Мотобуксировщик Разгуляй 15

Видео

https://youtube.com/watch?v=E8G0a00VNSM

Мотобуксировщик Разгуляй 15 можно считать и снегоходом, учитывая его мотоциклетную водительскую компоновку, с типичными для такой техники рукоятками и панелью управления. Имеется даже лобовое стекло, защищающее водителя в плохую погоду – от встречного ветра и снега. В том числе, ветровое стекло является необходимым аксессуаром на случай снежной метели или вьюги

Помимо этого, обратим внимание на органы управления, не бликующие на солнце. Они хорошо читаются и весьма удобны в управлении, во многом благодаря правильному расположению всех кнопок и переключателей, который находятся под рукой, и к ним не нужно тянуться

В целом, на протяжении пяти лет производства эргономика данного мотобуксировщика претерпела существенные изменения, и это благоприятно отразилось на удобстве управления. Так, далее обратим внимание на удобную компоновку сиденья, которое можно настроить по высоте, впрочем как и рулевую колонку. Примечательно, что водительское сиденье изначально является двухместным, и в базовой комплектации оснащается задней пассажирской спинкой. Сиденье можно открыть и получить доступ к багажному отделению, в котором можно перевозить различные аксессуары и принадлежности. Компоновка снегохода традиционная – двигатель расположен сзади, а водитель размещается спереди. Такая компоновка равномерно распределяет нагрузку спереди и сзади, и тем самым обеспечивает пропорциональное давление на грунт. Таким образом, улучшается проходимость и устойчивость.

Хорошей проходимости способствует и грамотно настроенная ходовая часть. Профессиональные инженеры создали прочную конструкцию, которая весьма устойчива к любым запредельным нагрузкам, колебаниям и всевозможным препятствиям. Речь идет о широкой гусенице, установленной сзади, как у большинства классических снегоходов. Гусеница изготовлена на резинотканевой основе, которая устойчива к повреждениям. Высота грунтоазцепа составляет 25 мм. В ходовой части также используется катковая подвеска, настроенная на плавную и комфортную езду, без каких-либо пробоев в подвеске, проскальзываний пробуксовок. Хорошую устойчивость также обеспечивают и две передние лыжи, как у обычных снегоходов. Таким образом, это уже практически полноценный снегоход начального уровня.

Преимущества техники:

Легкая конструкция и компактные габариты. В разобранном состоянии машина весит порядка 170 кг Низкое потребление бензина. Под нагрузкой машина расходует около 15 литров топлива. Низкая стоимость обслуживания. Согласно подсчетам на практике, мотобуксировщик Разгуляй 15 требует каждый год около 5 тысяч рублей на расходные материалы и ремонт в рамках ТО. В разобранном состоянии машина помещается в багажнике легкового транспорта – например, универсала или легкого внедорожника. Высокая проходимость дает возможность преодолевать глубокий снег с высотой 1000 мм. Широкая гусеница с шипами способствует классной проходимости. Машина уверенно выезжает из любых внедорожных ситуаций

Шипы предотвращают проскальзывания и пробуксовки, что особенно важно в процессе движения по гололедице или по замерзшим рекам и озерам, а также при полном отсутствии снега

Как выбрать мотобуксировщик?

Перед тем, как сделать выбор, нужно изучить характеристики и область использования возможных вариантов, просмотреть фото и видео.

Основные критерии выбора мотобуксировщика:

• мотор. От того, каким силовым агрегатом оснащена техника, зависит уровень ее грузоподъемности;
• скорость передвижения. В среднем, этот показатель колеблется от 25 до 50 км/час;
• максимальная дальность передвижения. Этот показатель зависит от расходования горючего в течение часа или из расчета на 100 км пути. Конкретное значение показателя прописано в технических характеристиках и инструкции пользователя;
• грузоподъемность. Большая часть моделей оснащена багажником для канистры с горючим и набора необходимых инструментов. Кроме того, к мотособаке, как и к настоящей собачьей упряжке, прикрепляют сани-волокуши. Основная часть груза приходится именно на них. Грузоподъемность, как правило, варьируется между 150 и 500 кг;
• трансмиссия (автоматизированная или вариатор);
• емкость бака для топлива. Ее подбирают таким образом, чтобы горючего было достаточно на 2,0-2,5 часа;
• разновидность привода (передний или задний);
• гусеницы. Выбор зависит от типа поверхности, по которой предстоит передвигаться.

Надеемся, что знания, полученные из обзора, помогут вам правильно определиться с выбором мотобукса.

ТОП-3 лучших мотобуксировщиков для глубокого снега

Лидер Сигма 2

Основная особенность – облегченная платформа на широкой гусенице «Райда 500 мини», позволяющая Сигме без труда проходить там где другие тяжелые мотобуксировщики проваливаются.

Также Сигму можно использовать и без лыжного модуля.

Машина имеет традиционную мотоциклетную компоновку с регулируемой рулевой колонкой и настраиваемой седушкой.

Все органы управления под рукой, за водительским сидением дополнительное место для пассажира или грузовой тары.

При необходимости можно использовать сани-волокуши, и тем самым существенно увеличить грузоподъемность мотобуксировщика Лидер-Сигма-2 до 150 кг. Максимальная скорость 20 км/ч.

Технические характеристики:

• Двигатель – бензиновый, 8 лошадиных сил.
• Объем бака для заправки топливом – 3,6 литра.
• Потребление бензина – 1,5 литра в час.
• Скорость – 25 км/час.
• Тормоза – дисковый механический тормоз.

Плюсы
малогабаритный;
малый расход топлива – 2 литра АИ92;
лыжный модуль;
подсветка;
рассчитан на эксплуатацию зимой;
на малой скорости преодолевает высокие сугробы.

Минусы
неаккуратное качество сборки;
неравномерно подогнанные детали и зазоры;
малый запас прочности деталей.

Барс Mast 500 RV 14 S Е

Линейка данных моделей имеет задний двигатель, разрезанную гусеницу 55 сантиметров шириной и массу от 90 до 106 кг.

Моторы на буксе китайский, проверенный жизнью, MTR (маркировка R), потребляет недорогой бензин марки 92А.

Трансмиссия – вариатор «Сафари», надежный и долговечный. Мощность 14 л.с. – всю информацию можно получить из названия мотопса.

Это короткая версия буксировщика Барс Маст 500. Мощный двигатель, склизовая подвеска, простая сборка, высокая надежность четырехтактного двигателя — все это обеспечивает буксировщику конкурентоспособность.

Передний привод, как было указано ранее, позволяет увеличить тяговые характеристики и проходимость.

Технические характеристики:

• Мощность двигателя: 14 л.с. (10.3 кВт при 3600 об/мин).
• Рабочий объем двигателя: 420 см³.
• Тип двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый.
• Тип подвески: склизовая подвеска.
• Расход топлива: 4.7 литра в час.

Плюсы
низкая вибрация на руль;
малый расход топлива;
складной руль и фиксация, что упрощает перевозку;
металлический бампер;
разрезной балансир катков.

Минусы
требует частой замены ремней вариатора;
отсутствие автоматической смазки цепи;
вся нагрузка идет на руки.

KOiRA 500/15 E

На мотособаке установлены трансмиссия с вариатором Сафари, надежная коробка реверса с полноценной нейтральной передачей и тормозной механизм.

Базовая модель комплектуется четырехтактным двигателем Lifan мощностью 15 л.с. с катушкой 7А и регулятором напряжения, коробкой реверса, тормозом.

На сегодняшний день самый мощный букс в зимней линейке, способен ехать в гору с подъемом до 35°, не заваливаясь и не забуриваясь, хорошо преодолевает снежные заносы.

Гусеница на 56 шагах с зацепом через окна, высота грунтозацепа – 21 мм, ширина гусеницы – 500 мм, длина 2,83 м с шагом по 50,5 мм. Для запуска электростартер и ручной стартер. Расход 3,2 литра в час.

Подвеска – обычные, надувные пневмоколеса, что дарит Койре плавность хода. Тяговое усилие весьма внушительное – 350 кг, а на грузовой площадке мотособаки можно поместить груз до 100 кг.

Технические характеристики:

• Тактность мотора: четырехтактный.
• Рабочий объем: 420 куб. см.
• Скорость: 40 км/ч.
• Емкость бензобака: 6,5 л.
• Потребление бензина: 3,2 л/ч.

Плюсы
максимальная скорость 40 км/ч;
есть задний ход;
перевозит в сцепке 450 кг;
большой дорожный просвет, позволяющий пропускать между гусеницами небольшие препятствия.

Минусы
недолговечные задние брызговики.

Конструкция и функциональность

В Разгуляе-15 есть лобовое стекло, защищающее водителя от встречного ветра со снегом и не бликующее на солнце. Информация с дисплея хорошо читается. Все кнопки и переключатели находятся под рукой, к ним не нужно тянуться. Сидение и рулевая колонка регулируются по высоте.

В отличие от конкурентов, у которых зачастую вообще нет сидения и его надо покупать дополнительно, в Разгуляе 15 оно входит в комплект и является двухместным. Также имеется задняя пассажирская спинка, которая легко снимается. Под сидушкой находится багажное отделение, в котором можно перевозить различные аксессуары и принадлежности.

Хорошей проходимости способствует и грамотно настроенная ходовая часть. Инженеры создали прочную конструкцию, которая весьма устойчива к любым нагрузкам, колебаниям и всевозможным препятствиям. Широкая гусеница установлена сзади, как у большинства классических снегоходов. Лента сделана на резинотканевой основе, которая устойчива к повреждениям. Высота грунтоазацепа составляет 25 мм.

В ходовой части используется катковая подвеска, настроенная на плавную и комфортную езду, без каких-либо пробоев в подвеске, проскальзываний, пробуксовок. Две передние лыжи сделаны как у обычных снегоходов. Они гарантируют плавность хода и легкое преодоление возвышенных препятствий (сугробов или бугров).

Снегоходы Разгуляй 15 Комфорт и Стандарт: отличительные особенности

Разгуляй 15 Комфорт представляет из себя улучшенную модификацию модели «Стандарт». Кроме отличающегося внешнего вида, дополнительно к базовой комплектации у модернизированного буксировщика добавлены:

• фара;
• аккумулятор;
• электрозапуск;
• шипованная гусеница.

Фото мотособаки Разгуляй 15 Комфорт

Миниснегоходы и мототрансформеры

Снегоход – эффективное средство передвижения по глубокому снежному покрову. Однако, мощный и дорогой мотоснегоход, например, Yamaha или Polaris, цена которого сопоставима со стоимостью автомобиля, могут позволить себе либо те, кто хорошо зарабатывает, либо те, кому он необходим по роду деятельности, или это единственно возможное средство передвижения зимой в регионе вашего проживания.

А что делать, если снегоход нужен для передвижения на небольшие расстояния, например, для развлечений, когда хочется выехать за город, порадовать семью, или для того, чтобы изредка съездить на рыбалку? Как быть, если вы проживаете в городской черте и не являетесь собственником просторного гаражного бокса? Где хранить большой снегоход (Буран, Тайга, Рысь), как и на чём его перевозить?

Ведь для этого придётся приобрести под него специальный прицеп, зарегистрировать и снегоход, и прицеп, а затем ежегодно проходить ежегодный техосмотр всего этого, нажитого непосильным трудом, имущества. От всех этих препонов – цена, регистрация, хранение, перевозка, осмотр, налоги… приятные мысли мгновенно улетучиваются, и светлая мечта остаётся лишь мечтой. А это очень грустно!

Но не спешите грустить, выход есть! Для такой категории потребителей оптимальным решением будет купить миниснегоход или ещё лучше – мототрансформер, конструкция которого состоит из нескольких частей и является модульной, то есть сборно-разборной. Компактный снегоход, своего рода – это снегомопед, или, если хотите снегоскутер, который хранится в кладовке и перевозится в багажнике машины.

Приобрести модульный миниснегоход – это, относительно «серьёзного» снегохода, и недорого, и решение всех остальных сопутствующих проблем, связанных с регистрацией в Гостехнадзоре, транспортировкой и хранением. Понадобился снегоход – достали несколько модулей из кладовки квартиры или из закутка в гараже, самостоятельно загрузили их в багажное отделение любого легкового автомобиля и – вперёд!

Как правило, сборка и разборка мототрансформера или модульного миниснегохода своими руками отнимает «на месте» не более 15-20 минут. При этом вам не потребуется набор специальных инструментов и приготовление топливной смеси. Мощности двигателя вполне хватает, чтобы добраться «до лунки» по льду водоёма, покрытого снегом, или в удовольствие покататься с детьми, выехав в выходной за город.

Самые известные в России марки миниснегоходов – это Пегас, Динго (Dingo), Ирбис (Irbis), Рыбинка, Ёрш, Итлан Каюр, Бурлак, Турист, Рыбоход, Тэсик, SnowMax, Ice Deer, Пелец Пилигрим, Разгуляй и некоторые другие. Среди этих брендов вы сможете найти разборные мото-снегоходы и мото-трансформеры, а также снегомопеды и снегоскутеры, которых вполне достаточно для поездок на небольшие расстояния.

Также к компактным снегоходам можно отнести мотособаки с рулевым модулем, которые состоят непосредственно из мотобуксировщика, в его классическом виде и лыжного модуля. Самые известные и популярные мотобуксировщики-миниснегоходы – это Барс, Хаски, Мухтар, Ладога, Тунгуска, Рыбак-2М. Купив обычный буксировщик и лыжный модуль к нему, вы получаете маленький одноместный снегоход. Выбор за вами!

Лучшие производители

Если пользователь принял решение приобрести мотособаку сам, то с выбором компании, как показывает практика, образуются сложности. Дело в том, что изготовители этих транспортных средств, как и любые другие фирмы по производству чего-либо, так же красноречиво продвигают собственную продукцию.

Редакция сайта составила для Вас, помимо рейтинга самых популярных моделей, еще и ТОП лучших производителей, которые пользуются доверием среди потребителей:

IKUDZO – это абсолютно новый уровень российских мотобуксировщиков. Спроектированные до мельчайших деталей мотособаки данной фирмы в разы обгоняют по всем показателям аналогичные буксировщики: применение инновационных технологий не только на этапе производства, но и проектирования, строгий качественный контроль, лазерная резка, а также многослойная покраска и оснастка высококачественными моторами производителей HONDA, ZONGSHEN, LONCIN и LIFAN.

«Балтмоторс» – отечественная фирма, которая покорила сердца пользователей как в России, так и заграницей. Ее продукция для активного отдыха экспортируется в Соединенные Штаты, Канаду и страны Европы.

«Койра» – изготовитель из Архангельска с обширным каталогом подобных транспортных средств. Любой пользователь сможет найти себе наиболее благоприятную модель под конкретное время года, купить мотобуксировщик по виду мотора, показателю мощности либо ходовке. При необходимости, производитель сделает ТС под заказ.

«Бурлак» – отечественная компания, которая специализируется только на изготовлении мотобуксировщиков. Производственные мощности фирмы расположены в г. Рыбинск

Испытание каждой мотособаки дает возможность конструкторам проектировать модели принимая во внимание специфику эксплуатации и климата.

«Разгуляй» стоит бок о бок с аграрной сферой, в связи с чем каждая модель фирмы представляет собой компактный образец сельхоз оборудования с отличными показателями грузоподъемности и проходимости.

«Тофалар» изготавливают малую вездеходную технику в недорогом сегменте.

Двигатель

Мотобуксировщик Разгуляй 15 оснащен бензиновым четырехтактным мотором мощностью в 21 лошадиную силу. Агрегат адаптирован к серьезным нагрузкам и суровым климатическим условиям, в том числе к температуре до -30-40 градусов. Наличие воздушного охлаждения способствует защите от перегрева при высоких оборотах ДВС, а также при относительно теплых погодных условиях.

Рабочий объем двигателя составляет 330 куб. см, что значительно улучшает тяговые характеристики и крутящий момент. Одноцилиндровый мотор оснащен ручным стартером, а также электростартером, который можно использовать для мгновенного запуска ДВС при низкой температуре воздуха.

Миниснегоход Разгуляй / Видео

https://youtube.com/watch?v=lIXeV6LiLmM

Мотоснегоход Разгуляй / Фото

Для решения утилитарных задач

Идея купить снегоход «Разгуляй» понравится тем, кто ищет надежное и компактное транспортное средство для езды по заснеженному бездорожью. Все модели, вошедшие в линейку, представлены в двух комплектациях: «стандарт» и «комфорт». Первая предусматривает только ручной запуск. Вторая отличается наличием фар, шипованных гусениц, и электронной системой запуска. Ветровая кофра заказывается отдельно. Для создания мотособак используются производительные двигатели «Лифан» с мощностью от 9 до 18 лошадиных сил. Обширный ассортимент позволяет подобрать модель под конкретные условия эксплуатации.

Причины сделать покупку в «Мотомарин»:

· Вы можете заказать любой из снегоходов «Разгуляй»;

· Мы не практикуем высокую оценку на туристическое оборудование;

· Вашим обслуживанием занимаются опытные продавцы и консультанты;

· Низкие сроки на доставку по Санкт-Петербургу, Москве и Петрозаводску;

· Работа с любыми регионами Российской Федерации;

· Обширный ассортимент комплектующих и аксессуаров.

Общая информация о серии:

По заверению производителя при проектировании снегоходов «Разгуляй» был учтен опыт разработки предыдущих утилитарных моделей. Можно проследить, как на протяжении пяти лет продукция компании менялась и модернизировалась в зависимости от покупательских предпочтений и запросов. В данный момент снегоходы бренда отвечают всем отечественным стандартам, которые применяются к технике, разработанной для путешествий по зимнему бездорожью. Каждая представленная модель отличается производительным двигателем, надежной конструкцией и высокой проходимостью.

Причины купить снегоходы «Разгуляй»:

· Сконструированы специально для выполнения небольших рабочих задач;

· Старшие модели могут буксировать груз с весом до 300 килограмм;

· Отличаются довольно компактными габаритами;

· До конечной точки назначения можно транспортировать в багажнике авто;

· Масса самой мощной модели не превышает 170 килограмм;

· Ежегодное обслуживание такого снегохода будет стоить не больше 5 тысяч рублей;

· Наиболее «топовые» модели способны проезжать через сугробы с глубиной до 1 метра;

· Комплектуются шипованными гусеницами, что позволяет спокойно двигаться по льду.

При создании снегоходов «Разгуляй» используются самые распространенные комплектующие. Найти их на рынке не составит труда, достаточно обратиться в любой крупный магазин туристической техники. Тем, кто хочет путешествовать с большим комфортом, понравится возможность установки ветрового кофра, на что придется потратить всего 15 тысяч рублей — небольшая цена, которую Вы платите за удобство.

ТОП-3 лучших всесезонных мотобуксировщиков

Бурлак-М2 Vector 15 л.с.

Первый номинант в рейтинге отличается адекватной ценой при полном необходимом функционале.

Надежная конструкция предполагает езду на труднопроходимых участках без опасений перевернуться, ведь ширина гусеницы составляет 500 мм.

Всесезонный мотобуксировщик Бурлак продается в комплекте с лыжным модулем, который при необходимости можно демонтировать.

Двигатель от зарекомендовавшего себя китайского производителя Lifan позволит долгое время не прибегать к сервисному обслуживанию.

В обзорах Бурлака покупатели рекомендуют сразу докупить зеркало заднего вида и закрепить его на руле. Это особенно актуально для любителей охоты и рыбалки, выезжающих на природу большой компанией.

Технические характеристики:

• тип снегохода: одногусеничный;
• максимальная скорость 30 км/ч;
• объем двигателя 420 см³;
• мощность двигателя 15 л.с.;
• багажник.

Плюсы
Спокойно развивает скорость до 40 км/час;
Топливо АИ-95 или АИ-92;
На сидении помещаются 2 человека;
Для управления не нужны водительские права.

Минусы
В комплект не входит чехол на двигатель;
Быстро растягивается цепь.

Разгуляй-18.5 комфорт

Мощная разборная мотособака с задним приводом. Способна проходить даже самые дремучие места, включая заледеневшие водоемы и вязкие болота.

Неровности ландшафта при этом сглаживаются благодаря качественной амортизации. За гусеницу и подшипники тоже можно не переживать, ведь инженеры продумали для них специальную защиту.

Максимальный допустимый вес для перевозки составляет 500 кг при присоединении волокуш.

Двигатель Lifan на 18,5 лошадиных сил совместно с электрозапуском справляются с такими нагрузками на отлично.

Передняя часть корпуса может похвастаться яркой светодиодной фарой, поэтому передвижение ночью не вызывает трудностей.

Технические характеристики:

• Мощность, л.с: 18.5.
• Количество тактов: 4.
• Грузоподъемность, кг: 350.
• Тип двигателя: бензиновый.
• Тип топлива: АИ-92.
• Тип тормозов: Гидравлическая.

Плюсы
Экономичный расход топлива;
Задний привод;
Хорошая проходимость;
Легко разобрать;
Компактные габариты;
Легко найти дополнительные аксессуары.

Минусы
Нет чехла на двигатель.

Barboss Standart 15ME

Несмотря на брутальный внешний вид, мотобуксировщик весит всего 130 кг и помещается в джип или пикап.

Разработчики позаботились о безопасности, обеспечив барбос широкими гусеницами, 6-мм пластиковым корпусом и усиленной каркасной рамой, прикрывающей двигатель.

Итальянская ручка газа мотоциклетного типа удобно помещается в руке и не требует больших усилий для начала движения.

Избежать неожиданного переворота, заноса поможет чека безопасности, которая моментально глушит двигатель. В этот же момент срабатывают дисковые тормоза.

В отзывах отмечают непривычное для такого типа электроники качественное шумоподавление, которое не тревожит жителей окрестностей даже ночью. Для более комфортной езды предусмотрена установка дополнительной фары.

Технические характеристики:

• Двигатель, мощность, лс: Zongshen, 15.
• Вариатор: Safari.
• Подвеска: Катковая подпружиненная.
• Электростартер: есть.
• Генератор, Вт: 60.
• Светодиодная фара, Вт: 8.

Плюсы
Защита днища;
Способен перевозить до 3 человек;
Гусеницы легко натягиваются самостоятельно;
Есть брызговики;
Гарантия 2 года.

Минусы
Передний привод.