Секреты парковки
При парковке скутера нет нужды в подножках, даже если колеса находятся на разных уровнях. Да и для маневрирования на месте не нужно поддерживать равновесие, выставив ногу.
Без недостатков не обошлось, но они сводятся к увеличению массы на 30 кг по сравнению с одноклассниками, немного большему расходу топлива (на 5-8%), связанному с большим трением передних колес, и более высокой цене — почти на 20%.
От водителя не требуется ничего сверх того, что нужно знать и уметь для управления стандартными двухколесными скутерами. Более того, ощущается большая устойчивость передней оси, позволяющая передвигаться более расслабленно
К тому же не так устаешь, поскольку нет напряжения и повышенной осторожности, сопутствующих вождению двухколесных скутеров
Специальное замечание для спортсменов. Двигатель объемом 250 кубиков, который устанавливался и на другие скутеры Piaggio, гарантирует весьма достойные характеристики в соотношении с размерами и массой MP3, а поведение при прохождении поворотов позволяет посоревноваться с лучшими представителями двухколесных собратьев.
Precio: 6.049 € | Potencia: 21 CV | Cilindrada: 278 cc | Carnet: A2 – B
El Grupo Piaggio ha presentado la actualización de su scooter 3 ruedas más vendido, el MP3 300 Yourban LT y que de cara a este año llega cumpliendo ya la normativa Euro4 y con mejoras a nivel general.
El nuevo motor de esta moto de tres ruedas es un monocilíndrico de 300 c.c., 4 tiempos y 4 válvulas alimentado por inyección electrónica. Dispone de una potencia máxima de 21 CV a 7.250 rpm y un par máximo de 22,5 Nm a 6.000 rpm.
Con estas cifras es apto para el carnet de conducir B / A2 y ofrece una buena aceleración y velocidad máxima, para circular tanto por ciudad como carretera convencional.
Esta potencia que entrega el nuevo Piaggio MP3 300 Yourban LT se puede gestionar gracias a los dos modos de conducción estándar y ECO, cambiando la respuesta del motor.
Este scooter 3 ruedas de Piaggio destaca por su frontal con el sistema de suspensión e inclinación de ambas ruedas gracias al sistema de cuadrilátero articulado con un recorrido de 85 mm. En la parte posterior monta un doble amortiguador hidráulico regulable hasta en cuatro posiciones.
Piaggio ha dotado al nuevo MP3 300 Yourban LT 2019 de un sistema de frenado combinado que se acciona desde la plataforma delantera. El conjunto de frenos está compuesto por dos discos de 258 mm de diámetro en las ruedas delanteras mientras que el trasero es de 240 mm.
Este scooter de tres ruedas de Piaggio dispone de capacidad bajo el asiento para albergar un casco integral y además dispone tras el escudo un cuelga bolsas.
A nivel de diseño el MP3 300 Yourban LT ha sufrido en esta nueva versión mejoras y destaca en la parte frontal el grupo óptico con luces de posición LED. La parte trasera también ha sido rediseñada con nuevas asas para el acompañante y luz de frenado y posición LED.
El asiento ha sido rediseñado, incorporando un pequeño respaldo y rebajando la altura que se sitúa en 790 mm, haciéndolo accesible a usuarios de cualquier talla.
Esta nueva moto de 3 ruedas de Piaggio ha sufrido una importante rebaja de peso respecto a la versión anterior y en orden de marcha tiene un peso de 270 Kg. incluidos los 12 litros de capacidad del depósito de combustible. La marca anuncia un consumo de casi 23 kilómetros por litros, lo que asegura una amplia autonomía.
Las dos llantas delanteras de 13″ llegan calzadas con neumáticos de 110/70 – 13”, mientras que la trasera de 14 pulgadas monta un neumático de 140/60 – 14”.
Además de este modelo, se ha presentado el Piaggio MP3 300 Yourban Sport LT que con el mismo precio ofrece un diseño más deportivo y se distingue por detalles negros en la carrocería, llantas negras, defensa del silencioso en negro y asiento con costuras en rojo en dos colores: Gris Titanio y Blanco Luna.
Колесные редукторы, сзади
Объем
Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:
Oбъём 0,25 литр
Подбор Лукойл
Продукты Лукойл
Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Piaggio MP3 250 i.e. (2007 – )
LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(круглый год)
Ниже вы можете видеть подборку масел LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(круглый год) из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 API GL-4 1 л.
Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 API GL-4 4 л.
Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 API GL-4 216,5 л.
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Режим – Нормальный
Интервалы – Контроль 10000 км
Подбор Лукойл
Продукты Лукойл
Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Piaggio MP3 250 i.e. (2007 – )
LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(круглый год)
Ниже вы можете видеть подборку масел LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(круглый год) из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 API GL-4 1 л.
Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 API GL-4 4 л.
Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 API GL-4 216,5 л.
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Режим – Первоначальная эксплуатация
Интервалы – Cмена 1000 км
Белая ворона: трехколесный Piaggio MP3 | Блог Abmoto
Piaggio MP3 – большой оригинал в современном двухколесном мотомире. Его трехколесная компоновка не была бы столь необычной, если бы не две особенности. Во-первых, соосную пару формируют не задние, как обычно, а передние колеса, а во-вторых, несмотря на три точки опоры, скутер своими повадками практически не отличается от двухколесных – проходит повороты в наклоне.
Название MP3 не имеет ничего общего с форматом звуковых файлов, хотя производителю наверняка хотелось таким трюком обратить на скутер внимание молодого раскрепощенного покупателя. По официальной версии MP3 – это не что иное, как акроним от слов «Moto Piaggio 3 Ruote»
Несмотря на всё разнообразие существующих в мире трайков и наличия внутри самой Piaggio GROUP двойника MP3 с именем Gilera Fuoco, именно скутеру от Piaggio удалось стать известным во всём мире, а также, что не маловажно, на равных конкурировать с двухколесными традиционными скутерами аналогичного класса
Продажи
Так в чем смысл затеи с усложнением конструкции, утяжелением и удорожанием, если можно было бы обойтись двумя колесами? Преимущества компоновки в том, что у трех аналогичных по геометрическим параметрам колес пятно контакта больше, чем у двух. Отсюда – улучшение сцепления и, следовательно, более уверенное прохождение поворотов, эффективное торможение, стабильность и безопасность в экстремальных ситуациях (например, на мокрой, скользкой дороге).
Параллелограммная система передней подвески обеспечивает свободное перемещение передних колес в параллельных плоскостях, что позволяет проходить повороты в наклоне и отрабатывать каждым колесом неровности дороги самостоятельно. Увеличенное пятно контакта и три тормозных диска помогли сократить тормозной путь на 20% по сравнению с лучшими показателями двухколесных скутеров. Максимальный угол наклона – около 40 градусов. Несмотря на пару передних колес, ширина Piaggio MP3 составляет 420 мм, что сравнимо с показателями двухколесных мотоциклов и мотороллеров. Производитель предусмотрел возможность эксплуатации Piaggio MP3 в зимнее время, для чего предназначено опциональное высокое ветровое стекло.
Кроме прочего, «разнесенные» передние колеса повышают устойчивость на малых скоростях. Трехколесная компоновка позволяет останавливать Piaggio MP3 и оставлять его на стоянке без использования подставок. Более того, скутер уверенно стоит «на своих трех» даже на неровной поверхности и склонах. Несмотря на такую способность, мотороллер имеет центральную подставку, которую можно использовать, например, в случае глубокого разряда аккумулятора.
Электрогидравлическая блокировка передней подвески в определенном положении включается вручную соответствующим переключателем. Блокирование возможно только на низких скоростях или после остановки. Если «открутить» газ и довести обороты двигателя до 2500 об/мин, блокировка положения передних колес выключится автоматически.
Piaggio MP3 LT 400
В 2009 году в Великобритании стартовали продажи Piaggio MP3 LT 400. Эта версия отличается от других увеличенной колеей передних колес, что позволяет управлять ею с водительским удостоверением с открытой категорией «легковые автомобили», в то время как эксплуатировать другие версии можно только с «правами» для мотоциклов.
На разных рынках Piaggio MP3 продавались с силовыми агрегатами рабочим объемом 125, 250, 278, 400 и 500 кубических сантиметров. Максимальная мощность самого слабого силового агрегата – 15 л.с. при 9250 об/мин, самый мощный двигатель способен выдать 40,1 л.с. максимальной мощности при 7250 об/мин.
Кроме традиционных бензиновых версий производитель выпускает гибридные скутеры (старт продаж – сентябрь 2009 года), в составе которых в паре с двигателем внутреннего сгорания работает электромотор, а восполнять заряд батареи помогает система рекуперации. «Гибрид» был привлечен к эксплуатационным испытаниям в Нью-Йоркском департаменте полиции. «Упряжка» из 125-кубового бензинового движка и 2,6 кВт-электромотора позволяет потреблять около 1,67 л/100 км пробега и разгоняться от 0 до 100 км/ч немногим более чем за пять секунд.
Независимо от типа двигателя, покупатель Piaggio MP3 гарантированно получит жесткую раму типа «двойная клетка» из стальных труб и жидкостную систему охлаждения силового агрегата. Система запуска всех двигателей – электростартер, тип трансмиссии – вариатор. Передняя подвеска скутера требует обслуживания каждые 10 000 км.
Precio: 6.049 € | Potencia: 21 CV | Cilindrada: 278 cc | Carnet: A2 – B
El Grupo Piaggio ha presentado la actualización de su scooter 3 ruedas más vendido, el MP3 300 Yourban LT y que de cara a este año llega cumpliendo ya la normativa Euro4 y con mejoras a nivel general.
El nuevo motor de esta moto de tres ruedas es un monocilíndrico de 300 c.c., 4 tiempos y 4 válvulas alimentado por inyección electrónica. Dispone de una potencia máxima de 21 CV a 7.250 rpm y un par máximo de 22,5 Nm a 6.000 rpm.
Con estas cifras es apto para el carnet de conducir B / A2 y ofrece una buena aceleración y velocidad máxima, para circular tanto por ciudad como carretera convencional.
Esta potencia que entrega el nuevo Piaggio MP3 300 Yourban LT se puede gestionar gracias a los dos modos de conducción estándar y ECO, cambiando la respuesta del motor.
Este scooter 3 ruedas de Piaggio destaca por su frontal con el sistema de suspensión e inclinación de ambas ruedas gracias al sistema de cuadrilátero articulado con un recorrido de 85 mm. En la parte posterior monta un doble amortiguador hidráulico regulable hasta en cuatro posiciones.
Piaggio ha dotado al nuevo MP3 300 Yourban LT 2019 de un sistema de frenado combinado que se acciona desde la plataforma delantera. El conjunto de frenos está compuesto por dos discos de 258 mm de diámetro en las ruedas delanteras mientras que el trasero es de 240 mm.
Este scooter de tres ruedas de Piaggio dispone de capacidad bajo el asiento para albergar un casco integral y además dispone tras el escudo un cuelga bolsas.
A nivel de diseño el MP3 300 Yourban LT ha sufrido en esta nueva versión mejoras y destaca en la parte frontal el grupo óptico con luces de posición LED. La parte trasera también ha sido rediseñada con nuevas asas para el acompañante y luz de frenado y posición LED.
El asiento ha sido rediseñado, incorporando un pequeño respaldo y rebajando la altura que se sitúa en 790 mm, haciéndolo accesible a usuarios de cualquier talla.
Esta nueva moto de 3 ruedas de Piaggio ha sufrido una importante rebaja de peso respecto a la versión anterior y en orden de marcha tiene un peso de 270 Kg. incluidos los 12 litros de capacidad del depósito de combustible. La marca anuncia un consumo de casi 23 kilómetros por litros, lo que asegura una amplia autonomía.
Las dos llantas delanteras de 13″ llegan calzadas con neumáticos de 110/70 – 13”, mientras que la trasera de 14 pulgadas monta un neumático de 140/60 – 14”.
Además de este modelo, se ha presentado el Piaggio MP3 300 Yourban Sport LT que con el mismo precio ofrece un diseño más deportivo y se distingue por detalles negros en la carrocería, llantas negras, defensa del silencioso en negro y asiento con costuras en rojo en dos colores: Gris Titanio y Blanco Luna.
SYM Jet4 50 2014 запчасти новые и бу с разборов
Отзывы (12092)
Отзывы наших клиентов, по выполнению их заказов.
показать отзывы
Степанеев Леонид Владимирович — 17 Января 2022
???????? Беларусь
1307093361 (СДЭК)
Все порядке. Все проверено, все работает. Очень оперативно доставили. Спасибо.
Ответ: Здравствуйте! Спасибо за выбор iZAP24 и за ваш комментарий! Именно такие отзывы помогают другим покупателям в выборе товара. Рады были помочь Вам. Надеемся, что Вы обратитесь к нам снова! Желаем Вам всего наилучшего! С уважением команда iZAP24
-
Семён Акименко Анатольевич — 16 Января 2022
???????? Россия
1307078372 (СДЭК)
Максим — 18 Января 2022
???????? Россия
1306510061 (СДЭК)
Заказ пришёл полный комплект согласно описанию, в течении 5 дней. Я очень доволен, спасибо магазину. Очень оперативно. Буду пользоваться услугами и дальше.
Ответ: Здравствуйте! Спасибо Вам за выбор iZAP24! Приятно читать подобные отзывы. Вам всего доброго! Будем очень рады, если Вы обратитесь к нам снова! С уважением команда iZAP24
Зотов Александр — 15 Января 2022
???????? Россия
1306534461 (СДЭК)
Ефимов Валерий Владимирович — 14 Января 2022
???????? Россия
1306143234 (СДЭК)
Мостовщиков Владимир Абдулкеримович — 17 Января 2022
???????? Россия, Ростов-на-Дону
1306181018 (СДЭК)
Мостовщиков Владимир Абдулкеримович — 17 Января 2022
???????? Россия, Ростов-на-Дону
1306181018 (СДЭК)
Полянецкий Алексей Александрович — 17 Января 2022
???????? Россия
1306855375 (СДЭК)
Спасибо. Быстро отправили быстро пришло . надеюсь будет исправен . нет времени сейчас его установить . спасибо ещё раз.
Ответ: Здравствуйте! Большое спасибо за выбор iZAP24 и за Ваш отзыв. Надеемся, что все хорошо, что Вы обратитесь к нам еще за новым заказом! Желаем Вам всего наилучшего! С уважением команда iZAP24
Розов Владимир Александрович — 17 Января 2022
???????? Россия
1306147029 (СДЭК)
Лобацкий Юрий Александрович — 15 Января 2022
???????? Россия
1306014666 (СДЭК)
Каральский Александр Евгеньевич — 17 Января 2022
???????? Россия, Щербинка
1306170360 (СДЭК)
В целом, всё нормально, единственное, сломана одна защёлка в крышке.
Ответ: Здравствуйте. При отправке товара производится осмотр внешнего вида на наличие внешних дефектов, сверка фотографий, номеров с описанием товара на сайте продавца и прочее. После этого деталь отправляется заказчику. Вероятно деталь повредилась при транспортировке. Благодарим Вас за выбор нашей компании. Надеемся, что вы обратитесь к нам снова! Желаем Вам всего наилучшего! С уважением команда iZAP24
Астапенко Кристина Николаевна — 18 Января 2022
???????? Беларусь, Могилев
1305784997 (СДЭК)
Плиговка Иван — 18 Января 2022
???????? Беларусь, Минск
1306549159 (СДЭК)
Камбур Анатолий Павлович — 14 Января 2022
???????? Россия
1305810643 (СДЭК)
Никитин Владислав Владимирович — 18 Января 2022
???????? Россия
1305790513 (СДЭК)
Присылаете не тот товар
Ответ: Здравствуйте. При отправке товара производится осмотр внешнего вида на наличие внешних дефектов, сверка фотографий, номеров с описанием товара на сайте продавца и прочее. Только после тщательной проверки и согласования с заказчиком, товар отправляется покупателю. В случае несоответствия или получения товара ненадлежащего качества, Вам необходимо обратиться к менеджеру заказа для получения информации по возврату и гарантии. Желаем Вам всего наилучшего! С уважением команда iZAP24.
-
Все отзывы
MP3 LT 400
Трехколесный скутер Piaggio MP3 предоставляет безопасность и стабильность на дороге, на которую не способен какой-либо другой мотоцикл или скутер. Компания Piaggio, представив скутер с двумя передними колесами, без сомнения, произвела революцию на рынке мототехники.
Скутер по габаритам не очень-то отличается от обычных скутеров или мотоциклов, ведь его полная ширина составляет всего 420мм. Революционная электро-гидравлическая система блокировки подвески, приводимая в действие простым нажатием кнопки, даст возможность оставить скутер так, где это необходимо. А благодаря особой дисковой тормозной системе на двух колесах, тормозной путь Piaggio MP3 на 20% меньше лучших показателей. Скутер укомплектован мощным, резвым четырехтактным четырехклапанным двигателем на 125, 250 либо 400 куб.см. с впрыском топлива и жидкостным охлаждением. Все эти качества крайне при движении как в плотном городском потоке, так и при выезде за пределы города. Удовольствие от поездки вы получите даже маневрируя на поворотах на скутере Piaggio MP3, благодаря его возможности наклоняться на 40 градусов, вы оказываетесь вне конкуренции.
В динамичный дизайн скутера органично вписываются хромированные и спортивные элементы. Piaggio предлагает большой выбор аксессуаров для зимней езды на скутере MP3: большое ветровое стекло, полог для ног, жилет с электроподогревом и зимние шины.
Подробности материала
- Модель
MP3 LT 400 - Марка
Piaggio - Страна производитель
Италия - Модельный год
2008 - Класс
Скутер - Тип двигателя
Одноцилиндровый Piaggio MASTER с электронным впрыском и катализатором, четырехтактный, четырехклапанный Euro3 - Число цилиндров
1 - Число тактов
4 - Зажигание / Запуск
Электронное / электрический - Объем двигателя, см3
398.9 - Степень сжатия
10.5 :1 - Система газораспределения
SOHC - Клапанов на цилиндр
4 - Система охлаждения
Жидкостная - Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
85.8×69 - Мощность, кВт/л.с. @ об/мин
34 / 25 @ 7 500 - Крутящий момент, Нм @ об/мин
37 @ 5 000 - Карбюратор (кол-во x тип)
Электронный впрыск - Сцепление
Центрифуга - Система смазки
Мокрый картер - Максимальная скорость, км/час
150 - Расход, л / 100 км
4 - Объем топливного бака, л
12 - Тип
Вариатор CVT Twist and go - Рама
Двойная клетка, высокопрочные стальные трубы - Передняя подвеска
Параллелограмная конструкция состоящая из 4 алюминиевых рычагов - Ход передней подвески
85 - Задняя подвеска
два гидравлический амортизатора - Ход задней подвески
110 - Передние тормоза
Два диска из нержавеющей стали диаметром 240 мм с плавающим суппортом, и двумя поршнями по 30 мм - Задние тормоза
Один диск из нержавеющей стали диаметром 240 мм с оппозитный расположением поршней диаметром 30 мм - Колесная база, мм
1550 - Высота сидения, мм
790 - Передние колеса
12″ x 3.00 - Задние колеса
14″ x 4.50 - Передние шины
120/70-12” 51P - Задние шины
140/70-14” 62P - Длина, мм
2 190 - Ширина, мм
745 - Сухая масса, кг
199 - Количество мест
2 - Цена
8 700 EUR - Доступные цвета
Sky Blue, Excalibur Silver, Black, Graphite, Cherry Red
https://youtube.com/watch?v=T1pYQ_bFwUc
Дизайн.
Piaggio сохранили самую узнаваемую черту семейства Typhoon -острый нос. Знакомый вид дополняет двойная передняя фара с четырьмя отверстиями с каждой стороны. Сквозь абсолютно черные колесные диски выглядывают тормозные суппорты золотого цвета. Эту цветовую гамму поддерживает передний обтекатель и вилка
Одна из задач скутеров Typhoon привлекать внимание к водителю. Для этого имеются стильные наклейки, поддерживающие спортивный дизайн. Поколение 2020 года не стало исключением
Наклейки хорошо легли на панели кузова. Но сомнительно, что они были так уж нужны, ведь у байка просто нет больших площадей, которые необходимо визуально поделить. Зато, как минимум, Typhoon выглядит не таким официальным. Позади типично итальянского руля можно увидеть приборную панель с аналоговыми часами и спидометром, жидкокристаллическим экраном и прочими указателями. Тахометр отсутствует, зато есть указатель уровня топлива, и нет необходимости полагаться на одометр. Под ногами водителя ровный пол—нет туннеля, так что посадка и высадка происходит без каких-либо заминок. Новое сиденье покрыто гладкой тканью. Если его откинуть, то открывается багажное отделение, в котором поместиться шлем типа интеграл. Здесь же есть USB разъем, так что можно еще и зарядить в пути свои гаджеты. Подрамник немного приподнят и образует заднее сиденье. Пассажиру будет удобно, ведь здесь есть подножки и поручень. Вид сзади завершает светодиодный задний фонарь, брызговик и рамка номера. Новый кожух глушителя немного изменил внешний облик силовой установки. В целом, Typhoon, как обычно, являет особой олицетворение молодежного энтузиазма
Поколение 2020 года не стало исключением. Наклейки хорошо легли на панели кузова. Но сомнительно, что они были так уж нужны, ведь у байка просто нет больших площадей, которые необходимо визуально поделить. Зато, как минимум, Typhoon выглядит не таким официальным. Позади типично итальянского руля можно увидеть приборную панель с аналоговыми часами и спидометром, жидкокристаллическим экраном и прочими указателями. Тахометр отсутствует, зато есть указатель уровня топлива, и нет необходимости полагаться на одометр. Под ногами водителя ровный пол—нет туннеля, так что посадка и высадка происходит без каких-либо заминок. Новое сиденье покрыто гладкой тканью. Если его откинуть, то открывается багажное отделение, в котором поместиться шлем типа интеграл. Здесь же есть USB разъем, так что можно еще и зарядить в пути свои гаджеты. Подрамник немного приподнят и образует заднее сиденье. Пассажиру будет удобно, ведь здесь есть подножки и поручень. Вид сзади завершает светодиодный задний фонарь, брызговик и рамка номера. Новый кожух глушителя немного изменил внешний облик силовой установки. В целом, Typhoon, как обычно, являет особой олицетворение молодежного энтузиазма.
Варианты
С момента выпуска были доступны версии объемом 125 куб. См, 250 куб. См, 300 (278) куб. См, 400 куб. См и 500 куб. См.
В Европе версия объемом 500 куб. См продается под спортивным брендом Gilera, который называется Gilera Fuoco 500ie. В Соединенных Штатах модель 125 cc недоступна, а Fuoco продается как Piaggio MP3 500.
В июне 2009 года MP3 LT 400 был запущен в Великобритании. Эта версия имеет немного более широкую переднюю колею, что позволяет классифицировать ее как трехколесный велосипед, а не как мотоцикл (как и другие версии). Это позволяет использовать вариант LT400 по стандартной автомобильной лицензии Великобритании, а не по мотоциклетной лицензии, необходимой для оригинальных версий.
В сентябре 2009 года гибридная версия MP3 был запущен после судебных разбирательств в 2008 году Управлением полиции Нью-Йорка. Он оснащен двигателем объемом 125 куб. См и электродвигателем мощностью 2,6 кВт (3,5 л.с.) с аккумуляторным приводом и системой рекуперативного торможения. Автомобиль имеет три выбранных пользователем варианта гибридного привода для создания транспортного средства, способного разгоняться до 141 миль на галлон ‑US (1,67 л / 100 км; 169 миль на галлон ‑imp) и 0– 60 миль / ч (0–97 км / ч) за 5 секунд при использовании обоих методов движения. В электрическом режиме MP3 может путешествовать на расстояние 11 миль (18 км) с максимальной скоростью 20 миль в час (32 км / ч). При использовании обоих источников питания MP3 может работать не более 25 минут, при этом производительность эквивалентна скутеру объемом 250 куб. При питании исключительно от бензинового двигателя MP3 работает медленнее, чем другие 125-кубовые машины из-за своего веса: 249 кг (549 фунтов) по сравнению с 208 кг (459 фунтов) для модели, работающей только на бензине.
Технические характеристики
- Модификация — MP3 500.
- Год выпуска – 2020.
- Страна производитель – Италия.
- Цена – около 9000 евро.
- Емкость бензобака – 12 л.
- Высота – 790 мм.
- Длина – 1549 мм.
Двигатель
- Тип силового агрегата – четырехтактный SOHC.
- Объем двигателя – 492 cc.
- Диаметр цилиндра – 94 мм.
- Ход поршня – 71 мм.
- Максимальная мощность – 29,4 кВт при 7250 об/мин.
- Максимальная скорость – 160 км/ч.
Ходовая часть
- Задний тормоз – дисковый, 240 мм.
- Передний тормоз – дисковый двойной, 240 мм.
- Задняя шина – 140/70-14
- Передние шины – 120/70-12 (две).
- Ширина заднего колеса – 85 мм.
- Ширина передних колес – 110 мм.
Скутер Piaggio MP3 500 способен работать в трех режимах, которые легко настраиваются по необходимости. Трехколесный скутер может эксплуатироваться в комбинированном режиме, а также отдельно на электротяге или на электроприводе. Всеми электронными системами управляет компьютер, благодаря чему водителю нет необходимости самостоятельно подключать все электронные системы, ДВС, электродвигатель.
