Технические характеристики
Габаритные размеры
| Длина | 2,150 мм |
| Ширина: | 750 мм |
| Высота | 1,070 мм |
| Колёсная база | 1,435 мм |
| Высота по седлу | 800 мм |
| Дорожный просвет | 135 мм |
| Снаряжённая масса | 207 кг |
| Максимальная грузоподъёмность | 188 кг |
Рама
| Тип рамы | Хребтового типа, прямоугольного сечения, алюминиевая, отлита под давлением |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка 41 мм |
| Ход передней подвески | 109 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковый рычаг |
| Ход задней подвески | 128 мм |
| Размер передней шины | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Размер задней шины | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Рекомендованная передняя шина | Bridgestone BT012F RADIAL J |
| Рекомендованная задняя шина | Bridgestone BT012R RADIAL J |
| Передние тормоза | Гидравлические с двумя дисками 296 мм |
| Задние тормоза | Гидравлические с одним диском 240 мм |
| Угол продольного наклона передней вилки | 25° 00’ |
| Ширина пятна контакта | 99 мм |
| Объём бензобака | 18.7 л. Резерв 4,2 л. |
Двигатель
| Компоновка цилиндров | 4 цилиндровый, рядный с углом наклона от вертикали 30° |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 67.0 x 42.5 мм |
| Объём двигателя | 599 см3 |
| Степень сжатия | 12.0 : 1 |
| Максимальная мощность | 75 кВт / 12,000 об/мин (102 л/с) |
| Максимальный крутящий момент | 63.5 Нм / 10,500 об/мин |
| Тип газораспределительного механизма | привод цепью, два распределительных вала (DOHC) |
| Система смазки | Принудительная под давлением с мокрым картером. |
| Тип маслянного насоса | Трохоидный |
| Тип системы охлаждения | Жидкостное охлаждение |
| Очистка воздуха | Бумажный элемент |
| Сухой вес двигателя | 57.7 кг |
| Порядок работы цилиндров | 1 — 2 — 4 — 3 |
Трансмиссия
| Тип сцепления | Mногодисковое, мокрого типа |
| Привод сцепления | Тросс |
| трансмисия | Constant постоянного зацепления , 6-скоростная |
| Первичная передача 2.111 (76/36) | 2.111 (76/36) |
| Конечная передача | 2.688 (43/16) |
| Передаточное число 1передачи | 2.750 (33/12) |
| 2 передачи | 1.938 (31/16) |
| 3 передачи | 1.556 (28/18) |
| 4 передачи | 1.348 (31/23) |
| 5 передачи | 1.208 (29/24) |
| 6 передачи | 1.095 (23/21) |
| Схема переключения передач | 1 — N — 2 — 3 — 4 — 5 — 6 |
Электрическая система
| Система зажигания | Электронная с компьютерным регулированием опережения зажигания |
| Система запуска | Электрический стартер |
| Система зарядки | Трёхфазный генератор |
Нonda cb 600 тюнинг
Широкая популярность модели напрямую влияет на творческие и технические способности любителей тюнинга мотоциклетной техники. В первую очередь тюнингу подвержены элементы внешнего оформления мотоциклов Хонда. Это не так тесно связано с неудовлетворённостью владельцев, как с практически неизбежными повреждениями мотоциклов как менее устойчивой, чем автомобили, двухколёсной техники. Это происходит и при движении по дорогам, и при внезапных падениях на стоянках.
Некоторые виды тюнингованных моделей Хонда:
 Вариант тюнинга 1 | Вариант тюнинга 2 |
Вариант тюнинга 3 | Вариант тюнинга 4 |
History[edit | edit source]
| History | |||
|---|---|---|---|
| Year | Country | Name / Frame / Engine | Colors |
| 1998 | Europe, Oceania | Name: Honda CB600F Hornet Code: CB600FW | Honda CB600F Hornet |
| 1999 | Europe, Oceania | Name: Honda CB600F Hornet Code: CB600FX | Honda CB600F Hornet |
| 2000 | Europe, Oceania | Name: Honda CB600F Hornet, Honda CB600S Code: CB600FY, CB600F2Y | Honda CB600F Hornet Honda CB600F Hornet S |
| 2001 | Europe, Oceania | Name: Honda CB600F Hornet, Honda CB600S (Hornet S) Code: CB600F1, CB600F21 | Honda CB600F Hornet Honda CB600F Hornet S |
| 2002 | Europe, Oceania | Name: Honda CB600F Hornet, Honda CB600S (Hornet S) Code: CB600F2, CB600F22 | Honda CB600F Hornet Honda CB600F Hornet S |
| 2003 | Europe | Name: Honda CB600F Hornet Code: CB600F3 | Honda CB600F Hornet |
| 2004 | Europe, North America | Name: Honda CB600F Hornet Code: CB600F4 | Honda CB600F Hornet |
| 2005 | Europe | Name: Honda CB600F Hornet Code: CB600F5 | |
| 2006 | Europe, North America | Name: Honda CB600F Hornet Code: CB600F6 | |
| 2007 | Europe | Name: Honda CB600F Hornet, Honda CB600F (ABS) Hornet Code: CB600F7, CB600FA7 | |
| 2008 | Europe, Oceania | Name: Honda CB600F Hornet, Honda CB600F (ABS) Hornet Code: CB600F8, CB600FA8 | |
| 2009 | Europe, Oceania | Name: Honda CB600F Hornet, Honda CB600F (ABS) Hornet Code: CB600F9, CB600FA9, CB600F39, CB600FA39 | |
| 2010 | Europe, Oceania | Name: Honda CB600F Hornet, Honda CB600F (ABS) Hornet Code: CB600FA, CB600FAA, CB600F3A, CB600FA3A | |
| 2011 | Europe, Oceania | Name: Honda CB600F Hornet, Honda CB600F (ABS) Hornet | |
| 2012 | Europe, Oceania | Name: Honda CB600F Hornet, Honda CB600F (ABS) Hornet |
Цены
Цена мотоцикла Honda CB650F на российском рынке, по сведениям портала авто-мототехники КЬЮТО, составляет сейчас 434 400 рублей. Однако эта цифра быстро может меняться в сторону повышения или понижения в зависимости от котировок валют на мировом рынке.
В то же время более доступны для отечественных потребителей оказываются мотоциклы с пробегом, стоимость которых чуть ли не в разы может отличаться от цен на новые мотоциклы. Модели Honda на рынке мототехники с пробегом представлены в очень широком ассортименте. Это и городской лёгкий вариант, и надёжный железный вариант для байкера, и спортбайк довольно-таки грозного вида. Последние данные по ценам на Honda с пробегом с крупнейшего портала Avito.ru:
Цены на Хонда Хорнет разных годов. Скриншот с авито.
Цена на cb 600 (Хонда Хорнет) разных годов
Характерная особенность производства Японии — ежегодные изменения, вносимые в серийные модели как автомобилей, так и мотоциклов. Изменения нацелены как на повышение рабочих параметров и технических характеристик, так и на изменение дизайна изделия в соответствии с веяниями времени. При этом меняются и цены на товар. Не является исключением и cb 600.
Широкий спектр предложений о продажах мотоциклов Хонда разных годов выпуска приводится на сайте Auto.ru. Приведём лишь части этой информации:
Цены на портале Auto.ru. Скриншот №2
Вердикт
Плюсы
- пилот-профи может набрать скорость 100 км/ч всего лишь за 3,3 с!;
- компоновка мотоцикла позволяет при падениях на бок на ровной трассе отделаться практически лишь лёгкими царапинами на корпусе;
- хорошая тяга на всех диапазонах скоростей;
- жёсткая подвеска, позволяющая сохранять устойчивость на крутых поворотах с большими наклонами.
Минусы
- конструкция ножек заставляет при быстром наборе скорости буквально «цепляться» за них ногами;
- сильные ветровые нагрузки на пилота уже при скорости 120 км/ч (при максимальной скорости все усилия мотоциклиста уходят на то, чтобы удержаться на сиденье, а не на управление);
- при больших скоростях начинает «играть» передняя вилка;
- слаб световой поток фары на больших скоростях.
Технические характеристики:
| Дорожный (street, naked) | |||
| стальная | алюминиевая | ||
| 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |||
| 599 куб. см. | |||
| 65 мм х 45,2 мм | 67 мм x 42,5 мм | ||
| 12,0:1 | |||
| жидкостное | |||
| DOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
| карбюратор, 4x 34 мм Keihin CV (плоскодроссельные) | электронный впрыск PGM-FI | ||
| полностью транзисторное | |||
| 94,69 л.с. при 12000 об/мин | 94,00 л.с. при 12000 об/мин | 96,50 л.с. при 12000 об/мин | 102 л.с. при 12000 об/мин |
| 62,76 Нм при 9500 об/мин | 61,78 Нм при 10000 об/мин | 63,00 Нм при 10000 об/мин | 63,50 Нм при 10500 об/мин |
| 6-ступенчатая | |||
| цепь | |||
| 130/70ZR16 61W | 120/70ZR17 58W | ||
| 180/55ZR17 73W | |||
| 2 диска 296 мм, 2-поршневые суппорта | 2 диска 296 мм, 2-поршневые суппорта (опц. C-ABS — 3-поршневые) | ||
| 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS) | ||
| 41 мм телескопическая вилка, ход — 112 мм | 41 мм телескопическая перевернутая вилка (с 2005 года), ход — 109 мм | ||
| маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход — 127 мм | |||
| 2080 x 740 x 1055 мм (2100 x 740 x 1070 мм — 2005-2006) | 2085 x 760 x 1090 мм | ||
| 795 мм (790 мм — 2005-2006) | 800 мм | ||
| 1420 мм | 1435 мм | ||
| 3,3 сек | |||
| 225 км/ч | |||
| 16 л (включая резерв — 3 л) | 17 л (включая резерв — 2,6 л) | 19 л | |
| 196 кг (200 кг — 2005-2006) | 198 кг (205 кг — версии с ABS) |
