Топливный плюрализм
В середине 2010-х годов многие страны официально заявили — будущее за электромобилями. Они обещали сократить объемы производства машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), предлагали льготы владельцам электрокаров и даже вводили ограничения на использование бензиновых и дизельных авто на отдельных улицах. Впрочем, большинство планов будут реализованы не раньше 2025 года. А пока автомобильная отрасль хоть и меняется, но не так стремительно, как прогнозировал Илон Маск и другие сторонники авто на электротяге.
Данные за первый квартал 2020 года показывают, что в большинстве стран Европы до сих пор преобладают автомобили на бензине и дизеле. Исключение — Норвегия, в которой доля электрокаров от общего числа новых машин уже превышает 50%. Альтернативные виды топлива в ЕС пока редкость — они занимают всего 1,9% рынка. При этом популярность автомобилей на газе и этаноле упала с апреля по июнь на 50%.
В российском топливном рейтинге также пока лидируют бензин и дизель: по данным “Автостата”, менее 6% автовладельцев пользуется пропаном и метаном, а также другими видами топлива — в эту категорию попадают и электрокары.
Зеленая экономика
В чем плюсы и минусы электрокаров в России
А вот в Латинской Америке альтернативное топливо пользуется большим спросом. Например, в Бразилии машины на этаноле не уступают по популярности бензиновым авто. Интересно, что ставку на биотопливо из сахарного тростника государство сделало еще в 1970-е годы, впоследствии госпрограмму постоянно корректировали, учитывая колебания цен на бензин. Если он дешевел, цены на этанол тоже снижались. Также в 1990-е власти поддержали развитие FlexFuel-автомобилей, которые можно заправлять как смесью бензина и этанола, так и чистым бензином.
Пример Бразилии показывает — вектор развития топливного рынка можно менять, но для этого недостаточно одной госпрограммы или однократного введения льгот. Это подтверждают кейсы других стран, которые запускали инициативы в поддержку электрокаров, но со временем сворачивали проекты или ограничивали их применение.
Так, в конце 2019 года Tesla достигла порога в 200 тыс. проданных электромобилей на рынке США — после достижения этого лимита покупатели получать налоговые бонусы. Льготные периоды подходят к концу и в других странах: например, в Китае размер субсидий на покупку электрокаров с каждым годом. В 2020 году он уменьшится на 10%, а в 2022 году — уже на треть.
На тенденции в отдельных странах влияют не только инициативы правительства, но также доступность природных ресурсов, развитие инфраструктуры (наличие АЗС и станций подзарядки) и общий уровень благосостояния жителей. Из-за этой комбинации факторов сложно прогнозировать, какой вид топлива станет пользоваться наибольшим спросом в будущем — скорее всего, картина будет не однородной.
Футурология
Футуролог Кирилл Игнатьев — о перспективах электромобилей
Часть развитых стран перейдет на электромобили, часть сделает ставку на биотопливо, но многие продолжат пользоваться автомобилями с ДВС на бензине и дизеле, которые станут более экологичными. Но задача у всех общая — сократить количество выбросов CO2 и замедлить темпы глобального потепления. Разберемся, какие виды топлива укрепят свои позиции в будущем и почему электрокары — это не панацея.
Беспилотные автомобили совершенствуются: салон будет напоминать уютную гостиную
Международное сообщество автомобильных инженеров делит автопилот в машинах на шесть уровней:
- Уровень 0 — отсутствие автоматизации.
- С 1-го по 4-й уровень — автомобили с «помощниками» для автономного вождения. Например, адаптивный круиз-контроль, система торможения перед препятствием, контроль движения по полосе.
- Уровень 5 — полная автоматизация. Автомобиль может ездить в любых условиях без присутствия водителя.
Индустрия 4.0
Водитель не нужен: шесть уровней автономности машин
На пятом уровне автомобилям не нужны будут руль, педали, рычаг переключения передач и другие органы управления. По мнению автомобильного дизайнера Василия Маркина, это позволит сделать салон машин не просто просторнее, но и уютнее:
«Уже сейчас по концептам многих компаний видно, что внутреннее пространство будет больше напоминать гостиную, нежели привычные нам интерьеры автомобилей. Зачем всю дорогу сидеть на «табуретке», если можно лежа отдыхать и смотреть новый сезон любимого сериала или работать за столом — особенно в дальних поездках. Каждый будет свободен в выборе того, как занять свое время, точно так же как он сейчас делает это в поезде».
Компания Audi на выставке автомобилей во Франкфурте представила модель Aicon, которую планирует начать выпускать к 2030 году. В салоне есть место для двух пассажиров — и никаких переключателей, рычагов и трансмиссионного туннеля.
Салон Audi Aicon. Кресла можно расправить и лечь, а еще они поворачиваются на 360 градусов
(Фото: Audi-Media Center )
Это салон автомобиля Bentley, который компания планирует запустить в массовое производство к 2030 году
(Фото: TopGear)
Генная инженерия
Английский писатель Олдос Хаксли в романе «О дивный новый мир» предсказал появление генной инженерии. В 1932 году, когда ученые еще не задумывались о подобном развитии медицины, Хаксли выпустил книгу о далеком будущем. По сюжету, к 2541 году младенцы перестали рождаться естественным путем и стали выращиваться в инкубаторе. Люди поделились на пять каст, определенных с рождения. Тех, кому суждено попасть в низшую касту и стать чернорабочим или прислугой, специально отупляют в процессе развития эмбриона. Из инкубаторов выходят люди с «дизайном», проработанным учеными.
Подобные технологии стали актуальными и в нашем настоящем, хотя от событий книги нас отделяет пять веков. Ученые смотрят в сторону генной инженерии для развития индивидуального дизайна человека. По предположениям мексиканского профессора Хуана Энрикеса, через 10-20 лет подобные технологии станут обыденностью. Генную инженерию начнут использовать для лечения болезней на ранней стадии развития эмбриона, и она станет жизненно необходима для миллионов людей.
В 2018 году китайский ученый Хэ Цзянькуй провел первый незаконный эксперимент по редактированию генома ДНК эмбрионов. В результате родилось трое детей с теоретическим иммунитетом к ВИЧ. За свою деятельность ученый получил три года тюрьмы и многомиллионный штраф за запрещенную государством деятельность. По предположениям популяризатора науки Рональда Бейли и некоторых ученых, с помощью подобных технологий в будущем можно будет менять цвет волос и глаз детей или придавать им определенные черты лица.
Экономика инноваций
Почему в Китае популярны детские ДНК-тесты для определения вундеркиндов
В своем романе Олдос Хаксли воображает, что благодаря развитию медицины люди перестанут стареть и будут умирают молодыми и красивыми. Это еще одно направление генной инженерии, которое предсказал писатель. Уже сейчас проводятся успешные эксперименты над животными, которые показали, что при помощи подобных технологий можно замедлить старость.
Банковские карты – Эдвард Беллами
Социалистическая утопия «Взгляд назад» писателя-социалиста из США Эдварда Беллами впервые увидела свет в 1888 году. Роман описывал путешествие во времени на сто с лишним лет вперед – в 2000-й год, в Америку будущего, экономика которой построена на принципах социализма.
Скажем, все граждане страны обязаны трудиться в так называемой «промышленной армии», получая за свой труд гарантированный минимум. Но не наличными деньгами, а специальными картами – судя по описанию, такими, которые сейчас называются дебетовыми. Расплатиться такой картой американец 2000 года, по версии Беллами, мог в любой точке страны, что делает предсказание еще более точным. Кстати, любопытно, что в России книга «Взгляд назад» была переведена и выдержала семь изданий, последнее – в 1918 году: по понятной причине, советская власть уже не допускала переиздания романа-утопии.
Самобеглое транспортное средство передвижения
В 1752 году в Санкт-Петербурге Леонтий Шамшуренков представил собравшейся публике самоходную коляску, которая двигалась за счет вращения педалей. Его транспортное средство оснащалось ножными педалями, которые по цепному приводу и вращали колеса самобеглого транспортного средства.
Благодаря простой конструкции сила, затрачиваемая на вращение педалей, увеличивается и колеса техники получают достаточную энергию для развития не так уж и маленькой скорости.
Удивительно, но подобные транспортные средства до сегодняшних дней выпускаются автопромышленностью. В мире даже существуют различные соревнования, которые проводятся как-раз на подобных самобеглых автомобилях. Пример тому, недавний мировой рекорд скорости на самобеглом транспортном средстве (чуть более 130 км/час).
Дополненная реальность на лобовом стекле и на панели приборов вашей машины с помощью проецирования изображения:
Панели приборов сегодня очень крутые. Но несмотря на современные технологии их функционал пока ограничен. В настоящий момент ведутся разработки систем, которые смогут идентифицировать объекты перед вашим автомобилем, а затем накладывать информацию на лобовое стекло и экран панели приборов. Таким образом вы получите в машине дополненную реальность.
Например с помощью этой системы электроника сможет вам проецировать изображение на лобовое стекло, показывая насколько далеки от вас различные объекты. В том числе если вы приближаетесь к какой-нибудь машине слишком быстро, на панели приборов или лобовом стекле с помощью проецирования изображения могут появится красные стрелки, которые покажут траектория водителю, по которой ему удастся избежать столкновения.
На приборке также может отображаться красная полоса, которая покажет водителю оптимальное направление движения. Точно такая же полоса появится и на лобовом стекле, и водитель будет видеть, не отрывая взгляд от дороги как нужно ехать по дороге. В том числе на лобовом стекле могут появляться стрелки, указывающие правильное направление движения по заданном маршруту. Думаете, что это фантастика. Уже нет. Эти технологии находятся уже на заключительном этапе разработок.
Вертолет – Жюль Верн
Фото: wikipedia.org
Если быть совсем точным, то летательный аппарат, на котором покоряет воздушный океан гениальный изобретатель-одиночка Робур, герой опубликованного в 1886 году романа «Робур-завоеватель», скорее похож на автожир, чем на вертолет. Ведь у него есть не только несколько подъемных винтов, но и один тянущий впереди – а именно по такой схеме и строятся автожиры. Но все-таки в истории научной фантастики и вертолетостроения Верн останется предсказателем появления именно вертолета или геликоптера.
Правда, внешне «Альбатрос», на котором путешествуют Робур и его спутники, больше напоминает другое знаменитое предсказание Жюля Верна – подводную лодку, поскольку имеет веретенообразный корпус с надстройкой наверху, над которой вертятся множество двухлопастных винтов.
Подводная лодка – Жюль Верн
Фото: wikipedia.org
Французский писатель-фантаст считается одним из самых гениальных провидцев, что легко объяснимо: Верн тщательно следил за всеми новинками науки и техники. И конечно, он был в курсе того, что конфедераты использовали подводную лодку в ходе Гражданской войны в США.
Но утлая конфедератская скорлупка с педальным приводом не идет ни в какое сравнение с главным героем романа 1870 года «20000 лье под водой» – могучим «Наутилусом», где все работает за счет электричества. Да и способность лодки Жюля Верна подолгу не всплывать на поверхность тоже куда ближе к современным атомным субмаринам. Кстати, в фактическом продолжении этого романа – «Таинственном острове» – Верн вооружил «Наутилус» торпедами, но это уже не было предвидением: это морское оружие к тому времени успешно применялось в реальности.
Межпланетные космические корабли – Алексей Толстой
Фото: РОСКОСМОС
О существовании ракет человечество знает уже не меньше двух тысячелетий: начиненные порохом трубки для фейерверков начали использовать еще в древнем Китае. Но приспособить их к межпланетным космическим перелетам первыми решили все-таки в России.
Знаменитый революционер-народник Николай Кибальчич за несколько дней до казни (он был участником покушения на императора Александра II) выдвинул идею космического аппарата с управляемым вектором тяги. Именно по этим чертежам, вооружившись теорией другого знаменитого соотечественника, Константина Циолковского, и построили свой межпланетный корабль Мстислав Лось и Алексей Гусев – герои романа Алексея Толстого «Аэлита», опубликованного в 1923 году. И улетели на нем на Марс, где быстренько устроили революцию – со всеми вытекающими последствиями для себя и для марсиан.
Что движет автомобилем?
Мы еще со школьной скамьи знаем, что для движения любого объекта необходима энергия и сила. Таким образом и согласно законам физики получается, что для движения транспортного средства необходима механическая энергия. Для ее получения более ста лет назад был впервые изобретен двигатель внутреннего сгорания, который от сгорания топлива преобразует получаемую энергию в механическую. В конечном итоге она и движет автомобилем.
Благодаря топливной системе двигатель внутреннего сгорания сжигает бензин или дизельное топливо, получая в последствии после его воспламенения окончательную энергию, которая и передается далее на колеса.
Так же более 100 лет назад в автомобильной промышленности изобрели и электромотор, который работает от чистой энергии – от электричества. В отличие от того же бензина само электричество не нужно каким-то образом получать. Оно накапливается как правило, в аккумуляторных батареях, которые установлены на автомобилях. Таким образом и в конечном итоге электродвигатель получает постоянную электрическую энергию, которая и преобразуется в механическую и движет автомобилем.
Какие машины будут в будущем?
В 2050 году автомобиль отпразднует свое 150-летие. Но каким будет транспорт к этому времени? Приведет ли борьба с изменением климата к отказу от личных авто или люди просто устанут от вождения, о чем свидетельствуют результаты некоторых научных исследований? Возможно, но автомобиль – это очень удобное средство передвижения. Она удовлетворяет желание людей свободно и независимо передвигаться.
Но мы также должны признать, что несмотря на безопасность конструкции авто, в мире в дорожно-транспортных происшествиях ежегодно гибнет 1,2 миллиона человек. Более того, жители мегаполисов задыхаются от смога и пробок, а загрязненный воздух, как пишет в своей статье мой коллега Рамис Ганиев, значительно сокращает продолжительность жизни. Учитывая проблему изменения климата, кажется очевидным, что транспорт будущего должен быть другим.
Но каким и что нужно сделать, чтобы личные авто 2050 года были безопаснее, экологичнее, компактнее и по-прежнему приятным в использовании? Это ключевой вопрос: массовая автомобилизация в развивающихся странах означает, что к 2050 году на планете будет более трех миллиардов транспортных средств по сравнению с примерно одним миллиардом сегодня.
Атомная бомба – Герберт Уэллс
Фото: wikipedia.org
Человечество еще только-только подбиралось к идее расщепления атома, а британец Герберт Уэллс в своем романе «Мир освобожденный» предсказал появление оружия, основанного на этом процессе. Произошло это в 1914 году – за три десятка лет до Хиросимы и Нагасаки!
Герой романа Холстен вызывает радиоактивный распад тяжелых элементов в 1933 году в крохотной частичке висмута: «Произошел сильнейший взрыв, в результате которого получился тяжелый газ с чрезвычайно высокой радиоактивностью – за неделю он распался Но главное было сделано – ценой ожога на груди и сломанного пальца первооткрывателя, – и с той секунды, когда невидимая частичка висмута превратилась в сгусток разрушительной энергии, Холстен уже знал, что он открыл человечеству путь – пусть еще узкий, извилистый и темный – к безграничному, неисчерпаемому могуществу».
За все отвечает электроника
Уже сегодня современные машины от ведущих производителей оснащаются просто огромным количеством электронных систем. Это всякого рода камеры, датчики и другие устройства. Все это необходимо для комфортной и безопасной езды. Сложно представить, что будет через 10 лет, не говоря уже о сотне.
Понятное дело, что искусственный мозг будет постепенно развиваться, что в конечном итоге приведет к его невероятным возможностям. Бортовой компьютер в автомобиле сможет все делать сам. Аварийная ситуация на дороге? Следящие датчики и камеры её засекут, а двойные гидравлические тормоза сделают остальное. Такие системы, как АБС или ЕБП, скорее всего, никуда не денутся, однако будут усовершенствованы, что обеспечит еще больший комфорт и устойчивость во время езды.
Универсальный переводчик
Еще одна технология, пришедшая из «Звездного пути» — универсальные переводчики. До медиафраншизы и другие фантасты писали о возможности мгновенного перевода текста на любой язык, но «Звездный путь» предсказал технологию, которую сейчас применяют в реальности — машинное обучение. Переводчик из сериала корректно работал только после обучения языку через разнообразные базы данных. Чем больше его использовали, тем лучше он функционировал. По тому же принципу работают современные качественные переводчики.
Ранее РБК Тренды публиковали главу из книги футуролога Дэниела Сасскинда «Будущее без работы», перевод которой на русский язык выполнил робот «Яндекс.Переводчика».
Машинное обучение помогает совершенствовать автоматические системы перевода. Если раньше текст, пропущенный через переводчик, казался сухим и неестественным, то сейчас, благодаря миллионам пользователей, машины научились переводить материалы живым языком. Чем популярней язык среди пользователей, тем качественнее будет уровень перевода. Технология еще не дошла до совершенства, и перевод сложных, многозначных слов иногда вызывает трудности, но прогресс определенно есть.
Подписывайтесь также на Telegram-канал РБК Тренды и будьте в курсе актуальных тенденций и прогнозов о будущем технологий, эко-номики, образования и инноваций.
Доверяемся автопилоту
Отличным примером автомобиля будущего можно считать концепт с очень длинным названием Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion. Роскошная капсула для четырех человек, полностью автономный и… ужасно скучный по своей сути. Руль конечно еще присутствует, но его функциональность сильно под вопросом.
Рассмотрим, как все это должно работать по задумке инженеров. Вы садитесь на любое из четырех кресел, если вы из Перми, то говорите команду “ну это, шуруй в Ашан, короче”, если из Петербурга, то “Хэй, Мерседес! Проведи, пожалуйста, меня к Ашану, заедем за шавермой, а потом, оставишь меня около парадной”.
Дальше, вы просто достаете пиво и сушеную рыбу, фаршированную неочищенными семечками (в первом случае), либо достаете том Достоевского и бокал вина с пледом (во втором случае) и, не отвлекаясь на дорогу, ждете, пока автомобиль сам запаркуется вблизи нужной вам локации. Удовольствие от автомобиля лишь в том, что вы можете заниматься своими делами, пока происходит ваше перемещение в пространстве.
«Вечное сияние чистого разума»
США, 2004 год, режиссер Мишель Гондри, 16+Изобретение: устройство для стирания воспоминаний
Сюжет фильма совсем не кажется фантастичным, потому как
отчасти это обычная история любви. Застенчивый и меланхоличный Джоэл (Джим
Керри) однажды знакомится в вагоне электрички с импульсивной девушкой с синими
волосами — Клементиной (Кейт Уинслет). Молодых
людей тянет друг другу, а вскоре выясняется, что они уже пережили серьезные
отношения.
Фото: кадр из фильма «Вечное сияние чистого разума»
Здесь и начинается фантастика. Главные герои воспользовались
универсальным изобретением будущего — частичным удалением воспоминаний.
Занимается чисткой памяти фирма «Лакуна»: она просит пациента собрать все вещи,
напоминающие о человеке или событии, затем подробно рассказать все, о чем хочет
забыть. Под наркозом с помощью компьютера у человека стирают память, пока он во
сне прощается с трагичными или счастливыми моментами жизни.
Недетская военная задача
Мда, не знаю, на что там рассчитывают люди будущего, но как по мне, из прошлого им присылают обычное мясо. Если от подготовленных солдат осталось 30%, то этих точно размажут. Так и есть, их размазало еще в момент прибытия. Сбились координаты машины времени, и большая часть банально погибла при падении с огромной высоты.
Оставшимся придется выполнить совсем недетскую задачу. Найти лабораторию и вывести оттуда ученых. Спасти ученых не удалось, все уже были мертвы. Зато наконец познакомились с захватчиками. Белошипы – огромные очень резвые мохнатые существа с кучей лап и зубов, которые дышат как собаки и стреляют шипами.
Все больше прихожу к мнению, что подобные пришельцы не совсем завоеватели. Скорее, это оружие завоевателей, какие-нибудь генномодифицированные существа с минимальным уровнем интеллекта, созданные для уничтожения всего живого. За их спинами явно стоит кто-то более высокоразвитый.
Кадр из фильма «Война будущего»
Ховер-байк
ховер-байкиховеркрафты
Австралиец Крис Маллой построил свой первый прототип из частей мотоцикла и утверждает, что однажды тот сможет летать на скорости 250 км/ч на высоте 3000 метров. Мотоцикл состоит из пары массивных винтов и оснащен центральным четырехтактным двигателем и небольшим топливным баком. Правая приборная панель контролирует рулевое управление, а левая — регулирует угол наклона.
В целях безопасности Маллой планирует добавить пару парашютов к раме и обязать наездника носить парашют с собой. Он также надеется внедрить гироскопическое управление, вследствие чего транспорт будет более устойчив.
«Пятый элемент»
Франция, 1997 год, режиссер Люк Бессон, 16+Изобретение: аэротакси
Действие фантастической комедии «Пятый элемент» разворачивается
в 23 веке. Мир находится на грани разрушения: зло в виде раскаленной массы,
наделенной интеллектом, надвигается на Землю, чтобы нарушить созданную за пять
тысячелетий гармонию. Миссия по спасению человечества выпадает на долю нью-йоркского
таксиста Корбена Далласа (Брюс Уиллис).
Фото: кадр из фильма «Пятый элемент»
Зритель видит мир будущего глазами героя. Он не
просто таксист, он водитель автомобиля, передвигающегося по воздушным трассам.
Хоть фильм и снят более 20 лет назад, такой вид транспорта остается фантастическим. Транспорт, летающий по
воздуху, серьезно разгрузил бы надоевшие пробки. Хотя в фильме это настолько привычный
способ передвижения, что в воздухе места тоже мало.
Вес и высокие технологии
Следует понимать, что чем легче такой автомобиль, и чем совершение у него солнечные батареи, аккумуляторы и электродвигатель, тем лучше его будут технические характеристики.
Поэтому современные автомобили на солнечных батареях это высокотехнологические устройства, в которые внедрены все последние достижения науки в области физики, химии, механики и других наук.
Поэтому не зря к соревнованиям, которые проходят ежегодно в Австралии все чаще привлекают различные студенческие группы из разных научных учебных заведений мира.
Но так как это удовольствие не из дешевых, данные проекты спонсируются крупнейшими автомобильными компаниями, которые, хотя еще не нацелены в промышленных масштабах выпускать автомобили на солнечных батареях, так как в этом пока нет смысла, очень внимательно следят за развитием данной ветки автомобилестроения, понимая, что за этим будущее.
Не удивительно, что местом проведения таких соревнований выбрали Австралию. Ведь там, в году около 300 дней солнечные, а это наиболее благоприятные условия для таких марафонов.
И хотя соревнования в Австралии уже давно превратились в шоу, за которым следят около 200 миллионов человек в мире, за результатами этих соревнований следят и многие научные центры, включая и аэрокосмического направления. Ведь уже давно не секрет, что спутники в космосе питаются от энергии солнца.
Автомобили будущего – уже, но не сейчас!
Лазер – Герберт Уэллс
Фото: wikipedia.org
Герберту Уэллсу очень хорошо удавалось предвидеть боевые машины будущего: атомную бомбу, танки или, например, лазер. Причем если о первой и вторых мало кто знает, то «лучи смерти», которыми вооружены пришельцы с Марса в романе «Война миров» (впервые опубликован в 1897 году), известны едва ли не каждому в мире.
Это уникальное для землян оружие сделало боевые машины марсиан непобедимыми, и если бы не банальная земная простуда, справиться с ними не удалось бы. Сегодня, конечно, лазер еще не стал столь простым и легко носимым оружием, но военные образцы уже не просто испытаны, а приняты на вооружение в армиях развитых стран – таких, например, как Россия и США.
Гибкие дисплеи и электронная бумага
гибкой электронной бумагицветную электронную бумагу49-м Международном симпозиуме SIDмы показывали
13,3-дюймовая гибкая электронная бумага от Sony, сделанная на пластиковой подложке, в толщину составляет всего 150 микрон и весит 20 граммов. У нее 13-процентная цветовая гамма, 10-процентная отражательная способность и коэффициент контрастности 100000:1. Создается она путем нанесения клея на стеклянную подложку и крепления пластиковой подложки. Аморфные тонкопленочные транзисторы формируются на ней в процессе 80-градусного (или ниже) нагревания. Потом пластиковый субстрат удаляется со стеклянной подложки.
Очень скоро мы сможем избавиться от смартфонов и планшетов и просто носить с собой сложенный кусок электронной бумаги. Почему бы и нет?
«Элизиум: Рай не на Земле»
США, 2013 год, режиссер Нил Бломкамп, 16+Изобретение: капсула, способная излечить от любой болезни
Фильм «Элизиум: Рай не на Земле» переносит зрителя в 2154
год. Люди в будущем делятся на два класса — богатые, живущие на чистой и рукотворной космической станции под названием Элизиум и остальные,
живущие на перенаселенной разрушенной Земле. Главный герой Макс в
исполнении Мэтта Дэймона возлагает на себя миссию нарушить установленный
порядок и привести к равенству два полярных мира.
Фото: кадр из фильма «Элизиум: Рай не на Земле»
Изобретение, показанное в «Элизиуме» — актуально для людей в любые времена. Капсула представляет высший уровень
здравоохранения. Она способна справиться с любой проблемой, вплоть
до излечения рака, лучевой болезни, отращивания потерянных
конечностей. Для излечения нужно всего лишь лечь в капсулу и за считаные
секунды она обновит организм человека.
Заводы на орбите Земли и колонизация Марса
Если бы фантасты и футурологи прошлого оказались в нашем, 2020 году, то, наверное, в большей степени они были бы разочарованы темпами продвижения человечества в вопросах освоения космоса. Артур Кларк, например, считал, что в 2014 году построят первый космический отель, а уже в 2021 году человек высадится на Марсе.
Футурология
Вселенная возможностей: частные стартапы начинают осваивать космос
Айзек Азимов писал о том, что в 2014 году на эту планету будут летать беспилотные корабли, а в 2019 году люди вновь высадятся на Луне и построят на ней обитаемую станцию, вместе с чем развернут и масштабное производство на орбите нашей планеты. О том, что фабрики и экспериментальные лаборатории будут выведены за пределы Земли, чтобы создавать невозможные для производства на нашей планете медикаменты и сплавы, говорили и эксперты, опрошенные Агентством по наукам и технологиям в Токио в 1983 году.
Фото: Zuma / ТАСС
О высадке на Марс в 2020 году писали и футурологи Питер Шварц и Питер Лейден в своей книге «The Long Boom: A Vision for the Coming Age of Prosperity» еще в 90- годах минувшего столетия:
«В 2020-м люди прилетят на Марс. Четверо астронавтов коснутся его поверхности и отправят свое изображение на Землю 11 миллиардам людей, которые разделят с ними этот момент. Эта экспедиция — плод совместных усилий почти всех наций планеты, кульминация десятилетия».
Стоит ли говорить, что все эти прогнозы оказались тщетными. И не только потому, что многие из них делались в разгар космического противостояния между США и СССР, которое подстегивало развитие этой отрасли, но и потому что в процесс вмешалась банальная утилитарность. В частности, отказ от лунной программы «Аполлон» произошел потому, что все исследования можно было проводить на беспилотных автоматических станциях — это оказалось и намного дешевле, и намного безопаснее для человека.
Топ-12 опций, которые сделают автомобильный мир лучше.
Будущее приближается. И не просто приближается оно уже толкает нас в спину. Посмотрите на современные автомобили. Вы могли подумать еще 5 лет назад, что новые автомобили будут в буквальном смысле напичканы огромным количеством электроники? Или могли вы мечтать о современных экономичных мощных машинах? Благодаря новым технологиям наши поездки в автомобилях стали намного безопаснее и комфортнее. Но технологии не стоят на месте и уже скоро наше будущее автомобилистов станет еще лучше. За счет каких технологий? В принципе, в ближайшем будущем в автомобили придет еще множество различных высокотехнологичных решений.
Но мы отобрали для вас автомобильные функции, которые сделают наши с вами автомобили еще лучше. Приготовьтесь. Мы отправляемся в ближайшее будущее, когда большинство автомобилей будут оснащены этими опциями.
Активная система ближнего света фар:
Эта опция уже сегодня присутствует во многих автомобилях. В будущем мы думаем все транспортные средства будут поставляться с завода с адаптивным головным освещением. Как правило адаптивные фары имеют функцию позволяющую поворачивать луч света вместе с поворотом автомобиля, более качественно освещая дорогу для того, чтобы оптика покрывала всю полосу движения.
Но сегодня автомобильные инженеры пошли еще дальше. Они разработали электронную интеллектуальную систему адаптивного освещения, которая в буквальном смысле предсказывает (угадывает) будущую траекторию автомобилю для того, чтобы заранее освещать тот участок дороги, который необходим при маневре. Благодаря этому водитель видит различные опасности и препятствия на дороге намного раньше.
Первые испытания
Первое серьезное испытание автомобиль на солнечных батареях получил в 1982 году, когда инженер-изобретатель Ханс Толструп на своем детище «Quiet Achiever» проехал поперек Австралию, при этом средняя скорость его солнцемобиля была 20 км/ч.
С тех пор на автомобили на солнечных батареях обратили серьезное внимание и другие инженеры энтузиасты, которые начали создавать еще более совершенные модели. И как результат, в 1996 году в ходе четвертой Международной ралли автомобилей на солнечных батареях (первая была проведена в 1987 году), солнцемобиль «Dream» развил скорость в 90 км/час, а на некоторых хороших участках пути его скорость достигала 135 км/час
Расстояние, которое преодолел данный солнцемобиль, 3000 км
И как результат, в 1996 году в ходе четвертой Международной ралли автомобилей на солнечных батареях (первая была проведена в 1987 году), солнцемобиль «Dream» развил скорость в 90 км/час, а на некоторых хороших участках пути его скорость достигала 135 км/час. Расстояние, которое преодолел данный солнцемобиль, 3000 км.
Хочется отметить, что такие соревнования между автомобилями работающие от энергии солнца в Австралии проходят каждый год. Участок пути в те же 3000 км проходит между городами Дарвин и Аделаиды.
В среднем данные соревнования занимают около одной недели, на которых автомобили на солнечных батареях не только удивляют всех своим интересным дизайном, но и все лучшими эксплуатационными качествами.
Hyundai представила новую Sonata Hybrid с солнечной батареей на крыше
Информация от школьника
В общем, Мюрей погибла в будущем, а Дэн вернулся в прошлое. Вместе с женой они додумались до того, что твари явились на планету не 2048 году, а в какое-то другое время. А может они вообще не на кораблях прилетели? Может кто-то им устроил портал?
Так что теперь герои пытаются понять, как твари попали на Землю. И конечно же, ответит на этот вопрос дают не военные или ученые, а обычный чернокожий парнишка — ученик средней школы. Ну правда? Армией в будущем руководит баба, а в наше время информацию дает школьник. Дожились…
Военные отказались помогать, так что героям пришлось добираться в Россию своим ходом, чтобы уничтожить тварей до того, как они оттают. И вот тут Дэну пришлось срочно мириться с отцом. Когда сам оказался в той же ситуации, давний поступок папы уже не кажется таким уж ужасным?
Кадр из фильма «Война будущего»
