Возможности радара-детектора
Особенность заключается в том, что он одновременно работает в двух режимах — обнаружении камер фиксации в режиме реального времени (по радиоволнам) и через систему GPS (собственная база точек). Также есть несколько режимов работы:
- Город. Устройство устанавливает пониженную чувствительность детектора, чтобы снизить вероятность ложных срабатываний.
- Трасса. Здесь главная задача радара — заранее предупредить водителя о камере, поэтому чувствительность детектора повышается.
- Турбо. Режим с максимальной чувствительностью, но тут высокая вероятность ложных срабатываний.
- X-COP. Фирменная разработка компании Neoline, который автоматически выбирает оптимальные настройки в зависимости от скорости автомобиля. Работает этот режим отлично, им мы и пользовались в процессе тестирования аппарата.
Каждую камеру, муляж и пост ГИБДД радар-детектор показывает на экране с сопутствующей информацией. Если повесить устройство за зеркало заднего вида, то дисплей не будет видно, как и было в нашем случае.
Многие водители предпочитают именно такой тип крепления, чтобы гаджет был незаметен и тихо делал свою работу. Тоже хотите так? Не проблема — обо всех «опасностях» радар-детектор предупреждает звуковым сообщением, которые можно настроить по своему усмотрению (отрегулировать громкость и типы предупреждений).
Теперь непосредственно к качеству работы радара. За почти месяц ежедневного использования Neoline X-COP 9000с никаких проблем и претензий не возникло. И всем известные, и временные камеры девайс определяет корректно и на удобном расстоянии. В режиме X-COP в городе предупреждения появляется за 300-500 метров, на трассе — за 500-800 метров, так что остается много времени, чтобы в случае необходимости снизить скорость.
Информирование происходит на высоком уровне. Водителю сообщается, какой конкретно радар находится впереди — контроль скорости, пешеходного перехода, выделенной полосы, обочины и т.д. Также есть информирование о стационарных постах ДПС и точках POI, которые другие пользователи отметили как «опасную зону».
Настройки детектирования позволяют отрегулировать работу радара, и самая полезная функция — настройка допустимого превышения скорости. Все водители знают, что в России абсолютно безнаказанно можно превышать скорость движения на 19 км/час — штрафа не будет. В соответствующем поле настроек можно выбрать допустимое превышение в 5, 10, 15 и 20 км/час. Третий вариант оптимальный.
Технические характеристики устройства
Видеорегистратор усовершенствованной модели Neoline X 9000c предназначен для распознавания полицейских камер и радаров разных видов. Он оснащен дисплеем, на котором указывается расстояние до следующего полицейского радарного комплекса и скорость, разрешенная на данном участке. Видеорегистратор, в который внедрен радар и детектор модели Neoline X-COP 9000c, отличается следующими конструктивными особенностями: • оптической системой, состоящей из 6 линз; • мощным сенсором Sony; • технологией рассеивания солнечных лучей и бликов; • фильтром Z-сигнатур, блокирующим ложное срабатывание датчиков; • фирменным интерфейсом EasyTouch; • ярким дисплеем диагональю 2 дюйма, на который выводится информация о скорости, опасных зонах, расположении ближайших радарных комплексов; • удобной панелью управления. В программное обеспечение детектора включены сведения обо всех полицейских комплексах, расположенных в Казахстане, России, Украине, странах СНГ и ЕС. На сайте компании можно регулярно обновлять базу радаров.
Работа видеорегистратора
За запись отвечает процессор Ambarella и матрица от Sony, точные характеристики не сообщаются. Регистратор записывает все происходящее на дороге в качестве Full HD со скоростью 30 кадров в секунду, угол обзора составляет 135 градусов. В настройках можно выбрать и HD-формат, но вряд ли в этом есть смысл. Там же есть регулировка качества записи — высокое, среднее и низкое. Здесь выбор также очевиден — нужно «писать» на максимуме, чтобы все детали были запечатлены в высоком качестве.
Отметим, что в данной модели поддерживается только одна карта памяти, в то время как у более дорогого предшественника было два разъема под microSD.
Поскольку итоговое видео занимает достаточно места, оно быстро перезаписывается, поэтому в случае какого-то происшествия на дороге нужно либо извлечь карту памяти, либо зайти в настройки и пометить нужную запись как «Важную» — тогда она не перезапишется.
В настройках записи есть и другие параметры:
- разрешение (HD или Full HD);
- интервал автозатухания дисплея;
- аудиозапись (вкл/выклю);
- качество видео (высокое, среднее, обычное);
- резкость и контраст;
- экспозиция.
По моим ощущениям, здесь ничего менять не нужно — настройки по умолчанию выставлены корректно, съемка ведется в высоком качестве. Чтобы в этом убедиться, посмотрите два примера съемки видео на Neoline X-COP 9000C — днем и ночью (обязательно поставьте качество Full HD).
В дневной съемке нет никаких претензий — камера записывает все происходящее в отличном качестве и с высокой четкостью, углы обзора широкие. На видео можно без проблем рассмотреть номера машин (на расстояние до 15-20 метров) и дорожные знаки.
А вот ночью качество видео заметно снижается, что вполне логично. Здесь номера машин видны уже в непосредственной близости (примерно до 7 метров), а на общую картинку негативно влияет свет фонарей и фар автомобилей. При этом общая обстановка на дороге понятна, уровень шумов в норме, никаких артефактов и засветов не наблюдается.
Как видно по примерам видео, устройство по умолчанию накладывает на видео штамп с временем, датой, номером машины (если указан в настройках), координатами и скоростью движения. Этот ватермак достаточно маленький, рассмотреть его на экране ноутбука непросто, но можно отключить в настройках регистратора.
Установка
Девайс устанавливается на компактный кронштейн на скотче 3М. У крепления на липучке есть два плюса. Такой держатель всегда заметно меньше вариантов с вакуумной присоской и в отличие от все тех же вариаций на присоске, вне зависимости от перепадов температур и чистоты лобового стекла, крепление будет держаться намертво.
Крепление снабжено шарниром для точной настройки положения устройства. Пластиковая шайба позволяет жестко зафиксировать «взгляд» модели во избежание тряски. Но в то же время не следует перебарщивать, мало ли вам понадобится развернуть камеру на инспектора или какое-либо событие в стороне.
Управление
Запомнить назначение клавиш не составляет труда, но хотя бы один раз прочитать инструкцию придется.
Чтобы упростить жизнь пользователю, разработчики предприняли два шага. Первый – разбили пункты на группы: настройки видео, радар, просмотр видео и обновление прошивки. Казалось бы, очевидный и логичный поступок. Однако в комбо-аппаратах регулярно можно видеть сплошным списком 30-50 настроек радара и видеорегистратора.
Справа от дисплея вверху мы видим кнопку «Меню», она отвечает за входи и выход из настроек, а при удерживании в течение двух секунд открывает быстрое меню из трех пунктов. Первый – добавление гео-метки «Опасная зона» (при повторном проезде в этом месте вы будете заранее получать предупреждение). Пригодится, например, чтобы повторно не попасть в выбоину на дороге. Второй – управление микрофоном, третий – ручное включение или остановка съемки.
Гарантии
Как и любая компания, «Следи всегда» дает гарантию, что владелец записывающего устройства, в случае возникновения проблем, сможет вернуть его в сервисный центр, где устранят любые неисправности.
Кроме того, вы можете получить надежную помощь от службы поддержки. Её представители помогут разобраться в личных настройках и ответят на все вопросы. Компания заботится о своих покупателях.
Neoline X-COP 9000, к счастью, ломается очень редко, поэтому его владельцу не нужно беспокоиться о новой покупке. А рассмотрев этот прибор более подробно, каждый узнает о его возможностях и убедится, что он действительно лидирует в списке современных видеорегистраторов.
Дизайн устройства и сборка
Внешне устройство небольшое, черного цвета, собрано из качественного пластика, ничего не трещит, кнопки не шатаются.
Шнур питания достаточно длинный и прочный, да и в случае чего найти аналог будет очень просто.
Neoline X-COP 9000c оснащен 2-дюймовым TFT-экраном, яркости которого вполне хватает даже при ярком солнечном свете. Конечно, углы обзора дисплея небольшие, но тут это и не нужно.
Крепится гибрид к стеклу благодаря скотчу 3М (автолюбители наверняка знают этот бренд), из-за чего его сразу же нужно устанавливать правильно, так как потом переклеить видеорегистратор будет проблематично. Наличие только такого крепления не совсем удобно — хотелось бы видеть в комплекте еще одно.
X-COP 9000c оснащен одним слотом для карты памяти, который находится на левом торце устройства. Там же находится кнопка питания, которая нужна только в случае, когда устройство не подключено к питанию.
На левой стороне гибрида находятся разъем для кабеля питания, отверстие микрофона и Reset.
По бокам дисплея расположены кнопки для навигации и подтверждения действия: вверх, вниз, меню и назад. Их хватает для любых операций с устройством, например, изменения настроек видеорегистратора, регулировки радара, просмотра видео и его перемотки (зажатие кнопки).
Вообще, интерфейс гибрида очень удобный и лаконичный — все находится на своих местах и интуитивно понятно, привыкнуть к управлению можно за считанные минуты.
Дизайн устройства и сборка
Внешне устройство небольшое, черного цвета, собрано из качественного пластика, ничего не трещит, кнопки не шатаются.
Шнур питания достаточно длинный и прочный, да и в случае чего найти аналог будет очень просто.
Neoline X-COP 9000c оснащен 2-дюймовым TFT-экраном, яркости которого вполне хватает даже при ярком солнечном свете. Конечно, углы обзора дисплея небольшие, но тут это и не нужно.
Крепится гибрид к стеклу благодаря скотчу 3М (автолюбители наверняка знают этот бренд), из-за чего его сразу же нужно устанавливать правильно, так как потом переклеить видеорегистратор будет проблематично. Наличие только такого крепления не совсем удобно — хотелось бы видеть в комплекте еще одно.
X-COP 9000c оснащен одним слотом для карты памяти, который находится на левом торце устройства. Там же находится кнопка питания, которая нужна только в случае, когда устройство не подключено к питанию.
На левой стороне гибрида находятся разъем для кабеля питания, отверстие микрофона и Reset.
По бокам дисплея расположены кнопки для навигации и подтверждения действия: вверх, вниз, меню и назад. Их хватает для любых операций с устройством, например, изменения настроек видеорегистратора, регулировки радара, просмотра видео и его перемотки (зажатие кнопки).
Вообще, интерфейс гибрида очень удобный и лаконичный — все находится на своих местах и интуитивно понятно, привыкнуть к управлению можно за считанные минуты.
Работа видеорегистратора
За запись отвечает процессор Ambarella и матрица от Sony, точные характеристики не сообщаются. Регистратор записывает все происходящее на дороге в качестве Full HD со скоростью 30 кадров в секунду, угол обзора составляет 135 градусов. В настройках можно выбрать и HD-формат, но вряд ли в этом есть смысл. Там же есть регулировка качества записи — высокое, среднее и низкое. Здесь выбор также очевиден — нужно «писать» на максимуме, чтобы все детали были запечатлены в высоком качестве.
Отметим, что в данной модели поддерживается только одна карта памяти, в то время как у более дорогого предшественника было два разъема под microSD.
Поскольку итоговое видео занимает достаточно места, оно быстро перезаписывается, поэтому в случае какого-то происшествия на дороге нужно либо извлечь карту памяти, либо зайти в настройки и пометить нужную запись как «Важную» — тогда она не перезапишется.
В настройках записи есть и другие параметры:
- разрешение (HD или Full HD);
- интервал автозатухания дисплея;
- аудиозапись (вкл/выклю);
- качество видео (высокое, среднее, обычное);
- резкость и контраст;
- экспозиция.
По моим ощущениям, здесь ничего менять не нужно — настройки по умолчанию выставлены корректно, съемка ведется в высоком качестве. Чтобы в этом убедиться, посмотрите два примера съемки видео на Neoline X-COP 9000C — днем и ночью (обязательно поставьте качество Full HD).
В дневной съемке нет никаких претензий — камера записывает все происходящее в отличном качестве и с высокой четкостью, углы обзора широкие. На видео можно без проблем рассмотреть номера машин (на расстояние до 15-20 метров) и дорожные знаки.
А вот ночью качество видео заметно снижается, что вполне логично. Здесь номера машин видны уже в непосредственной близости (примерно до 7 метров), а на общую картинку негативно влияет свет фонарей и фар автомобилей. При этом общая обстановка на дороге понятна, уровень шумов в норме, никаких артефактов и засветов не наблюдается.
Как видно по примерам видео, устройство по умолчанию накладывает на видео штамп с временем, датой, номером машины (если указан в настройках), координатами и скоростью движения. Этот ватермак достаточно маленький, рассмотреть его на экране ноутбука непросто, но можно отключить в настройках регистратора.
Обнаружение радаров
Детектор обнаруживает все возможные типы полицейских радаров и камер, в том числе Автодория, Стрелка, Крис, Кордон, Робот, Арена и другие. В отличие от многих конкурентов NEOLINE X-COP 9000C имеет дальность обнаружения до 2 км, указывая на дисплее расстояние до радара и его тип, а также вашу текущую и разрешенную на данном участке скорость. Это позволяет вовремя снизить скорость после сигнала детектора.
Видеорегистратор поддерживает 4 режима обнаружения радаров. Режимы «Город» и «Турбо» предусматривают работу с пониженной чувствительностью, а режим «Трасса» – с полной. Собственный адаптивный режим X-COP способен подстраиваться под ситуацию и изменять чувствительность в реальном времени.
На данный момент NEOLINE X-COP 9000C имеет базу радаров 45 стран, актуальная версия которых всегда доступна для скачивания на официальном сайте производителя. База, как и прошивка, легко устанавливается псоле копирования на карту памяти. Также на сайта доступен X-COP-плеер для ПК, позволяющий просматривать видео с регистратора с указанием координат на карте.
Дизайн
NEOLINE X-COP 9000C выполнен в удобном для повседневного использования дизайне. Вытянутая форма гаджета позволяет минимизировать закрытие обзора, при правильном расположении водителю виден только небольшой дисплей. Крепится устройство благодаря технологии Smart Click с помощью специального 3М-скотча, что потребует большой точности при установке, так как переклеить видеорегистратор затруднительно. В глаза бросается качественная сборка устройства – корпус выглядит цельным, детали идеально прилегают друг к другу, кнопки не шатаются.
NEOLINE X-COP 9000C оснащен одним слотом для карточек памяти стандарта microSD, в отличие от предшественника, который имел второй слот для экстренного сохранения записей. В связи с отсутствием востребованности во втором слоте от него решили отказаться.
По бокам от дисплея расположены 4 клавиши навигации для быцстрого доступа к меню и настройкам. Основной список настроек включает настройку видео и настройку детектирования для снижения порога чувствительности или полного отключиения части оповіщений. Например, при придерживании разрешённой скорости видеорегистратор не будет предупреждать о ближайших камерах.
Компания «Следи всегда»
В 2006 г стартап реализует продукцию электроники ради автомобилей, ориентированную безгранично для общероссийского рынка. Самым эффективными были навигаторы и только посредством 3 года спустя фирма выпускает свой первый машинный видеорегистратор, который с невероятной стремительностью накапливает популярность, принося созидателям огромные деньги. Устройства протестированы многими людьми, в разнообразных поездках. В итоге компания захватила доверие покупателей и стала полноценным специалистом в производстве этих аксессуаров для автомобилей. Но это история…
Безусловно, одной из лучших модификаций, представляется Neoline X-COP 9000.
Дисплей и интерфейс
Часто перед покупкой, пользователи интересуются у профессионалов, стоит ли покупать. Отзывы покупателей и знатоков подобных устройств, только хорошие. Благодаря мнению других людей, автолюбители могут выбрать для себя идеальную модель, которая прослужит долго и надежно. Важным критерием при выборе является дисплей. У X-COP 9000 по диагонали два дюйма — этого вполне достаточно для использования.
Также в основе данной модели лежитматрица. Этот факт свидетельствует о широком угле обзора и хорошей яркости в солнечную погоду. Управление экраном осуществляется кнопками. Всего предусмотрено 4 кнопки для управления. Их особенность в том, что их практически невозможно случайно нажать, но 100% нажатие на кнопку только при необходимости гарантировано, даже во время движения автомобиля.
Изучив все достоинства устройства, стоит задуматься над тем, какой видеорегистратор выбрать. Самые популярные среди покупателей — регистраторы с двумя камерами, одна из которых фиксирует происходящее впереди автомобиля, другая — в салоне. Многоканальные камеры позволяют видеть то, что происходит позади
Конечно же, такое устройство стоит дороже, но принимая во внимание современную ситуацию на дорогах, лучше обезопасить себя со всех сторон
Возможности радара-детектора
Особенность заключается в том, что он одновременно работает в двух режимах — обнаружении камер фиксации в режиме реального времени (по радиоволнам) и через систему GPS (собственная база точек). Также есть несколько режимов работы:
- Город. Устройство устанавливает пониженную чувствительность детектора, чтобы снизить вероятность ложных срабатываний.
- Трасса. Здесь главная задача радара — заранее предупредить водителя о камере, поэтому чувствительность детектора повышается.
- Турбо. Режим с максимальной чувствительностью, но тут высокая вероятность ложных срабатываний.
- X-COP. Фирменная разработка компании Neoline, который автоматически выбирает оптимальные настройки в зависимости от скорости автомобиля. Работает этот режим отлично, им мы и пользовались в процессе тестирования аппарата.
Каждую камеру, муляж и пост ГИБДД радар-детектор показывает на экране с сопутствующей информацией. Если повесить устройство за зеркало заднего вида, то дисплей не будет видно, как и было в нашем случае.
Многие водители предпочитают именно такой тип крепления, чтобы гаджет был незаметен и тихо делал свою работу. Тоже хотите так? Не проблема — обо всех «опасностях» радар-детектор предупреждает звуковым сообщением, которые можно настроить по своему усмотрению (отрегулировать громкость и типы предупреждений).
Теперь непосредственно к качеству работы радара. За почти месяц ежедневного использования Neoline X-COP 9000с никаких проблем и претензий не возникло. И всем известные, и временные камеры девайс определяет корректно и на удобном расстоянии. В режиме X-COP в городе предупреждения появляется за 300-500 метров, на трассе — за 500-800 метров, так что остается много времени, чтобы в случае необходимости снизить скорость.
Информирование происходит на высоком уровне. Водителю сообщается, какой конкретно радар находится впереди — контроль скорости, пешеходного перехода, выделенной полосы, обочины и т.д. Также есть информирование о стационарных постах ДПС и точках POI, которые другие пользователи отметили как «опасную зону».
Настройки детектирования позволяют отрегулировать работу радара, и самая полезная функция — настройка допустимого превышения скорости. Все водители знают, что в России абсолютно безнаказанно можно превышать скорость движения на 19 км/час — штрафа не будет. В соответствующем поле настроек можно выбрать допустимое превышение в 5, 10, 15 и 20 км/час. Третий вариант оптимальный.
Комплектация
Neoline X-COP 9000с продается в достаточно большой картонной коробке, на которой есть практически вся необходимая информация о функционале гибрида. Внутри находится само устройство, крепление на лобовое стекло (скотч 3М), провод питания к прикуривателю (12-24 В), небольшие крепежи (8 шт) для кабеля, инструкция и гарантийный талон.
В плане комплектации полный порядок, но отдельно хочется отметить инструкцию. Да, большинство пользователей ее игнорируют, но здесь она сделано отлично — каждый шаг подробно расписан и подкреплен изображениями. Если возникнут какие-то вопросы или недопонимания — заглядывайте, не стесняйтесь.
Экран
На яркий 2” экран гибрида X-COP 9000с выводится полная информация о дорожной ситуации. Всего 4 кнопки отвечают за управление Гибридом. В Быстром меню устройства доступны все основные функции.
Информация на дисплее отчетливо видна в любую погоду:
- схематическое изображение типа полицейского радара;
- разрешенная скорость на участке дороги;
- тип поступающего сигнала;
- мощность сигнала;
- текущая скорость автомобиля;
- средняя скорость автомобиля;
- расстояние до точки GPS;
- текущее время;
- опасные зоны.
Рекомендуем:
- Roadgid X7: полный свежий обзор видеорегистратора, характеристики, преимущества и недостатки + цена
- Fujicar FC8: характеристики, плюсы и минусы и ссылки на онлайн-покупку
- Playme OMEGA: обзор видеорегистратора с GPS
Комплектация
Neoline X-COP 9000с продается в достаточно большой картонной коробке, на которой есть практически вся необходимая информация о функционале гибрида. Внутри находится само устройство, крепление на лобовое стекло (скотч 3М), провод питания к прикуривателю (12-24 В), небольшие крепежи (8 шт) для кабеля, инструкция и гарантийный талон.
В плане комплектации полный порядок, но отдельно хочется отметить инструкцию. Да, большинство пользователей ее игнорируют, но здесь она сделано отлично — каждый шаг подробно расписан и подкреплен изображениями. Если возникнут какие-то вопросы или недопонимания — заглядывайте, не стесняйтесь.
