Квадроцикл: характерные особенности и рекомендации при выборе

Yamaha YFZ 450R

Цена от 450000 руб.

Уменьшенная версия потрясающего раллийного автомобиля «Дакар». Идеальный внедорожный транспорт с лучшими аксессуарами. Один из лучших заднеприводных спортивных автомобилей, он быстро разгоняется и достигает высоких скоростей. Хорошо настроенная аэродинамика, жесткая подвеска, хорошая управляемость. Неприхотливый, по отзывам, динамичный и устойчивый в крутых поворотах.

Преимущества:

легкие качественные амортизаторы;
надежный мощный двигатель 40 л.с. (439 см3);
жидкостная система охлаждения двигателя;
пробуксовка сцепления;
система подачи топлива работает стабильно;
удобная посадочная площадка.

Недостатки:

маленькие колеса;
низкая грузоподъемность;
бак на 10 литров топлива;
дорогие.

На что обращать внимание при выборе квадрика

Итак, почему именно утилитарники станут достойным выбором для дачной работы? Всё просто — ответ кроится в их характеристиках:

мощный мотор, способный тянуть не только ездока, но и груз, ещё делать это в условиях бездорожья;
средняя скорость передвижения, как правило 60-90 км/ч: это не шоссейник, не спортивный квадрик, это тяжёлый агрегат, которому ни к чему разгоняться до больших скоростей;
способность перевозить большой вес: в зависимости от модели квадрик может везти до 200 кг, а это два пассажира и ещё дополнительный груз;
высокий дорожный просвет: отличительная черта утилитов — проходимость, поэтому они достаточно «высокие», чтобы не цеплять «брюхом» кочки;
широкие колёса с выраженными грунтозацепами, что позволяет без проблем преодолевать бездорожье или разные типы грунта;
энергоёмкая подвеска, которая позволяет с комфортом проходить сложные территории;
широкие возможности использования — утилиты могут перевозить мешки с картошкой, стройматериалы, на них можно ездить на охоту, рыбалку или просто кататься в своё удовольствие.

Чтобы из большого перечня доступных моделей выбрать подходящую, необходимо сначала определить круг задач, которые будет решать мототехника. Исходя из этого станет понятно, какую кубатуру двигателя и комплектацию выбирать.

Если вам нужен ATV для «семейного» использования, который будет решать несложные задачи: перевезти охапку дров, съездить в магазин, покататься по лесу, имеет смысл рассматривать варианты с объёмом мотора от 200 кубов. Это, конечно, не самые мощные модели, но, с другой стороны, мощность для выезда в поле и не нужна. Кроме того, управлять этим квадриком смогут и дети, вот вам и новое семейное развлечение.

Опять же, отсутствие больших нагрузок позволяет выбирать модели с воздушным охлаждением. Зачем более дорогие системы жидкостного, если использовать мотор в условиях продолжительных максимальных нагрузок никто не будет? На квадрик 200 кубов без проблем сядут два взрослых. При необходимости к нему даже можно присоединить прицеп. Только в этом случае следует выбирать модель с фаркопом.

Если вы планируете более «насыщенную» жизнь для своего четырёхколёсника, присматривайтесь к вездеходам от 200 кубов с жидкостным охлаждением. Эти аппараты уже способны на серьёзные приключения, вроде поездок на охоту, рыбалку, преодоления больших расстояний и т.д. Квадрики отлично идут по умеренной пересечённой местности и бездорожью, могут тянуть 200 кг «на себе» и ещё прицеп с таким же весом. Мощный двигатель, хорошие тяговые характеристики позволяют квадроциклам решать много различных задач, вплоть до чистки снега зимой.

Однако здесь стоит думать не только о мощности мотора, но и его возможностях. Если вы хотите, чтобы квадрик «вывозил» длительные нагрузки, выбирайте модели с масляным радиатором. Они, конечно, дороже обычных «воздушников», но зато способны на продолжительную работу без перегрева.

Итак, резюмируя всё вышесказанное, составляем чек-лист основных характеристик, по которым следует выбирать квадроцикл для дачи:

Двигатель . Для простых задач можно брать 200-кубовые АТВ с воздушным охлаждением. Для более серьёзных нагрузок смотрим варианты от 200 кубов с масляным или водяным охлаждением.

Ходовая

Важно, чтобы у четырёхколёсника были широкие колёса с внедорожной резиной, высокий клиренс. В принципе, эти характеристики присущи всем утилитарникам

Если квадрик нужен для поездок на охоту, присматривайтесь к вариантам с регулируемыми подвесками.

Комплектация. Есть модели в базовой комплектации, а есть в расширенной. Последние, как правило, предлагают больший функционал, в который входят багажники спереди и сзади, фаркоп, фары головного света и другая светотехника, чтобы перемещаться можно было и в тёмное время суток. Плюс здесь может быть подогрев руля (очень удобно осенью и зимой), дополнительные подножки, спинка для пассажира и т.д.

А теперь давайте разберёмся, какой мотовездеход лучше приобрести для тех или иных нужд.

1. Для охоты
Если вы не представляете свою жизнь без охоты, для Вас вообще жизнь – это охота. Тогда, конечно же, вам стоит задуматься о приобретении квадроцикла, преимущественно утилитарного типа. Качественный и надёжный “конь” должен иметь колёса с высоким протектором, лебёдку и надёжный двигатель. Всё это обеспечит комфорт во время поездок. Ведь порой охота может занести вас в непроходимые места. Современный охотничий вездеход вмещает в себя два охотника и, способен, в общем, выдержать 350 кг (снаряжение и добыча)

Выбирая, такого рода квадроцикл обратите внимание, подходит ли он вам по росту, сколько километров на нём можно ехать без дозаправки.

2. Для рыбалки
А вот, если вы заядлый рыбак, то вам также стоит подумать о приобретении мотовездехода. с ним и удобнее добраться до места назначения и снаряжение удобно возить. При выборе “рыбака” руководствуйтесь теми же критериями выбора, что и для первого случая.

3. Квадроцикл для быстрой езды Если хотите использовать мотовездеход не только для работы, но и для развлечения, то выбирайте утилитарную модель, изготовленную на основе спортивного “коня”. Такая модель позволит Вам не только проделать хозяйственную работу, но и “погонять”. А вот, если вы решите купить такой вариант для спортивных целей – то прогадаете. Для гонок лучшим будет остановить свой выбор на спорт варианте.

4 Для работы
Если планируется приобрести “красавца” для работы на даче, то обязательно выбирайте самый удобный и практичный вариант. “Работник” обязательно должен иметь фаркоп и лебёдки. Для несложной работы на загородном участке выбирайте модель с объёмом двигателя 500 куб. см. А вот если вам нужна “грозная лошадка”, то её объём двигателя должен составлять 700-800 куб.см. Вообще квадроцикл для дачи незаменим. Он лучше настоящего коня тем, что не требует такого присмотра.

5. Детский
Такая модель обязательно должна быть безопасной

Ведь за рулём будут самые маленькие и любимые, поэтому так важно быть уверенным, что всё будет хорошо. Объём двигателя в таких моделях составляет 50 куб.см

А максимальную скорость, которую может развить вездеход, составляет 50 куб.см. Как правило, такой вариант имеет регулировку и установку максимальной скорости, что позволяет обезопасить вашего ребёнка от несчастного случая, если он захочет поскоростить. Детский квадроцикл сегодня очень популярен, ведь он не только помогает занять ребёнка, но и с детства учит его обращаться с техникой, учит быть внимательным.

Квадроцикл для бездорожья
Любите экстремальное путешествие? Тогда обратите внимание на особую модель, которая с лёгкостью преодолеет любую горку и любой спуск, а также которой совсем не страшна неровная поверхность. Если путешествуете преимущественно по горам, то обратите внимание на туристическую модель

Для другого же случая выбирайте утилитарную модель.

Утилитарный квадроцикл

Первоначальная задача этого «семейства» была очень проста и сурова – утилитарные квадроциклы призваны были стать «рабочими лошадками» для жителей сельской местности. Однако этот транспорт завоевал души и сердца рыбаков, охотников и любителей экстрима , живущих по обе стороны городской черты.

Главное преимущество утилитарников – высокая проходимость почти в любой местности. Однако, стоит учитывать тот факт, что данный тип квадроцикла не работает на высоких оборотах, и при скоростных поворотах существует риск переворота из-за особенностей подвески.

Если Вы рыбак, охотник или любите вылазки на природу, то выбор утилитарного квадроцикла – то, что доктор прописал.

Важные моменты

Размышляя, какой выбрать квадроцикл стоит учитывать не только высокую проходимость, но и такие показатели, как расход топлива, грузоподъемность, сложность в обслуживании и возможность установки дополнительного оборудования.

Регистрация и права

Мало кто задумывается, что квадроцикл–это транспортное средство, которое требует регистрации и наличие водительских прав. Если мотовездеход идет с ПТС, то его необходимо зарегистрировать в МРЭО, а если к нему прилагается паспорт самоходной машины, то регистрация оформляется в Гостехнадзоре.

Для легких квадроциклов необходимо водительское удостоверение категории «А1». Права категории «В1» потребуются для управления моделями с сиденьями, расположенными бок о бок и с автомобильным рулевым колесом (квадрицикл).

Расход топлива

Выбирая мотовездеход, стоит обратить внимание на кубатуру двигателя, для охоты предпочтительнее модели с двигателем от 500 куб. см. Средний расход топлива у моделей 500-700 куб

см:

Средний расход топлива у моделей 500-700 куб. см:

смешанный тип покрытия грунт-асфальт–около 10л/100км;
езда по снегу, песку или бездорожью–12-15л/100км;
при езде по болотистым местностям и жидкой грязи возможно увеличение расхода до 20л/100км.

Обслуживание

При покупке мотовездехода возможно оформление дилерского обслуживания и прохождение ТО в сервисе. Если немного разобраться в устройстве, то обслуживание квадроцикла вполне можно проводить самостоятельно, это позволит значительно сэкономить и даст возможность в будущем самостоятельно справляться с неполадками даже в полевых условиях.

Грузоподъемность

Средняя грузоподъемность квадроцикла с объемом двигателя от 500 куб. см до 350 кг. Практически все модели позволяют использование прицепа. При его выборе следует опираться на габариты мотовездехода, совпадение колеи прицепа и квадроцикла положительно сказывается на проходимости. Прицепы с рычажной подвеской имеют более высокие показатели проходимости, чем одноосные.

Это интересно: Гладкоствольное охотничье оружие — советы по выбору

Актуальный рейтинг моделей

Многих любителей бездорожья интересует рейтинг производителей квадроциклов.

Если рассматривать его кратко по странам, то лидерами здесь являются:

Япония – лидирующие позиции на рынке мотовездеходной техники по праву занимают Yamaha Grizzly и Suzuki King Quad. Это поистине хозяева бездорожья, возглавляющие к тому же рейтинг квадроциклов по надежности.
Америка – самыми знаменитыми моделями из США являются бренды Polaris и Arctic Cat. Первый знаменит моделями из линейки Sportsman, второй – моделями MudPro и TRV.
Канада – знаменита своими полноприводными квадроциклами бренда BRP. Самыми топовыми моделями являются Outlander и Renegade. Это настоящие монстры бездорожья, во многом не уступающие японской технике. Единственные их минусы – более высокая масса, меньший уровень надежности и дороговизна запчастей.

Рейтинг недорогих квадроциклов, по традиции, возглавляет Китай. Отдельного внимания заслуживает бренд Kymco со своими моделями MXU и MAXXER. Обе линейки мотовездеходов отличаются прекрасным соотношением цена / качество. К тому же они обладают вполне приличной проходимостью.

Рассмотрим еще несколько популярных моделей.

Avantis Forester 200 PREMIUM

Оснащен двигателем на 4 такта, общим объемом 200 см3. Двигатель всего с одним цилиндром позволяет выдавать тяговую силу в 17 л. с. Квадроцикл оснащен вариаторной коробкой передач, масленым радиатором. Проходимость повышена за счет легкосплавных 10 дюймовых дисков и высокого клиренса в 30 см. Машина оснащена смешанной подвеской. Передняя подвеска независимая, задняя – маятниковая. Мощный и оборотистый двигатель позволяет перевозить до 190 кг полезного веса.

Плюсы модели:

Высокая проходимость.
Вместительный, 9,7-литровый топливный бак.
Наличие лебедки.

Минусов у модели нет.

Avantis Hunter 200 NEW LUX

Модель с высокой проходимостью. Благодаря одноцилиндровому двигателю, 4 тактам впрыска, развивает мощность до 16 л. с. Позволяет перевозить 190 кг, проходит сложные участки, с клиренсом в 20 см. Машина оснащена вариаторной механической коробкой передач. Охлаждение двигателя за счет масленого радиатора. Модель легко перевозит 2 пассажиров плюс объемный багаж. Отлично подходит для подростков.

Плюсы:

Простота управления.
Светодиодная подсветка фар.
Высокая проходимость.
Укомплектован фаркопом.

Недостатки:

Нет автозапуска.

ATV Classic 200 Premium

Модель с карбюраторным одноцилиндровым двигателем. Объем мотора 200 см3, мощность 16 лошадиных сил. Система охлаждения двигателя масленая. Двигатель запускается электрическим стартером, возможен запуск при помощи инерционного пускателя.

Высокая проходимость доступна за счет 4 регулируемых амортизаторов и смешанной подвески. Модель оснащена литыми дисками на 10 дюймов, дисковой тормозной системой. Максимальная скорость без ограничителя свыше 70 км/ч, объем бака 6,5 л.

Плюсы:

Оснащение фаркопом.
Ограничитель скорости.
Перевозимый вес 200 кг.

Минусов у модели в плане цены и качества нет.

Motoland Wild Track Lux 200

Вездеход с двигателем в 200 см3, 1 цилиндром на 4 такта, мощностью 16 л. с. Система охлаждения масленая, коробка передач – реверсный вариатор. Модель укомплектована регулируемой подвеской, дисковыми тормозами, карбюраторной системой впрыска топлива. Особенностью модели является трубчатая сварная рама, защита дна и ног водителя.

Плюсы:

Отличное светодиодное освещение.
Мощный электрический стартер.
Подсветка приборной панели.
2 багажника.

Единственный минус вездехода, это маленькая мощность двигателя.

MOTAX ATV 200

Оснащен 17-сильным двигателем с воздушным охлаждением. Мотор 1 цилиндровый, 4 такта, 200 кубов. Максимальный крутящий момент достигается за счет вариаторной коробки передач. Модель разгоняется до 75 км/ч, при этом перевозя 170 кг полезного груза. Характеристики проходимости достигнуты за счет клиренса в 25 см, дисков на 10 дюймов, регулируемых амортизаторов.

Плюсы:

Ограничитель скорости.
Система отслеживания.
Светодиодное освещение.

Основной минус – это слабая система охлаждения двигателя.

ATV Classic 200 Lux

Мощный вездеход для подростков. Оснащен двигателем мощностью в 16 сил, одно цилиндровым мотором, системой масленого охлаждения. Тяговые характеристики обеспечивает надежная вариаторная коробка передач. Максимальный разгон до 70 км/ч. модель способна перевозить 200 кг груза, что на 30 килограмм больше ее собственного веса.

Подвеска на вездеходе регулируемая, клиренс более 25 см, колеса 10 дюймовые, легко сплавленные. Дисковые гидравлические тормоза на обеих осях.

Плюсы:

Высокая мощность.
Наличие механического ограничителя.
Малый вес и габариты.

Минус в оснащении узкими сидениями без пассажирской спинки.

Outlander Max 1000 LTD

Это двухместный квадроцикл для взрослых, построенный на базе машины Аутлендер 1000. Главная особенность аппарата, с хищным внешним видом – проходимость и безопасность. Машина уверенно передвигается по любому бездорожью, покоряет горы и преодолевает болота.

Благодаря работе инженеров канадской компании, квадроцикл обзавёлся современным V-образным мотором, охлаждением SOHC и прочной рамой, с балками SST.

Технические особенности аппарата:

Мотор Rotax, мощностью 976 куб.см. Внутри этого гиганта скрывается целых 89 л.с.
Система жидкостного охлаждения двигателя.
Бесступенчатая коробка передач.
Муфта Visco-Loc, которая автоматически блокирует дифференциал (передний).
Двухрычажная подвеска (спереди) и независимая торсионная (сзади).
Функциональная цифровая панель.
Топливный бак ёмкостью 20,5 л.
Два багажника, выполненных из стали, с грузоподъёмностью 163,3 кг.

Всё это технологичное чудо, при полном обмундировании, весит всего 381 кг. Аппарат выглядит внушительно и станет идеальным решением для поездок с пассажиром. Но как и у любой техники мировых брендов, у квадроцикла есть недостаток – высокая цена. Новый Аутлендер обойдётся 1,6 млн. р.

Обзор некоторых моделей мотоциклов для охоты

Тарусь 2×2

Данный мотовездеход имеет брутальный дизайн и простую конструкцию. Мотоцикл предназначен для выполнения утилитарных задач, в том числе преодоления бездорожья. Мотовездеход «Тарусь» с успехом используется охотниками, рыбаками, фермерами, любителями загородных путешествий.

Мотовездеход снабжается двигателем «Honda» на 210 кубических сантиметров. Мощность мотора — 7 лошадиных сил. Блок трансмиссии выполнен как сцепление-автомат. Максимальная скорость — 35 километров в час.

Вес модели в зависимости от комплектации составляет от 50 до 80 килограммов. Бензобак вмещает 4 литра.

Васюган

Мотовездеход «Васюган» представляет собой трехколесный мотоцикл. Выпускается две модели — «Мини» и «Макси». Различия между ними состоят в уровне комплектации, массе и цене. В модели «Макси» присутствует трансмиссия с реверсом, легкосплавные диски из алюминия, а также увеличенные в размерах шины низкого давления.

На мотовездеход установлен 150-кубовый четырехтактный двигатель мощностью 9,5 лошадиных сил. Максимальная скорость мотоцикла — 50 километров в час.

Мотовездеход оборудован полным приводом, причем есть возможность его отключения. «Васюган» имеет внушительный клиренс — 35 сантиметров и способен преодолевать броды глубиной до 60 сантиметров.

Мотовездеход комплектуется дополнительным оборудованием. В список входят такие полезные устройства: фаркоп, усиленные амортизаторы, поворотники и стоп-сигналы, светодиодные фары.

Мастер-Про

Мотовездеход «Мастер Про» оснащается 7-сильным одноцилиндровым четырехтактным двигателем. На выбор предлагаются 2 вида моторов — от «Honda» или производства «Лифан». На мотовездеходе устанавливается центробежное автоматическое сцепление и ручной стартер.

Благодаря подключаемому приводу и шинам низкого давления мотовездеход способен отлично справляться с условиями бездорожья. Колеса изготовлены из камер автомобиля УАЗ и обтянуты шипованной лентой.

Грузоподъемность мотовездехода — 170 килограммов. Весит данная модель почти 100 килограммов.

Скаут

Компания «Ижмаш» производит мотовездеход «Скаут». Он рассчитан на утилитарные цели и может использоваться охотниками. Предлагаемая модель имеет одноцилиндровый двигатель объемом 196 кубических сантиметров (6,5 лошадиных сил), систему воздушного охлаждения двигателя. Мотовездеход оснащен задним приводом и автоматической трансмиссией.

Расход топлива — 1 литр на 100 километров пути. Бензобак вмещает 4 литра бензина. Максимальная скорость — 100 километров в час.

Вес мотовездехода — 100 килограммов. При этом аппарат способен перевозить грузы весом до 60 килограммов.

Сибирь 2×2

Мотовездеход «Сибирь 2×2» оснащен полным приводом. Причем полный привод имеет реализацию через шрус. Рама произведена на основе круглой 26-миллиметровой трубы. Трансмиссия выполнена по принципу сцепление-автомат. Амортизаторы регулируются по жесткости (3 ступени).

Предлагаются две модели мотовездеходов «Сибирь»: M-4 и M-5. Отличие состоит в наличии у М-5 задней подвески.

Атаман

Мотовездеходы «Атаман» производятся в России и предлагаются в таких модификациях:

Light;
Standard;
Trike;
Max;
«Моторекс».

Отличия между этими моделями мотовездеходов состоят в мощности двигателей и комплектациях. Также есть разница в количестве колес: бывают модификации с двумя и тремя колесами, а также с задним гусеничным колесом («Моторекс»).

Мотовездеходы «Атаман» имеют стальную раму и крылья. Мощность двигателей составляет от 6 до 10 лошадиных сил.

Кто, где и когда может использовать квадроциклы?

Если квадроцикл относится к категории «других транспортных средств», стоит помнить, что для его вождения нужен правильный документ – водительские права. Следовательно, необоснованно покупать квадроциклы, доступные детям, и разрешать им самостоятельно ездить по дорогам общего пользования. Если мы имеем дело с лёгким квадроциклом, требуются водительские права AM, для другой модели – водительские права категории B или B1.

Квадроцикл можно использовать на всех обозначенных маршрутах связи, кроме скоростных и автомагистральных. Эти транспортные средства будут представлять опасность для других участников на этих конкретных дорогах. Как уже упоминалось – квадроциклы могут кататься в лесу, но только по обозначенным и адаптированным трассам. В противном случае полиция или лесная инспекция имеет право наказать водителя.

Стоит знать, что по закону водить квадроцикл также нужно только в защитном шлеме и в этом «квадрик» похож на мотоцикл. Если несовершеннолетний передвигается в качестве пассажира, у него также должен быть шлем, и скорость не должна превышать 40 км/ч. Если водитель квадроцикла не соблюдает правила дорожного движения или его транспортное средство представляет опасность во время движения – он столкнётся с такими же последствиями, как если бы у него была обычная легковая машина.

Подготовка к летнему сезону велась в муниципальной штаб-квартире. Департамент транспорта областного штаба полиции, среди прочего, осуществляет обзор лодок и квадроциклов, которые оснащены блоками и будут использоваться в течение нескольких недель.

Квадроцикл на природе

Апрель – это месяц, когда Департамент транспорта областного штаба полиции проводит, среди прочего, техническое обследование квадроциклов перед началом летнего сезона.

Полицейские используют четырехколесные транспортные средства главным образом в местах, где даже внедорожный автомобиль не доезжает – в прибрежной зоне озёр и рек. Офицеры служат в лесах, где чаще всего гоняются за другими квадроциклами, мопедами, а также водителями автомобилей.

Квадроцикл это особый тип автомобиля или разновидность мотоцикла?

В то время как сам квадроцикл узнаваемый буквально с первой секунды, правовой статус этого транспортного средства до недавнего времени не регулировался. Бреши в законе означали, что невозможно наказывать водителей за опасное и вредное вождение в лесных районах. Однако различные способы регистрации этих транспортных средств, отнесения их к разным категориям означали, что у полиции возникли проблемы при попытках законодательно урегулировать квадроциклы.

До введения новых правил утверждения квадроциклы были зарегистрированы как мотоциклы, мопеды и даже сельскохозяйственные тракторы. Решение распределить их по отдельным категориям было выборочным – элементы оборудования, например, руль, относились к велосипедному, двигатель – к мотороллерам, колёсная база – к автомобилям.

Права на квадроцикл – важная деталь

В настоящее время квадроциклы регистрируются как «другое транспортное средство» с подтипом «квадроцикл». Эта классификация приводит к тому, что на квадроциклы распространяются особые правовые нормы.

Особенности охоты на электровелосипедах и скутерах

Электровелосипеды представляют собой обычные велосипеды, оснащенные электрической тягой. Возможность крутить педали сохраняется, если по каким-либо причинам не используется электричество. Электровелосипед обладает теми же преимуществами, что и обычный велосипед, но почти не требует затраты сил на его управление.

Однако недостатки у электровелосипеда тоже есть:

Высокая стоимость.
Неприспособленность для езды в сырую погоду или зимой (весьма существенный минус для охоты).

Скутеры также используются некоторыми охотниками. Представляют собой те же мотоциклы, но более компактны и имеют меньший объем двигателя.

Преимущества скутера:

компактность, маневренность;
небольшое потребление топлива;
низкая стоимость транспортного средства.

Недостатки скутера, имеющие отношение к охоте:

Небольшой диаметр колес (не больше 13 дюймов). С большими колесами легче преодолевать препятствия.
Низкое расположение двигателя.
Автоматическая коробка передач. Мотоциклы с ручным переключением гораздо лучше справляются с бездорожьем.
Невозможность перевозить объемные грузы.

Использование транспортного средства на охоте значительно облегчает процесс. Лучший вариант для охотника — квадроцикл. Удобная и практичная конструкция обеспечивает транспортировку не только пассажира, оружия и дополнительного оборудования, но и добычи, ради которой и затевается охота.

Технический обзор квадроциклов

Регистрация квадроцикла в качестве транспортного средства означает, что на него распространяются те же правовые нормы, что и на обычном легковом автомобиле, – как с точки зрения технических осмотров, так и с точки зрения прав и обязанностей. Водитель должен передвигаться по дорогам, предназначенным для этого и приспособленным, в том числе и в лесу. Водители квадроциклов не имеют разрешения на вождение в каких-либо районах леса.

По сути, учитывая мощность мотора и структуру подвески, квадроциклы – это автомобили, и поэтому требуют ежегодных регулярных технических осмотров. Проверяются те же элементы, что и в любом другом транспортном средстве, используемом для движения. Стоимость такого обследования составляет те же суммы что и осмотр маленького авто – смарта, например. Если квадроцикл правильно зарегистрирован, в соответствии с последними изменениями в актах, то водитель имеет права передвигаться на нем.

Квадроцикл с прицепом

Проверяются следующие элементы: тормоза, амортизаторы, возможные «провалы», освещение, состояние шин, зеркал и т. д.

Если квадроцикл остановлен для осмотра, водитель должен иметь при себе:

свидетельство о регистрации вместе с подтверждением действительных технических испытаний;
документ, подтверждающий страховку транспортного средства
водительские права соответствующей категории (в зависимости от регистрации).

Квадроцикл: характерные особенности и рекомендации при выборе

Yamaha YFZ 450R

На что обращать внимание при выборе квадрика

А теперь давайте разберёмся, какой мотовездеход лучше приобрести для тех или иных нужд.

Утилитарный квадроцикл