Самые бесшумные летние шины – секрет тишины

Рейтинг зимних шин с высоким акустическим комфортом

Nokian Hakkapeliitta 9

Новый флагман в модельной линейке Nokian. Зимняя резина последнего поколения с технологией двойной ошиповки, которая имеет металлические зацепы. Отличается высокой адаптируемостью к дорожным и климатическим условиям.

В арсенале девятой Hakka усовершенствованная технология посадки шипов Eco Stud, уникальные системы ламелизации и дренажа, обновлённый дизайн V-образного протекторного рисунка и новые решения в составе резиновой смеси. Последние изменения нацелены на улучшение характеристик акустического комфорта и оптимизацию потребления топлива.

Финские специалисты «научили» шипы издавать меньше шума и снизили их негативное воздействие на дорогу благодаря применению наружных фасок и подушечного слоя из мягкой резины. Эти элементы расширяют область контакта металлозацепа, но смягчают давление на дорожное покрытие. В результате новая технология ошиповки замедляет износ асфальта. Позволяет автошине генерировать меньший объём шума.

Вывод: ожидаемо качественная зимняя резина для разных погодных условий. Стала менее «зубастой» (с меньшим количеством шипов противоскольжения) по сравнению с предшественником, но подросла в области комфорта и плавности хода. Одна из лучших среди шипованных премиум-шин с высокими сцепными характеристиками по показателю уровня шума.

ContiWinterContact TS 810 от Continental

Комфортная зимняя автошина для машин среднего и бизнес-класса, отличающаяся длительным сроком службы, хорошей тягой и неплохим торможением на снежных и ледяных дорогах. Асимметричный протекторный рисунок с особой ламелизацией. Ламели на 20% толще на внутренней части покрышки по сравнению с боковыми.

В составе полимер (активный технический углерод), который улучшает сцепные характеристики в сырую зимнюю погоду, и реактивные смягчители. Последние способствуют оптимальному балансу между сроком службы покрышки и мягкостью резиновой смеси для более комфортного движения. В результате зимняя автошина от Continental лишена излишней жёсткости при сохранении необходимой износоустойчивости и прочности, что является ощутимым подспорьем для хорошего акустического комфорта.

Вывод: Шины-липучки немецкого производителя. Не поддерживают новомодную технологию ContiSilent, которая направлена на снижение уровня шума, но обладают достаточными характеристиками комфорта, хорошей ходимостью и уверенным сцеплением на зимних дорожных покрытиях.

Michelin X-ICE XI3

Нешипованная шина с V-образным протекторным рисунком, увеличенным числом блоков. Отличается эффективным удалением слякоти, мокрого снега из контактного пятна благодаря расширяющимся в боковые стороны каналам.

В протекторном рисунке предусмотрена комбинация из специальных конструктивных элементов – ламелей Z-образной формы, микроскопических помп, пилообразных кромок. Вместе они работают на улучшение сцепных и тормозных свойств.

При всех достоинствах покрышка  обладает неплохой плавностью хода и образцовым акустическим комфортом. Однако более чувствительна и требовательна к качеству дорожного полотна по сравнению с Nokian и Continental. Жёстче и шумнее на разбитых трассах.

Вывод: малошумные фрикционные покрышки, разработанные Michelin ещё в 2012 году. Несмотря на почтенный возраст  одни из лучших в области акустического комфорта в классе «липучек». Подходят для владельцев легковых машин и кроссоверов, которые любят использовать транспортные средства, а их большая часть маршрута проходит по асфальтовым дорогам.

Причины шума летней резины

Избыточный шум от шин не всегда указывает на какие-либо неполадки в работе машины.

Возможные причины:

При изготовлении используется резиновая смесь, сохраняющая твердость и устойчивость изделий в жаркую погоду. Зимние аналоги мягче, поэтому издают меньше шума. Но если использовать их летом, они будут быстро изнашиваться. Покрышки для лета отличаются другим исполнением протектора. Если на зимних моделях он выраженный, то на экземплярах для теплого времени года его делают сглаженным. Это усложняет отвод воздуха и вызывает появление хлопков. Избыточное давление воздуха

При накачивании колес важно следить за показателями манометра и не допускать отклонения от допустимого уровня. Резина для авто начинает шуметь из-за встречного потока воздуха, агрессивности дорожного покрытия, а также технических параметров транспортного средства. Реже проблему провоцирует повреждение ступичного подшипника или другие неисправности автомобиля

Реже проблему провоцирует повреждение ступичного подшипника или другие неисправности автомобиля

Резина для авто начинает шуметь из-за встречного потока воздуха, агрессивности дорожного покрытия, а также технических параметров транспортного средства. Реже проблему провоцирует повреждение ступичного подшипника или другие неисправности автомобиля.

Лучшие летние бюджетные шины

Nokian Tyres Hakka Green

Nokian Tyres Hakka Green – идеальный вариант для российского лета

Идеальный вариант для российского лета, когда температура может колебаться от 10 до 30 °С. Резиновая смесь, из которой сделаны шины, отлично переносит перепады температуры, не теряя при этом своих лучших свойств. Особенности протектора таковы, что проблем с отводом влаги в процессе движения не возникает. В обновленных версиях Hakka Green2 на покрышках есть грунтозацепы.

Плюсы:

  • хорошая управляемость;
  • нешумная езда;
  • небольшой расход топлива;
  • относительно короткий тормозной путь.

Минусы:

  • низкая износостойкость;
  • валкость во время перестройки на высокой скорости.

Nokian Hakka Green 2

  • Назначение: для легкового автомобиля
  • Сезонность: летние
  • Шипы: нет
  • Технология RunFlat: нет

Пилоты «За Рулем» высоко оценили поведение этих качественных летних шин во время выполнения переставки (один из тестов на безопасность — кратковременное экстренное торможение перед препятствием). Hakka Green 2 показали лучшие результаты на сухом покрытии.

Кроме того, эти покрышки очень предсказуемы, а значит, отлично подойдут для начинающих водителей. Но вот к экономичным их не причислить, идут не очень плавно и шумят.

Плюсы:

  • впечатляющая курсовая устойчивость,
  • мягкие,
  • цепкие,
  • подходят для выполнения экстремальных маневров на сухой дороге.

Минусы:

  • не экономичные по расходу топлива,
  • шумные,
  • по отзывам на Яндекс.Маркете, не износостойкие.

Нижнекамскшина Кама-Евро-129

Плюсы:

  • хорошая управляемость на разном покрытии при скоростном движении;
  • износостойкие;
  • бюджетные.

Минусы:

  • длинный тормозной путь;
  • высокий расход топлива;
  • довольно шумные.

Toyo Proxes CF2 

Приобрести такие автошины будет удачным решением, если основное время вы ездите по хорошей ровной дороге. За счет состава резины гарантирована плавная езда. Рисунок протектора негрубый, не создает лишнего шума при движении, особенно по новой трассе. Не рекомендованы для движения по влажной грунтовке, разбитой дороге. Шина уязвима к ударам о бордюры и пр.

Плюсы:

  • акустический комфорт;
  • хорошая управляемость на трассе;
  • плавная езда;
  • приемлемая стоимость.

Минусы:

  • слабая боковина;
  • не рассчитана для движения по грязи и плохой грунтовой дороге.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Резина Viatti Strada Asimmetrico V-130 устойчива к аквапланированию

Резина специально разработана для комфортного движения и маневрирования на большой скорости. Имеет асимметричный протекторный рисунок. Наличие широких поперечных желобков формирует систему водоотвода, а также исполняет роль своеобразных грунтозацепов. Плечевая зона протектора имеет гладкую поверхность, а значит, улучшает разгон авто и делает движение более тихим.

Плюсы:

  • высокая износостойкость;
  • прочная боковина;
  • хорошая управляемость, устойчивость при поворотах;
  • короткий тормозной путь;
  • устойчивость к аквапланированию.

Минусы:

  • довольно шумная;
  • теряет свою эффективность на грязи.

Bridgestone Ecopia EP150

Шины Bridgestone Ecopia EP150 созданы для того, чтобы максимально облегчить поездки как на качественных современных дорожных покрытиях, так и на не заасфальтированных дорогах. Согласно описанию от производителя, такая резина экономит около 7,1% топлива. Так происходит из-за технологии Nano-Pro Technology, обеспечивающей минимальное сопротивление движению транспортного средства.

А еще резина от компании Bridgestone обладает повышенной износостойкостью, поэтому замена понадобится лишь через несколько сезонов использования. И это при условии, что ее масса снизилась по сравнению с прежними моделями. 

Плюсы:

  • Хорошее сцепление с дорогой;
  • Асферический дизайн, блокирующий шум;
  • Адекватная цена даже при приобретении летних шин в реальных магазинах;
  • Поставляются со многими автомобилями в комплекте;
  • Высокая стойкость летних шин к ударам;
  • Увеличенная жесткость блока.

Минусы:

Самые бесшумные летние шины – безопасность превыше всего! + Видео » АвтоНоватор

Покрышки обеспечивают не только безопасность езды, но и комфорт ее участников. А комфорт напрямую зависит от степени шума, создаваемого шинами при контакте с дорогой. И если зимой мы закрываем окна, изолируя салон от громких звуков, то летом окна хочется открыть. В таких случаях волей-неволей захочешь, чтобы на машине были самые бесшумные летние шины.

Шумность летних шин – вредное воздействие звука

Шумные покрышки дают о себе знать даже с закрытыми окнами, а с открытыми езда и вовсе превращается в испытание. Медиками доказано, что постоянный шум выше 40 Дб негативно влияет на нашу нервную систему, приводит к бессонницам, подавленному настроению, раздражительности и вспышкам гнева. Шум трассы порой превышает допустимые значения в два раза, так что немудрено, почему перечисленные симптомы можно обнаружить у половины водителей.

И все же громче всего на водителя и пассажиров воздействует сама машина – звук, издаваемый двигателем и покрышками, может быть очень хорошо слышен в салоне, даже если он звукоизолирован. Можно отмахнуться, мол, какие шины не шумят, но не ездить же за рулем постоянно злым?

Какие шины меньше шумят – есть ли идеальные покрышки?

Идеальная покрышка должна сочетать действительно много характеристик. Но не тестировать же все подряд в поисках того, какие шины самые бесшумные? Приходится полагаться на мнение автолюбителей. Споры относительно того, какие шины менее шумные, ведутся давно, однако большинство спорщиков однозначно признают лидерство в этом вопросе компании Мишлен. Низкий уровень шума достигается и за счет состава резины и удачного рисунка протектора.

Помимо этого, мишленовские покрышки безопасны и мягко идут по дороге. Многие водители свой выбор отдали именно этому производителю и не рискуют экспериментировать. Однако конкуренцию им могут составить покрышки Бриджстоун (Япония). Из года в год они продолжают бороться с Мишлен за звание самых тихих шин, и далеко не всегда французы поспевают за высокотехнологичными японцами. Кроме низкого уровня шума, их изделия обладают отличным качеством и высоким уровнем износостойкости.

За звание «самые бесшумные летние шины» готовы побороться и другие компании – Гудиер и Йокогама также уже несколько лет выпускают покрышки с уменьшенной шумностью. И хоть за первым местом им еще не угнаться, зато по другим показателям – безопасность и надежность – шины этих компаний ничуть не хуже тех же мишленовских.

Самые бесшумные – летние шины, которые лучше не выбирать

И все же в поисках тихих шин не следует терять голову – очень часто ради достижения такого качества производители могут пожертвовать другими, более важными. В некоторых случаях при установке таких шин тишина действительно впечатляет, однако при торможении проявляется плохое сцепление с асфальтом, из-за чего тормозной путь увеличивается на несколько метров, особенно по мокрой дороге. Если вас не соблазняет перспектива получить бесшумное, но неуправляемое транспортное средство, таких изделий следует избегать.

(4 голоса, среднее: 3.8 из 5)

Adblockdetector

MICHELIN Energy XM2 – мягкие и тихие шины

Хорошее сцепление с дорожным покрытием, плавность хода и бесшумность выделяют MICHELIN среди конкурентов. Подходит для установки на легковые транспортные средства среднего и малого класса, является одним из тихих и мягких вариантов. Дополнительными достоинствами считаются прочность и износостойкость, способность снизить расход горючей смеси.

Использование Energy XM2 – это возможность обеспечить устойчивое и безопасное движение в любых погодных условиях. Автомобиль, оснащенный такими покрышками, хорошо чувствует себя в поворотах, на сухой и скользкой автодороге. За счет внедрения инновационных технологий существенно укреплен корд и боковины изделия, что позволяет шинам выдерживать серьезные механические и ударные нагрузки.

  • Сглаживают дорожные неровности, амортизируют ямы и выпуклости; Автомобиль с колесами данной модели держит курс на асфальте, траве и грунтовке; Эффект аквапланирования на скоростях до 130 км/час не ощущается; Мягкость хода и бесшумность делают покрышки одними из лучших в классе.
  • При резком старте сильно визжат, не подходят для динамичной езды и больших скоростей; Высокая стоимость ограничивает круг покупателей.

Лучшие летние шины с низким уровнем шума

Michelin Energy Saver+

Малошумные покрышки эко-класса, при разработке которых уделялось максимальное внимание показателю ходимости и снижению уровня сопротивления качению в угоду топливной экономичности. Эти автошины марки Michelin — улучшенная версия модели Energy Saver

По сравнению с предшественницей площадь контактного пятна увеличилась  на 10%. Это благоприятным образом сказалось на показателях сцепления на сухих и мокрых дорогах

Эти автошины марки Michelin — улучшенная версия модели Energy Saver. По сравнению с предшественницей площадь контактного пятна увеличилась  на 10%. Это благоприятным образом сказалось на показателях сцепления на сухих и мокрых дорогах.

Ещё одно весомое преимущество автопокрышек — резиновая смесь с особыми фиксирующими компонентами для упрочнения молекулярных связей. Они обеспечивают длительный срок службы шины.

Компания Michelin не использовала как таковых специальных фирменных технологий для снижения шумности. Однако Energy Saver+ получились более мягкими по сравнению с предшественником, что благоприятным образом сказалось на данной характеристике.

При этом учитывайте одну немаловажную деталь. Energy Saver+ плохо ведут себя на разбитых дорогах с большим количеством ям и временных «заплаток». Становятся жёсткими, малокомфортными. Способны показать себя во всей красе только на асфальтовых покрытиях высокого качества.

Вывод: бесшумные и комфортные автошины только на качественных асфальтовых покрытиях.

Видео:Как выбрать тихие и мягкие летние шины

Pirelli Cinturato P7

Экологичная шина премиум-класса, разработанная для легковых машин и внедорожных автомобилей. Получила множество высоких оценок по результатам тестов российских и зарубежных изданий (Авторевю, AutoBild) и др. Помимо основных характеристик вроде надёжности сцепления на сухом асфальте и стабильности управления на сырой дороге, обладает низкой шумностью. Такого результата сотрудники компании Pirelli  добились благодаря специальному протекторному рисунку с оптимизированным шагом блоков.

В протекторе покрышки Cinturato P7  предусмотрены продольные канавки увеличенной ширины в количестве 4 штук. Используются для улучшения поведения автомобиля на влажной дороге и повышают сопротивляемость аквапланированию.

За точность управления при прохождении поворотов и стабильную курсовую устойчивость отвечают центральные блоки и плечи с увеличенным показателем жёсткости.

Вывод: сбалансированные автошины с «уравновешенным характером». Обладают улучшенными показателями комфорта и стабильности поведения в ущерб спортивно точному и азартному управлению, минимальному тормозному пути.

Bridgestone Turanza T001

Ещё одна малошумная  модель летней резины премиум-класса, заменившая ER300 в модельном ряду Bridgestone. Позиционируется производителем как надёжная, манёвренная и высококомфортная автопокрышка для путешествий. Технология, использованная японской шинной компанией для улучшения акустического комфорта, заключается в появлении другого дизайна канавок в протекторе. С помощью них снижается уровень шума по принципу Гельмгольца, убираются «посвистывания» протекторного рисунка.

Ещё одним уникальным технологическим решением в покрышках Bridgestone стала система NanoPro-Tech, позволившая создать плоский профиль контакта. За счёт этого износ автошины  более равномерный. Увеличилось количество километров, которые  проезжает машина на одном комплекте резины.

Вывод: отличаются малошумностью на дорогах высокого и среднего качества,  эффективная система водоотведения и  равномерность износа.

Лучшие зимние шипованные тихие шины

Шипованные покрышки довольно шумные при езде по асфальту. Многих людей постоянный гул утомляет, порой раздражает.

Им лучше выбирать модели с самым высоким уровнем звукового комфорта.

Dunlop Grandtrek Ice03

Описание шины. Шины с направленным симметричным рисунком, предназначенные для кроссоверов и внедорожников.

Рисунок довольно интересный, с V-образными дренажными канавками между блоками, представляющие собой неправильной формы ромбы.

Тяговое усилие и сила торможения на снегу за счет особенностей рисунка высокая. На льду устойчивость достигается за счет плотной сети трехмерных ламелей, фиксирующихся в открытом состоянии во время контакта с дорогой.

Сила сцепления на скользкой поверхности дополняются шипами.

Вставки на них сделаны из вольфрамового сплава в виде сложных многогранников с разнонаправленными гранями.

Шины устойчивые на льду и укатанном снегу, как в продольном, так и поперечном направлении.

Компаунд сохраняет эластичность в сильные морозы, не твердея даже при – 50⁰С. Боковины довольно мягкие, комфортные в движении.

Размерность. Предлагаются в типоразмерах R16-R20 с шириной профиля протектора 215-285 мм и его высотой 45-70% от ширины,

Диапазон индексов. Индекс скорости только T (190 км/ч), индекс нагрузки 96… 116 (710-1250 кг на колесо).

Плюсы Dunlop Grandtrek Ice03

  1. Мягкие.
  2. Прочные.
  3. Остаются эластичными при – 50⁰С.
  4. Высокая поперечная и продольная устойчивость на льду.
  5. Четкие в управлении.
  6. Хорошо идут по глубокому снегу.
  7. Шипы не выпадают.
  8. Невысокая цена.
  9. Не боятся попадания в колею.

Минусы Dunlop Grandtrek Ice03

  1. Не обнаружено.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV

Описание шины. Шипованные покрышки с направленным симметричным V-образным рисунком.

Специально разработаны с прицелом на используемые зимой электрокары и гибридные автомобили.

Так как электромобили сами по себе тихие, то акустическому комфорту производитель придавал важнейшее значение.

Кроме того, обеспечено высокое сцепление на асфальте, снегу и льду – это необходимо из-за высокой динамики электромоторов.

Шипы беговой части с шестигранными вставками, на плечевых зонах они имеют призматическую форму.

Шипы дополнены резиновыми подушками, смягчающими удар о поверхность дороги и резко уменьшающими шум.

Блоки протектора с зигзагообразными кромками, сложной формы. Они дополняются густой сетью трехмерных ламелей.

Такое решение увеличивает тягово-сцепные параметры, улучшает управляемость и устойчивость.

Резина содержит сосновую смолу и масло канолы, сохраняют эластичность в сильные морозы.

Покрышки экономичные за счет снижения сопротивления качению. Боковины мягкие и комфортные.

Размерность. Производятся для размеров колес R18-R21, ширина протектора находится в пределах 215-295 мм, высота составляет 30-55% от ширины профиля.

Диапазон индексов. Индекс скорости исключительно T (190 км/ч), индекс нагрузки 92… 110 (639-1060 кг на шину).

Плюсы Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV

  1. Экономичные.
  2. Эластичные в сильные морозы.
  3. Высокое сцепление.
  4. Чуткие в управлении.
  5. Устойчивые.
  6. Шипы держатся прочно.
  7. Прочные.
  8. Устойчивые на льду.
  9. Предсказуемое поведение.

Минусы Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV

  1. Не обнаружено.

Так что же выбрать

Прежде всего, проанализируйте — по какому дорожному покрытию вам приходится передвигаться чаще всего: асфальтированному, грунтовому или гравийному. Плавность хода, акустический комфорт и сцепление с дорогой не должны исключать друг друга.

Если вы покупаете шины европейского производителя, то вам поможет сориентироваться маркировка, действующая с 2012 года, на которой нанесены данные об энергоэффективности, сцеплении с мокрой дорогой и уровне издаваемого шума. Приведенные ниже рисунки отлично сориентируют вас при выборе шин.

Расшифровка:

Шины уровня G потребуют лишние 6 литров топлива на тысячу км по сравнению с шинами уровня A.

Тормозной путь на мокрой дороге у шин класса A меньше на 18 метров при прочих равных условиях чем у шин класса G.

Причиной его появления является трение резины об асфальт. При закрытых окнах услышать звук шин очень сложно либо попросту невозможно, однако стоит чуть опустить стёкла, как в салон начинает проникать неприятное гудение. Специалисты доказали, что равномерный звук трения колёс об асфальт очень опасен для здоровья человека. За счёт своей частоты он способен вызывать раздражение слухового нерва, что становится причиной ухудшения слуха, раздражительности и даже возникновения психических заболеваний. Поэтому вопрос о том, как выбрать самые тихие шины для автомобиля, всегда остаётся открытым.

На шумность шины влияют многие факторы

Уровень шума шипованных шин

Переходя к зимним шинам, нужно подробно остановиться на шипованных, где агрессивный рисунок протектора дополняется элементами, улучшающими сцепление на льду, — шипами. Каждый шип выполнен из металла, и, конечно же, установка в шину 100 и более единиц таких элементов существенно увеличивает шумовые колебания, воспроизводимые такой шиной. Поэтому зимние шипованные шины проходят сертификации, в том числе и по шуму, в неошипованном виде. По мере использования шипованных шин протектор будет истираться, а шипы — со временем выпадать. Таким образом, шипованная шина на пределе своего ресурса (с глубиной протектора около 4-5 мм) будет значительно тише, чем новая. К сожалению, многие водители не берут этот факт в расчет и недовольны вновь купленными шипованными шинами в том, что они более шумные по сравнению с шинами, стоявшими на автомобиле до этого и выработавшими свой ресурс.

Среди шипованных шин с низким уровнем шума рекомендуем обратить внимание на модель MICHELIN X-Ice North 3

Что делать автовладельцу, если резина шумит?

Шум от летних покрышек — некая данность, с которой надо смириться. Не хотите? Ну, в этом случае можно, конечно, кое-что предпринять, только это затратно будет.

Первое, что надо сделать, это сменить резину, точнее, бренд

То есть, надо приобрести комплект покрышек от известного производителя, поскольку только такие компании уделяют серьезное внимание снижению шумности, в чем мы уже убедились. Внимательно читайте маркировку — на ней есть обозначение уровня шума

Но, напоминаю, придется потратиться.

Кстати, о маркировке. Уровень шума автомобильной резины на этикетке обозначается в виде пиктограммы, которая состоит из трех волн. Одна волна — тихая шина. Она как минимум на три децибела тише покрышки, обозначенной двумя волнами. Шумность ниже нормативных требований.

Две волны — покрышка средней шумности. Она на три децибела тише, чем с тремя волнами и на три громче, чем с одной. Максимальный шум такой шины является пределом допустимого уровня.

Три волны — шумная покрышка. Превышает на шесть и более децибел уровень шума покрышки, обозначенной на этикетке одной волной. Такую резину лучше не покупать, если шумности и вправду имеет для вас значение.

Самые бесшумные – летние шины, которые лучше не выбирать

И все же в поисках тихих шин не следует терять голову – очень часто ради достижения такого качества производители могут пожертвовать другими, более важными. В некоторых случаях при установке таких шин тишина действительно впечатляет, однако при торможении проявляется плохое сцепление с асфальтом, из-за чего тормозной путь увеличивается на несколько метров, особенно по мокрой дороге. Если вас не соблазняет перспектива получить бесшумное, но неуправляемое транспортное средство, таких изделий следует избегать.

Многие автолюбители отдают предпочтение марке Toyo – цены на их продукцию весьма привлекательны, а качество за эти деньги справедливое. Среди их продукции также есть тихие шины, которые, к тому же, вполне сносно себя показывают на сухой дороге. Но стоит сделать резкий маневр или, не дай Бог, попасть на мокрую трассу, как о комфортной езде придется позабыть. Стоит ли подвергать себя опасности ради экономии средств или тихой езды? Ответ очевиден.

Распечатать

Главная →

Устройство →

Ходовая часть →

Шины →

Рекомендации по выбору

Главный совет автомобилистов по выбору летней резины — найти вариант под свою манеру вождения, особенности дорог и климата местности, где эксплуатируется автомобиль.

Дополнительные подсказки производителя можно прочитать в символах маркировки:

  1. Снежинка означает зимнюю резину, зонтик — передвижения по залитому водой асфальту. Надпись Allseason дает разрешение всесезонной эксплуатации, Aw позволяет езду при любой погоде.
  2. Tubeless — бескамерная покрышка, Tube Type — камерная.
  3. Temperature A указывает класс температурной стойкости резины при движении на больших скоростях. Из 3 классов, A, B, C, класс А лучший.
  4. Traction — торможение на мокрой дороге. Из 3 классов, А, В, С, лучший — класс А.
  5. Место, где расположена надпись TWI, или изображение треугольника показывает участок, по которому следует оценивать степень стертости резины.
  6. Reinforced или RF означает усиленный тип.

Автошины выпускают широкого и узкого профиля. Широкие предназначены для скоростной езды, узкие — для спокойного движения.

Низкий профиль имеет наименьшую высоту покрышки от протектора до боковины. Это обеспечивает надежное сцепление с дорогой, но дает плохую амортизацию ударов от неровностей и ухабов полотна.

Аналогичный выбор стоит между сторонниками жесткой и мягкой резины. Жесткая не амортизирует удары, но устойчива на дороге. На мягком скате движение комфортное, он хорошо гасит удары.

Лучшие шины с симметричным направленным рисунком

Это следующий этап эволюции легковых автошин. Сама идея направленного рисунка протектора не нова, она с успехом реализовывается в шинах для сельскохозяйственной техники уже не один десяток лет.

Идея простая: за счет возникающих при движении сил вода, грязь, песок и прочие вещества, препятствующие хорошему контакту шины с дорогой, выдавливаются из пятна контакта за пределы колеи. Благодаря этому шины с таким типом рисунка обладают хорошей способностью самоочищения, забрасывая грязью колёсные арки и пороги автомобиля, но при этом спасая автомобиль от аквапланирования и юза, сохраняя хорошую курсовую и поперечную устойчивость.

На боковине таких шин есть надпись «ROTATION» и стрелка, которая указывает направление вращения колеса при движении автомобиля вперёд. Монтаж такой шины производится в соответствии с направлением вращения, из-за этой особенности поменять местами колёса без демонтажа с колёсных дисков можно только по одной стороне автомобиля.

Уровень шумового комфорта ниже, чем у шин с симметричным ненаправленным рисунком. Благодаря хорошей управляемости, быстрым и адекватным откликам на повороты рулевого колеса, отличным показателям курсовой и поперечной устойчивости шины с симметричным направленным рисунком протектора часто встречаются в сегменте шин для спортивных автомобилей.

Dunlop SP Sport Maxx 205/55 R16 91W

Автошина с хорошими показателями управляемости на дороге в любых погодных условиях. Устойчива к повреждениям корда, порезам и проколам.
Средняя цена Dunlop SP Sport Maxx 205/55 R16 91W – 4010 руб.

Dunlop SP Sport Maxx 205/55 R16 91W
Достоинства:

  • Управляемость;
  • Прочность.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки:

  • Вес – немного тяжеловата;
  • Довольно шумная.

class=’s-article__points-list’>

Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 205/55 R16 94W

Хорошая автошина по очень разумной цене. За счет мягкости резины заметно менее шумная по сравнению с «одноклассниками». Выиграли в шуме – проиграли в износостойкости.

Средняя цена Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 205/55 R16 94W – 4150 руб.

Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 205/55 R16 94W
Достоинства:

  • Нешумная;
  • Цена ниже, чем у конкурентов
  • Управляемость на дороге при любых погодных условиях.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки:

class=’s-article__points-list’>

MICHELIN CrossClimate+ 205/55 R16 91H

Шедевр от инженеров MICHELIN. Отличная управляемость. Отличная устойчивость. Абсолютное безразличие к аквапланированию. По заверению производителя, может эксплуатироваться в любое время года, благодаря сочетанию состава резины и формы рисунка. Слабое место – боковина. Боится боковых порезов. В линейке типоразмеров можно найти практически любой размер с посадочным диаметром от 14 до 19 дюймов, с шириной от 175 до 255 мм, с высотой профиля от 35 до 70 процентов.

Средняя цена MICHELIN CrossClimate+ 205/55 R16 91H – 5250 руб.

MICHELIN CrossClimate+ 205/55 R16 91H
Достоинства:

  • Нешумная;
  • Всесезонность;
  • Управляемость.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки:

class=’s-article__points-list’>

Итог

Важно понимать, что большая доля шума производится из-за соприкосновения протекторного рисунка с дорожным покрытием. Иными словами, причина громких звуков заключается в рельефе резины

В начале 20-го века, автомобильные колеса не располагали рельефом, что исключало как шум, так и удобство в управление. Переход от абсолютно лысых изделий к рельефным происходил в естественном порядке, в виду очевидных преимуществ последних. Поэтому важно понимать, что чем ощутимее рельеф колеса, тем проще осуществлять торможение и маневры.

Категория шин с пониженными шумовыми показателями балансирует между управляемостью авто за счет протектора и пониженным уровнем акустического сопровождения. Пользователи отмечают, что наилучшие результаты демонстрируют экземпляры с мягким протектором прямоугольного типа и вертикальными углублениями. Наименьшие результаты в плане подавления шумов показывают модели с рисунком в шахматном порядке, хотя эти экземпляры выигрывают в плане управляемости по влажной дороге. В идеале, стоит искать покрышки с чередующимися углублениями разной глубины. Подобное чередование позволяет добиться оптимального баланса между управляемостью и шумоподавлением.

Если водитель ставит задачу повышенной проходимостью перед шинами, придется потерять в акустике. Свойственные подобным продуктам рисунки неизбежно повышают шумность даже на материалах премиального качества. Специалисты рекомендуют обзавестись 2мя комплектами колес под разные нужды. Это наиболее оптимальный способ достичь баланса на разных участках дороги при разных условиях.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий