Специализированный автопланшет DVR FC-950
Стоимость: | от 7990 руб |
Начало продаж: | сентябрь 2к18 |
Производитель: | Китай |
Общая оценка: | 4,6/5 |
Автомобильный планшет DVR FC-950 – это девайс обновлённой версии 2019г. Позиционируется автогаджет, как специализированное многофункциональное устройство 12 в 1 – автопланшет.
Основные опции девайса:
- HD видеорегистратор 1080p;
- Радар-детектор;
- Навигатор;
- Задняя камера с парктроником;
- Возможности ОС Андройд;
- Дисплей планшета диагональю 7 дюймов.
Помимо этого, преимуществами стоит указать большой экран, наличие регистратора заднего обзора, датчик удара и невысокую стоимость. Такой планшет обойдется водителю суммой 7990 рублей.
Регистратор, работающий сзади, позволяет не только отслеживать на экране и фиксировать (на случай ДТП) ситуацию позади автомобиля. Приложение парктроник, используя заднюю камеру, поможет при сложной парковке автомобиля.
Радар-детектор и GPS:
База данных расположения полицейских радаров обновляется через интернет и всегда актуальна. Радар-детектор сигнатурного типа, определяющий самые современные камеры и радары в том числе лазерные. GPS навигация осуществляеся посредством 32 спутниковых каналов. У DVR FC-950 установлена NAVITEL GPS навигация, в комплетке поставки имеется лицензионный ключ.
Автопланшет удобно размещается на приборной панели или крепится к лобовому стеклу. При этом большой размер дисплея позволяет не только видеть картинку, GPS-координаты и сигналы радаров, но и использовать устройство, как портативный компьютер. ОС Android и доступ к сети интернет существенно расширяют функционал за счет возможности работы с приложениями, воспроизведения фильмов и игр.
Комплектация и параметры DVR FC-950
Характеристики FC-950
Видеорегистрация | Фронтальная: HD1080p, 30 к/c, кодек Н.264, угол обзора 170 градусов.Дополнительная (задняя): HD720, угол обзора 140 градусов, парктроник. |
---|---|
Особенности оптических линз фронтального регистратора | Оптика – шестислойная линза FUJIVISION / Японская разработка / IR-линза видит в темноте |
Режимы записи | Циклический, день/ночь |
Размер дисплея | 7,0 дюймов (разрешение 800х480) |
Датчик движения | Встроен |
GPS Навигатор | Навигация по 32 спутникам (карты Навител) |
Радар-детектор | Стpелкa, Krechet, Kordon, Кpиc-П, Х, Kа, Кu, Робот (частоты ищи в статье) |
Объем памяти | 16 Gb + microSD флэш-карта до 32 Gb |
Язык/страна разработчик | Русский язык/Япония |
ОС | Android 4.4.2 |
Процессор | A33 4ех ядерный, Cortex A7 1500 Hz |
Оперативная память | 512 Mb DDR3 |
Защита информации | G-Sensor |
Дополнительные опции: | Wi-Fi, FM, Multi Touch Screen |
Видео-обзор и примеры записи DVR FC-950
Пример записи фронтальной видеокамеры:
Видео-обзор автомобильного планшета DVR FC-950:
О производителе:
Планшеты производятся на корейском заводе. За основу для выпуска взята модель видеорегистратора от японской компании Fujicam. Функциональная часть составляющий завозятся из Японии, остальные компоненты производятся на территории Кореи. Это позволяет удешевить весь процесс выпуска, что отражается на стоимости конечного продукта.
В комплекте с гаджетом прилагается:
- крепеж для монтажа конструкции на лобовое стекло,
- провода питания с адаптером для прикуривателя,
- регистратор заднего обзора,
- USB кабеля,
- провода подключения дополнительной камеры,
- лицензионный ключ от NAVITEL.
- талон гарантии на 12 месяцев,
- инструкция для пользователя (на русском языке).
Предустановленные программы
Навител навигатор GPS и карты
Навител Навигатор – точная офлайн GPS навигация, геосоциальные сервисы и подробные карты 64 стран мира.
GPS антирадар (детектор) Free
Ключевые функции – GPS АнтиРадар работает как радар-детектор и предупреждает Вас о стационарных камерах и радарах ДПС на Вашем пути
GPS Navigation and Map by Aponia
Aponia GPS навигация превращает ваш Android смартфон или планшет в полнофункциональный мобильный навигационной системы с бортовых картах? которые не повлечет за собой передачу данных или роуминг для отображения карты, расчета маршрута и т.д.
Антирадар М. Радар Детектор.
Антирадар М предупреждает о всех типах камер фиксирующих нарушения ПДД (Автодории, Стрелки, АвтоУраганы, Арены, Крисы итд.)
Навигатор семь дорог
Навигационная программа “Семь Дорог. Навигация GPS и Глонасс (GLONASS)
Так же ряд отзывов имеется на сайте otzovik.com, они же размещены на нашем сайте в статье по обзору DVR автопланшета .
Меню настроек и управление
Основное меню максимально простое, тут можно разобраться и без инструкции, все поделено на пять основных разделов: настройка радарной части, регистратора, фото, просмотр отснятого материала и второстепенные настройки.
Назначение кнопок
- Кнопка включение-отключение аппарата, а также экрана во время работы;
- REC – включение и выключение записи, подтверждение выбора опции, сохранение видео в неудаляемую категорию карты памяти;
- MENU – вход в меню, переходы по разделам меню, переключение между видео / фото / просмотр фото и видео;
- MUTE – при кратковременном нажатии увеличение громкости, при долгом нажатии выбор режима звукового оповещения, навигация по меню;
- C/H – при кратковременном нажатии уменьшение громкости, выбор между режимами ГОРОД1 / ГОРОД 2 / ТРАССА / IQ.
Внешний вид
Playme LITE выполнен в компактном корпусе, который напоминает стандартный видеорегистратор с размерами 9,9х6,6х3 см. Такой форм-фактор позволяет значительно сэкономить место на лобовом стекле лишний раз не выделяться (менее заметен). К качеству сборки и материалов нареканий нет, все элементы идеально подогнаны друг к другу, нет люфтов, зазоров, скрипов. В разобранном состоянии устройство тоже порадовало: аккуратная пайка, качественные комплектующие элементы, используемые отражатели находятся в нужных местах.
На лицевой стороне расположен объектив, состоящий из стеклянных линз с ИК-напылением и углом обзора в 140 градусов по диагонали. В верхнем левом углу расположен лазероприёмник, а пач-антенна для детектирования излучаемых сигналов в диапазонах К Ст Ка и Х расположена под крышкой корпуса.
В нижнем левом углу можно увидеть картинку с обозначением «суперконденсатор» и она нам говорит о том, что вместо стандартного аккумулятора, который не любит холод и жару, используется ионистер позволяющий увеличить температурный диапазон -20°С~ +60°С, а так же срок работы. Но не обошлось и без минуса — без питания прибор не включится.
С боковых сторон можно увидеть: штыревой разъём для подключения питания 12V, утопленную в корпус кнопку принудительной перезагрузки «RESET», разъем mini USB для подключения выносной камеры и слот под карту памяти microSD с максимальным объёмом до 32 ГБ.
В верхней части корпуса находится крепление в форме салазок, предназначенное для жёсткой фиксации тушки устройства с держателем на присоске.
Сам держатель массивный и довольно качественно выглядит, имеет шаровой механизм поворота позволяющий вращать гибрид на 360 градусов. При необходимости можно всегда зафиксировать разговор с сотрудником ДПС.
Со стороны водителя находится довольно большой ЖК-дисплей с диагональю 2,4″, микрофон, динамик и пять механических кнопок управления.
Во время работы на экран выводится вся необходимая информация: тип детектируемого сигнала и его уровень, текущая скорость, ограничения на участках дороги, расстояние до детектируемого объекта, тип камеры и информационные иконки.
Быстрое начало записи
Включаем прибор, и первый же приятный момент — скорость начала записи. В Playme MARK запись начинается спустя 9 секунд после подачи питания — втыкания штекера в прикуриватель или поворота ключа зажигания, если штекер уже вставлен.
Девять секунд — очень здорово. Не станем заявлять, что это прям вот такой эксклюзив Playme, нет, все хорошие регистраторы быстро стартуют. Но многие, в том числе и недешёвые, начинают запись через вдвое, а то и втрое большее время. Можете проверить свой собственный прибор — поставьте напротив объектива смартфон с секундомером, одновременно запустите отсчёт и поверните ключ зажигания. Первая цифра, которую вы увидите на записи регистратора (именно на записи, а не на экране, поскольку экран пробуждается быстрее начала записи), и будет временем от включения до реального старта.
На самом деле, мелочь, но закон бутерброда порой работает весьма причудливо. Вас могут ударить или царапнуть именно в тот момент, когда вы уже завели мотор, но медлительный регистратор ещё не проснулся.
Тест видео
Не забываем, что Playme LITE это бюджетный вариант и для его удешевления был использован более простой процессор Sigmastar MSC833× и двух мегапиксельная матрица без названия (нет информации).
Во время тестирования был приятно удивлен качеством видео, я не говорю что оно идеально, но днем на сложных участках — кусты, деревья, перепады освещения, прибор справился на ура и без труда можно разобрать номерные знаки на расстоянии до 10 метров, а может и дальше), но не намного.
https://youtube.com/watch?v=zlnpjyAgvu8
https://youtube.com/watch?v=p-t_fZ9X89E
https://youtube.com/watch?v=fD_O6zM1cQ0
https://youtube.com/watch?v=nhtqvJ3NZCs
Ночью, как и ожидалось, картинка падает в качестве. Можно разобрать обстановку, что происходит на дороге, даже в полной темноте, а вот с разбором номерных знаков проблема, сильный пересвет не позволяет увидеть номер. Как я понял для улучшения обзора в полной темноте производитель принудительно увеличил экспозицию, что привело к засвету номеров. Так что, ночью кому необходимо разбирать номера, а не обстановку, лежит путь в настройки, раздел экспозиция.
https://youtube.com/watch?v=xgTYnsgEwok
https://youtube.com/watch?v=YLRpAw562Qg
Настройка фильтра
Теперь нужно настроить поляризационный CPL-фильтр для устранения бликов. Этот аксессуар, наворачиваемый на объектив, производители видеорегистраторов стали предлагать не так уж давно. Поначалу пользователи несколько пренебрежительно к нему относились — типа лишний хлам в коробке за наши же деньги. Однако через какое-то время распробовали и разобрались!
Поляризационный фильтр полезен на любом регистраторе как средство повышения контрастности и устранения засветок. Но на некоторых моделях машин он вообще остро необходим, поскольку их конструкция (угол лобового стекла и фактура торпедо) таковы, что блики торпедо в стекле присутствуют всегда и серьёзно портят любое видео.
Вот пример типичного авто, в котором торпедо выразительно отражается в ветровом стекле и в светлое, и в тёмное время суток. Хорошо видны прорези воздуховодов обдува, а ещё лучше — контрастные листки белой бумаги, которые лежат для примера:
CPL-фильтр же справляется с ними на ура:
Вся настройка фильтра — это поворот его вправо-влево на небольшой угол до пропадания отражений:
Крепление и установка
Любое тестирование начинается с установки прибора в салоне авто и его регулировки. Интересности начинаются даже на этом этапе! У Playme MARK есть любопытная фишка — комбинированное магнитно-слотовое крепление к кронштейну-присоске.
Что такое магнитно-слотовое крепление? Это комбинация двух хорошо известных типов креплений в одной конструкции!
Слотовое крепление — это классика, которая уже уходит. Гаджет удерживается на кронштейне благодаря тому, что Т-образная часть кронштейна вставляется в паз на корпусе прибора. Регистратор держится за счёт трения и подпружиненного язычкового фиксатора, а питание подаётся через контакты ножевого типа. У такой технологии высокое качество фиксации, но вставлять и вынимать прибор по тугим пазам слота неудобно. А зимой, холодными пальцами — так вообще мучительно.
Магнитное крепление — современное и очень удобное. Навигатор буквально прыгает с помощью силы магнитов в посадочное место, а питание и вход второй камеры (если она есть) приходит через пружинные штыревые контакты телескопического типа. Минусы такого крепления в том, что прибор можно случайно сбить, зацепив рукой или предметом, а нежные контакты могут быть повреждены или запачканы.
Магнитно-слотовое крепление Playme MARK называется Power Click — это максимально прочный гибрид вышеописанных креплений. В нём гаджет так же запрыгивает на кронштейн под силой магнитов, но строго в одном направлении — по пазам слота.
Извлекается легко, без нажатия на защёлки и без трения в перекосах. Контакты тут ножевые, как и в слотовых приборах. При такой технологии минимальный риск случайно выбить прибор из кронштейна, а контакты не склонны загрязняться или деформироваться.
Обнаружение полицейских радаров с Playme LITE
Для тех водителей, кто часто ездит на дальние расстояния, важно постоянно следить за скоростными режимами и ограничениями. Наверное, на этот случай корейская фирма разработала новое гибридное устройство, которое совмещает в себе Full HD-видеорегистратор и полноценный радар-детектор, адаптированный для обнаружения российских комплексов фиксации нарушений скоростного режима
Playme LITE успешно определяет все полицейские радары, используемые на текущий момент, причем оповещение происходит на комфортном расстоянии, а это значит, что у вас точно будет возможность отреагировать на этот сигнал.
Кроме этого, гибридное устройство обладает GPS-модулем, который по координатам определяет местонахождение автомобиля и сопоставляет его с регулярно обновляемой базой камер
Это особенно важно, когда речь идет о таких комплексах, как АВТОДОРИЯ. Они не измеряют скорость автомобиля по отраженному излучению, а просто записывают видео и сопоставляют время проезда через разные точки
Обнаружить их можно только при помощи GPS-позиционирования.
Кстати, на сайте Playme Russia актуальная база мест расположения полицейских радаров и камер обновляется регулярно, не реже одного раза в месяц. При установке microSD c сохраненным файлом обновления, Playme LITE сразу распознает наличие обновленной базы и синхронизирует координаты.
Интерфейс слегка мешает обзору, но на записи этого всего не видно
Оповещения, основанные на GPS-данных, и срабатывания самого радар-детектора обозначаются устройством по-разному, так что пользователь может при необходимости отключить ненужные ему сигналы. В систему также встроена функция IQ Radar.
Проверить ее работу на практике сложно, но по нашим ощущениям Playme LITE действительно не пищал «попусту» там, где не было полицейских радаров.
Снимается и закрепляется легким движением руки, очень удобно
Как видеорегистратор Playme LITE вполне соответствует нашим ожиданиям. Да, у этого устройства чуть меньше угол обзора (140 градусов), чем у рассмотренных ранее моделей, но зато он радует качеством сборки и удобным меню.
Гибрид снимается с крепления простым движением влево (не магнит, конечно, но достаточно удобно), а кнопки рядом с экраном диагональю 2,3 дюйма отличаются четким нажатием.
Playme LITE записывает видео в разрешении Full HD с частотой 30 кадров в секунду. Для работы гибридного устройства использован достаточно мощный процессор Sigmastar MSC833×, который так же, как и в случае с новыми видеорегистраторами от Playme, запаковывает видео кодеком H.264.
Производительности чипа хватает для того, чтобы и вести бесшовную запись, и следить за перемещением автомобиля по GPS. При этом рекомендованная цена устройства составляет 8999 рублей.
Питание
Питание подключается классическим образом — в прикуриватель. Длина шнура — 3,4 метра: не рекордная (встречались и подлиннее), но вполне достаточная для любого легкового автомобиля: как для скрытой прокладки под обшивкой, так и для простого «подвешивания» на скорую руку.
Приятно, что в штекер питания прикуривателя встроен USB-разъём. Это гнездо типа «мама» предназначено для питания сторонних устройств — зарядки телефонов в первую очередь
Это важно, когда гнездо прикуривателя возле водителя единственное и оно оказывается занято регистратором. А вульгарные разветвители «газель-стайл», которые портят вид интерьера, использовать не хочется
Технологии оповещения и видеосъёмка
Ну и остались, по сути, мелочи: видеосъёмка и информирование о камерах и радарах с помощью эфирного приёмника (диапазоны X, K, сигнал «Стрелок» и лазер) и GPS-информатора с обновляемой базой координат. Мелочи потому, что эти два вопроса (важнейших, разумеется!) решены, как уже говорилось, с применением всего арсенала программных и аппаратных технологий, имеющихся в распоряжении Playme.
Эта компания, если кто не знает, стояла у истоков сигнатурной технологии распознавания эфирных сигналов дорожных радаров и камер. Технология позволяет максимально эффективно отличать реальные радары от близких по частоте гармониковых помех и беспокоит водителя оповещениями только в случае реальной опасности.
Первой сигнатурной ласточкой на российском рынке когда-то был и по сей день эффективный радар-детектор Playme SOFT — и это был 2017 год… Тогда это было новинкой, и все обзорщики делали упор на технологию, при которой прибор имеет в памяти базу семплов-сигнатур излучения реальных радаров и сравнивает с ней принятый по эфиру сигнал, прежде чем заверещать.
Сегодня термин «сигнатурный» применительно к детекторам уже не нуждается в пояснении — такую технологию используют почти все продвинутые устройства. Но с 2017-го в плане ПО многое изменилось, и сегодня в Playme MARK внедрена масса продвинутых программных надстроек над сигнатурной технологией, которые объединены в комплекс Superior Anti-Falsing Platform. Благодаря этому комбо-устройство обрабатывает ложные сигналы максимально эффективно для уровня развития технологий сегодняшнего дня.
Ну а типы определяемых камер, радаров и засад перечислять просто нет смысла — в списке есть все существующие на данный момент в нашей стране. Любые же гаишные новинки, которые появляются, быстро попадают в виде сигнатур в новые прошивки, и в виде координат в свежие базы данных, которые обновляются прямо с водительского сиденья, через телефон.
То же самое касается видеосъёмки, для которой доступны два стандарта разрешений: обычное Full HD 1920 × 1080 при 30 кадрах/с и Ultra HD 2304 × 1296 при 30 кадрах/с. Если уж честно, то радикального прироста Ultra HD не даёт — это больше так называемый психологический фактор. Но в целом съёмка находится на максимально возможном уровне качества для автомобильных видеорегистраторов текущего состояния развития этой техники.
Playme MARK достойно работает с автоматической коррекцией цветности и экспозиции при значениях по умолчанию (а их крайне редко кто-то регулирует — тем более оперативно), показывает хорошую чувствительность и стойкость к резким засветкам ночью и к умеренному солнцу днём при засветке спереди под углом.
Современная матрица GC2053 в содружестве с процессором Mstar 8336 и софтом «Марка» образуют весьма эффективный набор, обеспечивающий качественное видео как днём, так и ночью:
Компактный видеорегистратор Playme GO
Первый участник нашего обзора — небольшой, но функциональный Playme GO.
Этот видеорегистратор ведет запись в формате Full HD с углом обзора в 170 градусов. Процессор JL 5601 обеспечивает бесшовную запись данных — то есть без пауз между фрагментами — и сжимает поток кодеком H.264 с частотой 30 кадров в секунду.
Это, безусловно, не самые высокие показатели, но не забывайте, что мы говорим об одном из самых бюджетных Full HD-видеорегистраторов на рынке.
Оптическая система из 6 стеклянных (не пластиковых!) линз делает картинку достаточно четкой и разборчивой, причем как в светлое, так и в темное время суток.
Видеорегистратор очень компактный, помещается в ладонь
Сам видеорегистратор – небольшой, кронштейн Playme GO крепится на лобовое стекло при помощи присоски, а снимается устройство простым сдвигом вбок.
Кабель питания при этом подключается непосредственно к Playme GO, а не к кронштейну.
Хоть это и маленький регистратор, в нем установлено неплохое железо
Несмотря на достаточно миниатюрный размер устройства, кнопки на Playme GO – большие. Поэтому устройство удобно настраивать. Установка параметров происходит очень просто, благодаря интуитивно понятному меню и минимуму возможных настроек – по сути, это устройство из серии “включил и поехал”. Без заморочек.
Конечно, этому регистратору далеко до моделей с расширенным цветовым диапазоном и матрицей от Sony, но большинству водителей этого и не требуется, учитывая, что стоимость видеорегистратора составляет всего 3990 рублей.
Заключение
Опыт общения с новыми тестовыми образцами от Playme подтвердил, что в российских магазинах по-прежнему можно найти недорогие модели видеорегистраторов и комбо-устройств, полностью локализованные и с гарантией от производителя.
При этом доступные модели, конечно, не снимают в 4K, не поддерживают карт памяти по 128 Гбайт и так далее. Но зато они прекрасно справляются с теми основными задачами, для решения которых водители и покупают видеорегистратор.
iPhones.ru
Качество на уровне.
Рассказать
Артём Баусов
Главный по новостям, кликбейту и опечаткам. Люблю электротехнику и занимаюсь огненной магией.
Telegram: @TemaBausov