Как доставляют товары из Китая – виды и этапы перевозок

Какие существуют виды перевозок из Китая

На крупный экспорт товаров в Россию Поднебесная вышла в последнее десятилетие. Если до 2006 года товарообмен с РФ ежегодно составлял около 30 млрд долларов, то к 2019 году это значение увеличилось втрое и достигло суммы в 108 млрд долларов. И как показывает статистика, с каждым годом денежное выражение товарооборота КНР и Российской Федерации неуклонно растет.

Соответственно, ускоренными темпами перестраивалась и логистика из Китая в РФ: пробовали разные транспортные пути, искали таможенные коридоры и т.п. В итоге на сегодняшний день грузоперевозки из Китая отличаются удобной и оперативной доставкой, причем стандартные схемы логистики можно легко подстраивать под интересы и масштабы конкретного бизнеса. Для этого предусмотрено два варианта комплектации и отправки грузов из Китая, а также несколько способов транспортировки. Разберемся сперва с отправкой.

Контейнерная перевозка

Представляет собой транспортировку единой партии товара в отдельном закрытом контейнере. Такой способ еще называется генеральным грузом, т.к. поставка предназначена одному заказчику. Преимущества метода в том, что товар защищен от внешнего воздействия: солнца, влаги, пыли, скачков температуры и т.д. А если в партии присутствуют товары разного вида (например, стройматериалы и одежда), то их разделяют специальными перегородками. Кроме того, контейнер опломбирован, что гарантирует цельность погрузки.

Однако, подойдет такой метод доставки лишь владельцам большого бизнеса. Стандартный размер грузового контейнера составляет 20 или 40 футов, и это пространство желательно заполнить полностью. В противном случае нет смысла платить по тарифу за незаполненный контейнер: лучше присмотреться к другому методу транспортировки. Например, для среднего и малого бизнеса актуальна автодоставка из Китая сборного груза. Что это такое и как доставляют сборные грузы из Китая в Россию поясним отдельно.

Перевозка сборных грузов

В последние годы бизнес с КНР на перепродаже товаров набрал очень высокие обороты, причем большинство продавцов предпочитают мелкий опт. Закупка небольших партий товара менее рискованна, но не всегда возможны выгодные условия доставки. Поэтому ввел Китай такое понятие, как сборный груз.

Этот метод транспортировки предполагает объединение мелких партий товара для разных заказчиков в единый большой груз. На подобную доставку крайне низкая цена, ведь каждый владелец платит лишь за вес и объем своего товара. Однако, такая логистическая схема требует больших временных затрат, нежели контейнерный вариант. Транспортные компании отправляют товар поэтапно, и выглядит перевозка сборных грузов из Китая следующим образом:

• Отправка партии поставщиком;
• Прибытие товара на консолидационный склад;
• Складское хранение;
• Оформление сопроводительной документации;
• Проведение обязательных процедур (маркировка, взвешивание);
• Поставка на отгрузочный склад;
• Хранение обработанного заказа до момента формирования единой партии;
• Внутренние таможенные процедуры;
• Погрузка на транспортное средство;
• Поставка заказа в РФ.

Также следует учесть, что сборные грузы из Китая по прибытию проходят растаможку на российской стороне, и поскольку деклараций на товары разных владельцев десятки, то зависнуть на таможне такая партия может надолго

Причем неважно, морские ли это, железнодорожные или автомобильные перевозки из Китая – потеря времени на таможенных процедурах характерна для сборных грузов при любом методе транспортировки

И кстати, пришла пора поговорить, как доставить груз из Китая в Россию, ведь здесь тоже есть несколько вариантов.

Требования к транспорту

Чтобы осуществить доставку грузов малых габаритов, необходим подходящий по параметрам транспорт

И что, что не требуется специально оборудованное ТС? Соответствие объемов партии и грузовместимости автомобиля важно в организации перевозки

Крупные фирмы имеют штат автомобилей разных марок и назначений, тогда как индивидуальные предприниматели владеют 2-3 машинами, а порой и вовсе одной.

При выборе транспорта для транспортировки мелкой поклажи важны следующие параметры:

1. Грузовместимость. Этот параметр важен, так как несмотря на малогабаритность, груз может быть весьма внушительным по весу. Поэтому минимальное значение грузоподъемности автотранспорта 500 кг.
2. Внутренний объем кузова (не путать с грузоподъемностью!). От того, сколько штук предметов допустимо разместить в кузове, влияет спрос на конкретный автомобиль. Поэтому свободное пространство внутри кузова должно быть по максимуму свободно.
3. Высота имеет значение. Утвержденная предельная ширина встречается почти везде. Но не все помнят, что какие-то товары и предметы обихода разрешено перевозить только в вертикальном положении, то есть стоя. Найти же фургон с необходимой высотой бывает сложно, приходится осуществлять транспортировку на открытых платформах.
4. Расход топлива. Машины с малой тратой бензина, малым объемом двигателя, так как именно расход бензина при движении влияет на колебания стоимости услуг конкретного перевозчика.
5. Доступность ремонта. Качественно собранные автомобили приятны к эксплуатации, но только до первого ремонта. При высокой стоимости запасных частей, авто автоматически становится нерентабельным, так как стоимость запчастей+стоимость их доставки часто перечеркивает доход от оказания услуг перевозки.
6. Надежность. В этот термин можно вместить почти все критерии, но все же надежность сборки, минимум излишеств и качественный материал увеличивают срок службы транспортного средства и минимизацию ремонтных работа или внепланового технического обслуживания.

Конечно, выбирая необходимый автомобиль стоит помнить о назначении поставки — по России или за ее пределы, что достаточно дорого для большинства людей, заказывающих перевозку. Авто, предназначенные для поставок за пределы, допускается оснастить дополнительным оборудованием, тогда как большая часть все же остается в руках других лиц.

Особенности

В области каждого вида грузоперевозок имеются определенные особенности — моменты, которые отличают перевозки друг от друга.

Для доставки грузов малого объема также имеются нюансы. Это связано с тем, что для данного типа услуг чаще обращаются к индивидуальным предпринимателям. Не менее популярны и частные лица, использующие для выполнения доставки личный транспорт.

Однако, основным нюансом малогабаритных перевозок является прямая зависимость дохода от наполненности кузова. Большинство поставок являются сборными, так как они чаще всего осуществляются организациями, которые являются отправными точками для партий мелкого объема.

Транспортировка сразу нескольких партий выгодна перевозчику потому, что оплата будет выше, а количество бензина расходовано как за один рейс. Эта статья является самой затратной, поэтому и стараются поставщики схитрить, особенно когда заказчик не сопровождает груз от точки до точки.

Не менее важным моментом в выполнении услуг доставки малогабаритных грузов является удаленность точек отправки и назначения друг от друга. Основная концентрация перевозчиков находится в пределах населенного пункта (села, города, поселка городского типа). Связано это с тем, что стоимость топлива диктует планки расценок. Поэтому выполнить перевозку одного мелкого предмета на дальнее расстояние невыгодно. Доставка даже в радиусе 30 км за пределами населенного пункта намного дороже, чем рейсовые перевозки. Если же это все же происходит (заказ услуги), то будьте готовы к серьезным расходам.

Часто все-таки бывает так, что доставить необходимо очень малый объем. Тогда транспортное средство, заказанное для услуги, потратит тот же объем бензина, что и если бы кузов был заполнен под завязку. Именно поэтому расценки на услуги малогабаритных перевозок довольно внушительные.

Преимущества и стоимость сборных грузоперевозок

Самостоятельно заниматься транспортировкой небольших партий продукции из Поднебесной невыгодно и довольно проблематично, поскольку для этого необходимо иметь опыт в сфере логистики, таможенного права и т. д.

Такой способ обладает рядом преимуществ, ключевыми из которых являются следующие:

1. Воспользоваться услугами могут как крупные бизнесмены для налаживания регулярных поставок, так и частные лица для одноразовой перевозки.
2. Предложена выгодная формула расчета стоимости. Она экономически обоснована для всех клиентов, независимо от их доходов.
3. Логистическая компания выступает посредником, который имеет право проверять товар, подготавливать сопроводительные документы, заниматься таможенным оформлением и т.д.

Пример формы расчета стоимости доставки.

Стоимость услуг по доставке продукции в составе сборной партии рассчитывается в индивидуальном порядке, поскольку на ее формирование влияют такие нюансы, как габариты груза, его тип, вид используемого транспорта, его количество, расстояние от пункта погрузки до получателя.

Сотрудничество дает возможность предпринимателям поддерживать торговые отношения с китайскими производителями дистанционно.

Это не только удобно, но и экономически выгодно как для поставщиков из Поднебесной, так и для покупателей из России.

Сроки и стоимость доставки товара из Китая

Поскольку на стоимость доставки грузов из Китая влияет множество факторов, определить точную цену самостоятельно достаточно проблематично. Однако для начала вполне допустимо ориентироваться на среднестатистические показатели, которые разнятся для каждого из видов грузоперевозок. В частности, если использовать морские перевозки, следует учитывать, что до Владивостока суда из китайских портов доходят примерно за неделю, до Санкт-Петербурга – за 45 – 50 дней, на побережье Чёрного моря – за 25 – 30 дней. Достаточно распространённой является мультимодальная доставка в транзитный порт (финский или прибалтийский). При выборе железнодорожных поставок следует ориентироваться на сроки порядка 15 – 30 дней, в зависимости от расстояния. Так, доставка до Иркутска может занять две – три недели времени, до Новосибирска – 15 – 28 дней, до Москвы поезд доедет за 21 – 30 дней. Временная задержка неизбежна на границе по причине перегрузки товара из-за несовпадения ширины колеи.

Перевозка авиатранспортом с учётом таможенного оформления займёт от пяти дней. Отметим, что основные временные задержки, независимо от способа транспортировки, возникают именно на таможне. В идеальном варианте таможенный осмотр занимает около пяти часов. Чаще всего таможенники находят в документах неточности, что становится причиной частичной или полной проверки груза и переоформления бумаг. Если с ними всё хорошо, максимальный срок задержки товара на границе – 10 суток. Проще всего определять стоимость доставки контейнера из Китая. Так, до Владивостока стоимость перевозки стандартного двадцатифутового контейнера морем составит порядка 1500 долларов, по железной дороге – около 3600 долларов, по воздуху – от 5000 долларов. В эту цену включаются такие услуги, как погрузочно-разгрузочные мероприятия и экспедирование в порту.

https://youtube.com/watch?v=F6-8iaH80qA

При выборе других способов транспортировки расчет стоимости доставки из Китая усложняется, однако, многие транспортные и логистические компании предоставляют на своих сайтах возможность воспользоваться онлайн калькулятором стоимости перевозок. Достаточно использовать несколько таких ресурсов, чтобы оценить, во что обойдётся вам транспортировка товаров из Поднебесной.

Виды транспорта при международной перевозке грузов и товаров

https://vk.com/video_ext.php

Компания «Универсальные Грузовые Решения» осуществляет международные перевозки различными видами транспорта: автомобильным, морским, железнодорожным и авиа. Они могут использоваться как по отдельности, так и в различных комбинациях. Так, например, международные перевозки грузов в страны Европы традиционно осуществляются автомобильным или воздушным транспортом, в то время, как для транспортировки груза из Индии или Китая может использоваться комбинированный транспорт: морской и сухопутный. При отправке небольших партий грузов, как правило небольшим объемом и весом (до 100 кг) и при необходимой срочности – используется авиа транспорт, что является наиболее быстрым способом доставки.

Выбор транспорта, которым осуществляются международные перевозки, маршруты его следования разрабатываются таким образом, чтобы обеспечить максимально быструю доставку груза в пункт назначения и минимизацию затрат клиента на перевозку и таможенное оформление.

Международные перевозки автомобильным транспортом – это одна из самых востребованных услуг. Популярность автомобильной перевозки грузов на международном направлении объясняется его доступной стоимостью, универсальностью, возможностью забирать груз со склада продавца и доставлять на склад покупателя без дополнительных перегрузок, а также быстро транспортировать груз на дальнее расстояние. Компания «Универсальные Грузовые Решения» осуществляет грузоперевозка автотранспортом практически любых видов грузов по всему миру. В том числе он может быть использован при доставке небольших партий товаров в составе сборного груза. В основном автотранспорт востребован в таком сегменте, как страны СНГ и Страны Европейского Союза. Эти направления являются традиционными, экономические связи складывались в течение продолжительного времени, на европейском направлении и на территории стран СНГ имеется развитая дорожная сеть, облегчающая транспортировку груза. Эти преимущества делают грузоперевозки автотранспортом одним из самых доступных и экономически целесообразных видов.

Международные перевозки морским транспортом – являются одними из самых дешевых. Данный транспорт широко используется для доставки контейнерных грузов из стран Азии, северной и южной Америки и др. стран имеющих морские порты. Не меньшим спросом пользуются морские перевозки и на европейском направлении. Как правило при морских перевозках используется комбинированный вид транспорта: автомобильный-морской-автомобильный. Вначале груз доставляется в порт автомобильным транспортом, далее доставляется морским транспортом от порта до порта, а дальше перегружается на автомобильное транспортное средство для последующей доставки на склад получателя. Так, например доставка в Россию может осуществляться через порты Прибалтики, Финляндии, России (Санкт-Петербурга, Усть-Луги, Новороссийска, Ростова-на-Дону, Владивостока, Находки и др. морских портов России).

Международные перевозки железнодорожным транспортом перевозки также весьма популярны. Так как данный транспорт, как правило, используется для перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов на дальние расстояния, где нецелесообразно использовать автомобильный и морской транспорт. А также может быть использован в составе комбинированных перевозок грузов или работы по схеме «от двери до двери». Так например часто используется доставка железнодорожным транспортом из стран Европы и СНГ. Либо комбинированным транспортом через порты Санкт-Петербурга, Владивостока, Находки. В этом случае доставка груза осуществляется морем до порта, где организуется его перегрузка и таможенное оформление груза. После завершения всех процедур груз может быть размещен на железнодорожную платформу либо вагоне и доставляется на станцию получателя.

Международные перевозки авиационным транспортом перевозки не менее популярны. Этот вид транспорта популярен для небольших грузов, срочных, а так же скоропортящихся. Доставка осуществляется через основные аэропорты России: Москвы, Санкт-Петербурга, Владивостока и др. Для больших объемов груза данный тип грузоперевозок становиться нецелесообразным в связи с его высокой стоимостью.

Мультимодальные международные перевозки комбинированным транспортом грузов как правило используются при смешанном виде перевозок комбинированным транспортом авто+авиа+авто; авто+море+ж/д+авто; авто+ж/д+авто и др. Например: груз доставляется в морской порт автомобильным транспортом, далее осуществляется морским путем, после чего из порта груз опять доставляется автомобильным транспортом на склад получателя.

Этапы грузоперевозок

Для всех сторон важна грамотная организация перевозок сборных грузов автомобильным транспортом. Не стоит считать, что ответственность лежит исключительно на самой транспортной компании. Здесь также есть и требования, предъявляемые к заказчикам и конечным получателям товара. По России и в международном формате грузоперевозки сборного груза во многом похожи на доставку генерального груза. Но есть определённая разница между этими процедурами, проявляющимися на начальном и завершающем этапе транспортировки. Существует несколько шагов, направленных на организацию транспортировки от получения заказа до доставки получателям. Потому все автомобильные перевозки сборных грузов подразумевают следующие обязательные этапы транспортировки.

Заказ. Сначала транспортная компания получает заказы от клиентов, на основе которых формируется конечная партия сборного груза. Чем больше заказов и чем быстрее сотрудникам удаётся их обрабатывать, тем скорее автотранспорт будет отправлен в рейс

Поэтому самим перевозчикам крайне важно наладить эффективную работу на начальном этапе по сбору заказов.
Консолидация груза. Так называют процесс создания сборного груза на специальных складах

Довольно часто эту работу выполняет грузоперевозчик, а не грузоотправители. Обусловлено это тем, что заказчики не хотят брать на себя дополнительные финансовые расходы. Особенно, если эти расходы не входят в общую стоимость продукции. Поэтому транспортные компании должны иметь собственные склады для консолидации. Именно там заполняют грузовые отсеки транспортных средств совместимыми между собой грузами.
Складская обработка. Когда были определены партии товаров, которые объединят в сборный груз, их следует подготовить. Складская обработка подразумевает упаковывание или переупаковку с последующим обозначением, маркированием, сканированием и пр. Так исключается попадание несовместимых грузов в одну машину, а также груз распределяется по автомобилю в зависимости от этапа его выгрузки. 

Формирование партий груза. Некоторые товары следует выгружать раньше, другие позже. Чтобы перевозчику не пришлось разгружать весь товар, добираясь до загруженного в самый конец машины груз, его нужно разместить с учётом маршрута и возможной выгрузки на этапе следования автотранспорта до конечной точки.
Создание маршрута. Чтобы обеспечить быструю и эффективную доставку с минимальными затратами со стороны грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя, отдел логистики транспортной компании составляет оптимальный маршрут движения машины. Учитывается состояние дорог, наличие закрытых участков для тяжеловесных фур, прохождение через точки выгрузки товаров и пр. Перевозчику будет крайне невыгодно отправлять груз в одну точку, затем возвращаться назад, а потом снова двигаться вперёд по заданному маршруту.
Подготовка сопроводительных документов. Ни один товар не может быть отправлен в составе сборного груза без сопроводительной документации. Её обязан предоставить грузоотправитель. В бумагах указываются все характеристики и спецификации груза, его габариты, количество, данные о получателе и пр. Всё это регламентируется соответствующими законами и правилами. Нарушения в сопроводительной документации могут спровоцировать ряд серьёзных проблем. Особенно при прохождении этапа таможенного оформления.
Таможенное оформление. Если грузоперевозки осуществляются между странами, автомобиль со сборным грузом обязательно проходит таможенные посты. Это считается наиболее важным, ответственным и сложным этапом в вопросе международных перевозок, поскольку сборный груз оформляется достаточно долго и имеет множество нюансов.

Доставка. Сборные грузы зачастую доставляют к складам временного хранения или непосредственно к получателям груза. Грузовладелец, которому доставляется товар, должен предварительно определить, какая схема доставки будет для него наиболее оптимальной.

Прохождение таможенных процедур можно доверить и собственному специалисту либо отдельной компании, которая занимается предоставлением таких услуг. Но с точки зрения финансовых затрат это не самое выгодное решение, поскольку так заказчик отдельно оплачивает услуги транспортной компании и таможенного брокера. Практика наглядно показывает, что работа с транспортными организациями, оказывающими поддержку в таможенном оформлении, более выгодна и эффективна, поскольку у них есть налаженные маршруты и отработанные схемы по ускорению процесса прохождения всех таможенных процедур.

Что такое сборный груз

«Сборный груз» — это товары, вещи или продукция, не имеющие особых требований при транспортировке. То есть их можно доставлять в общем контейнере или транспорте с другими грузами.

Удобство сборной грузоперевозки в том, что груз можно отправить «вскладчину». То есть вам не нужно заказывать отдельное транспортное средство или полностью контейнер за большие деньги для перевозки.

В итоге вы оплачиваете отправку товара в составе с другими отправителями. И каждый вносит свою плату за свои места, а потому вы платите лишь за ту часть места, объема и массы, которую занимает ваш груз. За остальные грузы платят другие отправители.

Сборный груз не может содержать несовместимых товаров. Не допускается совместная отправка скоропортящихся продуктов и товаров длительного срока хранения, металлических и хрупких товаров, одежды и жидкостей и т.д.

Мультимодальные перевозки

Как уже отмечалось выше, большинство международных перевозок из Китая в Россию не обходится без применения комбинированных методов доставки. Вызвано это тем, что Китай граничит с РФ не со стороны самых экономически развитых регионов, поэтому прямые автомобильные поставки используются относительно редко. Все остальные виды имеют ограничения географического характера (морские, авиаперевозки и доставка ж/д транспортом), возможны не везде и только до промежуточного пункта – железнодорожной станции, морского порта, аэропорта. Для доставки до конечного пункта приходится использовать дополнительный транспорт, и зачастую – не один.

Поэтому при планировании поставки следует тщательно поработать над оптимизацией маршрута со стороны логистической составляющей, что может потребовать заключения контрактов с двумя – тремя компаниями-перевозчиками. В качестве примера мультимодальных перевозок из Китая можно привести один из самых распространённых вариантов, когда сначала товар доставляется во Владивосток или Санкт-Петербург (и очень редко – в порты акватории Чёрного моря), а затем используется железнодорожный транспорт (из Владивостока) или автоперевозки (из СПб).

Достаточно востребованный способ – доставка в Россию воздухом из крупных китайских аэропортов, осуществляющих прямые рейсы в города РФ, после чего товар перегружается на автомобиль и доставляется по месту назначения. С точки зрения оптимальной стоимости грузоперевозок самым выгодным вариантом можно назвать морские перевозки, сочетаемые с автомобильными или железнодорожными на конечных участках маршрута. Единственный минус – длительность транспортировки, которая может растянуться на месяц и даже больше. Прямые железнодорожные поставки – проблемные из-за несовпадения ширины железнодорожной колеи, поэтому часто на границе контейнеры приходится перегружать и отправлять другими составами, что связано с недопустимыми временными задержками и удорожанием грузоперевозок.

Нюансы и ответственность при сборных грузоперевозках

Всего существует несколько схем, согласно которым осуществляется перевозка сборного груза. А именно:

• склад-дверь;
• дверь-дверь;
• склад-склад.

Чаще всего, как показывает статистика грузоперевозок, клиенты отдают предпочтение доставке под ключ, то есть от двери до двери.

Клиенту следует указать адрес, где груз находится, а также адрес конечной доставки. В роли заказчика выступают отправители, получатели или представители третьей стороны, то есть посредники. С вопросами оплаты ситуация аналогичная. При расчёте стоимости грузоперевозок сборного типа довольно активно применяют понятие объёмного веса, где 1 кубический метр соответствует 166 килограммам. В случае с негабаритными грузами применяются специальные тарифы, установленные транспортной компанией.

Если транспортировка выполняется не под ключ, тогда владелец груза обязан заранее обсудить и согласовать вопрос оказания всех дополнительных и сопутствующих услуг. В противном случае конечная стоимость грузоперевозки может оказаться значительно выше, нежели клиент предполагал изначально. Каждая сторона несёт определённую ответственность за перевозку сборного груза при использовании автомобильного транспорта. Здесь различают ответственность заказчиков и исполнителей, то есть транспортных компаний. Со стороны заказчика действуют следующие нюансы ответственности:

• Упаковка и содержимое. Они должны обязательно соответствовать друг другу. Упаковку следует использовать сухую и чистую, которая исключает свободный доступ к грузу, а также гарантирует его целостность при перевозке автотранспортом;
• Таможенные процедуры. Чтобы пройти все этапы таможенного оформления, заказчик обязан предоставить копии и оригиналы всех документов в соответствии с установленными правилами;
• Информация о грузе. Следует обеспечить перевозчика корректной и полной информацией о перевозимом товаре в составе сборного груза. Также предъявляются дополнительные данные и документы при возникновении потребности в таковых.

Но ответственность есть и со стороны транспортной компании, которая занимается перевозками сборного груза автомобилями. Перевозчик должен:

• Вовремя выставлять счета за оказанные услуги, предъявлять счёт-фактуры и акты о выполненной в соответствии с договором работе;
• Возмещать убытки, если произошли утеря или порча груза по вине грузоперевозчика. Размер компенсации при этом не должен превышать заявленную в документах ценность перевозимого товара;
• Уведомлять клиентов о невозможности выполнения доставки в соответствии с согласованными сроками либо отсутствии возможности хранить груз на складах;
• Извещать клиентов в случае изменения действующих тарифов на грузоперевозки сборных товаров.

Сколько именно будет стоить доставка сборного груза автомобильным транспортом, зависит от целого ряда факторов

При расчёте принимаются во внимание:

• объём груза;
• состав;
• количество;
• вес;
• расстояние;
• выбранный маршрут;
• используемый автотранспорт.

Многие транспортные компании предлагают на своих официальных сайтах онлайн-калькуляторы

Но важно понимать, что расчёты с помощью таких инструментов дают только ориентировочную информацию о стоимости услуги. Поэтому точную цену следует согласовать заранее, ещё до подписания договора

Не рекомендуется соглашаться на условия перевозчиков сборных грузов, которые выставляют счёт только по факту выполнения заказа, а до этого клиент не имеет возможности получить хотя бы примерную информацию о цене услуги. Они могут объяснять это наличием ряда непредвиденных обстоятельств и иных причин. Но профессиональные и ответственные грузоперевозчики всегда могут предварительно рассчитать максимально приближенную к реальной стоимость доставки сборного груза. Тем самым клиент точно знает, сколько ему придётся потратить на транспортировку, и сравнить эту стоимость с услугами других перевозчиков.

Дело всё в том, что грузоперевозки автотранспортом и иными видами ТС в формате сборного груза являются сложным и трудоёмким процессом. Особенно эта касается этапов таможенного оформления. Но всё равно это оказывается значительно дешевле, чем доставка генерального груза. Этим и объясняется повышенный спрос на сборные грузоперевозки внутри страны и на международном уровне.