Как получить права на мотоцикл: обучение и экзамен

Процедура получения водительского удостоверения категории «A»

Чтобы получить права с категорией «A» после успешной сдачи экзаменов, нужно обратиться в МРЭО ГИБДД с соответствующим заявлением. Сделать это можно при личном посещении отделения, по почте или используя портал «Госуслуги». При обращении нужно предоставить следующие документы:

• • паспорт;
  • письменное заявление о внесении изменений в действующее в/у;
  • квитанцию об оплате госпошлины;
  • документ, подтверждающий право на льготу при оплате госпошлины;
  • медицинскую справку по форме 003-В/у;
  • действующее водительское удостоверение.

Перед обращением нужно оплатить госпошлину в размере 2 тыс. руб. Сделать это можно в терминале оплаты на месте, в банке, электронным способом. По-прежнему действует скидка при оплате госпошлины через портал «Госуслуги», в этом случае размер госпошлины уменьшается на 30 %.

Записаться на прием в МРЭО ГИБДД можно при личном посещении или на портале «Госуслуги». Непосредственно сама выдача нового удостоверения занимает не более часа – сотрудник МРЭО проверит предоставленные документы, проверит успешность сдачи экзаменов по базе данных и выдаст обновленное удостоверение. Если потребуется новая фотография, штатный фотограф ГИБДД сделает цифровые снимки на месте.

Поделиться в соц сетях:

Еще полезное по теме

10.03.2021

Сдача экзамена на управление мотоциклом

Изменения в законодательстве, а также увеличение штрафов за езду без прав заставляет владельцев мотоциклов и скутеров идти получать права. Подготовиться и обучиться на сдачу прав можно в специальных мотошколах, имеющих соответствующие лицензии.

Для того, чтобы получить права категории А, нужно пройти курс продолжительностью 2,5 месяца и успешно сдать экзамена в ГИБДД. Испытание делится на два этапа. Первый – это демонстрация знаний ПДД – теоретический экзамен, второй – демонстрация практических навыков на площадке.

О чем важно помнить? В случае успешной сдачи теоретической части и неудачи по части вождения, следующую попытку вы сможете совершить не ранее, чем через 7 дней. Результат сдачи теоретической части действует полгода, а значит, если гражданин затягивает процесс сдачи и получения прав, то ему придется пересдавать все заново

Какие документы необходимы для получения прав категории А:

• заявление (бланк находится в открытом доступе на сайте ГИБДД);
• документ, удостоверяющий личность – паспорт гражданина РФ;
• квитанция, свидетельствующая об оплате госпошлины в размере 2 тыс. руб.;
• оригинал и копия свидетельства об окончании автошколы;
• оригинал и копия документы, свидетельствующего о прохождении медкомиссии.

Причем медицинское освидетельствование нужно проходить строго в тех учреждениях (как государственных, так и частных), которые обладают лицензией.

Если у гражданина есть ВУ с открытой категорией B – этот документ также необходимо предоставить.

Нести фотографии вместе с пакетом документов больше не нужно. Фото сделают на месте прямо в отделении ГИБДД.

Особенности получения водительского удостоверения при наличии категории «В»

Мотоциклы и скутера не являются исключительной прерогативой для молодежи и также привлекают взрослых водителей. Что нужно сделать для того, чтобы открыть категорию водителям, обладающим правами категории B?

Такие водители не обязаны проходить обучение, им достаточно сдать экзамен в ближайшем отделении ГИБДД. Здесь есть свои нюансы: если с момента сдачи экзамена на категорию B прошло менее 3 месяцев, повторно сдавать теоретическую часть не нужно. Это основывается на том, что теория для категорий А и В практически не различается, а значит и смысла в пересдаче нет. Если же вы получали права давно, придется проходить все испытания.

Категория А позволяет водителю управлять следующими ТС:

• мотоциклы;
• трициклы;
• квадрициклы;
• мопеды;
• скутеры.

Если обратить внимание на п.12 ВУ, вы можете увидеть отметку «AS» или «MS», которая позволяет управлять трициклами и квадрициклами с автомобильным или мотоциклетным типом посадки или руля и отмечается в документах категории «А» или «В». Если обе данные категории открыты, такая отметка отсутствует

Ответственность за вождение мотоциклом без наличия категории

Отсутствие в правах соответствующей категории приравнивается к вождению без прав, за которое выписывается штраф. Исходя из поправок в законодательстве, штрафы ужесточены. За такое административное правонарушение, как вождение без прав, водителю придется заплатить от 5 тыс. до 15 тыс. руб., а само ТС может быть эвакуировано на штрафплощадку.

Выбор мотошколы.

В населенных пунктах малых размеров, очевидно, муки выбора, где проходить обучение, не столь значимы. Из 1-3 заведений точно одно окажется в приоритете. Однако, в городах миллионниках рынок пестрит объявлениями. Красивые сайты, привлекательные баннеры и соблазнительные цены. На чем в итоге остановиться и куда «податься»?

При изучении предложений и рассмотрении места для занятий лучше учитывать следующие критерии:

1. Наличие лицензии.

Только аттестованным школам официально разрешается проводить обучение. И только их документы об окончании будут учитываться в ГИБДД. Поэтому данную информацию следует уточнять в первую очередь. В противном случае есть риск потратиться дважды.

2. Территориальное расположение.

Вряд ли кому-то будет удобно в рабочие дни утром или вечером кататься на другой конец города, тратя на это несколько часов. Поэтому целесообразнее рассматривать организации вблизи места проживания или работы. Это в меньшей степени отразится на личном времени, а также снизит транспортные затраты.

3. Отзывы, рейтинг и репутацию.

Если заведение хотя бы несколько лет находится в данной сфере, то наверняка в открытом доступе можно найти немало отзывов тех, кто проходил обучение и пробовал сдать на права категории А. Несомненно, везде найдутся недовольные клиенты. Тем не менее, ориентируясь на большинство, получится составить общую картину качества и процесса обучения.

4. Наличие необходимой техники.

Если на примете к покупке уже есть конкретная модель мотоцикла, то лучше практиковаться именно на ней. Поэтому большим плюсом окажется ее наличие в мотопарке школы. Так можно будет не только подготовиться к экзамену, но и привыкнуть к транспорту для уверенной езды по городу.

Кроме того, почти в каждой школе есть пробные занятия. Их стоимость меньше обычного и позволяет ознакомиться с деталями от первого лица. Прежде чем отправлять всю сумму за обучение, порой полезно взять именно «пробник». Если присутствует хоть доля сомнения.

Подготовка к экзаменам и их сдача

После того как пройдет этап обучения теоретической и практической части, потребуется обратиться в ГИБДД для возможности сдачи экзамена. Порядок предварительного оформления предполагает следующее:

1. Предоставление необходимого пакета документов. К такой документации относится заявление на получение прав, свидетельство об окончании обучения в автошколе, паспорт и водительское удостоверение по другой категории (если оно есть).
2. Проверка инспектором поданной документации.
3. Получение допуска на сдачу экзамена.
4. Сдача теоретической части. Прохождение теоретической части предполагает ответы на тестовые вопросы, в которых допускается совершить всего 2 ошибки.
5. В случае успешной сдачи теории прохождение практической части экзамена. Практическая часть предполагает определение инспектором ГИБДД навыков управления транспортным средством на специальной площадке. Законодательно не предусмотрено предоставление экзаменуемым транспортных средств – каждый из претендующих на получение прав должен самостоятельно побеспокоиться о наличии мотоцикла для сдачи экзамена с тем объемом двигателя, который нужен для получения определенной категории. Если сдача экзамена осуществляется самостоятельно, можно прибегнуть к услуге аренды транспортного средства – в зависимости от региона такая услуга может обойтись в 500-1500 рублей. В такой ситуации лучшим вариантом становится сдача экзамена в ГИБДД вместе со своей учебной группой автошколы, когда предоставляется то транспортное средство, на котором проходило обучение.
6. Получение водительского удостоверения.

Процесс прохождения теоретической части экзамена осуществляется автоматически (запрограммированная система оценивает правильность ответов и выдает итоговый результат – сдан экзамен или нет).

Практическая часть проходит посредством объективного оценивания навыков будущего мотоциклиста. Для успешной сдачи экзамена необходимо по возможности исключить присутствие ошибок, за которые могут быть начислены штрафные баллы принимающим экзамен. В том случае, если будет проставлено более чем 4 штрафных балла, экзамен будет не сдан и придется проходить весь этап с самого начала. При пересдаче стоит учитывать, что теоретическая часть не требует повторного прохождения.

При сдаче практики начислить 5 штрафных баллов могут за следующие нарушения:

• если экзаменуемый коснулся ногой площадки, на которой сдавался экзамен;
• при условии, что был совершен наезд на стоп-линию;
• если при выполнении поворота не был подан сигнал рукой, как то предписывают ПДД;
• если при необходимости временной остановки или по окончании выполнения упражнения мотоциклист прекратил движение на расстоянии более чем 40 сантиметров от стоп-линии.

3 штрафных балла можно получить за следующие допущенные ошибки:

• заглохнувший двигатель прямо перед самым началом выполнения задания;
• отсутствие действий по переходу на более высокую или низкую передачи, как того требует развитая скорость транспортного средства;
• не включение нейтральной скорости после того, как мотоцикл был остановлен, но еще не выключен двигатель;
• если был подан сигнал поворота при условии, что это было выполнено экзаменуемым при проезде середины прямого пути.

Наименьшее количество штрафных баллов можно получить за такие наименее тяжелые нарушения:

• не включение водителем ближнего света фар;
• остановка посредством резкого торможения;
• отсутствие поданного сигнала рукой перед торможением.

В случае успешного прохождения всех этапов экзаменуемый оповещается, в какой день он сможет получить свое удостоверение, и в назначенное время является за ним лично. Срок действия такого удостоверения составляет 10 лет. По его истечении нет необходимости заново пересдавать экзамены – необходимо будет только пройти медицинскую комиссию и подать заявление в отделение ГИБДД.

Как получить права на управление мотоциклом и открыть категорию А, рассказывается в этом видео:

Получение прав на управление мотоциклом в зависимости от категории транспортного средства, которая обуславливается объемом двигателя, может осуществляться по достижении 16 или 18 лет. Получению прав предшествует прохождение медицинской комиссии, обучение в автошколе и успешная сдача теоретической и практической части экзаменов в ГИБДД.

Расходы на обучение

Для получения удостоверения, на основании которого человеку дается допуск к управлению 2-колесной техникой, необходимо обратиться в автошколу. Там можно узнать, сколько стоит сдать на права на мотоцикл. Причем цена данной услуги может варьироваться в зависимости от уровня квалификации педагогов, стоимость топлива и других факторов.

Снизить стоимость обучения можно, если при получении прав на мотоцикл у человека уже имеется удостоверение иной категории, полученное менее шести месяцев назад.

Помимо основных платежей, предусмотренных  автошколе, будущего мотоциклиста ожидают следующие расходы:

• за медобследование;
• государственная пошлина;
• за аренду мотоцикла при прохождении экзамена.

В автошколах разрешается использовать собственный транспорт. Однако, на нем нельзя ездить по общественным дорогам, пока не получены водительские права.

По окончании учебного курса в МРЭО подаются документа для сдачи экзамена:

• заявление от гражданина;
• паспорт лица, которое сдает экзамен;
• квитанция об уплате государственной пошлины;
• документ, подтверждающий прохождение учебного курса;
• медицинская справка.

В случае если имеет водительское удостоверение другой категории, его также необходимо приложить к указанным документам.

Как зарегистрировать самодельный мотоцикл

Допустим, вы настоящий мастер и самостоятельно собрали байк своей мечты или заказали эту работу у опытных механиков. В последнем случае вся процедура регистрации ложится уже на их плечи и вы, как владелец, можете спокойно отдыхать. Но что делать, если это вы собрали его из запчастей (пусть и приобретенных у официальных дилеров)? Можно ли и как зарегистрировать мотоцикл без документов если он самодельный?

Эту процедуру нельзя назвать простой и быстрой. Однако она все же выполнима, особенно если хватило терпения собрать действующий байк. Лучше всего заняться подготовкой документов до начала такого строительства — зайдите в ближайшее отделение ГИБДД и узнайте адрес ближайшей компании сертификации. Или сделайте это после того, как получите готовое транспортное средство.

Теперь нужно сделать следующее:

1. Создать письмо, в котором будут находиться все чертежи вашего мотоцикла (строить «на глазок» без схем нельзя), эскизы деталей и все технические расчеты и отправить данные документы в сертификационный центр;
2. Специалисты проведут оценку транспортного средства. Это может быть либо переделка существующей модели, либо действительно уникальное творение с собственной рамой и техническими характеристиками. Это отражается в документах;
3. Если мотоцикл собран «с нуля» и не является переделкой, то им занимаются специалисты сервиса сертификации. Если это переделка, то им, кроме центра сертификации, будет заниматься еще и ГИБДД (нужно установить, не создан ли он из деталей от угнанных байков);
4. Отвезти мотоцикл после его полной сборки в сервис сертификации (отвозить только на специальном транспорте). Здесь он пройдет технические испытания. При необходимости механики подскажут, что нужно переделать (или — доделать), чтобы он соответствовал нормам и правилам, укажут недочеты в конструкции;
5. После их исправления байк проходит дополнительный тест. Вы получаете необходимый документ и можете отправляться в ГИБДД для регистрации.

Если вы проделаете все эти шаги, то вопросов как зарегистрировать мотоцикл самодельный, а не от брокера, уже не возникнет — с этим документом вся процедура уже не отличается от стандартной и занимает столько же времени. В конце вы получаете новые номера и можете спокойно использовать байк в городской черте.

В любом случае, если возникают вопросы можно ли и как зарегистрировать мотоцикл самодельный или старый, а также другие (например, что делать, если прямоток на мотоцикле отсутствует) намного лучше обратиться к специалистам. А это — либо опытные юристы, разбирающиеся именно в таких вопросах, либо механики в сертификационных центрах.

Пошаговый алгоритм действия для получения прав на мотоцикл

Итак, чтобы получить права категории А», нужно:

1. Правильно выбрать автошколу и нужный пакет обучения.
2. Пройти медицинскую комиссию и получить справку об отсутствии противопоказаний к управлению данным видом транспорта.
3. Записаться в выбранную автошколу и оплатить стоимость обучения.
4. Пройти курс занятий и сдать внутренний экзамен (теорию и практику).
5. Получить свидетельство об окончании автошколы и записаться на сдачу экзамена в ГИБДД на получение прав.
6. Предоставить пакет документов и получить допуск к испытаниям.
7. Сдать экзамен и записаться на получение водительского удостоверения.
8. В назначенный день прийти и забрать готовые права, предъявив список документов.

Особенности получения прав категории «А» следующие:

• Она необходима для управления мотоциклом и другой мототехникой.
• Права категории «А» автоматически позволяют управлять скутерами, мопедами, мотороллерами и легкими мотоциклами.
• Имея категорию «А», не нужно открывать категории «А1» и «М».
• Условия получения прав на мотоцикл: возраст старше 18 лет, медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению данным ТС, обучение в автошколе.
• Записаться в автошколу на получение категории «А» можно с 16 лет, но сдавать экзамен и получать права можно только после достижения совершеннолетия.
• Этапы подготовки к сдаче экзамена: поиск и проверка автошколы (она обязательно должна иметь аккредитацию от Госавтоинспекции), прохождение медицинской комиссии.
• Чтобы записаться в автошколу понадобится: соответствующее заявление, 6 фото 3*4, паспорт, письменное разрешение родителей/законных представителей (если вы младше 18 лет), идентификационный код, договор с автошколой (для несовершеннолетних он заключается родителями или законными представителями), медицинская справка, чек об оплате обучения.
• Курс обучения состоит из 134 часов, из них 76 – теория, 54 – практика, 4– проверка полученных знаний (по 2 часа на теоретическую и практическую части).
• На занятиях вы узнаете о принципах работы данного ТС, получите практические навыки вождения, научитесь оказывать первую помощь.
• После окончания курсов сдается экзамен по практике и теории. Только в случае его успешной сдачи обучение считается законченным.
• Проходить практику и сдавать экзамен можно на личном мотоцикле без ограничений.
• После завершения курса выдается свидетельство об окончании автошколы, далее можно записываться на экзамен в ГИБДД,
• Экзамен можно сдать в любом МРЭО, независимо от прописки.
• Испытания состоят из теоретических вопросов и практических упражнений. Последние проводятся на специальной площадке, езда по городу не предусмотрена.
• Если сдать экзамен не получилось, можно прийти на пересдачу. Первые две новые попытки назначаются не ранее чем через неделю, далее интервал составляет 1 месяц.
• В случае успешного прохождения испытаний нужно обратиться в МРЭО для получения прав. Они могут быть выданы сразу либо в другой день.
• Для получения прав нужно записаться в МРЭО. Это можно сделать при личном визите, по телефону или через Госуслуги.
• Чтобы вам выдали готовый документ, нужно представить соответствующее заявление, паспорт, медсправку, свидетельство об окончании автошколы, чек об оплате госпошлины.
• Расходы на получение прав категории «А» зависят от региона, фиксированным является только размер госпошлины – 2 тыс. рублей (при оплате через Госуслуги – 1400 рублей).
• Для получения прав категории «А» нужно: выбрать автошколу, заключить с ней договор и пройти курс обучения, получить медсправку об отсутствии противопоказаний к вождению мотоцикла, сдать внутренний экзамен в учебном заведении, записаться на испытания в Госавтоинспекции и пройти их, получить готовые права.
• Оформить права категории «А» нельзя без обучения в автошколе, сдача экзамена экстерном не допускается.
• Без прав можно управлять кроссовыми байками, которые не предназначены для езды по дорогам общего пользования.

Подготовка

Если решение получить права уже принято, не стоит сломя голову нестись в ближайшую автошколу. Первым делом следует пройти медкомиссию.

Этот этап лучше выполнить еще до начала обучения, поскольку в процессе могут быть выявлены противопоказания к управлению ТС (транспортного средства).

Стоит отметить, что все расходы на прохождение медкомиссии водитель берет на себя.

Медсправка выдается сроком на 1 год на основании заключения всех врачей. Получить ее можно в любом медцентре, однако таких специалистов, как психиатр и нарколог необходимо будет посетить в специальных медучреждениях.

С марта 2016 года порядок получения медсправки и ее внешний вид изменился. Фото необходимо сделать самостоятельно. Справки старого образца для прохождения экзамена в ГИБДД не принимаются. Стоимость одной справки зависит от учреждения, в котором была пройдена медкомиссия и от количества пройденных специалистов и может варьироваться от 1500 до 4000 тыс. рублей.

После того как справка получена можно приступать к поиску учебного заведения. Стоит выбирать мотошколы с действующей лицензией, наличием автопарка и квалифицированными мотоинструкторами.

Водителям, достигшим возраста совершеннолетия и сдающим на права категории А, необходимо заранее попросить сотрудника медкомиссии указать в справке разрешение на управление транспортом категории А1 и М, чтобы не пришлось повторно проходить всех врачей по кругу.

Подготовка к экзаменам и их сдача

После того как пройдет этап обучения теоретической и практической части, потребуется обратиться в ГИБДД для возможности сдачи экзамена. Порядок предварительного оформления предполагает следующее:

1. Предоставление необходимого пакета документов. К такой документации относится заявление на получение прав, свидетельство об окончании обучения в автошколе, паспорт и водительское удостоверение по другой категории (если оно есть).
2. Проверка инспектором поданной документации.
3. Получение допуска на сдачу экзамена.
4. Сдача теоретической части. Прохождение теоретической части предполагает ответы на тестовые вопросы, в которых допускается совершить всего 2 ошибки.
5. В случае успешной сдачи теории прохождение практической части экзамена. Практическая часть предполагает определение инспектором ГИБДД навыков управления транспортным средством на специальной площадке. Законодательно не предусмотрено предоставление экзаменуемым транспортных средств – каждый из претендующих на получение прав должен самостоятельно побеспокоиться о наличии мотоцикла для сдачи экзамена с тем объемом двигателя, который нужен для получения определенной категории. Если сдача экзамена осуществляется самостоятельно, можно прибегнуть к услуге аренды транспортного средства – в зависимости от региона такая услуга может обойтись в 500-1500 рублей. В такой ситуации лучшим вариантом становится сдача экзамена в ГИБДД вместе со своей учебной группой автошколы, когда предоставляется то транспортное средство, на котором проходило обучение.
6. Получение водительского удостоверения.

Процесс прохождения теоретической части экзамена осуществляется автоматически (запрограммированная система оценивает правильность ответов и выдает итоговый результат – сдан экзамен или нет).

Практическая часть проходит посредством объективного оценивания навыков будущего мотоциклиста. Для успешной сдачи экзамена необходимо по возможности исключить присутствие ошибок, за которые могут быть начислены штрафные баллы принимающим экзамен. В том случае, если будет проставлено более чем 4 штрафных балла, экзамен будет не сдан и придется проходить весь этап с самого начала. При пересдаче стоит учитывать, что теоретическая часть не требует повторного прохождения.

При сдаче практики начислить 5 штрафных баллов могут за следующие нарушения:

• если экзаменуемый коснулся ногой площадки, на которой сдавался экзамен;
• при условии, что был совершен наезд на стоп-линию;
• если при выполнении поворота не был подан сигнал рукой, как то предписывают ПДД;
• если при необходимости временной остановки или по окончании выполнения упражнения мотоциклист прекратил движение на расстоянии более чем 40 сантиметров от стоп-линии.

3 штрафных балла можно получить за следующие допущенные ошибки:

• заглохнувший двигатель прямо перед самым началом выполнения задания;
• отсутствие действий по переходу на более высокую или низкую передачи, как того требует развитая скорость транспортного средства;
• не включение нейтральной скорости после того, как мотоцикл был остановлен, но еще не выключен двигатель;
• если был подан сигнал поворота при условии, что это было выполнено экзаменуемым при проезде середины прямого пути.

Наименьшее количество штрафных баллов можно получить за такие наименее тяжелые нарушения:

• не включение водителем ближнего света фар;
• остановка посредством резкого торможения;
• отсутствие поданного сигнала рукой перед торможением.

В случае успешного прохождения всех этапов экзаменуемый оповещается, в какой день он сможет получить свое удостоверение, и в назначенное время является за ним лично. Срок действия такого удостоверения составляет 10 лет. По его истечении нет необходимости заново пересдавать экзамены – необходимо будет только пройти медицинскую комиссию и подать заявление в отделение ГИБДД.

Как получить права на управление мотоциклом и открыть категорию А, рассказывается в этом видео:

Получение прав на управление мотоциклом в зависимости от категории транспортного средства, которая обуславливается объемом двигателя, может осуществляться по достижении 16 или 18 лет. Получению прав предшествует прохождение медицинской комиссии, обучение в автошколе и успешная сдача теоретической и практической части экзаменов в ГИБДД.

Сдача экзамена на категорию «А»

Вождение на мотоцикле сдается и проверяется только на
оборудованной площадке автошколы, по городу проверка не проводится.
Теоретическая часть на категорию А при наличии В проверяется с помощью билетов
с вопросами по Правилам дорожного движения. Также в них есть вопросы по допуску
к эксплуатации, по аналогии со сдачей на автомобильные права.

1. Предлагается выбрать случайный билет, в котором
   будет 20 вопросов. На сдачу предусмотрено 20 минут.
2. Если допущена 1 ошибка, то дополнительно
   выдается 5 вопросов, на которые допускать ошибки нельзя.
3. При совершении более двух ошибок в основных
   вопросах, либо одного неверного ответа на дополнительный вопрос, экзамен
   считается не сданным.

Проверка практических навыков в виде вождения проводится на
площадке. Условия установлены Постановлением правительства за номером 1097 пунктом
№13, который определяет допуск к управлению ТС.

1. Маневрирование на мотоцикле.
2. Торможение и экстренная остановка.
3. Парковка и выезд с нее.
4. Проезд перекрестков, оборудованных светофором
   (при наличии возможности).

Категории для управления мотоциклом в 2018 году

Мотоциклы, которые эксплуатируются на территории РФ, по определенным характеристикам делятся на два типа, что обуславливает категорию прав на управление ими:

• Транспортные средства с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров, к вождению которых допускаются граждане в возрасте от 16 лет (в этой ситуации будет открыта только категория А1). Подобную категорию также называют «легкие мотоциклы».
• Транспортные средства с объемом двигателя более 125 кубических сантиметров, к которым относятся обычные мотоциклы. В данном случае при получении прав на вождение будет открыта категория А, а к управлению подобным транспортным средством допускаются лица при условии, что им уже исполнилось 18 лет.

Как выбрать мотошколу для получения прав на мотоцикл

Если вы решили научиться управлять мотоциклом, следует искать автошколу, которая обучает вождению на вашем уровне знаний и навыков. Для получения прав категории А в некоторых мотошколах набирают только новичков или тех, кто много лет не садился за руль. Если вы уже имеете базовую подготовку, вам подойдет школа с программой повышения мастерства. Здесь осваивают профессиональные навыки езды на мотоцикле на высоких скоростях.

Мотошкола может проводить мастер-классы для опытных мотоциклистов. На занятиях вы раскроете возможности транспортного средства, отточите свое мастерство и освоите стантрайдинг. Инструктор не должен проводить практику на обычных мотоциклах и без защиты, так как это опасно для жизни. Если вы решили записаться на мастер-класс, стоит узнать, какой транспорт предоставляется для занятий.

При выборе мотошколы необходимо внимательно изучить программу занятий и получить ответы на все интересующие вас вопросы. Желательно уточнить, какие навыки и знания дает обучение на права «А»-категории, сколько длится курс и кто входит в педагогический состав Дополнительным плюсом будет наличие у автошколы собственной оборудованной площадки, тренажеров и современного транспорта.

Звоните: +7 (495) 946-68-85

Что, если не сдал с первого раза?

В соответствии с российским законодательством гражданин, проваливший экзамен имеет право на пересдачу. Но здесь нужно решить, будут ли дальнейшие попытки осуществляться самостоятельно или в составе школы. Если человек собирается повторно сдавать экзамен в индивидуальном порядке, то следует забрать документы из мотошколы. После чего лично записываться на конкретный день и время и пробовать снова. В этом случае не требуется дополнительных оплат. Главное помнить о том, что:

• Зачет по теории действует полгода. Если практика не сдана за этот период, то придется проходить тестирование снова.
• Оплаченная госпошлина не ограничена по времени. Она точно сохраняет актуальность в течение финансового года. Тем не менее, тариф со временем может быть повышен. Тогда придется оформлять возврат денежных средств переводить в бюджет новую сумму.
• И теория, и практика пересдается бесплатно.

Если удобнее пересдавать со своей школой, то вероятно потребуются дополнительные деньги. Иногда люди берут дополнительные занятия, а также платят повторно за подачу мотоцикла.

Особенности проведения экзамена

Вне зависимости от того, на какую категорию прав претендует обучающийся, экзамен делится на две части:

• теоретическая, в ходе которой проверяются уровень знаний ПДД;
• практическая, или езда по площадке.

На площадку выезжают только те ученики, которые успешно сдали теоретическую часть. Перед началом экзамена рекомендуется проехать один круг на мотоцикле. Это придаст уверенности в своих силах и обновит имеющиеся навыки. Также можно будет быть уверенным в проезде по городу и освежить правила проезда кругового движения в 2021 году.

Потенциальному мотоциклисту потребуется успешно сдать следующее:

• проехать по прямой (так называемый габаритный коридор);
• совершить плавный поворот, обязательно указав направление движения;
• разогнаться с места и затормозить.

Последнее задание позволяет экзаменатору оценить уровень навыков мотоциклиста и то, как он переключается с низшей передачи на более высокую и обратно. При выполнении такого упражнения также требуется подать сигнал об остановке.

Во второй части езды по площадке водитель:

• проезжает между установленными конусами (упражнение «змейка»);
• двигается вдоль начерченной линии (движение по колее);
• передвижение на минимально возможной скорости (оценивается, успел ли мотоцикл проехать указанный отрезок в течение 5 секунд).

В конце практической части экзамена выполняется задание «габаритная восьмерка».

Сколько длится обучение на категорию А?

Полагаясь на требования 995 –ого Приказа МВД, регламентированы следующие нормы к подготовке тех, кто хочет сдать на права категории А:

При наличии уже открытой категории Б:

• Срок обучения не менее 1,5 месяца;
• Теория – 76 часов;
• Практика – 18 часов.

При отсутствии ВУ и открытых категорий:

• Длительность курса от 4 месяцев;
• Теория – 100 часов;
• Практика 18 часов.

Однако, на деле картина может выглядеть иначе. Например, поступление фиксируют «задним» числом, теоретические занятия имеются, но формальны. А вот основной упор делается на вождение. Таким образом, откатать даже полный курс получится за 2-3 недели.

Стоит отметить, что процесс обучения и сдачи проводится круглый год. Правда не во всех школах. В некоторых имеются крытые мототреки. А другие уделяют больше времени очистки территории от снега зимой и тренируют под открытым небом.

Теоретическая сторона

Как открыть категорию А, если есть Б? Открытая категория В при повторной сдаче на расширение водительских возможностей дает лишь одно преимущество: если экзамен по теории был сдан недавно (не больше 3 месяцев назад), то сдавать повторно его не обязательно. Таким правом по причине сильной ограниченности по времени получается воспользоваться только тем, кто обучается сразу же по нескольким категориям: А и В.

Теоретический экзамен по правилам дорожного движения осуществляется в автошколе, где обучается будущий водитель, либо в подразделении ГИБДД.

Как получить категорию А, имея категорию Б? До 2013 года у конкурсантов был шанс самостоятельно выучить правила дорожного движения, а в конце самостоятельного обучения прийти в учреждение и сдать экзамен. Сейчас самостоятельная подготовка к экзамену отменена, поэтому человеку, желающему сдать на категорию А, если есть В, придется пройти полный курс обучения. Для претендентов на управление мотоциклом теоретическая часть обучения будет продолжаться на протяжении 108 часов.

Теоретическая часть идет в обязательном порядке для любого водительского удостоверения, по этой причине подготовиться к экзамену и положительно сдать его будет довольно просто.

Подводя итоги.

Итак, сдать на права категории А для разных кандидатов может стоить по-разному. Кто-то сможет ужаться в 15 000, а кто-то не сможет уложиться и в 30 000. Для более точных цифр лучше калькулировать именно свой случай с учетом опыта, региона и своих возможностей. Для наглядного примера разберем конкретный жизненный случай подписчика:

Ранее у меня был опыт езды на разных мотоциклах. Он небольшой, но новичком в этом вопросе точно не являюсь. В конце августа текущего года записался в мотошколу на базовый курс с целью открытия категории А при уже открытой Б со стажем 16 лет. Цена составила 16 000 за теорию и практику. В процессе обучения получил медицинскую справку, которая обошлась в 2 000 рублей. Школу выбрал недалеко от дома в 20 минутах на машине. Билеты учил несколько месяцев и знал их прекрасно, поэтому на занятия в классах не ходил. Да это было и не обязательно. А вот, вождение посещал регулярно без пропусков. Все 9 занятий уложились в 2,5 недели. На последнем из них допустил падение и повредил ногу. А экзамен уже на следующий день.

Читайте:

К слову, теорию дважды сдал без ошибок. А вот на практической части напортачил на последнем упражнении – габаритный коридор. Зацепил сплошную линию. В итоге не сдал. Далее восстанавливался после травмы. Мог повторно сдавать через семь дней, но не стал. Следующий заход был через месяц в составе мотошколы. Хотел взять доп занятия, но не было мест. Пересдача со школой оказалась платной и потребовалось заплатить 1 000 рублей. Вторая попытка также мимо. Провозился с ловлей сцепления на финише скоростного маневрирования, в итоге не уложился в отведенное время (35 секунд). Третья попытка снова в составе школы. Однако, на этот раз получилось взять два занятия 2 * 1 500 рублей и пополнить кассу за пересдачу еще на 1 000 руб. Поскольку, на дворе был уже конец ноября, экзамен проводился на закрытом треке. За пользование которым сняли 300 рублей. К счастью на третий раз цель была достигнута.

А по расходам получилось так:

• Медицинское заключение – 2000;
• Автотеория – 5000;
• Вождение – 11000;
• Пересдача №1 – 1000;
• Дополнительные уроки – 3000;
• Пересдача №2 – 1000;
• Пользование треком – 300.

ИТОГО: 23 300 рублей.

Вот столько для меня стоило сдать на права категории А, А1 и М. Последние две открываются автоматически ввиду меньшей кубатуры.