Катера российского производства: обзор 10 лучших моделей из алюминия и стеклопластика с характеристиками

Как правильно выбрать катер

Тип двигателя. Основная часть моделей имеет электромотор, но можно также встретить версии с двигателем внутреннего сгорания. Электромодели более понятные в использовании и не требуют дополнительных знаний

Поэтому следует остановить свое внимание на этом варианте

Размер катера. Чем крупнее основание, тем легче игрушка будет преодолевать волны. Для мелких водоемов подходят средние и маленькие катера. Большие модели хорошо себя покажут на широких водных пространствах.

Форма корпуса. Радиоуправляемый водный транспорт можно условно разделить на катера и катамараны. По своей форме катамараны более широкие. Они уверенно держатся на воде, в отличие от катеров, но не такие маневренные и виртуозные в управлении. И те, и другие работают отлично и к любой модели можно приспособиться.

Начинка и цена. За хорошую модель придется отдать солидную сумму. Нужно для себя понять, что хочется получить в результате. Игрушку, которая будет красиво смотреться в руках, или полностью функционирующую мини-яхту. Для детей подойдут бюджетные модели. Они не имеют лишних наворотов и просты в использовании. Взрослым же лучше присмотреться к элитным вариантам.

Радиус действия. Этот показатель определяет, на какое расстояние катер может отдалиться от пульта управления. Чаще всего приходится переплачивать именно за этот показатель. Но перед покупкой стоит понять, где будет использоваться катер. Для ребенка достаточно управлять игрушкой на расстоянии 300 метров. Если катер будет плавать в мелком пруду или бассейне, то хватит 30–40 метров.

При выборе катера на радиоуправлении стоит также ориентироваться на зарекомендовавшие себя с положительной стороны популярные бренды и модели.

Истории подводных войск России

На протяжении всей своей жизни Россия была военной державой, поэтому нет ничего удивительного в том, что правительство решило не отставать от всего мира и в свой флот зачислила в 1903 году первое подводное судно, что положило основу подводного флота.

Первые проекты подводных лодок

«Дельфин» считается первой полноценной подлодкой самой большой страны мира, до неё была ещё «Петр Кошка», но она была очень маленькой, и служила только маленьким судном для скрытого проникновения на территорию противника и высадки разведки. В 1904 года первая подводная лодка России достроилась, а в мае этого года она уже ходила в море. Все проверки она проходила в Балтийском море, после чего была переправлена железнодорожными путями во Владивосток, где была призвана на военные действия между Японией и Россией.

Петр Кошка 1901 год

Лейтенант М. Н. Беклемишев являлся старшим помощником по электротехнике, и в 1901 году он был отправлен в командировку в США, где присутствовал на первом пробном погружении в воду подлодки «Fulton», а также ему было дозволено осмотреть иностранное судно. После данной поездки лейтенант заявил, что отечественное судно качественно не уступает американским, а несколько конструкторных решений и вовсе уникальны. Также поездка дала ориентир Беклемишеву на сбор команды в «Дельфин», в первой подводной лодке России состоял экипаж из 10 человек, где был один командир со своим помощником, 4 специалиста по минному делу, а также по два рулевых и машинистов. Каждый служащий субмарины был добровольцем из которых и выбирал старший помощник.

Все технические характеристики подводной лодки российской империи разумеется были не на уровне современных суден:

Скорость наводная/подводная: 9/6 узлов
Уровень погружения: 50 метров
Водоизмещение надводное/подводное: 113/до 135 тонн
Длинна/ширина: 20/3,66 метров
Вооружена была двумя торпедами 1898 года

Поначалу конструкторы хотели поставить дизельный двигатель, но затем комиссия решила остановить свой выбор на бензине.

На войне «Дельфин» ходил 17 дней по просторам моря, а также попал в поход на 8 суток. В 1916 году его отправили вновь на север в Мурманск, а в следующем году, в августе он был исключен из флота, в 1920 году его отдали на слом.

Главная заслуга судна была вовсе не военная, а то, что он дал старт всему подводному кораблестроению и послужил прототипом для будущих подлодок.

Список лучших производителей ПВХ лодок на 2021 год

Какой фирмы лучше купить лодку ПВХ? В данном вопросе можно опираться на проверенных производителей и не забывать мониторить отзывы покупателей. К популярным странам производителям относятся Китай, Южная Корея, Чехия, Финляндия и Германия. Важным пунктом является наличие сервисного центра, чтобы в случае проблем с товаром было куда обратиться.

Из компаний хорошо себя зарекомендовали ниже перечисленные:

Yukona вот уже 15 лет, как радует продукцией из пятислойного ПВХ.
«Фрегат». Крупнейший отечественный производитель, внедривший технологию сварки для плавсредств ПВХ.
Yamaran прославились моторно-гребными лодками высшего качества.
«Флагман» создают продукцию с надувным дном, обладающим низким давлением.
«Солар». Еще один российский производитель. Компания придумала индивидуальную конструкцию лодок и выпускает их с необходимой базовой комплектацией.

Пользуются популярностью и лодки от таких брендов, как «Хантер», «Аква», Flinc, «Мнев и К», «Таймень» и «Ривьера».

Катер Fishline 470 для рыбалки

470 — пятиместная лодка с отличными характеристиками и доступной ценой. При его разработке были учтены многие пожелания рыболовов, начиная от удобных полочек для снаряжения и заканчивая возможностью установки эхолота.

Лодка Fishline 470 изготовлена из алюминиевого сплава

Для изготовления корпуса лодки использовался алюминиевый сплав АМГ-5М, толщина которого в боковой и нижней зоне составляет 3 мм. Жесткость корпуса придают переборки коробчатого типа, которые являются важным элементом трансмиссии. Непотопляемость корабля в аварийных ситуациях обеспечивается заполнением полостей решетки корпуса пенополистиролом.

Технические характеристики и комплектация модели

Рассмотрим, какие рабочие параметры у лодки Fishline 470 — специальной модели для рыбалки:

общая длина корпуса достигает 4,7 м;
ширина в центре 1,72 м;
высота боковой секции 0,55 м;
килеватость в районе транца — 14 градусов;
масса укомплектованной плавсредства — 260 кг;
масса пассажира с оборудованием — 450 кг;
высота кормовой опоры 0,4-0,5 м.

Мощность подвесных моторов составляет от 15 до 50 л.с вместе с. По отзывам, лодку Fishline 470 рекомендуется оборудовать 40-сильным двигателем.

Модель 470 выпускается в различных модификациях

В базовую комплектацию входит все необходимое, включая систему управления, защитный тент, ходовые и стояночные огни, выключатель питания и даже прикуриватель. Дополнительные опции включают топливный бак, подрулевые лепестки, мягкие подушки сиденья и другие аксессуары.

Внешний вид

470-я модель выпускается в различных модификациях, имеющих общий корпус и различающихся следующими вариантами компоновки:

капот. Вытяжка Fishline 470 предназначена для переноски большого количества оборудования. Он имеет характерную автомобильную компоновку с приподнятой передней частью над бортами. Благодаря удлиненному боковому планширю можно беспрепятственно дотянуться до носовой части лодки. Оборудование может храниться в багажнике прямо из кабины или через люк. Защиту кабины обеспечивает лобовое стекло в металлической кайме;
база. Fishline 470 имеет двухконтактную компоновку и открытую кабину, а также консоли управления и пассажира выполнены из стеклопластика или алюминия. Передние сиденья закреплены на поворотной стойке и снабжены мягкой обивкой. В кормовой части — диван, совмещенный с рундуком. По бокам расположены продольные баки для удочек. Правый кринолин имеет дополнительный транец для фиксации подвесного двигателя.

Базовая версия доступна в камуфляжной расцветке, а версия с капюшоном окрашена в синий цвет.

Технология изготовления

Налажено производство алюминиевых катеров компанией с 2006 года под брендом Вятка. В 2013 году произошла реорганизация, со стапеля выходят катера двух наименований – Wyatboat и Neman, отличающиеся исключительно габаритами. Ввиду сложной конфигурации корпуса целиком изготовить его из алюминиевого листа невозможно. Поэтому используется технология сварки из отдельных корпусных элементов. Ранее использовавшийся конструкционный материал содержал медь, соединялся исключительно заклепками. Поэтому лодки подвергались электрохимической коррозии, были непригодны для соленой морской воды.

В настоящее время алюминиевые катера для рыбалки создаются из «морского» алюминия с примесью магния. Однако все швы стыкуются электродуговой сваркой в среде защитного газа. Обшивка крепится к металлическому каркасу из гнутого или цельнотянутого алюминиевого проката.

В местах установки навесного оборудования корпус усиливается технологическими накладками. По умолчанию судно имеет несколько независимых блоков плавучести – полых герметичных камер, заполненных воздухом. Транцы, киль, фарштевень, поперечные/продольные реданы и навесное оборудование изготавливается из нержавейки.

Разновидности алюминиевых лодок

При выборе лодки многое зависит от потребностей человека. Рыбаку важна вместительность, проходимость на небольшой глубине, прочность и лёгкость. Туристы отдают предпочтение комфортабельным, более крупным моделям, где можно с комфортом переночевать несколько дней. Вид лодки – это первое, с чем нужно определиться ещё до начала выбора моделей.

Какие лодки бывают:

Классические модели – это цельные лодки из металла средней толщины. Чаще всего их предпочитают для рыбалки.
Складные судна. Состоят из 2-4 частей. Далеко не всегда их разумно разбирать и транспортировать в разобранном состоянии. Из-за долгой сборки и быстрого износа уплотнителей в случае частого проведения разборки, их также лучше содержать в собранном виде. Однако их проще перевозить на далёкие расстояния.
Легковесные лодки. Подразумеваются те, что весят меньше 40 кг. Российские модели пользуются спросом у тех, кто предпочитает оседлую рыбалку без перемещения на большие расстояния. Многие из них рассчитаны на плавание под вёслами и/или установку подвесного мотора (ПМ) небольшой мощности (до 8-12 л. с.).
Моторные катера имеют большие габариты, высокую прочность и скорость передвижения, но их цена сильно кусается. Есть модели под мотор, то есть те, что оборудованы трансом, так и варианты со встроенным двигателем.
Алюминиевая и надувная лодка в одном «лице». Это особые гибриды, которые сочетают прочность алюминия и лёгкость ПВХ (или резины).
Самодельные варианты. Есть многие умельцы, которые делают судна своими руками. Правда, они могут быть как высочайшего качества, так и сделаны весьма неумело. В любом случае их цена значительно выше, чем у производителей с большим потоком продукции.

Что купить вместе с лодкой?

Чтобы рыбалка была безопасной, комфортной и удачной бывалые рыбаки советуют с лодкой купить дополнительные аксессуары.

Комплект рулевых стоек, которые облегчат управление лодкой.
Ходовые огни обезопасят вас в темное время суток или туман.
Эхолот – навигационный прибор для оценки рельефа дна и определения рыбных мест.
Якорь – поможет остановиться в выбранном месте.
Спасательные жилеты для личной безопасности
Чехол для лодки, который можно использовать как тен в случае непогоды.

Выбор аксессуаров для лодок очень большой и ограничивается только вашими потребностями и возможностями.

Рейтинг лучших алюминиевых лодок и катеров

Номинация	место	наименование товара	цена
NORTHSILVER WOLF DC 510	1	NorthSilver Wolf DC 510	778 000 ₽
2	Wellboat-51 DC	537 400 ₽
3	Neman-500DCM	300 000 ₽
4	Wyatboat-470 П	275 000 ₽
5	Windboat 47DCM	297 350 ₽
6	QUINTREX 455 COAST RUNNER	252 000 ₽
7	Wellboat-46	174 500 ₽
8	Trident 450 PRO	217 000 ₽
9	РУСБОТ-47	312 900 ₽
10	BERKUT S-JACKET	285 000 ₽
11	Салют NL460	332 900 ₽
12	Wyatboat-460C	210 900 ₽
13	Wellboat 42	149 400 ₽
14	Салют-360 Jaeger	183 200 ₽

NorthSilver Wolf DC 510

Алюминиевый катер NorthSilver Wolf DC 510 создан для покорения больших акваторий. При длине корпуса 5,1 м судно может вместить экипаж из 5-6 человек вместе с грузом. Экспертам понравился уют и комфорт, который обеспечивает катер своим пассажирам. В стандартной комплектации имеется встроенный топливный бак объемом 75 л. Конструкция плавсредства соответствует стандартам ЕС. В комплекте идет чехол для аккумулятора, якорный и ходовой огонь, рулевое управление и многое другое. Катер получает лавры победителя нашего рейтинга.

Отечественные пользователи на тематических форумах часто сравнивают модель NorthSilver Wolf DC 510 с передовыми маломерными судами. Похвалы заслуживает прочность корпуса, легкость конструкции и стильный внешний вид. Чаще всего из недостатков упоминается высокая цена.

Недостатки

Wellboat-51 DC

Новый внешний вид получила алюминиевая лодка Wellboat-51 DC. Эта популярная у россиян модель способна вместить 5 пассажиров вместе с поклажей. Модель имеет корпус длиной 5 м с передней палубой, а также автомобильную компоновку кокпита. Эксперты отмечают применение толстого алюминиевого листа (дно – 4 мм, борта – 3 мм), для соединения отдельных элементов применялась двусторонняя сварка. Благодаря прочным сварочным швам и усилителям лодка не деформируется во время хода по большим волнам. Производитель не использует лакокрасочное покрытие, поэтому обслуживать корпус достаточно просто. Модель занимает второе место в рейтинге.

Отечественные пользователи выделяют такие плюсы лодки Wellboat-51 DC, как основательность и достойный уровень комфорта. Из минусов упоминается скромный внешний вид.

Недостатки

Neman-500DCM

До 6 членов экипажа может взять на борт алюминиевый катер Neman-500DCM. Отдых на этом плавсредстве эксперты называют комфортным и безопасным. На лодку допускается устанавливать подвесной мотор мощностью до 100 л. с. В такой связке судно способно развить скорость 65 км/ч. Корпус сделан из алюминия марки АМГ5М, толщина листа составляет от 3 до 4 мм. Модель предназначена для отдыха на крупных пресноводных водоемах или в прибрежных морских акваториях. Для защиты алюминия от коррозии производитель применил порошковую краску. Модель получает бронзу нашего рейтинга.

К плюсам лодки пользователи относят просторный кокпит, на котором могут рыбачить 3 человека. А если поставить небольшой столик, можно комфортно общаться 4 членам экипажа. Из минусов отмечается большой расход бензина.

Дорогие модели лодок

Качественные и изящные, крутые и шикарные. Эти лодки являются скорее показателем роскоши, чем необходимостью. Размеры и грузоподъемность у таких плавательных средств куда больше среднестатистической.

Обычно, производители делают особую ставку на удобство и уют и, как показывает практика, у них это получается. К этому ценовому диапазону можно отнести все алюминиевые лодки, которые стоят свыше 150 тысяч рублей.

Николь Классик

В лодке Николь Классик все выполнено на высшем уровне. Стоит такая лодка внушительную сумму – 270 тысяч. Но и габариты у лодки не менее внушительные – длина 6.3 метра, а ширина 2.3 метра. Лодка способна перевозить груз до 450 килограмм. На неё можно установить мотор мощностью в 90-140 лошадиных сил. И перевозить Николь Классик способна до 6 человек.

Фишлайн 470

Фирма Фишлайн производит очень качественные лодки, которые известны среди большого количества рыбаков. Данная модель имеет длину в 4.7 метра, что соответствует маркировке, и ширину в 1.72 метра. Она способна уместить в себя до 5 рыбаков и перевозить груз до 450 килограмм. Стоит Фишлайн 470 – 234 тысячи рублей.

Фишлайн 570

Как вы уже поняли, алюминиевые лодки российского производства от компании Фишлайн занимают далеко не последнее место в рыбацкой среде, так случилось и с моделью 570. Её длина составляет 5.7 метра, а ширина 2.2 метра. Стоит такая модель от 480 до 520 тысяч рублей. Зато она способна поднимать до 540 килограмм и вмещать до 6 человек.

Что купить вместе с лодкой?

Комплект рулевых стоек, которые облегчат управление лодкой.
Ходовые огни обезопасят вас в темное время суток или туман.
Эхолот – навигационный прибор для оценки рельефа дна и определения рыбных мест.
Якорь – поможет остановиться в выбранном месте.
Спасательные жилеты для личной безопасности
Чехол для лодки, который можно использовать как тен в случае непогоды.

Выбор аксессуаров для лодок очень большой и ограничивается только вашими потребностями и возможностями.

Алюминиевую лодку для рыбалки какой фирмы лучше выбрать

ВИЗА-яхт – российская компания, основанная в 1988 году. Изначально производство было направлено на создание парусных яхт. Спустя какое-то время продукция расширилась разными моделями лодок. Сегодня бренд предлагает разные варианты – из пластика, дерева, алюминия.
Малютка – российская компания, занимающаяся выпуском алюминиевых лодок уже второе десятилетие. Первый товар появился в продаже еще в 2000 году. Все представленные товары сегодня признаны высококачественными суднами высокой практичности, с продуманной конструкцией, удобством и функциональностью.
Wyatboat – российская компания, которая берет свое начало в 1924 году, когда в Кировской области была заложена судостроительная верфь. В 2002 году компания сделала большой рывок на фоне развития малого судоходства, тогда началось производство стеклопластиковых лодок, цельносварных катеров из металла, суден из морского алюминия. В 2013 году компания стала ведущим поставщиком лодок на российский рынок.
RusBoat – российская компания, основанная в 2005 году. Сегодня ее ассортимент представлен в виде более десятка разных моделей суден маломерного типа из алюминия, ПВХ. Здесь можно видеть мелкие шестикилограммовые гребнушки и крупные флагманские модели с полом низкого давления.
ПО Охотник – компания была организована в 2005 году в России. Изначально деятельность была направлена на строительство по специализированным проектам моделей алюминиевых суден. Сегодня ассортимент представляет надежные килевые, плоскодонные судна и болотоходы. Их отличия – легкий вес, герметичность, практичность, соответствие ГОСТу.

Салют–480 NEO PRO

Выбор тех, для кого важна высокая скорость. Фактически, эта моторная лодка является дальнейшим развитием популярной модели 480. Усиленный корпус позволяет установить двигатель мощностью 90 л.с.

Салют-480 NEO PRO способен:

возить пять человек;
разогнаться до 75 км / ч;
сохранять контроль в открытом море.

Это не самый дешевый вариант. Но в пользу выбора продукции этой марки говорит тот факт, что компания, организовавшая производство лодок в России 16 лет назад, выпускает продукцию достойного качества. Имея мощную производственную базу, компания выпустила более 10 000 малых судов за относительно короткий период времени.

Видеообзор катера российского производства Салют-480 NEO PRO

Особенности эксплуатации катеров с разными видами обшивки

Дюралюминиевые листы, используемые для облицовки каркаса, обладают необходимыми характеристиками для обеспечения плавучести. Катера с алюминиевыми корпусами, как правило, рассчитаны на комфортное размещение от 4 до 10 человек. Наиболее крупные суда оборудуются каютами для пассажиров и команды. На таких лодках органы управления могут быть продублированы и установлены как на палубе, так и в помещении.

Стеклопластиковая обшивка представляет собой композитный материал, состоящий из нитей с наполнителем из эпоксидной смолы или акрила. Силовой набор делается из металла, к которому панели крепятся при помощи клеев и заклепок. Долговременная эксплуатация катера Сильвер, отзывы о химической стойкости пластикового корпуса которого самые лестные, даже в насыщенной солями морской воде не вызывает никакой сложности.

При покупке маломерного судна следует, изначально определиться для каких целей оно будет использована. Учет таких факторов как материал корпуса и других особенностей позволит подобрать именно такое судно, которое необходимо для решения поставленных задач. И пластиковые, и алюминиевые катера превосходно себя зарекомендовали на акватории многих водоемов.

Алюминиевый катер Fishline 480: обзор модели

Fishline 480 имеет оригинальную планировку и может быть укомплектована хафпайпом или сделана консолью. Большая кабина смещена в носовую часть, сзади есть лобовое стекло для защиты рулевого.

Моторная лодка имеет следующие характеристики:

расстояние от кормы до носа — 4,8 м;
ширина в наибольшем сечении — 1,85 м;
высота бортов — 0,6 м;
килеватость транца — 16 градусов;
вес лодки с оборудованием — 300 кг.

Небольшая осадка в 25 см позволяет использовать пятиместную лодку на мелководье. Корпус имеет усиленное днище толщиной 4 мм и бока 3 мм. Допускается установка двигателя мощностью 40-90 л.с на транце вместе с.

Критерии выбора

Основные факторы, которые непременно нужно учитывать перед тем, как купить ту или иную модель из алюминия:

вместимость. Чаще всего, экипаж алюминиевого судна составляет 2-6 человек. Следовательно, изделие должно выдержать соответствующую нагрузку по массе. Нельзя забывать и о том, что снасти и подвесной мотор весят тоже не мало;
размеры. При выборе нужно учитывать наличие свободного пространства, ходовые качества судна, а также способ перевозки. Особенно это касается ситуаций, когда плавсредство приходится переносить вручную. Кроме того, чем больше корпус изделия, тем мощнее мотор понадобится;
условия плавания. Для мелководных рек и озер отлично подходят изделия с плоским днищем. На такой лодке можно без труда преодолеть заросли растительности, избежать столкновения с топляком и не наткнуться на камни. Если предстоит ходить по глубоководной реке или озеру, более уместна модель с килевым днищем V-образной конфигурации;
способ управления. Этот фактор особенно актуален, если рыбная ловля происходит при помощи спиннинга. Руки у рыболова должны быть свободными, поэтому хорошей опцией является возможность дистанционного управления с рулевой консоли или при помощи специально приспособленной ножной педали;
набор дополнительных опций. Их наличие не обязательно, но эти полезные мелочи делают лодочный поход более комфортным. Это крепления для гаджетов, кресла для рыболовов, тенты. Хорошо, если есть возможности для тюнинга плавсредства и оснащения его дополнительными удобными аксессуарами.

Не менее важный фактор для правильной покупки — цена. При этом нужно учитывать не только стоимость лодки как таковой, но и транспортировочного прицепа, и набора дополнительных аксессуаров.

Приведем несколько полезных советов, которые помогут с покупкой:

определитесь, сколько человек будет находиться на борту. Если вы привыкли рыбачить в одиночку, лучше выбрать маленькое одно-двухместное изделие с широким дном;
для быстрого перемещения на большие расстояния подойдет лодка или катер, оборудованные надежным двигателем;
при передвижении по мелководью оптимальный вариант — плавсредство, оснащенное водометным двигателем;
если лодка используется достаточно часто и при любых погодных условиях, целесообразно приобрести модель, укомплектованную тентом. Это позволит комфортно рыбачить в дождь и снег;
лучший вариант для семейного отдыха — комфортабельное дорогостоящее изделие.

Катера России: обзор 10 лучших моделей

Как правильно выбрать катер