Правила перевозки мотоцикла в автомобиле
По опыту «Везёт Всем» наиболее надежным способом доставки мотоцикла является перевозка в мотоэвакуаторе или в салоне газели, имеющей специальные крепления. Вы всегда можете заказать подобную перевозку на нашем сервиса.
Если же вы решили осуществить задуманное с помощью легкового автомобиля, есть несколько способов:
Перевозка в машине
В этом случае большую роль играет вместительность салона автомобиля и размер мотоцикла — при удачном стечении обстоятельств мотоцикл может поместиться целиком без дополнительных усилий. Но скорее всего вам придется разобрать его на отдельные части — снять крыло, колеса, другие крупные детали. Часто такой сбор и разбор занимает очень много времени и детали по отдельности все равно с трудом умещаются в автомобиль, так что предварительно советуем как следует прикинуть, достаточно ли объёмен салон вашей машины.
Транспортировка мотоцикла или скутера по суше
Пока ваш двухколесный транспорт не находится на другом континенте, наземный транспорт остается самым простым решением. И самый экономичный тоже. У вас есть выбор между тремя видами транспорта: грузовиком, прицепом или поездом.
Транспортируйте свой мотоцикл или скутер на грузовике
Если вы хотите перевезти двухколесный транспорт по дороге, грузовик — очень хорошее решение. У тебя самого нет? Это не является проблемой ! Многие профессиональные перевозчики могут сделать его доступным по очень доступной цене.
Прибегнуть к грузовик-транспортер имеет множество преимуществ . Это прежде всего практическое решение, потому что вам не нужно будет ничего делать. Перевозчик позаботится обо всем, от получения до указанного вами адреса до доставки в указанное вами место.
Эта альтернатива также более безопасна. Ведь перед тем, как перевезти мотоцикл или скутер, транспортер сначала его упакует. И это для того, чтобы ваша машина транспортировалась безопасно. Таким образом, у вас есть гарантия, что им не будут злоупотреблять в течение всего путешествия.
Транспортировка мотоцикла или скутера на прицепе
Если вы не хотите проходить через транспортную компанию, вы можете остановить свой выбор на прицепе. Это тоже решение очень практично и очень экономично особенно если у вас есть собственный трейлер.
Если у вас его нет, вы можете взять его напрокат. Аренда прицепа обойдется вам дешевле, чем аренда грузовика-автовоза. Но если вы выберете это решение, заранее спланируйте свой график. Как и в случае с грузовым автотранспортом, транспортировка на прицепе может занять несколько дней, в зависимости от расстояния, которое нужно преодолеть.
Транспортируйте свой мотоцикл или скутер поездом
Если вы ищете быстрое решение, транспорт по железной дороге остается лучшим вариантом. SNCF предлагает, например, очень интересную услугу перевозки мотоциклов или скутеров поездом.
Это решение имеет множество преимуществ: во-первых, оно очень экономично. Транспортировка мотоцикла или скутера не стоит целого состояния. Это также быстро. Не довольствуясь тем, что он самый дешевый на рынке, он обычно позволяет вам получить двухколесный автомобиль в течение 24 часов. Если вы отправите его сегодня, вы можете получить его на следующий день. И в довершение всего, это практично. Ваша машина может путешествовать одна, без сопровождающего.
Пдд для скутера до 50 кубиков
В теплое время года на дорогах появляется много двухколесных средств – скутеров и мопедов. Зачастую их водителями являются лица, не имеющие разрешения на вождение. Данная статья поможет узнать об особенностях дорожного движения (ПДД) по общим дорогам для скутеров, с объемом до 50 кубиков. Рассмотрим, кто может им управлять, как нужно пересекать перекрестки, что можно, а что нельзя делать водителю мопеда.
Согласно официальным определениям, под мопедом подразумевается 2 или 3 колесное ТС, оборудованное двигателем с объемом до 50 куб см, и развивающим максимум скорости 50 км/ч. В эту категорию попадают и квадроциклы с подобными параметрами двигателей.
Со скольки лет можно ездить на скутере?
В постоянно меняющихся правилах трудно сориентироваться о допустимом минимальном возрасте человека, имеющего право на вождения ТС, категории М. На данный момент, согласно правилам, ездить на скутере или мопеде можно по достижению 16 лет. Причиной многих ДТП становятся именно скутеристы, моложе 16 лет, попросту говоря – дети за рулем!
Именно с 16 лет можно приобрести себе права категории М. Наличие прав является обязательным условием для законного вождения. В противном случае можно схлопотать штраф размером от 5 до 15 тысяч рублей, а также оплатить хранение ТС на штрафной стоянке. Лицо, передавшее транспортное средство человеку без прав (вероятнее всего, родители), получает штраф размером 30 тысяч рублей – согласитесь, приличная сумма.
Нужны именно права М?
Если человек не имеет прав для управления каким-либо ТС, то получение прав с категорией М является обязательным условием для управления мопедом. Однако, лицам, имеющим права любой категории, будь то А, А1, В, или другие, не требуется специально открывать категорию М.
Помните! Наличие прав любой категории позволяет водить ТС, относящееся к категории М.
Где можно ездить на мопеде?
Вот список правил, которые нужно соблюдать, если вы ведете мопед:
- Передвигаться всегда следует ближе к правому краю крайней правой полосы. Обязательным условием является расположение только в один ряд, то есть друг за другом. Движение двух мопедов рядом не допускается.
- Присутствие на дорожном полотне специальной полосы для «педальных коней» заставляет скутериста двигаться по ней.
- Законом разрешено ехать на обочине своего направления, если только это не затруднит хождение пешеходов.
- Ни в коем случае нельзя ехать по автобусной полосе, отмеченной буквой А.
- Нельзя двигаться по обочине противоположного направления, поскольку обочина является частью дороги, а у нас распространено правостороннее движение.
- Разрешается совершить перестроение, в случае необходимости объезда препятствия, стоящего автобуса.
Как сделать левый поворот?
Для скутеристов существуют некие ограничения при поворотах налево:
- Запрещается поворачивать налево и осуществлять разворот, если присутствуют трамвайные пути. То есть, скутеру нельзя пересекать рельсы трамвая – это может быть чревато попаданием колеса в колею и потерей управления.
- Левый поворот на мопеде также запрещен, если дорога имеет более чем 2 полосы движения в попутном направлении. Нельзя выезжать на левую полосу с целью левого поворота или разворота. Только если для попутного движения выделена одна полоса.
В случае необходимости поворота налево и запрете такого маневра водитель скутера по правилам должен сделать следующее. Встать со скутера и пересечь перекресток по пешеходному переходу, при этом ведя скутер в руках рядом с собой.
https://youtube.com/watch?v=b78P4jRZ0ok
Обратите внимание! Нельзя пересекать перекресток по пешеходному переходу, сидя на скутере!
Сколько человек можно перевозить?
Правилами оговаривается и такой пункт, как перевозка пассажиров на скутере или мопеде. Далее, рассказано, как это правильно делать:
- Запрещается возить людей, если ТС не имеет пассажирского места. Количество мест обязательно указано в паспорте транспортного средства.
- Дети до 7 лет должны перевозиться строго в специальных креслах.
- Правило, о котором многие не знают. Запрещается перевозка пассажира водителем, имеющим стаж вождения менее 2 лет. Стаж вождения учитывается с момента получения прав. Нельзя, получив права, тут же сесть за мопед и перевозить пассажиров!
Перевозка скутера — как легко перевезти мопед
Перевозка скутера при помощи другого транспортного средства практически всегда является вынужденной мерой. Поломка мопеда в пути есть наиболее часто причиной для транспортировки: если у Вас спустило колесо, а запаски нету или просто закончился бензин, то наши советы по перевозке мопеда домой пригодятся. Также довольно часто нужно перевезти незарегистрированный мотороллер в другой город или даже страну. Конечно, если Вы, например, купили новый мопед в Беларуси с доставкой в Одессу, то проблем нет. В других ситуациях следует использовать безопасные перевозки грузов в Одесса для доставления мокика в Ваш город.
Внешняя платформа
Ещё одно удобное изобретение для того, чтобы перевозить байк даже на собственной легковой машине. Для этого не нужно искать прицеп с документами или переплачивать сторонним перевозчикам. Необходимо приобрести наружную платформу, которую иногда ещё называют багажником на фаркоп.
Такие площадки могут отличаться как способом крепления, так и конструкцией. На некоторых можно перевозить сразу несколько единиц мототехники, если безопасно и грамотно их закрепить. Максимально близко снаружи автомобиля крепится самый тяжелый байк, а за ним более лёгкие. Это позволит уменьшить риск опрокидывания. Кроме того, это распределяет вес для самой внешней платформы и снижает нагрузку на её крепление. Если штатная конструкция кузова слабовата, то её можно усилить дополнительно.
Такую платформу можно сварить своими руками и не приобретать готовую в магазине. Для этого можно воспользоваться ненужными трубами, профилями, уголками. Подобный багажник устанавливают не только сзади — некоторые умельцы крепят его спереди
Важно, чтобы он не ограничивал водителю обзор в путешествии. Также необходимо учесть видимость номерных знаков и нормальное функционирование источников освещения
Как перевозят мотоцикл внутри автотранспорта
Для того чтобы рассмотреть данный способ перевозки, необходимо отталкиваться от технических особенностей транспортного средства. Перед отправкой нужно удостовериться в том, что машина оснащена креплениями, которые нужны для фиксации и закрепления в неподвижном состоянии.
В целом же, перевозить мотоцикл можно такой автомобильной техникой:
- фургон или микроавтобус. Проще ориентироваться на грузовой, потому что из пассажирского варианта надо предварительно извлечь сидения. В закрытом кузове груз пребывает в безопасности и защищён от непогоды в пути;
- пикап. Это техника, предназначенная для перевозки различных грузов в открытом отсеке. Если задний борт расположен невысоко, то мотоцикл можно закатить собственными руками;
- легковое авто. Лишь отдельные модели из категорий микроавтобусов или минивэнов способны вместить в себя такой габаритный груз. В большинстве случаев придётся убирать задние сидения и подвергнуть байк частичной разборке.
Как правильно перевозить скутер?
Многие владельцы мотороллеров в определенный момент задаются вопросом, каким образом можно доставить скутер из пункта «А» в пункт «Б» и как правильно это сделать. Все зависит от ситуации.
Итак, на наш взгляд, существует только три варианта, когда скутер необходимо перевозить, не находясь при этом за его рулем. Во-первых, это поломка, которую не удалось устранить своими силами. Обычно, это неполадки двигателя, тормозной или топливной системы, а также механические повреждения, которые не дают продолжить движение на собственном ходу (например, повреждения в результате ДТП или прокол колеса без возможности замены шины из-за отсутствия запаски). Во-вторых, еще одной причиной того, что скутер требуется перевезти, является большое расстояние. Поверьте, не каждый человек способен выдержать поездку длинной даже 100 километров на транспортном средстве, которое не разгоняется более 60 км/ч и на котором езда по трассе с учетом скорости потока становится, мягко говоря, небезопасной. Также это относится и к доставке скутера, например, из Японии в Москву – только крайне малое количество людей способно на такую авантюру, как поездка на скутере из Владивостока в столицу нашей родины. Ну и третий вариант, при котором может возникнуть необходимость перевозки скутера – это невозможность им управлять. Здесь речь идет либо о состоянии водителя скутера (например, ранение в ДТП или невозможность управления по состоянию здоровья), либо о перемещении скутера в интересах лица, заведомо не умеющего управлять этим транспортным средством (например, скутер достался в наследство или стал обеспечением по судебному иску, но человек не имеет навыков его вождения).
Прежде чем перейти к способам перевозки скутера, определимся с тем, как все же правильно его перевозить – вертикально или на боку. Однозначного ответа на этот вопрос нет. Как мы уже писали выше, все зависит от обстоятельств. По мнению экспертов в сфере мототехники, оптимальным вариантом для перевозки скутера будет его транспортировка в вертикальном положении. Однако данный способ возможен только при наличии соответствующих средств для перевозки – например, прицепа, фургона или специального буксировочного устройства. Чем же лучше вертикальный способ перевозки? Во-первых, все рабочие жидкости находятся именно там, где им положено быть, то есть нет вероятности протечек в случае, если крышки резервуаров (например, бензобака) плохо закручены. Кроме того, вертикальный способ перевозки скутера предотвращает и возможность механических повреждений мотороллера в процессе транспортировки при условии надежной фиксации.
Однако, как часто бывает, возможность закрепить скутер вертикально предоставляется не часто. К примеру, скутер сломался. Даже если вам посчастливилось остановить авто с прицепом или «Газель» с пустым кузовом, это не значит, что хозяин автомобиля пойдет на встречу и подождет, пока вы зафиксируете скутер вертикально. Возможно, он вам даже поможет положить скутер в прицеп или в фургон. Но вряд ли у него найдется время на что-то большее. В таком случае рекомендуем вам либо как можно плотнее закрыть все отверстия, откуда могут потечь рабочие жидкости типа бензина, масла и т. д. Это вопрос не только предотвращения порчи чужого имуществ (да и своего, кстати), в большей степени – это вопрос безопасности, так как тот же бензин является легко воспламеняющейся жидкостью, не говоря уже о его парах. Если говорить о боксирующем устройстве, то пока на российских дорогах это приспособление мало распространено. В крупных городах имеются фирмы, занимающиеся эвакуацией мототехники. Но и у них основным вариантом для перевозки скутера является прицеп, кузов или платформа небольшой грузовой машины, иногда даже снабженной манипулятором. Правда, не все подобные конторы имеют автомобили, специально приспособленные для вертикальной перевозки, не говоря уже о специальных буксировочных устройствах или прицепах.
Подготовка и упаковка плавательного средства к переезду
Дачный переезд приятное, но хлопотное мероприятие, предвкушение разнообразных дачных развлечений, ни как не уменьшает работу по сбору вещей и их упаковке. В случае с перевозкой водных скутеров и лодок, подготовку и упаковку плавательного средства к дачному переезду, нужно провести заблаговременно.
Чтобы подготовить плавательное средство к переезду необходимо внимательно осмотреть его, оценить, как оно перезимовало, возможно, нужен косметический или более серьезный ремонт.
Для целей упаковки нужно приобрести упаковочные материалы, это может быть стрейч пленка, воздушно пузырчатая пленка, упаковочный скотч. Перед упаковкой плавательное средство необходимо вымыть и дать ему как следует просохнуть. Обычно для целей перевозки водные скутеры и лодки упаковывают в специальные брезентовые, парусиновые или целлофановые чехлы, но также стоит дополнительно упаковать бьющиеся и хрупкие детали (лобовое стекло, зеркала, руль, винт). Эти детали обматывают подходящим упаковочным материалом и закрепляют скотчем.
Что можно, а что нельзя?
Для владельцев транспортных средств, категории М, предусмотрены некоторые запреты, а также обязательные условия для движения по дорогам общего пользования.
Что обязан делать водитель мопеда
- Водить мопед разрешается только в специальном защитном шлеме. Мотошлем в обязательном порядке должен быть застегнут. Штраф за вождение без шлема составляет 1000 рублей. Кстати, такой же штраф могут выписать за надетый, но не застегнутый шлем.
- Кстати, при ДТП автомобиля со скутером, при отсутствии шлема у водителя скутера, водитель автомобиля не понесет наказания. Причиной такого решения послужит отсутствие шлема – скутерист сам виноват в своих травмах.
- Перевозимый груз не должен существенно выступать за габариты транспортного средства или мешать управлению.
- В темное время суток разрешается движение только с исправным светом. Обязательно должны присутствовать светоотражающие элементы на скутере.
- При дневном передвижении, транспортное средство должно двигаться только с включенным ближним светом или ходовыми огнями. Включать их следует сразу перед началом движения.
Запрещено делать
- Запрещено маневрировать по дороге, совершать маневры в пробках.
- Бросать руки во время движения. Согласно правилам, водитель обязан держаться за руль хотя бы одной рукой во время движения.
- Запрещена буксировка скутера. Буксирование скутером другого транспортного средства также запрещено. Разрешается только наличие бокового прицепа, как коляска к мотоциклу.
- Запрещено перевозить крупногабаритные и тяжелые грузы. В таком случае даже повязанная красная лента на конце груза не спасает.
Стоит помнить, что помимо данных обязанностей, водителю скутера или мопеда следует соблюдать и правила дорожного движения для автомобилей, соблюдать очередность проезда перекрестков и другие моменты.
Способы транспортировки мототехники
Чтобы перевезти мототехнику, чаще всего используется специальные прицепы, фургоны закрытого типа или же обычные машины, оснащенные специальными приспособлениями, так называемыми реперами. Реперы обеспечивают четкое положение техники и предупреждают натирание пластиковых частей о кузов авто, при этом, полностью исключая риск падения или качения. Такой транспорт способствует более безопасной доставке техники и исключает возможность нанесения урона от погодных условий или загрязнения.
Малогабаритная и маневренная мототехника имеет свою индивидуальную специфику транспортировки. Мотоцикл, по сравнению с автомобилем, намного меньше и значительно легче. Однако было бы ошибочно считать его транспортировку как не представляющую особую сложность. Для его благополучной доставки к месту назначения требуется надежная фиксация на грузовой платформе либо на специальных прицепах для перевозки мотоциклов.
Двухколесная техника устанавливается точно по вертикали, после чего надежно фиксируется натяжными ремнями, захватами, упорами.
Хотите узнать подробнее? Просто позвоните нам
и наши специалисты ответят Вам! +7 (831) 410-76-76
Как закрепить мотоцикл на прицепе?
Чтобы погрузить и надежно зафиксировать ваш байк на платформе, вам понадобятся стяжные ремни с надежными пряжками и зубчатыми захватами, упор для колес, мягкие петли, а также рампа, сходни, если у прицепа нет соответствующего оборудования. Итак, порядок действий.
Что нужно для крепления потоцикла
- Проверьте крепежные ремни, они должны держать вес не меньше 50 процентов массы мотоцикла. Если ваш «харлей» весит 340 кг, то на ремне должно быть число не менее 170.
- По сходням закатите мотоцикл на платформу трейлера, добейтесь, чтобы переднее колесо уткнулось в противооткатную колодку.
- Чтобы при фиксации ремнями не повредить покрытие мотоцикла, пользуйтесь мягкими петлями. Не цепляйте ремни к рулевым ручкам, они не приспособлены под те нагрузки, которые возникнут. Также не стоит использовать для крепления подседельную сумку и багажник.
- Для надежности крепления ремни перекрещивайте. На мотоцикле зацепляйте их по возможности выше, а на прицепе старайтесь крепить ремень пониже.
- Закрепив два ремня, добейтесь, чтобы двухколесное средство передвижения стояло вертикально. Этого можно добиться, поочередно натягивая ремни, идеально, если вам кто-то поможет.
- Зафиксируйте мотоцикл сзади, чтобы он не раскачивался при транспортировке.
- Проверьте, насколько равномерно распределена нагрузка, одинаково ли натянуты ремни.
После того как погрузка и фиксация байка произведена, специалисты советуют сделать такой маневр: попрыгайте на платформе и посмотрите, как ведет себя ваш транспорт. Имитация того, как перевозить мотоцикл в прицепе авто, поможет определить, достаточно ли хорошо вы закрепили транспортное средство.
Если вы собираетесь ехать с прицепом в первый раз, обязательно потренируйтесь на свободной площадке, пустой дороге.
Стоимость перевозки мотоциклов
Выбрать дополнительное направление
| Из Москва в: | «Газель» 1,5 тонны | «Бычок» 3 тонны | 5 тонн | 10 тонн | 20 тонн тентованный | 20 тонн изотермический | 20 тонн рефрижератор |
| Абакан | 30500 | 46500 | 56000 | 96000 | 160000 | 176000 | 192000 |
| Актау | 27500 | 41500 | 50500 | 86000 | 143000 | 157500 | 172000 |
| Актобе | 19000 | 29000 | 35000 | 60000 | 100000 | 110000 | 120000 |
| Алма-Ата | 38000 | 57500 | 69500 | 119000 | 198000 | 218000 | 238000 |
| Анадырь | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу |
| Архангельск | 10500 | 15500 | 19000 | 32000 | 53000 | 58500 | 64000 |
| Астана | 28500 | 43500 | 52500 | 90000 | 150000 | 165000 | 180000 |
| Астрахань | 10500 | 15500 | 19000 | 32000 | 53000 | 58500 | 64000 |
| Атырау | 19000 | 29000 | 35000 | 60000 | 100000 | 110000 | 120000 |
| Барнаул | 28000 | 42500 | 51000 | 87000 | 145000 | 159500 | 174000 |
— Заказать перевозку
Выбираем прицеп для перевозки мотоцикла до 50 000 рублей
Ассортимент мототехники на рынке огромен. Прицепы для перевозки мотоциклов выбираются по:
- Грузоподъёмности и весу.
Внутренним размерам для бортовых или закрытых моделей.
Габаритам.
Подвеске (прочнее – лучше).
Шинам (больше – меньше тряска/зимние – летние).
Комплектации (докупается при необходимости):
- Ложемент – подставка, предотвращающая боковые перемещения.
- Трап.
- Кронштейн для передней вилки – упор/фиксатор переднего колеса.
- Ремни для фиксации.
- Опорные стойки, которые защищают от опрокидывания при загрузке-выгрузке.
- Противооткаты.
- Тент/съёмная крыша.
МЗСА 817701.001-05
Бортовой одноосный прицеп с полной массой до 0,75 т, согласовывается с мототехникой разного размера и имеет следующие особенности:
- Рессорная подвеска AL-KO Kober из Германии;
- Откидные передний/задний борта;
- Оцинкованный кузов, прочный и надёжный;
- Стоимость от 42 000 рублей.
МЗСА 817703.001-05
Специализирован для транспортировки мототехники (мотоциклов/квадроциклов). Адаптирован к бездорожью. Подходит к большинству моделей. Характеристики:
- Грузоподъёмность – 0,49 т;
- Полная масса – 0,75 т;
- Габариты – 4,07 х 2 х 0,87 м;
- Размеры кузова: 2,74 х 1,51 х 0,29 м;
- Клиренс – 172 мм;
- Влагостойкая фанера на дне прицепа;
- Опрокидываемая платформа;
- Одна ось;
- Жёсткие оцинкованные борта;
- Цена – от 48 500 рублей.
Прицеп «Спорт» 829450 («Трейлер»)
- Грузоподъёмность – 0,5 т;
- Полная масса – 0,75 т;
- Габариты: 3,93 х 1,81 х 0,52 м;
- Размеры кузова: 2,51 х 1,27 х 0,31 м;
- Клиренс – 231 мм;
- Шины – 170/75 R13;
- Откидной борт;
- Антикоррозийное покрытие;
- Опорную ножку, регулируемую по высоте;
- Кольца для фиксации мототранспортного средства;
- Усиленный фанерой задний борт;
- Стоимость – от 44 300 рублей.
Прицеп 8213 05 «Универсал» («Курганские прицепы»)
Многофункциональный прицеп подразумевает подставку под двухколёсный агрегат, подходит большинству размеров и включает следующие характеристики:
- Грузоподъёмность – 0,55 т;
- Полная масса – 0,75 т;
- Габариты – 3,56 х 1,71 х 0,98 м;
- Размеры кузова – 2,38 х 1,22 х 0,38 м;
- Шины – ВАЗ/Нива/УАЗ;
- Днище и борта, усиленные финской фанерой, устойчивой к влаге;
- Рейлинги, увеличивающие высоту на 0,08 м;
- Цена – от 47 900 рублей.
Прицеп ЛАВ 81012 «Вектор»
Разработан для вездеходов и большой мототехники, имеет характеристики:
- Грузоподъёмность – 0,435 т;
- Полную массу – 0,7 т;
- Габариты – 4,68 х 1,85 х 0,77 м;
- Размеры кузова – 3,2 х 1,4 х 0,24 м;
- Клиренс – 167 мм;
- Зависимую подвеску колёс;
- Оцинкованные метизы/узлы;
- Цену – 50 000 рублей.
Заядлый ездок не пожалеет кровные на дорогой прицеп. Стоит ли покупать дополнительное оборудование или нет – вопрос длительной эксплуатации и немалого опыта. Начинающим мотогонщикам можно посоветовать осмотрительно относиться к покупке подержанного агрегата. Нередко недостатки тщательно скрываются, проявляя себя только при транспортировке мотоцикла. Покупка сертифицированного автоприцепа с гарантией выгодна с любой стороны.
Виды устройств для перевозки мотоцикла на автомобиле
Возить мотоцикл можно на своем легковом автомобиле, используя дополнительные устройства.
1. Стандартный прицеп — приобрести тележку или сделать самостоятельно. Крепится сзади, металлическое кольцо надевается на крюк. Конструкция позволяет разместить 3 скутера рядом, в зависимости от их размеров.
В обычном прицепе тоже можно перевозить
2. Транспортировочные площадки — выпускаются разной комплектации. Специальные подставки устанавливаются спереди или сзади автомобиля и имеют характеристики:
- грузоподъемность — 130 кг;
- оборудованы стоп-сигналом, указателями поворотов и габаритными огнями;
- вес — 20 кг;
- ширина — 185 см, длина −80 см, высота — 15 см;
- рамка под номерной знак.
Важно правильно закрепить их, используя отдельные места на раме машины. 3
Крепления на фаркоп для полной или частичной погрузки. К бамперу авто устанавливается площадка, позволяющая частично / полностью нести груз
3. Крепления на фаркоп для полной или частичной погрузки. К бамперу авто устанавливается площадка, позволяющая частично / полностью нести груз.
С колесом на фаркопе
Несмотря на простоту большинства конструкций, лучше доверить их монтаж профессионалам.
Внешняя платформа
Крепление на фаркоп — способ транспортировки без использования багажника авто. Сколько стоит перевозка мотоцикла таким способом зависит от типа приобретаемой или изготовленной самостоятельно платформы. Она может быть большой, вмещать несколько легких байков или один тяжелый.
Площадку устанавливают на место фаркопа, что позволит транспортировать эндуро, питбайк, скутер прямо за авто.
Водитель должен гарантировать:
- видимость номерного знака;
- хорошую работу световых приборов;
- надежное крепление платформы.
Платформа также может быть установлена впереди машины, это более сложный вариант, не каждый водитель справится с управлением.
Заключение
Вся суть ПДД для скутера до 50 кубиков сводится к нескольким простейшим правилам. Обязательно нужно иметь права, даже любой категории, не обязательно М. Всегда нужно ездить в шлеме и с включенным светом. Двигаться нужно только по велосипедным путям, или по краю проезжей полосы, если дорожки нет. Неопытным водителям нельзя перевозить пассажиров, дети до 7 лет – только в специальных креслах.
Запомните главное – у скутеристов нет никаких преимуществ – он должен всем уступать дорогу. Когда встречается пересечение велосипедной дорожки с обычной, водитель мопеда должен пропустить всех, а только потом сам продолжить движение. На многополосных перекрестках водителю мопеда придется становиться пешеходом. Всегда помните о своей безопасности, берегите себя и других участников дорожного движения! Если вы решили купить автомобиль, воспользуйтесь бесплатным онлайн-конструктором CarsDoc.ru для составления договора купли-продажи и других документов для регистрации в ГИБДД.
Битый небитого: 5 способов перевезти мотоцикл
Зима – лучшее время для эндуро-покатушек, визита в сервис, а то и вовсе повод бросить всё и отправиться к морю, прихватив с собой пару байков. Но как, а главное на чём их везти? В этом обзоре мы расскажем обо всех известных способах транспортировки мотоциклов, методах их крепления и устройствах, помогающих это сделать.
Микроавтобус
Микроавтобус Ford Transit VR46, адаптированный для перевозки мотоциклов
Вне всякого сомнения, фургон – лучшее, что может случиться в жизни мотоциклиста. Микроавтобусы бывают грузовыми, грузопассажирскими и пассажирскими и даже в последний, при определенной трансформации салона, влезет мотоцикл, а грузовой легко примет на борт хоть один люкс-турер вроде BMW K1600GTL, хоть пару среднекубатурных аппаратов. В любом случае, небольшая высота погрузки и удобство крепления позволят играючи закатить и безопасно транспортировать мотоцикл на любое расстояние.
Пикап
В отличие от США, где пикапы используются повсеместно, в России этот сегмент рынка практически не представлен
Вторым другом мотоциклиста, вне всякого сомнения, является пикап. Как и фургоны, они делятся на три основных типа, отличающиеся типом кабины и длиной кузова: одинарная кабина (Single cab), полуторная кабина (Club cab), а также, самая популярная в России, двойная кабина (Double cab). Чем больше кабина, тем короче кузов, но закатить практически любой мотоцикл можно даже в пикап с самым коротким кузовом, если ставить заднее колесо на открытый борт.
Это допустимо по ПДД, да и в конструкцию борта, производители, как правило, закладывают достаточный запас прочности. Помимо этого пикапы бывают как с полным приводом, так и с задним – последние для мотоциклистов предпочтительнее из-за меньшей погрузочной высоты.
Прицеп
На рынке представлено огромное количество прицепов всех размеров и назначений
Фургоны и пикапы – удобны, вот только для пары перевозок в год покупать их нет никакого смысла и нужны они лишь тем, кому необходимо возить мотоциклы регулярно. А вот прицеп, напротив, лучше подойдет для редких выездов. Прицепов на рынке чрезвычайно много, впрочем, владельцам одной лишь категории B, доступны только лёгкие, массой до 750 килограмм.
Но даже такого прицепа будет достаточно для перевозки сразу трёх средних мотоциклов, вдобавок, в продаже существуют специальные мотоциклетные прицепы, уже оборудованные всем необходимым для крепления байка. Современные низкорамные прицепы удобны для погрузки, но стоит учесть, что без специального тента до места мотоцикл доберется грязным, да и езда с прицепом, особенно задним ходом, требует определенных навыков.
Крепление на фаркоп
При установке площадки для мотоцикла на фаркоп необходимо убедится в читаемости номера
Помимо прицепа, существует ещё один вполне легальный способ перевезти мотоцикл на легковом автомобиле – специальная площадка. Она устанавливается на место фаркопа и позволяет перевозить лёгкий мотоцикл или скутер прямо за машиной. Это наиболее простой, но далеко не самый удобный способ захватить на покатушки питбайк или эндуро. Главное – убедиться, что мотоцикл не загораживает номерной знак и световые приборы автомобиля, в противном случае придется озадачиться дополнительной светотехникой и выносным кронштейном номерного знака.
Частичная погрузка
Частичная погрузка – один из простейших способов перевозки мототехники
