Характеристика скутера Yamaha Mint

Немного предыстории

На самом деле, все началось раньше. На день рождения в конце января мне подарили мотоциклетный шлем. С хитрым намеком, что скутер, который я так давно хочу, можно будет прикупить, половина дела-то уже сделано. Нет, вру, на самом деле хотел скутер я раньше.

Ну и правда, я ведь давно присматривался к разным скутерам, подержаным японским, новым китайским. Даже на Веспу поглядывал, хотя не понимал тогда, какой смысл в скутере с большим двигателем.

Мой интерес подогревался тем, что на заднем дворе офиса была контора, которая пересобирала подержанные японские скутеры и продавала их снова. Я приходил туда, садился на один, другой, но выбор был примерно как у девочки: хочу скутер и красненький. Больше всего мне нравилась Honda Julio:

Honda Julio

Качественные особенности при сравнении моделей Artistic Spec и Aprio

Сравнительные характеристики	Модель Jog Artistic Spec	Модель Jog Aprio 4JP1
Вес скутера (кг)	63	66
Вид двигателя	Yamaha CY50
Описание	Двухтактный, одноцилиндровый, карбюраторный, с рабочей ёмкостью 49 куб.см и размерами цилиндра 40,0х39,2мм (диаметр и ход поршня)
Степень сжатия	7,2	7,3
Топливный расход на 100 километров (литр)	1,4	1,5
Крутящийся момент	7,0 Нм на 6500 об. в минуту	7,5 Нм на 6000 об. в минуту
Мощность	При 7000 об. в минуту—6,8 лош. сил	При 6500 об. в минуту—6,8 лош. сил
Распределительная система	На впуске лепестковый клапан
Объём бака топлива (литр)	3,5	6,0
Объём бака для масла (литр)	0,8
Воздушный фильтр	Фильтрующий элемент из поролона в масляной пропитке
Ёмкость воздушного фильтра (литр)	1,2
Карбюратор	Teikei Y14P, дроссель 1,39 см в диаметре	Y16 P/1
Главный жиклер	№ 76	№ 80
Жиклер холостого хода	№ 42
Обогатительный жиклер	№ 48
Частота холостого вращения	1800 оборотов в минуту
Топливо	Бензин от 92
Максимальная скорость	70-75 км в час	60 км в час

Обзор скутера Yamaha Jog (Ямаха Джог) RR

Скутеры Yamaha среди всех моделей японского производства обладают самым спортивным характером. Здесь имеется в виду тот факт, что все без исключения аппараты этого производителя имеют спортивные динамичные характеристики.

Если говорить о модели Ямаха Джог, то в сегменте 50сс она является лицом компании, постоянно улучшаясь и дорабатываясь.

Но, не взирая на прекрасные спортивные и динамические характеристики, Yamaha Jog выпускается и в виде спортивной версии ZR.

• Технические характеристики Yamaha Jog RR
• Особенности модели
• Высокая маневренность и хорошая управляемость
• Ориентировочная стоимость модели
• Преимущества скутера
• Фотогалерея
• Видео

Модель эта часто становится победителем в гонках, и она придется по вкусу тем, кто желает выжимать из техники все возможное.

Yamaha Jog ZR запросто разгонится до 75 км/час, используя коммутатор, установленный на моделях, предназначенных для японского рынка.

Но, здесь есть один нюанс. Из Японии скутеры попадают на отечественные прилавки тюнингованными, на них установлены спортивные вариаторы и коммутаторы Daytona.

Но, наши мастера заменяют такие детали на обычные, а затем продают скутер по той же цене. Поэтому, лучше всего приобретать модели ZR из контейнера, здесь больше шансов получить тюнингованный вариант.

Необходимо учесть, что тюнинг уменьшает моторесурс зачастую даже в два раза. А, учитывая то, что скутеры эти приобретаются с целью агрессивной езды, предполагается использование двигателя по максимуму.

Это транспортное средство никак не подходит для спокойной езды за продуктами в магазин, или на работу. Yamaha Jog ZR – не для ценителей спокойной езды.

Мы же рассмотрим здесь подробно характеристики японского скутера – Ямаха Джог РР.

Скутер Yamaha Jog RR

Жаждешь острых ощущений, скорости и драйва? Или просто хочешь прокатиться с ветерком? Тогда скутер YMAHA для тебя. Скутера YAMAHA самые быстрые, а главное технически самые совершенные и безопасные из имеющихся скутеров на авторынке. Благодаря стараниям и кропотливой работе японских инженеров YAMAHA славится во всем мире надежностью, долговечностью и высоким качеством своей продукции.

Предлагаю вашему вниманию скутер YAMAHA Jog rr. В его классе нет ему равных. Этот скутер имеет спортивный и даже немного агрессивный характер и, очень яркий запоминающийся дизайн. Динамичный, по-спортивному легковесный, и простой в управлении. Имеет комфортное, двух местное сиденье, оснащен довольно вместительным багажником под сиденьем, что позволяет разместить там шлем, а для других личных вещей предусмотрен передний бардачок с замком. Также данная модель скутера оснащена удобными встроенными ручками, предназначенными для пассажира и раскладываемыми алюминиевыми подножками, что очень удобно, а продуманная форма переднего обтекания скутера защитит ноги водителя в дождливую погоду.

Большинство любителей скутеров выбирают именно эту модель скутера за отличные ходовые качества, динамичность и компактность (длина- 1740 мм, ширина- 675 мм, высота- 1065 мм, высота по седлу- 770 мм.) Yamaha jog rr (50 см) в заводской комплектации, практичный, удобный, имеет мощный форсированный двигатель (Объем двигателя, сс (куб.) 50) оснащен жидкостным охлаждением и может разгоняться до 70 км в час, что значительно быстрее конкурентов данного класса. Благодаря жидкостному охлаждению двигателя YMAHA Jog rr развивает на 25% больше мощности и крутящего момента, чем двигатель того же Yamaha Jog R с воздушным охлаждением.

Максимальная мощность: 2.52 кВт при 7,000 об/мин. Аппарат заводится с пол-оборота и совершенно устойчив к минусовым температурам, отличается отличной ремонтопригодностью (запчасти для данной модели скутера широко представлены на российском рынке), а так же имеет не только умеренный аппетит, но и абсолютно не неприхотлив к качеству бензина. YAMAHA Jog rr пришелся по душе и заядлым тюнерам.

Этот скутер отлично подойдет как для повседневной езды по городу, так и за его пределами. Отдельно хочется сказать, что YAMAHA Jog rr — настоящий спортивный скутер, мощный и быстрый не даст вам заскучать на дороге, и предназначен для тех, людей которые предпочитают активно — агрессивный стиль вождения.

Технические характеристики скутера Yamaha Jog RR: Двигатель:

• Тип двигателя: 2-тактный, 1-цилиндровый
• Тип охлаждения двигателя: Жидкостный
• Объем: 49 куб. см.
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 40 X 39,2 мм
• Степень сжатия: 11.4:1
• Максимальная мощность: 2,12 кВт (7500 об/мин)
• Максимальный момент: 2,97 Нм (6500 об/мин)
• Система смазки: Раздельная система смазки
• Карбюратор: Gurtner PY12
• Система зажигания: Электронное (C.D.I.)
• Система запуска: Электростартер и кик-стартер
• Трансмиссия скутера: Вариатор
• Емкость топливного бака: 5,5 л

Рама:

• Передняя подвеска: Гидравлическая и телескопическая вилка
• Ход передней подвески: 70 мм
• Задняя подвеска: Двигатель-маятник
• Ход задней подвески: 60 мм
• Передний тормоз: Дисковый ? 190 мм
• Задний тормоз: Барабан ? 110мм
• Размер передней шины: 110/70-12
• Размер задней шины: 120/70-12
• Габаритные размеры:
• Длина (мм): 1740 мм
• Ширина (мм): 675 мм
• Высота (мм): 1065 мм
• Высота по седлу (мм): 770 мм / 554 мм
• Колесная база (мм): 1210 мм
• Минимальный дорожный просвет (мм): 132 мм
• Сухая масса (кг): 79 кг

Тюнинг Yamaha BWS 100

Любому владельцу мототехники хочется, чтобы его «двухколесный друг» выглядел стильно и индивидуально. Сейчас на рынке представлено большое количество аксессуаров для самого простого внешнего тюнинга Yamaha BWS 100, не требующего особой технической подготовки:

• зеркала заднего вида самой различной формы;
• рукоятки руля всевозможных расцветок;
• указатели поворотов оригинальной конструкции;
• задние боковые накладки;
• передний обтекатель со встроенными передними фарами и так далее.

Ну а продвинутые и подкованные «райдеры» (особенно те, у кого Yamaha – не первый скутер) занимаются техническим тюнингом, чтобы улучшить динамику разгона, максимальную мощность и другие технические показатели. Некоторые, даже теряя гарантию завода-изготовителя, сразу же (до обкатки и первого ТО) меняют штатный вариатор на комплект Malossi Multivar 2000 или Top Racing MV1.

Те, кого не устраивает система впрыска топлива, вместо стокового карбюратора VM16SS от Mikuni устанавливают на скутер PHBG от Dellorto.

Замена штатной системы выпуска выхлопных газов на стильные хромированные изделия от Tecnigas или Turbo Kit не только ускоряет «старт с места», но и значительно увеличивает привлекательность внешнего вида скутера.

В общем, поле деятельности для любителей тюнинга своей «Ямахи БВС» широко и разнообразно. И разогнать ее до «сотки» и более несложно (при определенных технических навыках и соответствующих капиталовложениях).

90-е — AXIS, MAJESTY, CYGNUS

И конечно же, Yamaha не могла не работать над спортивными скутерами. Одним из них стал AXIS 1990 года. Это высококлассная двухместная модель с дисковыми тормозами, телескопической вилкой и мощным двигателем в 8,5 л.с. Позже эта модель не раз претерпит совершенствования.

Yamaha AXIS 1990

Отдельного слова заслуживают скутера из серии MAJESTY. Впервые увидев свет в 1995 году, они и сейчас неизменно популярны, поскольку показывают наилучшие качества и на скоростных магистралях, и на дорогах города. В 1998 году появляется скутер CYGNUS 125i/D, который, не преувеличивая, можно назвать произведением искусств.

Yamaha CYGNUS 125i

Технические характеристики:

Объем двигателя (см. куб.) 50 куб.см

Максимальная мощность (л.с./об.мин.) 4,3 л.с. / 6000 об.м

Система зажигания Электростартер

Максимальная длинна (мм.) 1500 мм.

Максимальная ширина (мм.) 620 мм.

Максимальная высота (мм.) 965 мм.

Высота сиденья (мм.) 620 мм.

Дорожный просвет (мм) 108 мм.

Тип передней подвески телескопическая

Тип переднего тормоза барабан.

Трансмиссия Центробежное сцепление (цепная передача)

Объем топливного бака (литр.) 4 л.

Сухой вес (кг.) 47 кг.

Год выпуска 84-97г.

Размерность 40х39.2мм

Крутящий момент 0.54кгм/5500об.мин

Колесная база 1080 мм.

Размер шин передней / задней 90/90-8 / 90/90-8

Двигатель Одноцилиндровый, двухтактный

Всем известный логотип Yamaha считается знаком качества, которому доверяют по всему миру. Однако эта японская компания известна не только за счет выпускаемых музыкальных инструментов. Фирма Yamaha как изготовитель качественной продукции смогла преуспеть и в области производства мототранспорта.

Уже в начале 70-х годов предыдущего столетия с конвейера этой фирмы начали сходить легковесные скутеры и мопеды. Их выпускают и по сей день.

Из более-менее простых и современных моделей скутеров от известного и хорошо зарекомендовавшего себя производителя Yamaha самой востребованной считается модификация Yamaha Mint, так как она является довольно малогабаритной и доступной моделью городского транспорта.

Эта малютка достаточно прыткая и маневренная. Особенно хорошо эти качества проявляют себя в большом городе, когда для автомобильных коллег существует хронический недостаток парковочного пространства и регулярные многочасовые пробки.

Надо также отметить, что скутер “Ямаха Минт” выделяется среди аналогичных моделей такими характеристиками, как плавный ход и небольшой при работающем на полную мощность движке, а также легкостью в управлении, устойчивостью на неровных участках дороги и на крутых поворотах.

Его легкий и весьма симпатичный дизайн великолепно сочетается с комфортным управлением, способным привлечь к себе внимание и женской половины человечества. Yamaha Mint также известен как лучшая модификация для начинающих мотогонщиков, которым нет необходимости превышать скоростной режим в городе. Yamaha Mint также известен как лучшая модификация для начинающих мотогонщиков, которым нет необходимости превышать скоростной режим в городе

Yamaha Mint также известен как лучшая модификация для начинающих мотогонщиков, которым нет необходимости превышать скоростной режим в городе.

Еще одно весомое доказательство в пользу покупки этого скутера – его небольшие размеры и скромный вес. Если нет собственного гаража, то его без особых трудностей можно хранить в квартире.

Он очень просто заезжает на заднем колесе в небольшой грузовой лифт и размещается там в вертикальном положении до тех пор, пока кабина лифта не доедет до нужного этажа.

Также скутер Yamaha Mint очень просто размещается в багажнике среднестатистического автомобиля, благодаря чему его можно без особых трудностей транспортировать до места загородного отдыха, если предполагается поехать туда всей семьей.

Эта модель также подойдет людям, предпочитающим соблюдать правило «тише едешь – дальше будешь», поскольку в его характере нет агрессивности и неудержимой мощи, как, например, у другого скутера от того же производителя –

Yamaha Mint оборудован а также клиренсом в 10,8 сантиметров, который, как говорят, является огромным плюсом при использовании этого транспорта на проселочных дорогам.

Благодаря телескопическим передней и Mint становится весьма легким и податливым, особенно в управлении, а также дает возможность ровно проезжать повороты, не волнуясь за маневренность.

Если вы желаете приобрести простой в управлении, легкий и небольшой скутер, который прослужит вам весьма долго и верно, то смело приобретайте минибайк от Yamaha, с ним вы никогда не пожалеете о сделанном выборе.

Минт” – это наилучший выбор для тех, кто ищет оптимальное сочетание цены, мощности и удобства.

Особенности модели

Все без исключения скутеры производства японской компании Yamaha обладают прекрасной динамикой и хорошей производительностью. Но модель Jog RR получила еще больше усовершенствований.

Теперь мощность здесь выше, двигается скутер быстрее и он также лучше во всех остальных отношениях.

Усиленная мощность двигателя, его увеличенный крутящий момент и система охлаждения с помощью жидкости добавят еще больше динамики на дороге.

Стоит отметить, что жидкостная система охлаждения после прохождения тестов оказалась на 25% действеннее, чем воздушная. В результате, мопед Ямаха Джог, на фоне предшественников, получает треть добавочной силы и крутящего момента.

Для максимально эффективного применения этих технических улучшений, скутер оборудован специальной моделью облегченной рамы, сзади установлен спортивный амортизатор, а колесные диски увеличены, оснащены цепкой резиновой основой и надежным устройством тормозов.

Кроме того, разработчики не забыли усовершенствовать и дизайн скутера. Он приобрел остроту очертания пластиковых обвесов и гоночную графику.

Скутер Yamaha Jog создан полностью в духе спортивных мотоциклов. Графика здесь эффектная, а элементы кузова обладают неповторимыми гоночными манерами.

Задняя часть этого 50-кубового агрегата немного задрана, присутствуют спортивные обтекатели, а передние фары уникальные.

Этим он и выделяется на фоне конкурентов.

Выпускается скутер в двух типах окраски: черно-зеленой «Midnight Black» и бело-красной «Competition White».

Не взирая на компактность размеров, этот японский скутер обладает двухместным и комфортным сидением.

Сильного двигателя вполне хватает для перевозки водителя и пассажира. Пассажиры здесь могут пользоваться раскладными алюминиевыми подножками и встроенными ручками.

Багажный отсек спрятан под сиденьем. Здесь легко вместить небольшую поклажу и взрослый шлем.

Мобильные гаджеты и другие вещи могут прятаться в переднем бардачке, который защищен замком от постороннего проникновения.

Обтекатель спереди имеет хорошо продуманную форму, поэтому ноги водителя полностью защищены от брызг воды во время дождя.

Такие характеристики позволяют использовать скутер для рабочих поездок, развлекательных и небольших путешествий за город.

Рестайлинг

На следующем этапе улучшения конструкции была изменена конфигурация рамы, которая потеряла в весе около четырех килограммов. Также перемены коснулись пластиковых деталей передка, их расположили под более острым углом, что придало скутеру стремительные гоночные контуры. Спортивные очертания Yamaha Jog стали неотъемлемой частью его имиджа. Модернизированный скутер получил индекс RR.

Технические характеристики:

• длина корпуса — 1740 мм;
• высота по линии руля — 1065 мм;
• ширина — 674 мм;
• высота по линии сиденья — 770 мм;
• клиренс, дорожный просвет — 132 мм;
• зажигание — электронное, бесконтактное;
• запуск — электростартер, кикстартер;
• трансмиссия — вариатор бесступенчатый, передача вращения посредством клиновидного ремня;
• двигатель — одноцилиндровый, двухтактный;
• охлаждение — водяное, контурное;
• мощность максимальная 7,2 л. с. в режиме 6800 оборотов в минуту;
• момент крутящий 0,72 Нм при 6500 об/мин;
• диаметр цилиндра — 40 мм;
• компрессия — 7,3;
• ход поршня — 39,2 мм;
• передняя подвеска — вилка телескопическая с рычажным амортизатором, ход раскачки в диапазоне 70 мм;
• задняя подвеска — шарнирно-маятниковая с моноамортизатором, амплитуда хода 60 мм;
• тормоз передний — дисковый вентилируемый, диаметр 192 мм;
• задний тормоз — барабанного типа, саморегулирующийся;
• размер шины переднего колеса — 110/70 12;
• заднее колесо, размер шины — 120/70 12;
• вместимость бензобака — 5,5 литров;
• вес снаряженного и полностью заправленного скутера — 84 кг;
• грузоподъемность, кг — 150.

Yamaha Mint – простой, дешевый и надежный скутер

Всем известный логотип Yamaha считается знаком качества, которому доверяют по всему миру. Однако эта японская компания известна не только за счет выпускаемых музыкальных инструментов. Фирма Yamaha как изготовитель качественной продукции смогла преуспеть и в области производства мототранспорта.

Уже в начале 70-х годов предыдущего столетия с конвейера этой фирмы начали сходить легковесные скутеры и мопеды. Их выпускают и по сей день.

Из более-менее простых и современных моделей скутеров от известного и хорошо зарекомендовавшего себя производителя Yamaha самой востребованной считается модификация Yamaha Mint, так как она является довольно малогабаритной и доступной моделью городского транспорта.

Эта малютка достаточно прыткая и маневренная. Особенно хорошо эти качества проявляют себя в большом городе, когда для автомобильных коллег существует хронический недостаток парковочного пространства и регулярные многочасовые пробки.

Надо также отметить, что скутер “Ямаха Минт” выделяется среди аналогичных моделей такими характеристиками, как плавный ход и небольшой уровень шума при работающем на полную мощность движке, а также легкостью в управлении, устойчивостью на неровных участках дороги и на крутых поворотах.

Его легкий и весьма симпатичный дизайн великолепно сочетается с комфортным управлением, способным привлечь к себе внимание и женской половины человечества. Yamaha Mint также известен как лучшая модификация для начинающих мотогонщиков, которым нет необходимости превышать скоростной режим в городе

Yamaha Mint также известен как лучшая модификация для начинающих мотогонщиков, которым нет необходимости превышать скоростной режим в городе.

Еще одно весомое доказательство в пользу покупки этого скутера – его небольшие размеры и скромный вес. Если нет собственного гаража, то его без особых трудностей можно хранить в квартире.

Он очень просто заезжает на заднем колесе в небольшой грузовой лифт и размещается там в вертикальном положении до тех пор, пока кабина лифта не доедет до нужного этажа.

Также скутер Yamaha Mint очень просто размещается в багажнике среднестатистического автомобиля, благодаря чему его можно без особых трудностей транспортировать до места загородного отдыха, если предполагается поехать туда всей семьей.

Эта модель также подойдет людям, предпочитающим соблюдать правило «тише едешь – дальше будешь», поскольку в его характере нет агрессивности и неудержимой мощи, как, например, у другого скутера от того же производителя – Yamaha Jog.

Yamaha Mint оборудован барабанными тормозами, а также клиренсом в 10,8 сантиметров, который, как говорят, является огромным плюсом при использовании этого транспорта на проселочных дорогам.

Благодаря телескопическим передней и задней подвескам, Mint становится весьма легким и податливым, особенно в управлении, а также дает возможность ровно проезжать повороты, не волнуясь за маневренность.

Если вы желаете приобрести простой в управлении, легкий и небольшой скутер, который прослужит вам весьма долго и верно, то смело приобретайте минибайк от Yamaha, с ним вы никогда не пожалеете о сделанном выборе.

Скутер “Ямаха Минт” – это наилучший выбор для тех, кто ищет оптимальное сочетание цены, мощности и удобства.