры он будет маловат, поскольку расстояние от стойки до краев ее дверей больше, чем у Калины.

Ремонт обшивки двери

Нередко возникают механические повреждения на дверных картах (от англ. “door card”) или панелях авто. Зачастую такие панели изготавливаются из пластика, могут быть обшиты кожей или тканью.

Небольшие повреждения пластиковой дверной обшивки возможно устранить самостоятельно при помощи эпоксидного клея и стеклоткани. Ремонт выполняется на внутренней стороне дверной панели. Последовательность работ:

Снимите обшивку двери, тщательно осмотрите на наличие повреждений.
Смешайте эпоксидную смолу с отвердителем.
Нанесите полученный клей кистью на поврежденный участок в несколько слоев. Каждому слой тщательно просушивайте.
Наложите кусочки стеклоткани непрерывным слоем, сверху нанесите эпоксидный клей в 2-3 слоя.
Тщательно просушите поверхность. Можно обработать наждачкой, выровняв верхний слой.
Установите панель на дверь.

Следующее видео поможет провести ремонт правильно.

Ремонт обивки дверей тканью или кожей выполнить самостоятельно сложнее. Тут нужно знать свойства материала, постараться натягивать его на панель без складок и заломов. Пригодятся и швейные навыки, чтобы проложить ровную строчку.

На видео показан процесс перетяжки дверных карт.

Уплотнитель для дверей автомобиля – какой прок от него и как им пользоваться?