Несъедобные «ватрушки»

Шаньги с картофелем из дрожжевого теста, как у бабушки

На Урале очень любят печь несладкие ватрушки, и называют их очень ласково «шанежки». Готовятся они из пресного дрожжевого теста на воде. Тесто можно приготовить самостоятельно, либо купить в магазине.

Также нужно будет приготовить картофельное пюре. Как это сделать, мы уже рассматривали в одной из статей.

А в остальном рецепт очень похож на предыдущий. И поэтому я решила не повторяться, а просто включить в статью видео, чтобы Вы могли это наглядно увидеть.

В этом видео рецепте автор замешивает тесто в хлебопечке. Очень удобно, не надо с ним возиться. К тому же можно приготовить его к нужному для Вас времени. Давайте скорее смотреть, как готовить шанежки.

Очень вкусно!!! Мы часто готовим шанежки дома. Любим их кушать с пылу, с жару, прямо из духовки, пока они еще горячие. И как правило, съедаем все сразу, без остатка. Да это и не удивительно!  Что может быть вкуснее, чем домашняя выпечка?!

А следующая ватрушка будет и вовсе необычной!

Санки из пенопласта своими руками

Пенополистирол от бытовой техники сразу выбросить жалко, и он переезжает на балкон. Чтобы ценному материалу не пришлось долго лежать без толку, попробуйте покататься на санках из пенопласта, сделанных своими руками. В мороз на них тепло кататься.

Достаточно вырезать острым ножом обтекаемый контур и пробить дырочки для веревки. Пусть это будут одноразовые саночки, зато они обойдутся практически даром.

Другой вариант бесплатных саночек — из пластиковых бутылок. Достаточно смотать нужное количество пустой тары пластиковой пленкой по четыре или по шесть штук и сложить их в большой полиэтиленовый пакет или пленку для теплицы. Запаяйте края утюгом и катайтесь на здоровье.

Установите на детскую коляску полозья из металлического уголка, пластиковых труб или старых лыж, что возможно даже без снимания колес. Ездить зимой на таких санках из коляски намного удобней.

У вас завалялись старые лыжи? Не спешите от них избавляться! Если они не пришли в негодность, самое время сделать пару саночек из лыж своими руками.

Понадобится для этого совсем немного умения и кое-какие дополнительные материалы. Изготавливая сани из старых горных лыж, можно здорово сэкономить.

Что понадобится:

• собственно старые лыжи;
• брус или уголок для крепления;
• доска или пластиковый лист для сидения;
• болты с гайками и шайбами;
• веревка, чтобы санки можно было тянуть.

Вкратце о создании таких саней — на полозья из лыж набивается уголок, сверху крепится сидение, к которому привязывается веревка.

ПОДАЛЬШЕ ОТ ДОРОГ

«Чтобы забава не завершилась трагедией, взрослым нужно обязательно убедиться в том, что их дети катаются на безопасных склонах. Сопроводить ребенка на прогулку. Для предотвращения ДТП следует выбирать горки, расположенные на закрытых для транспорта территориях – школьных дворах, парках, детских площадках», – дают советы представители ГАИ Минска.

Официально организованных горок для катания в стране не так много. В основном они расположены на территориях спортивно-оздоровительных комплексов, в парках активного отдыха и других местах, сотрудники которых следят за состоянием горки и безопасностью посетителей. Зато «стихийных» горок – хоть отбавляй. Ни в одном нормативном документе нет такого понятия, как «стихийная» ледяная горка, поэтому в данном случае именно родители отвечают за безопасность и здоровье своих детей.

Но если, к примеру, место для катания дети облюбовали на склоне пешеходной дорожки, то коммунальные службы должны ликвидировать наледь специальными инструментами или обильно посыпать ее песком. В случае получения гражданами травм именно коммунальщики понесут за это ответственность.

Активный отдых. Сколько стоит покататься на лыжах, сноуборде и коньках? Подробнее

Самодельные сани для снегохода из пластиковых труб

Полипропиленовые или ПВХ трубы могут послужить материалом для саней. Конструкция получится легкой, подойдет для любого снегохода. Соединение отдельных элементов выполняют паяльником. Грузоподъемность конструкции получится небольшой, так как пластиковые трубки не выдержат большой нагрузки.

Заготовки из труб нарезают по размеру согласно чертежу

Для начала потребуется чертеж. Он прост. Конструкция состоит из двух выгнутых полозьев, исполняющих роль лыж. От них отходят вертикальные стойки, являющиеся опорой основной площадки.

Согласно указанным на чертеже размеров саней для снегохода, своими руками из трубы нарезают заготовки. Подготавливают фасонные элементы для пайки. Нагревают паяльник. Из фасонных элементов понадобятся тройники и углы 90 о . На лыжах потребуется загибать края. Сделать это можно пайкой уголков 45 о . Однако недостаток такого способа в том, что припаянный фитинг имеет кромку, которой лыжи способны цепляться за препятствия на трассе. Можно пойти другим путем. Отказаться от пайки уголков, а ПВХ трубки согнуть под нужным углом, предварительно прогрев их феном.

Придать нужный угол трубе можно с помощью фена, прогревая требуемый для сгиба участок

После нарезки трубок приступают к пайке. Сначала зачищают края заготовок. В паяльник вставляют насадки. Насаживают фитинг и отрезок трубы. Когда пластик размягчится, начнет плавиться, заготовки снимают с горячей насадки, стыкуют между собой. Подобным образом собирают все элементы.

Стыковку фитингов с трубой осуществляют паяльником

Первыми собирают лыжи. Состоят они из трех спаренных труб. На одинаковом промежутке по полозьям впаивают тройники. К центральному выходу фитинга крепят стойки из кусков труб. Верхний их конец с помощью тройников и труб соединяют перемычками. Они образуют платформу будущих саней.

К полозьям припаивают из кусков труб и тройников стойки с перемычками, образующими платформу саней.

По размеру контура платформы вырезают из фанеры прямоугольник. Чтобы сиденье было мягким, заготовку оббивают старым одеялом или поролоном, а сверху обтягивают дерматином. Площадку к перемычкам крепят накладными хомутами или болтами сквозь предварительно просверленные в трубках отверстия.

Надувные

Такой вариант саней для рыбалки состоит из прямых опорных баллонов с небольшой палубой между ними. К баллонам приклеены гибкие полозья. На бортах расположены 3 пары ручек, на носу и корме — по 1 ручке.

Для надёжного крепления грузов у них есть эластичные ремни. На палубе есть четыре полосы из материала, которые не скользят.

Преимущества:

1. Идеальны для перевозки рыболовных снастей
2. Можно переправиться через полынью
3. Прочные
4. Термостойкие
5. Быстро собираются и надуваются
6. Морозоустойчивые

Все надувные модели сделаны из газосодержащего ПВХ. Они перевезут не только рыболовные снасти, но и самого рыбака. На рыбалке надувные сани пригодятся ещё и в качестве удобной скамейки, а также и как страховка при неприятной ситуации на льду. Цена надувных саней — от 3500 рублей до 6500 рублей.

Лучшие сани волокуши для мотобуксировщика

Мотобуксировщики (мотособаки) пользуются высоким спросом у любителей активного отдыха зимой. Волокуши подбираются с учетом мощности техники, а что касается габаритов, то оптимальным будет прицеп, который способен полностью накрыть мотособаку во время стоянки.

Solar

Недорогой прицеп для мотобуксировщика предлагает российский производитель Solar. Его небольшие размеры и отсутствие прицепного устройства (есть только люверсы для зацепления тросом) позволяют эффективно использовать волокуши для транспортировки небольших грузов по льду и снежной целине.

Во многом такие ограничения определены конструкцией – нижняя часть не усилена, и при загрузке саней на неровной поверхности это может стать причиной поломки. По гладкой ледяной равнине Solar позволяет перемещать полезные грузы практически без особых усилий. Пластик отлично переносит сильные морозы, и не становится хрупким. Лучшая цена во многом определяет и выбор покупателя, делая бюджетные сани волокуши Solar довольно популярными на рынке.

Yugana Сани рыбацкие С-2

Несмотря на тонкий пластик, материал хорошо переносит отрицательные температуры, оставаясь мягким. Даже сильные удары о замерзшие сугробы ему не страшны. А вот протереться они могут быстрее, чем модели с более толстыми стенками, поэтому покупать такие сани можно лишь начинающим рыбакам, которые ездят не так часто. Для активных пользователей их хватит на 1-2 года. Зато самая доступная цена позволяет покупать их хоть каждый год.

Norfin Тайга

Отличным прицепом к мотобуксировщику могут стать сани волокуши Norfin Тайга. Они пользуются высоким спросом у любителей охоты и рыбалки. При габаритных размерах 2100х800 мм и глубине 300 мм поклонники здорового образа жизни могут взять с собой большое количество снаряжения. Эксперты отмечают высокое качество волокушей, в качестве основного материала используется полиэтилен высокого давления черного цвета. Даже при низкой температуре он сохраняет свою пластичность. На поверхности дна сформированы полозья, а соединение с мотособакой производится с помощью металлических люверсов. При внушительных габаритах сани совсем немного весят.

Пользователи в отзывах называют волокуши Norfin Тайга лучшими в плане качества, легкости и вместительности. Некоторые владельцы хотели бы видеть большую толщину пластика, а также усиленные места крепления металлической обвязки с волокушами.

Sharmax Тайга мини

Сани для мотособаки выполнены в размере 110х55х24 см, поэтому легко поместятся в багажнике легкового авто в кузове универсал или минивэн. Среди конкурентов они лучшие по компактности и простоте укладки при транспортировке. Прицеп для мотобуксировщика отлит из полиэтилена низкого давления. Производитель рассчитал допустимую температуру эксплуатации до -60 ⁰С. Товар пригоден для работы в любом регионе страны. Конструкция снабжена люверсами для быстрого присоединения к мотобуксировщику посредством упряжки.

Форма дна очень прочная, поскольку имеет три широких ребра жесткости, выступающих в качестве лыж. Благодаря этому уменьшается площадь соприкосновения со снегом и сопротивление при движении. У бортика толстая окантовка. Тесты показывают, что сани хорошо переносят как прямые, так и боковые удары. Это будет на руку рыбакам, которые только начинают осваивать мотособаку с прицепом. Учитывая небольшие габариты сани подходят для мотобуксировщиков с лыжным модулем, но некоторые умудряются помещаться в них при эксплуатации с тягачом.

Что можно взять готовое

Чтобы сделать подобие мотофинки, не требуется делать все с нуля. Можно взять какой-то элемент, конструкцию, продающуюся в магазине.

Чтобы не покупать новый скутер, можно взять его с рук, это выйдет даже дешевле. Еще дешевле вариант – заглянуть на рынки-разборки, где этого добора очень много.

Колесо также стоит присмотреть в магазине. Кроме вышеупомянутого колеса от мотоцикла эндуро, можно использовать стандартные колеса от автомобиля, а для лучшего сцепления со снегом – просто добавить цепи.

И вот, что нужно знать: Мото собака для рыбалки своими руками

Также есть вариант с использованием дутиков – бескамерных резиновых колес. Но предварительно стоит усилить их цепью или полосами железа.

Для обеспеченных граждан прекрасным вариантом будет внесение в конструкцию так называемых ВГД – внедорожных гусеничных движителей.

Сиденье чаще всего можно взять с того же скутера, а если хочется сделать своими руками, можно воспользоваться общедоступными схемами. Лыжи покупаются в магазине или находятся в гараже.

Но если ваша задача – мотосани с минимальными вложениями, то этот вариант не для вас.

Как это работает?

Для пытливого ума всегда важно знать не только как работает механизм, но и почему это происходит. В случае с корабликом можно все объяснить на примере самой древней подобной снасти

Реконструкция кораблика для рыбалки

Представьте себе отрезок бревна длиной примерно в 40 сантиметров, и диаметром в 10. Торцы этого кола затачивались, и к ним крепились две веревки, одна длиной в 20 сантиметров, а другая в 40. Веревке связывались в оной точке, часто на кольце, и к ним подвязывался рабочий шнур с гирляндой из двух-трех тонких поводков. Получался некоторый угол атаки: течение давило на бревно, а рыболов, ослабляя или натягивая основную леску, маневрировал с расстоянием от корабля до берега.

После поклевки рыба вываживалась на берег вместе с корабликом.

Материалы

Долговечность и безопасность «ватрушки» определяется качеством материалов и их сборки. Тюбинги полностью из ПВХ несколько дороже, чем те, что изготовлены из ПВХ и ткани.

Лучше всего, если чехол «ватрушки» сделан из армированного поливинилхлорида (ПВХ, PVC) плотностью не ниже 900 г/м2. Плотность верха делают меньше для уменьшения веса снаряда – 600 г/м2, и это нормально. ПВХ очень прочен, может быть окрашен в разнообразные цвета и выдержит встречу с небольшими камешками или сучками на пути, в отличие, например, от нейлона или полиэстера, ведь это – тентовый материал, которым покрывают, например, автофуры.

Не стоит выбирать «ватрушки», чехол которых даже частично сделан из ткани: она будет намокать от снега и быстро протрется. При этом надувные санки с пластиковым дном подходят только для ледяных горок.

Где можно кататься

Кататься нужно, соблюдая все меры предосторожности:

1. Только в специально оборудованных местах.
2. Трасса должна быть с бортиками, не крутой, без резких перепадов рельефа и поворотов.
3. Съезжать строго по одному.
4. Перед спуском убедиться, что трасса свободна. А самому после спуска очень быстро уходить с пути в сторону — не стоит надеяться, что остальные катающиеся будут благоразумны и проверят, что вы отошли с дороги.
5. На трассе не должно быть деревьев, столбов, ограждений, ям, кочек, бугров и так далее. Стоит ли говорить, что, если в конце горки дорога, по которой ездят автомобили, это очень небезопасный склон для катания? А привязывать тюбинг к автомобилю — вообще верх глупости и безрассудства.
6. Кататься только сидя, крепко держась за ручки. Кататься стоя и лёжа нельзя.
7. Обязателен защитный шлем.

«Тюбинг — развлечение, которое по душе и детям, и взрослым, но в нём есть свои опасности.

Сама конструкция тюбинга не оборудована тормозом или системой, которая позволяет замедлить скорость, поэтому на тюбингах можно развить большую скорость и закручиваться во время спуска. Во время катания с тюбинга можно упасть или врезаться в препятствие, что может быть чревато травмами конечностей или позвоночника.

Для того, чтобы избежать травм, нужно обратить внимание на поверхность склона. На пути не должно быть трамплинов, препятствий, коряг, камней и других посторонних предметов

Идеальный вариант, когда место за спуском широкое и ровное, это позволит спокойно замедлить скорость и остановиться. Не стоит пренебрегать защитой — очками и шлемом.

Обратите внимание на сам тюбинг, его следует выбирать по размеру. Не стоит кататься вдвоём или втроём», — говорит заведующий отделением травматологии городской клинической больницы им

В.В. Виноградова, доктор медицинских наук, профессор кафедры травматологии РУДН Александр Ивашкин.

Некоторые врачи-травматологи выступают за то, чтобы вообще запретить продажу и использование «ватрушек» на законодательном уровне.

Другие подчёркивают: кататься можно, просто важно соблюдать технику безопасности и трезво оценивать ситуацию: подходит ли для катания место, нет ли на склоне опасных препятствий? Тогда «плюшка» будет для вас весёлой зимней забавой, а не источником боли и травм. Эксперты:

Алесандр Николаевич Ивашкин

Эксперты:

Алесандр Николаевич Ивашкин

Разновидности тюбинга

Как уже упоминалось, тюбинг более свойствен водным развлечениям. Но на деле катание на тюбе по заснеженным склонам зародилось ещё в 18 веке.

Тогда форма и конструкция значительно отличались, но, тем не менее, идея была уже реализованной и именно в снежных видах активного отдыха. Быстрый спуск по снежной горке достигается за счет силы гравитации. Чем больше сила трения, тем сильнее возрастает скорость съезжающего тюба.

Водный тюбинг

Мало отличается от спуска по снегу, но имеет несколько разновидностей: сплав и на катере. Сплав аналогичен байдаркам — только тюб не управляем, потому сплавляются на нем только на малой, либо средней скоростью и силой течения.

На пассажиров надевают спасательные жилеты, чтобы в случае вылета они не утонули в воде, захлебнувшись от неожиданности. Ведь такие развлечения сопровождаются криком. Впрочем, в зимнем виде катания роль «спасательного жилета» выполняет зимняя одежда.

Резные, картонные сани, для украшения дома

Используя простой шаблон для саней своими руками, из плотного картона можно сделать поделку, используемую в качества подставки для сладостей.

Такая импровизированная конфетница, украсит сервировку новогоднего стола и поможет решить проблему тематического декора, приуроченного к ожидаемому детьми и взрослыми празднику.

Вырезанные по трафарету заготовки соединяются в единую фигуру без применения технологии склеивания или других инструментов.

Для изготовления более прочной конструкции можно использовать стандартные и продающиеся в магазинах заготовки из легкой и надежной фанеры, такую поделку можно дополнительно разрисовать или декорировать.

Венгерская ватрушка в мультиварке

Это еще один из вариантов приготовления вкусной выпечки. Приготовить ее можно как в духовке, так и в мультиварке.

Способ приготовления похож на рецепт королевской ватрушки. Но отличие состоит в том, что здесь будет несколько слоев.

Готовится она несложно, а получается невероятно вкусной. Я решила включить сегодня в заметку видео, где подробно рассказывается, как ее приготовить. Посмотрите, какая красивая она получается, прямо как торт.

А готовится совсем несложно. Если у Вас есть мультиварка, то приготовьте по этому рецепту обязательно. Очень вкусно получается! Я думаю, что все Ваши домашние останутся довольными.

Ручные сани

Первыми в продаже появились небольшие ручные полиэтиленовые сани с невысоким бортиком. Рыболовы сразу оценили их преимущества, которые выражаются в следующем:

• благодаря широкой поверхности соприкосновения со снегом или льдом и низко расположенному центру тяжести нагруженных саней они редко переворачиваются;
• даже самые маленькие сани обладают вместимостью, большей по сравнению с рыболовными ящиками;
• сани имеют небольшой вес;
• сани хорошо скользят;
• в сани можно складывать улов, причем делать это незаметно для окружающих;
• стоимость саней невысока.

Доработка пластиковых ручных саней волокуш для зимней рыбалки:

Watch this video on YouTube

Единственным недостатком пластиковых саней можно считать то, что на голом льду они гремят, распугивая рыбу, что может быть критично при ловле на небольшой глубине.

Первые сани требовали доработки. Необходимо было сделать два отверстия для крепления веревки, за которую эти сани тащит за собой рыболов. Еще требовались отверстия по бокам или сзади для крепления груза – того же рыболовного ящика или рюкзака. В последнее многие модели выпускаются уже с готовыми отверстиями. Для крепления груза к саням идеально подходят эспандерные резинки, которые бывают разной длины.

Пластиковые сани для зимней рыбалки отличаются размером

Ручные сани отличаются размерами: общей площадью и высотой бортиков. При выборе саней рыболов руководствуется следующими соображениями:

• для рыбалки, предполагающей перевозку большого груза, к примеру, для ночной ловли, когда нужна палатка или при ловле на жерлицы, которые занимают большой объем даже в сложенном виде, лучше брать сани максимального размера;
• если рыбалки в основном однодневные и ходовые, подойдут сани среднего размера;
• если до места ловли приходится добираться лесными тропами, то лучше взять узкие сани, которые не будут застревать по дороге;
• если сани предполагается буксировать, учитывают мощность транспортного средства.

Мотосани самодельные

Как правильно выбрать размер саней для зимней рыбалки:

Watch this video on YouTube

Том №1: Первые решения

Сразу хочу отметить, что в моём случае речь шла о транспортных санях для снегохода, но всё описанное ниже вполне удачно можно применить даже и при изготовлении небольших детских санок, так как основные принципы сборки абсолютно аналогичны.

Можно было, конечно же, просто отправиться в специализированный магазин и купить наиболее подходящую модель. На самом деле я вначале так и поступил. В качестве примера того, что мне там предложили, могу привести сани «ПГМП 2500»:

Характеристика	Описание
Масса	60 кг
Длина каркаса	2700 мм
Ширина каркаса	1000 мм
Высота каркаса	600 мм
Длина кузова	2500 мм
Ширина кузова	900 мм
Высота кузова	400 мм
Грузоподъёмность	0,3 т
Стоимость	10000 рублей

Образец модели «ПГМП 2500»

Но я вернулся без покупки по следующим причинам:

• Потоковые стандартные модели не смогли «зацепить» меня в визуальном плане, захотелось чего-то более оригинального;
• Цена готового продукта с учётом его исполнения оказалась неожиданно высокой.

В результате мне и пришла в голову мысль, собрать сани для своего снегохода своими руками. Такой вариант позволяет сэкономить, благо у меня как раз выпало немного свободного времени, и с помощью собственных идей придать конструкции уникальность.

Зато в процессе несостоявшегося шопинга я ознакомился с основными элементами саней:

Название составной части
Комментарии
Каркас
«Скелет» изделия должен обладать наиболее высокой прочностью, обеспечивая его надёжность и устойчивость к столкновениям с различными препятствиями, которые могут встретиться саням на дороге
Полозья
Тут помимо крепости большое значение имеют также такие качества как:Наличие гладкой скользкой поверхности, контактирующей со снегом, за счёт чего обеспечивается желаемая скорость транспортного средства;
Удобство управления, лёгкими изделиями маневрировать проще

Кузов
Непосредственно место размещения пассажиров или груза, тут стоит обратить внимание на размеры, которые также влияют на сложность управления, и комфортабельность, особенно, если сани предназначаются для людей

Эта информация заставила меня серьёзно подойти к выбору наиболее подходящего материала для будущего транспортного снегоходного средства:

Выбор материала

1. Металл. Тут сразу вспоминается классический детский вариант с алюминиевым каркасом, обшитым дощечками. Но даже алюминий достаточно тяжёлый по весу и непростой в работе, чтобы из него самостоятельно собрать удобные и визуально интересные сани, не говоря уже о стали или чугуне, которые готовое изделие вообще превратят в «недвижимое имущество»;

Железные детские санки

1. Дерево. Это был выбор ещё наших предков, у которых альтернативы, правда, и не было. Безусловно, из древесины можно соорудить невероятно красивую конструкцию, которая выйдет также очень дорогой и, снова-таки, тяжёлой;

Деревянные сани очень красивы, но на сегодняшний день недостаточно практичны, и обойдутся недёшево

1. Пластик. Дешёвый, лёгкий, простой в обработке и долговечный – одни лишь лестные эпитеты. Единственный минус, который можно отметить – это относительно невысокие прочностные показатели, но с другой стороны лучше уж пусть сила удара в результате случайного столкновения с препятствием будет поглощена санями, а не костями пассажиров.

Таким образом, третий вариант оказался для меня наиболее подходящим. Но, где же взять столько пластика? В этом качестве превосходно подойдут водопроводные поливинилхлоридные трубы, из которых благодаря их пластичности можно соорудить практически любую конструкцию.

Пластиковые трубы – оптимальный вариант для самодельных саней

Доработка саней

Любые волокуши, даже самые дорогие, приходится дорабатывать своими руками в домашних условиях. Это позволит максимально подогнать сани под свои потребности, повысив их эксплуатационные характеристики. В результате рыболов не будет мучиться на водоеме, а всецело насладиться процессом подледного ужения.

Изначально к купленной ледянке необходимо привязать веревку. Простейший вариант – сделать два отверстия в передней части борта симметрично продольной оси саней и узлами зафиксировать шнур

Важно, чтобы при перемещении, нитка образовывала равнобедренный треугольник. Любой перекос недопустим, иначе волокуши будет постоянно клонить в сторону. Усиление днища позволяет продлить срок службы саней

Усиление днища позволяет продлить срок службы саней

Опытные рыболовы фиксируют веревку по всему борту. Для этого по периметру, симметрично продольной оси санок, делаются отверстия, куда заправляется шнур. В этом случае волокуши будут идти по снегу устойчивее, появляются петли для крепления дополнительных стягивающих ремней, эспандера и прочих элементов.

Длина веревки подбирается такой, чтобы сама петля имела размер около 1,5–2 метра. Длиннее либо короче делать не имеет смысла. Для этих целей оптимально подойдет плетеный капроновый шнур, толщина которого колеблется в пределах от 8 до 12 мм.

Для крепления груза, чтобы он не выпал во время перемещения, сани комплектуют различными утяжками. Для этого лучше всего использовать эластичный эспандер с зацепами на концах, которые фиксируют в петлях на бортах волокуш.

Некоторые рыболовы, стремясь повысить долговечность саней, дополнительно усиливают его дно, увеличивая стойкость к истиранию. Для этого достаточно вдоль волокуш установить три полоски пластика шириной от 3 до 5 см. Можно использовать накладки на линолеумный стык либо вырезать их самостоятельно из подручных материалов.

Чтобы защитить содержимое саней от осадков, можно изготовить специальный тент из капроновой ткани, брезента либо иного непромокаемого материала. По периметру нашивают утягивающую резинку и несколько петель для надежной фиксации за борта.

Предназначение санок

Обычные рыболовные сани выполняют важнейшую функцию перемещения утвари зимнего рыбака по снегу и льду. Как правило, это рыболовный ящик, ледобур, палатка и пр. Кроме того, санки хорошо укрывают от пронизывающего насквозь ветра и в перевёрнутом состоянии нередко исполняют нехитрую роль походного столика. Также в них можно бросать выловленную рыбу.

Рыбацкие сани должны:

• быть лёгкими;
• хорошо скользить;
• не переворачиваться;
• быть вместительными, но всё же не настолько, чтобы не помещаться в багажник;
• удобными при передвижении;
• устойчивыми к повреждению.

Вместе с тем, на текущий момент такая практика мало оправдана, поскольку стандартные пластиковые санки-волокуши из прочного полиэтилена вполне отвечают всем возлагаемым на них требованиям. Не говоря уже о том, что они вполне доступны, долговечны и продаются буквально в каждом рыболовном магазине.

Дополнительные аксессуары

Не лишними также будут и дополнительные аксессуары:

• Защитный чехол или крыша для защиты снаряжения от осадков.
• Стропы для фиксации груза.
• Усилители для повышения прочности саней.
• Отбойники и т. д.
• Упряжка для волокуш.
• Настил из фанеры по длине палатки, чтобы перемещать её в разобранном виде по водоёму.

Чтобы внутри сани не заледенели, дно можно смазывать силиконовой смазкой либо же лыжным спецвоском. Если ваше передвижение будет происходить в темноте, по бортам закрепите светоотражающие элементы. Положите к санкам раскладной стул: он без труда закрепляется резиновым жгутом.

Всякий рыбак определяет, конечно, с учётом собственных возможностей, что ему нужно для рыбалки, сам. И если одни предпочитают что-то покупать, то другие, напротив, могут попробовать сделать что-то и собственными руками. Санки в этом случае вовсе не исключение и любом случае принципиально важная вещь: если дорога предстоит дальняя, перенести всё на своих даже очень сильных плечах довольно сложно. А санки эффективно упрощают и без того непростой удел зимнего рыболова!

Подписывайтесь на канал ! Следите за новыми постами, делитесь с друзьями и ставьте лайки!

Лыжи

Теперь самое главное без чего вы не уедете – лыжи. Нужно взять листовой металл. Для лыж можно использовать так же и дерево, и пластик. Измерить подходящую вам длину и вырезать лыжи. Длина их должна быть чуть больше длины кузова.

К самому кузову лыжи закрепляют стойками. Высота такой стойки должна быть около 13-15 сантиметров. Сама она имеет форму буквы П, а количество их должно быть 8 штук.

• Ремонт швейных машин своими руками: правила эксплуатации швейной машинки. Неполадки в работе швейных машин и пошаговая инструкция как их устранить самостоятельно

• Швейная машинка своими руками: примитивные модели и советы как построить машинку (100 фото и видео)

• Дробилка для зерна своими руками: виды, принцип работы и советы как и из чего сделать эффективную дробилку (85 фото)

Конструкция

Надувные санки отличаются по строению от привычных водных кругов. В основе под синтетическим чехлом находится торообразная камера, наполняемая воздухом. Центр ватрушки — где наибольшая нагрузка от веса человека, — дополнительно проложена капроновая нить для усиления.

Чехлы производят из следующих материалов:

• армированная ткань ПВХ;
• полиэстер;
• полиоксфорд.

Все они обладают схожими характеристиками. Наощупь кажутся зернистыми и грубыми, но отлично съезжают по снегу и льду. Специальное покрытие обеспечивает хорошее скольжение. Надувная часть камеры смягчает удар при падении — так, несмотря на развитие большой скорости, возможность трав минимальна.

Тюб снабжен одной, либо двумя ручкам для того, чтобы человек держался в процессе скольжения. Некоторые модели дополняются веревкой для удобства транспортировки.

На какие параметры нужно обращать внимание при выборе?

Материал

• Полиэтилен – достаточно прочный материал, который позволяет перевозить довольно тяжелые грузы на существенные расстояния и на большой скорости. Впрочем, в продаже есть сани самых разных производителей, включая и китайские. При этом стоимость напрямую зависит от качества материала. Бюджетные «китайцы», как правило, тонковаты и быстрее стираются. Толстостенные же будут подороже и долговечнее, но они и тяжелее.
• Сани из дерева – тоже отличный вариант. Они надёжны и много лет будут вас с лёгкостью доставлять к месту рыболовли. Сани из того или иного металла выгодно отличаются повышенной грузоподъемностью, что, впрочем, компенсируется жёсткостью конструкцией и внушительным весом.

Мототехника, с которой будут использоваться

Важно понять, с какой техникой будут комбинироваться сани. Мнение эксперта
Книпович Николай Михайлович
Зоолог, гидробиолог

Увлекаюсь рыбалкой на профессиональном уровне.

С относительно маломощными «мотособаками» в паре должны идти достаточно лёгкие и компактные модели, тогда как снегоход может потащить и более тяжеловесные прицепы.

Мнение эксперта
Книпович Николай Михайлович
Зоолог, гидробиолог. Увлекаюсь рыбалкой на профессиональном уровне.

С относительно маломощными «мотособаками» в паре должны идти достаточно лёгкие и компактные модели, тогда как снегоход может потащить и более тяжеловесные прицепы.

Местность использования

При покупке зимних санок особое внимание обращайте на размер и высоту бортов. Более широкие менее склонны к переворачиванию, однако могут создать проблемы в лесу с узкими тропинками

Сани с полозьями отлично чувствуют себя на льду, тогда как движение по глубокому снегу, да ещё и с грузом, для них проблематично.

Мнение эксперта
Книпович Николай Михайлович
Зоолог, гидробиолог. Увлекаюсь рыбалкой на профессиональном уровне.

Впрочем, полозья можно заменить на старые лыжи. Поэтому в последнее время рыболовы массово перешли на пластмассовые сани с широкими полозьями, которые легко идут на снегу, хотя и имеют не самые высокие борта.

Тюбинг – что это такое?

Зимние развлечения постоянно развиваются: теперь реже можно встретить санки, а чаще – надувной круг, совсем как летом.

Ватрушка, таблетка, круг — как только это приспособление не называют. Но его официальное название — тюб, а катание на нем – тюбинг. Примечательно, что на горки с такой штукой приходят как дети, так и взрослые люди.

Тюбинг (англ. tubing) — катание на надувных санях в форме круга. Кататься можно как по воде, так и по снегу — впрочем, идея как раз пришла из водных видов отдыха. Надувной круг послужил прототипом такого вида санок.

Народное название тюб получил быстро, причем весьма компанейское: ватрушка, плюшка, пончик. При спуске он контролируется при помощи наклонов, то есть изменения тяжести на разных сторонах. Например, отклонившись назад, можно затормозить и совсем не обязательно для этого упираться ногами в горку.

Такой вид активного отдыха благотворно влияет на организм, поскольку при подъеме в гору человек испытывает серьёзную кардионагрузку. А скатываясь — отдыхает, попутно развивая легкий криком. Также развлечение задействует большинство мышц и благотворно отражается на координации.

Кроме этого, тюбинг может быть с дырой в центре — как круг для плавания, отсюда появилось название Бублик. Ватрушкой принято называть бюджетный вариант, который может быть более легким аналогом. Потому она подходит как для детей, так и для взрослых.

Как сделать своими руками: пошаговая инструкция

Материалы:

• Доски (сосновые).
• Клей для древесины.

Инструменты:

• Наждачка.
• Электролобзик.
• Дрель и др.

Процесс изготовления ящика-санок своими руками:

1. Выберите две доски, которые станут вашими полозьями. Циркулем начертите на них полуокружности и обрежьте их лобзиком.
2. Для закрепления поперечных брусков на полозьях делаются отверстия. Их соединение лучше всего производить с применением круглых шипов путём склеивания.
3. Для упрочнения сформировавшейся конструкции впереди и сзади полозьев на шипах кладутся поперечные планки.
4. Для лучшей эстетической привлекательности лишнее после просушки подрезать.
5. На доске, которая станет сиденьем, и в месте установки ящика режутся пазы для их дальнейшего объединения с полозьями.
6. На задней стороне лыж для большей прочности тоже наклеиваются бруски.
7. По низу в месте закругления полозьев шурупами закрепляется алюминиевая или стальная полоска.
8. Прежде чем приступать к финальной сборке конструкции, всё нужно хорошенько осмотреть на предмет точности соединения. Ну и в конце всё шлифуется и покрывается водостойким лаком.

Предназначение санок

Обычные рыболовные сани выполняют важнейшую функцию перемещения утвари зимнего рыбака

по снегу и льду. Как правило, это рыболовный ящик, ледобур, палатка и пр. Кроме того, санки хорошо укрывают от пронизывающего насквозь ветра и в перевёрнутом состоянии нередко исполняют нехитрую роль походного столика. Также в них можно бросать выловленную рыбу.

Рыбацкие сани должны:

• быть лёгкими;
• хорошо скользить;
• не переворачиваться;
• быть вместительными, но всё же не настолько, чтобы не помещаться в багажник;
• удобными при передвижении;
• устойчивыми к повреждению.

Вместе с тем, на текущий момент такая практика мало оправдана, поскольку стандартные пластиковые санки-волокуши из прочного полиэтилена вполне отвечают всем возлагаемым на них требованиям. Не говоря уже о том, что они вполне доступны, долговечны и продаются буквально в каждом рыболовном магазине.

https://youtube.com/watch?v=qbs-In8ApPE

https://youtube.com/watch?v=eXAXhUt15Ec