Обнаружение полицейских радаров с Playme LITE
Для тех водителей, кто часто ездит на дальние расстояния, важно постоянно следить за скоростными режимами и ограничениями. Наверное, на этот случай корейская фирма разработала новое гибридное устройство, которое совмещает в себе Full HD-видеорегистратор и полноценный радар-детектор, адаптированный для обнаружения российских комплексов фиксации нарушений скоростного режима. Playme LITE успешно определяет все полицейские радары, используемые на текущий момент, причем оповещение происходит на комфортном расстоянии, а это значит, что у вас точно будет возможность отреагировать на этот сигнал
Playme LITE успешно определяет все полицейские радары, используемые на текущий момент, причем оповещение происходит на комфортном расстоянии, а это значит, что у вас точно будет возможность отреагировать на этот сигнал.
Кроме этого, гибридное устройство обладает GPS-модулем, который по координатам определяет местонахождение автомобиля и сопоставляет его с регулярно обновляемой базой камер
Это особенно важно, когда речь идет о таких комплексах, как АВТОДОРИЯ. Они не измеряют скорость автомобиля по отраженному излучению, а просто записывают видео и сопоставляют время проезда через разные точки. Обнаружить их можно только при помощи GPS-позиционирования
Обнаружить их можно только при помощи GPS-позиционирования.
Кстати, на сайте Playme Russia актуальная база мест расположения полицейских радаров и камер обновляется регулярно, не реже одного раза в месяц. При установке microSD c сохраненным файлом обновления, Playme LITE сразу распознает наличие обновленной базы и синхронизирует координаты.
Интерфейс слегка мешает обзору, но на записи этого всего не видно
Оповещения, основанные на GPS-данных, и срабатывания самого радар-детектора обозначаются устройством по-разному, так что пользователь может при необходимости отключить ненужные ему сигналы. В систему также встроена функция IQ Radar.
Проверить ее работу на практике сложно, но по нашим ощущениям Playme LITE действительно не пищал «попусту» там, где не было полицейских радаров.
Снимается и закрепляется легким движением руки, очень удобно
Как видеорегистратор Playme LITE вполне соответствует нашим ожиданиям. Да, у этого устройства чуть меньше угол обзора (140 градусов), чем у рассмотренных ранее моделей, но зато он радует качеством сборки и удобным меню.
Гибрид снимается с крепления простым движением влево (не магнит, конечно, но достаточно удобно), а кнопки рядом с экраном диагональю 2,3 дюйма отличаются четким нажатием.
Playme LITE записывает видео в разрешении Full HD с частотой 30 кадров в секунду. Для работы гибридного устройства использован достаточно мощный процессор Sigmastar MSC833×, который так же, как и в случае с новыми видеорегистраторами от Playme, запаковывает видео кодеком H.264.
Производительности чипа хватает для того, чтобы и вести бесшовную запись, и следить за перемещением автомобиля по GPS. При этом рекомендованная цена устройства составляет 8999 рублей.
Быстрое начало записи
Включаем прибор, и первый же приятный момент — скорость начала записи. В Playme MARK запись начинается спустя 9 секунд после подачи питания — втыкания штекера в прикуриватель или поворота ключа зажигания, если штекер уже вставлен.
Девять секунд — очень здорово. Не станем заявлять, что это прям вот такой эксклюзив Playme, нет, все хорошие регистраторы быстро стартуют. Но многие, в том числе и недешёвые, начинают запись через вдвое, а то и втрое большее время. Можете проверить свой собственный прибор — поставьте напротив объектива смартфон с секундомером, одновременно запустите отсчёт и поверните ключ зажигания. Первая цифра, которую вы увидите на записи регистратора (именно на записи, а не на экране, поскольку экран пробуждается быстрее начала записи), и будет временем от включения до реального старта.
На самом деле, мелочь, но закон бутерброда порой работает весьма причудливо. Вас могут ударить или царапнуть именно в тот момент, когда вы уже завели мотор, но медлительный регистратор ещё не проснулся.
Настройка фильтра
Теперь нужно настроить поляризационный CPL-фильтр для устранения бликов. Этот аксессуар, наворачиваемый на объектив, производители видеорегистраторов стали предлагать не так уж давно. Поначалу пользователи несколько пренебрежительно к нему относились — типа лишний хлам в коробке за наши же деньги. Однако через какое-то время распробовали и разобрались!
Поляризационный фильтр полезен на любом регистраторе как средство повышения контрастности и устранения засветок. Но на некоторых моделях машин он вообще остро необходим, поскольку их конструкция (угол лобового стекла и фактура торпедо) таковы, что блики торпедо в стекле присутствуют всегда и серьёзно портят любое видео.
Вот пример типичного авто, в котором торпедо выразительно отражается в ветровом стекле и в светлое, и в тёмное время суток. Хорошо видны прорези воздуховодов обдува, а ещё лучше — контрастные листки белой бумаги, которые лежат для примера:
CPL-фильтр же справляется с ними на ура:
Вся настройка фильтра — это поворот его вправо-влево на небольшой угол до пропадания отражений:
Дизайн
Концепция Playme TIO мне очень понравилась: маленькая вещица прилепляется к основе магнитом, моментально снял, убрал в карман или сумку, сунул в бардачок с глаз долой. Любопытно, что с базы можно снять и GPS-модуль — как вы понимаете, прикрепить эти модули неправильно невозможно, потому что они на магнитах.
Площадка для регистратора имеет регулировку, её можно подвинуть вперед или назад для оптимального захвата картинки
На маленьком корпусе немного элементов: спереди объектив (стеклянные линзы, ИК-фильтр, всё как надо), сзади маленький экран, минимум кнопок, в темноте горят кнопки записи и Wi-Fi, внимание не отвлекают
Особенностей у Playme TIO много, особенно порадуются те, у кого были огромные видеорегистраторы из прошлого, занимающие на лобовом стекле кучу места. Аккуратный гаджет прячется в ладони, снимает видео в Full HD, включается быстро, оснащён как надо — если не нужны дополнительные функции, не хочется перегружать интерьер машины, то самое оно.
Внутри прячется сенсор Sony IMX323, подробнее почитать можно вот тут. Именно благодаря ему удалось сделать корпус таким маленьким и сохранить высокое качество картинки. Посмотрите, на фото справа Sony IMX323, слева IMX222, оцените размер:
Отстёгивающийся GPS-модуль необходим для правильной фиксации скорости, трек записывается и маршрут потом можно воспроизвести в каком-нибудь сервисе типа Google Maps.
Угол обзора объектива 150 градусов, поддерживается WDR: при разном освещении регистратор будет стараться до последнего сделать из картинки конфетку. Пример записи можно посмотреть вот в этом ролике, это у нас день:
А вот съёмка ночью:
Многим кажется, что и ночью такие устройства должны уметь как-то показывать номер и чуть ли не лицо водителя — на самом деле, тут важнее просто понять происходящее на дороге. Со своей задачей гаджет справляется.
Съемка в режиме 360 градусов с Playme ODDER
Playme ODDER — это двухканальный видеорегистратор с магнитным креплением, который обеспечивает одинаково высокое качество записи как для передней камеры, так и для дополнительной. Оба канала выдают по 30 кадров в секунду с разрешением Full HD.
Это интересная особенность, потому что большинство двухканальных регистраторов снижают разрешение задней камеры как минимум до 720р, а зачастую и до более низкого значения.
Модель имеет оптимальный размер – достаточно компактный корпус с экраном 2,45 дюйма и клавишами управления, расположенными с правой стороны.
Таким образом, вся настройка Playme ODDER производится одной рукой. Магнитный кронштейн устройства приклеивается на лобовое стекло на крепкий скотч 3M, благодаря чему видеорегистратор занимает минимум места и вообще не мешает обзору.
Держится на стекле надежно, не оставляет следов
Процессор JL5701 успешно обрабатывает оба потока видео, сохраняя их в контейнере MOV с кодеком H.264. Кроме G-сенсора, который определяет потенциальные моменты ДТП, Playme ODDER также может вести запись разговора.
Вместо аккумулятора в видеорегистраторе используется технологичный суперконденсатор. И хотя суперконденсатор исключает работу устройства без внешнего питания, он гарантирует надежную работу как в холодное время года, так и при аномальной жаре.
Основной блок Playme ODDER удобно снимать и уносить домой, если у вас во дворе обстановка, так сказать, неспокойная.
Для фиксации видеорегистратора на кронштейн используется магнитное крепление.
То самое магнитное крепление
Интересно, что через контакты на площадке устройство получает питание (технология Power Click), а это значит, что при установке и снятии видеорегистратора не нужно подключать и отключать никаких проводов.
Подобные элементы комфорта особенно интересно видеть вместе с двухканальной Full HD-съемкой в недорогой модели видеорегистратора, стоимостью менее 8 тысяч рублей.
Технологии оповещения и видеосъёмка
Ну и остались, по сути, мелочи: видеосъёмка и информирование о камерах и радарах с помощью эфирного приёмника (диапазоны X, K, сигнал «Стрелок» и лазер) и GPS-информатора с обновляемой базой координат. Мелочи потому, что эти два вопроса (важнейших, разумеется!) решены, как уже говорилось, с применением всего арсенала программных и аппаратных технологий, имеющихся в распоряжении Playme.
Эта компания, если кто не знает, стояла у истоков сигнатурной технологии распознавания эфирных сигналов дорожных радаров и камер. Технология позволяет максимально эффективно отличать реальные радары от близких по частоте гармониковых помех и беспокоит водителя оповещениями только в случае реальной опасности.
Первой сигнатурной ласточкой на российском рынке когда-то был и по сей день эффективный радар-детектор Playme SOFT — и это был 2017 год… Тогда это было новинкой, и все обзорщики делали упор на технологию, при которой прибор имеет в памяти базу семплов-сигнатур излучения реальных радаров и сравнивает с ней принятый по эфиру сигнал, прежде чем заверещать.
Сегодня термин «сигнатурный» применительно к детекторам уже не нуждается в пояснении — такую технологию используют почти все продвинутые устройства. Но с 2017-го в плане ПО многое изменилось, и сегодня в Playme MARK внедрена масса продвинутых программных надстроек над сигнатурной технологией, которые объединены в комплекс Superior Anti-Falsing Platform. Благодаря этому комбо-устройство обрабатывает ложные сигналы максимально эффективно для уровня развития технологий сегодняшнего дня.
Ну а типы определяемых камер, радаров и засад перечислять просто нет смысла — в списке есть все существующие на данный момент в нашей стране. Любые же гаишные новинки, которые появляются, быстро попадают в виде сигнатур в новые прошивки, и в виде координат в свежие базы данных, которые обновляются прямо с водительского сиденья, через телефон.
То же самое касается видеосъёмки, для которой доступны два стандарта разрешений: обычное Full HD 1920 × 1080 при 30 кадрах/с и Ultra HD 2304 × 1296 при 30 кадрах/с. Если уж честно, то радикального прироста Ultra HD не даёт — это больше так называемый психологический фактор. Но в целом съёмка находится на максимально возможном уровне качества для автомобильных видеорегистраторов текущего состояния развития этой техники.
Playme MARK достойно работает с автоматической коррекцией цветности и экспозиции при значениях по умолчанию (а их крайне редко кто-то регулирует — тем более оперативно), показывает хорошую чувствительность и стойкость к резким засветкам ночью и к умеренному солнцу днём при засветке спереди под углом.
Современная матрица GC2053 в содружестве с процессором Mstar 8336 и софтом «Марка» образуют весьма эффективный набор, обеспечивающий качественное видео как днём, так и ночью:
Установка
Тут хочу сосредоточить ваше внимание на трёх моментах. Во-первых, крепление приклеивается к стеклу на скотч фирмы 3M, и отодрать его очень, очень, очень, очень сложно. Это хорошо, но только с одной стороны, потому как если вдруг приклеили неправильно, то будет немножко страданий
Тщательно выберите место установки, оптимально под зеркалом заднего вида, чтобы гаджет не бросался в глаза
Это хорошо, но только с одной стороны, потому как если вдруг приклеили неправильно, то будет немножко страданий. Тщательно выберите место установки, оптимально под зеркалом заднего вида, чтобы гаджет не бросался в глаза.
Во-вторых, при установке карты отвалилась резиновая заглушка сбоку, вы на это не обращайте внимания, и вообще, меньше парьтесь по всякой ерунде. Крышка легко крепится назад, ну а если хотите учинить DIY, то купите суперклей, накапайте и будет вам DIY.
В-третьих, сразу же после установки можете опробовать подключение смартфона по Wi-Fi, толку в этом, прямо скажу, немного, но, уверен, для кого-то это будет любимой функцией. Ставите приложеньку RoadCam, она поможет на большом экране оценить, куда у вас смотрит регистратор, сохранить контент в память смартфона, но я бы больше полагался на файлы на карте памяти.
Еще к установке можно отнести тот момент, когда вы, чертыхаясь, будете прятать кабель — хорошо, что он длинный, и здесь используется microUSB для питания — в случае чего, найти такой не составит труда. Адаптер в прикуриватель сделан хорошо, второй порт USB-A можно использовать для зарядки гаджетов.
Компактный видеорегистратор Playme GO
Первый участник нашего обзора — небольшой, но функциональный Playme GO.
Этот видеорегистратор ведет запись в формате Full HD с углом обзора в 170 градусов. Процессор JL 5601 обеспечивает бесшовную запись данных — то есть без пауз между фрагментами — и сжимает поток кодеком H.264 с частотой 30 кадров в секунду.
Это, безусловно, не самые высокие показатели, но не забывайте, что мы говорим об одном из самых бюджетных Full HD-видеорегистраторов на рынке.
Оптическая система из 6 стеклянных (не пластиковых!) линз делает картинку достаточно четкой и разборчивой, причем как в светлое, так и в темное время суток.
Видеорегистратор очень компактный, помещается в ладонь
Сам видеорегистратор – небольшой, кронштейн Playme GO крепится на лобовое стекло при помощи присоски, а снимается устройство простым сдвигом вбок.
Кабель питания при этом подключается непосредственно к Playme GO, а не к кронштейну.
Хоть это и маленький регистратор, в нем установлено неплохое железо
Несмотря на достаточно миниатюрный размер устройства, кнопки на Playme GO – большие. Поэтому устройство удобно настраивать. Установка параметров происходит очень просто, благодаря интуитивно понятному меню и минимуму возможных настроек – по сути, это устройство из серии “включил и поехал”. Без заморочек.
Конечно, этому регистратору далеко до моделей с расширенным цветовым диапазоном и матрицей от Sony, но большинству водителей этого и не требуется, учитывая, что стоимость видеорегистратора составляет всего 3990 рублей.
Меню и настройка
У вас есть две кнопки: включения и Wi-Fi, вот с их помощью и придётся орудовать. Чтобы включить Wi-Fi, нужно нажать и подержать кнопку Wi-Fi (простите за официоз), на экране появится название точки доступа и пароль, потом идёте в настройки смартфона, подключаетесь, заглядываете в приложение RoadCam и делаете всё как положено.
В настройках, с одной стороны, можно долго суетиться и играться, с другой — вам нужно только воткнуть карту памяти и поехать уже по своим делам. Конечно, к услугам пытливого автовладельца и G-сенсор для контроля в ночное время, и хорошо сделанный настраиваемый сенсор: провёл рукой перед дисплеем — запись сохраняется в защищённой папке, но можно выбрать и другое действие.
Как и всегда, одни будут просто ездить и купят себе Playme TIO на всякий случай, тогда как другие захотят получить от гаджета максимум и вдоволь намаются с двумя кнопками — хотя, несмотря на кажущуюся сложность, в обычной жизни управление не вызывает никаких проблем: знай, жми себе, выбирай, подтверждай, жди ответного гудка.
Питание
Питание подключается классическим образом — в прикуриватель. Длина шнура — 3,4 метра: не рекордная (встречались и подлиннее), но вполне достаточная для любого легкового автомобиля: как для скрытой прокладки под обшивкой, так и для простого «подвешивания» на скорую руку.
Приятно, что в штекер питания прикуривателя встроен USB-разъём. Это гнездо типа «мама» предназначено для питания сторонних устройств — зарядки телефонов в первую очередь
Это важно, когда гнездо прикуривателя возле водителя единственное и оно оказывается занято регистратором. А вульгарные разветвители «газель-стайл», которые портят вид интерьера, использовать не хочется
Крепление и установка
Любое тестирование начинается с установки прибора в салоне авто и его регулировки. Интересности начинаются даже на этом этапе! У Playme MARK есть любопытная фишка — комбинированное магнитно-слотовое крепление к кронштейну-присоске.
Что такое магнитно-слотовое крепление? Это комбинация двух хорошо известных типов креплений в одной конструкции!
Слотовое крепление — это классика, которая уже уходит. Гаджет удерживается на кронштейне благодаря тому, что Т-образная часть кронштейна вставляется в паз на корпусе прибора. Регистратор держится за счёт трения и подпружиненного язычкового фиксатора, а питание подаётся через контакты ножевого типа. У такой технологии высокое качество фиксации, но вставлять и вынимать прибор по тугим пазам слота неудобно. А зимой, холодными пальцами — так вообще мучительно.
Магнитное крепление — современное и очень удобное. Навигатор буквально прыгает с помощью силы магнитов в посадочное место, а питание и вход второй камеры (если она есть) приходит через пружинные штыревые контакты телескопического типа. Минусы такого крепления в том, что прибор можно случайно сбить, зацепив рукой или предметом, а нежные контакты могут быть повреждены или запачканы.
Магнитно-слотовое крепление Playme MARK называется Power Click — это максимально прочный гибрид вышеописанных креплений. В нём гаджет так же запрыгивает на кронштейн под силой магнитов, но строго в одном направлении — по пазам слота.
Извлекается легко, без нажатия на защёлки и без трения в перекосах. Контакты тут ножевые, как и в слотовых приборах. При такой технологии минимальный риск случайно выбить прибор из кронштейна, а контакты не склонны загрязняться или деформироваться.
Обновление базы камер и радаров
Теперь нам нужно обновить базу камер и радаров для GPS-информатора. Эта процедура важнейшая и регулярная, поскольку массив дорожных камер и засад постоянно расширяется, к сожалению. Раньше обновления производились путём таскания домой карточки памяти, куда на компе через переходник USB или microSD записывалась база апдейта. Затем надо было вставить карточку в гаджет и запустить процесс. К слову, у меня где-то в воздуховодах торпедо уже лежит одна microSD’шка на 32 гига. Вставлял/вынимал на неснятом регистраторе замёрзшими пальцами, и пружина слота выкинула карточку — не успел подхватить.
С Playme MARK такого не произойдёт — как и все продвинутые приборы, он имеет Wi-Fi для связи с мобильным приложением. Оно тут называется Webvision А (доступно в Google Play и AppStore). С приложения можно обновлять базы камер и радаров, прошивку прибора, выполнять любые настройки, не пользуясь кнопками устройства, просматривать видео из памяти на большом экране смартфона или планшета, а также оперативно скачивать это видео или «расшаривать» любыми мыслимыми способами — отправлять в мессенджеры, на почту, в YouTube, Google Диск и так далее.
Возвращаясь к скорости работы, прибор не только быстро стартует в режим записи, но и максимально быстр в навигации по меню — и при управлении с собственных кнопок, и через приложение на смартфоне. Тормозов, задержек и задумчивости нет!
В конце концов, можно ехать на машине вслепую, пригнувшись под руль и ориентируясь на изображение с камеры регистратора в реальном времени на экране телефона. Ну, как BMW 750iL Бонда-Броснана из «Завтра не умрёт никогда». Хотя нет, наверное, всё же нельзя…
