Мотобуксировщик Барс Следопыт F 9 D S
Мотобуксировщик относится к средним утилитарным буксировщикам Гусеница Барс. Идеальна для глубокого рыхлого снега. Наилучшая проходимость достигается в сочетании гусеницы «Барс» и склизовой подвески DS (Deep Snow). Гусеницы «Барс» в сочетании с катковой подвеской позволяет использовать буксировщик в условиях отсутствия неглубокого снежного покрова и на льду.
Гусеница «Барс» имеет самый высокий грунтозацеп среди буксировщиков на рынке, обеспечивает максимальную проходимость.
Гусеница «Барс» имеет грунтозапы препятствующие боковому скольжению, что незаменимо при движении вдоль склонов.
Буксировщик оборудован складным рулём. Крепление руля расположено максимально низко, у основания рамы. Как показали многочисленные испытания, такая конструкция является максимально управляемой. А также она наиболее удобна пользователю во время движения и позволяет без труда совершать манёвры даже слабо физически подготовленным людям. Перенос крепления руля на верх багажника усиливает физические усилия на маневрирование и приводит к заваливанию буксировщика при поворотах в снегу.
Переднее расположение двигателя улучшает развесовку буксировщика. Однако использование тяжёлых мощных двигателей при этом ухудшает манёвренность. Для поворотов приходится прилагать значительные физические усилия, при этом достичь манёвренности буксировщика с задним расположением двигателя не удастся. Радиус поворота будет значительно больше.
Переднее или заднее расположение двигателя. Разница есть в более лучшей развесовке переднего расположения двигателя при движении. Это даёт некоторое преимущество при прямолинейном движении по снегу и с минимальными манёврами. Однако в рыхлом снегу или в лесу «переднеприводной» буксировщик проигрывает в управляемости.
Вариатор Сафари адаптированный к оборотам двигателя.
Используется проверенный ремень вариаторный SOLID, MTR или RUBENA.
В подвеске используются усиленные пружины, выполнены из пружинной стали, анодированы или покрашены. По размерам подходят к снегоходу Буран. Конструкция подвески позволяет при необходимости поменять склизовую подвеску на катковую и обратно без переделки буксировщика. По желанию пользователя можно изменить передний «угол атаки» гусеницы. Для этого есть специальный комплект вставок. Эту несложную операцию пользователь может выполнить самостоятельно в домашних условиях.
Капот выполнен из качественного ПНД. В отличие от стеклопластика, места крепления не растрескиваются со временем от вибраций. Материал пола — листовой ПНД. Этот материал не гниёт в отличие от фанеры. При движении на него не намерзает снег и лёд в отличие от металлического листа. Усиленный фаркоп с подпружиненной собачкой. Чека аварийного отключения двигателя.
Компактный общий блок управления на руле. Светодиодная или противотуманная автомобильная фара.
Покраска полимерным покрытием в порошковой камере.
Специально подготовленный к зиме двигатель
Мотобуксировщик оборудован дисковым механическим тормозом с функцией стояночного тормоза.
Наличие бампера позволяет облегчить погрузку и разгрузку мотобуксировщика, а так же защищает раму от прямых ударов при движении по заросшей местности.
Характеристики / Модель F9DS Длина, мм 1550 Ширина, мм 570 Высота, мм 800 Длина гусеницы, мм 2944 Ширина гусеницы, мм 500 Высота грунтозацепа, мм 32 Масса буксировщика, кг 100 Масса буксируемого прицепа, кг 200 Масса перевозимого груза на буксировщике, кг 40 Освещение Фара стандартная или светодиодная Подвеска Катковая с возможностью переделать на склизовую Ведущий вал (Привод) Передний Трансмиссия Вариатор Сафари Размер ремня 30х14х1120La Марка двигателя MTR или Lifan Тип двигателя 4-тактный Число цилиндров 1 Рабочий объем двигателя, см3 270 Диаметр х ход поршня, мм 77 х 58 Мощность двигателя, кВт 6,6 Мощность двигателя, л.с. 9 Максимальное число оборотов, об/мин. 3600 Запуск Ручной Ёмкость топливного бака, л 6 Расход топлива, л/час 2,5 Охлаждение Воздушное принудительное Тормоз Дисковый механический
Особенности и технические характеристики
Указать конкретные технические характеристики, которыми обладают мотобуксировщики ?Барс?, достаточно затруднительно, так как под данным брендом скрываются несколько моделей. У них различная мощность двигателя, максимальная и средняя скорость, а также другие параметры.
Наибольшую распространенность среди покупателей получили следующие модели мотособак:
? ?Барс Следопыт?. Укомплектован вариаторным сцеплением, прошедшим улучшение для исключения соскакивания и обрыва ремня, а также его закусывания в вариаторе.
? ?Барс Партизан RA?. Оборудован автоматической системой сцепления, как и следующая модель, отличается более меньшими габаритами, нежели другие мотособаки от производителя. Небольшой вес обеспечивает крепкое сцепление с любой дорогой.
? ?Барс Партизан RV?. Снабжен передним приводом и вариатором, укороченной платформой и одной широкой гусеницей, обладает небольшим весом и размерами, благодаря чему транспортное средство можно без труда разместить в багажнике автомобиля.
К главным достоинствам, которыми отличаются мотобуксировщики ?Барс?, относятся следующие:
- возможность использования в теплое время года для передвижения и транспортировки грузов по заболоченным местностям;
- низкий расход топлива, не превышающий 2,5 литров в час при средних оборотах;
- легкое и доступное управление транспортом, с которым справится любой человек;
- небольшой вес и габариты, позволяющие перевозить буксировщик в машине;
- простое техническое обслуживание и ремонт;
- вместительная грузовая площадка для транспортировки крупных грузов.
Несмотря на богатый список достоинств, мотобуксировщик ?Барс?, как и любые другие транспортные средства, подвержен поломкам, которые могут случиться и в дороге. Как лучше проводить ремонт и какие неприятности могут поджидать обладателей данных мотособак?
Модели с агрессивной гусеницей
Производитель пошел навстречу желаниям покупателей, расширив перечень выпускаемых буксировщиков. С 2013 г. завод производит модификации с плотной цельнолитой гусеницей, показывающей более прочное сцепление. Этот вариант подходит для экстремальных условий, в том числе тайги.
Новизна рассматриваемой гусеницы заключается в повышении высоты и жесткости сцепляющих протекторов, изменении рисунка и, в результате, повышении проходимости ТС. На таких гусеницах можно ездить по самой сложной местности, при любой погоде и круглый год.
Обновленный мотобуксировщик Барс Следопыт имеет маркировку «D». Усовершенствованная плотная гусеница по своим показателям существенно превосходит аналоги конкурентов, стабилизирует ТС на резких поворотах и при перемещении по занесенным снегом склонам. Кроме того, была изменена конструкция устройства, которое теперь оснащено более прочной цепью и пластмассовой защитой вариатора от прилипания снега.
Мотобуксировщик барс и его разновидности
Модели с агрессивной гусеницей
Производитель пошел навстречу желаниям покупателей, расширив перечень выпускаемых буксировщиков. С 2013 г. завод производит модификации с плотной цельнолитой гусеницей, показывающей более прочное сцепление. Этот вариант подходит для экстремальных условий, в том числе тайги.
Новизна рассматриваемой гусеницы заключается в повышении высоты и жесткости сцепляющих протекторов, изменении рисунка и, в результате, повышении проходимости ТС. На таких гусеницах можно ездить по самой сложной местности, при любой погоде и круглый год.
Обновленный мотобуксировщик Барс Следопыт имеет маркировку «D». Усовершенствованная плотная гусеница по своим показателям существенно превосходит аналоги конкурентов, стабилизирует ТС на резких поворотах и при перемещении по занесенным снегом склонам. Кроме того, была изменена конструкция устройства, которое теперь оснащено более прочной цепью и пластмассовой защитой вариатора от прилипания снега.
Модели с разрезанной гусеницей
Новые модификации с разрезанной гусеницей маркируются аббревиатурой «РА» и поставляются с моторами MTR и Honda. Их моторы имеют мощность 9-13 л.с., что делает возможным разгон до 30-35 км/час по прямой, а потребление горючего при этом не превысит 4 л/час. Низ грузового отсека и место под двигателем сделаны из древесины. В коробке передач всех модификаций используется вариатор Сафари.
Склизовая (полозовая) подвеска способствует равномерности распределения нагрузки при езде и не дает снегу налипать на основные элементы системы подрессоривания. Разрезанная гусеница стала шире, увеличившись до 55 см, что сильно повысило проходимость буксировщика.
Модели с электростартером
Модификации с электростартером обозначаются литерой «E». При запуске электростартера начинает крутиться коленвал с установленной частотой, необходимой для создания воздушно-топливной смеси, ее последующего возгорания и функционирования мотора в нужном режиме.
Для питания электростартера потребуется батарея, не включающаяся в комплектацию, также сгодится обыкновенная скутерная батарея. Если она разрядится, запустить мотор можно будет от ручного стартера. Эта вариация буксировщика бесперебойно работает при -15°С, а если температура опустится ниже, функционирование электростартера может быть с перебоями. Но в сложной ситуации всегда можно использовать обыкновенный веревочный стартер.
Модели мотособаки барс с полозовой подвеской
Специфика подвески оказывает огромное влияние на комфортность езды, скорость перемещения, потребление горючего, тяговые показатели, вездеходность, восприимчивость к неровностям дороги и пр. Модификации с полозовой подвеской обозначаются аббревиатурой «СП» и оснащаются вариаторами Форвард или Safari.
Склизы способствуют максимально равномерному распределению нагрузки на основные компоненты мотобуксировщика при перемещении, увеличивая его скорость и тяговые свойства. В результате каркас мотособаки меньше вибрирует.
Мотобуксировщики Барс непритязательны, безопасны, просты в эксплуатации, имеют замечательные рабочие характеристики, а их модельный ряд непрерывно обновляется. С этим устройством у вас никогда не будет проблем с поиском нужных запасных частей или послегарантийным сервисом.
Барс — буксировщик с именем!
Под брендом Барс, на территории РФ выпускается несколько линеек современных мотобуксировщиков. Компания Барс представляет свою продукцию на рынке нашей страны уже в течение десяти лет.
Сначала компания выпускала свои мотобуксировщики под брендами «Рекс» и «Райда». Но в течение последних нескольких лет, компания выпускает свои модели мотобуксировщиков только под брендом «Барс».
Благодаря высокому качеству сборки и приемлемой стоимости мотобуксировщиков Барс, компания заслужила признание и высокую популярность среди почитателей этого вида техники.
К преимуществам мотобуксировщиков, выпускаемых под брендом Барс стоит отнести обширный ассортимент моделей, представленный в самых разных комплектациях. Такой подход компании, разрешает каждому человеку подобрать именно ту модель мотособаки, которая будет подходить под ваши персональные требования.
Так как компания Барс грамотно организовала производство своей продукции, все мотособаки могут похвастаться высоким заводским качеством производства всех сварочных узлов и сборки. А этого просто невозможно достичь, если заниматься штучным производством из подручных материалов, что является характерной проблемой многих отечественных производителей техники.
Также у компании Барс есть свое собственное конструкторское бюро, главной задачей которого является разработка новых технологий и материалов для их последующего внесения в конструкцию новых моделей.
Постоянное совершенствование продукции существенно повышает надежность и ресурс мотособак, так как постоянно внедряются инновационные технологии и материалы.
Кроме производства мотособак, компания Барс производит и все необходимые для них запчасти, что в разы упрощает ремонт и уменьшает его стоимость. Это делает ее мотособак еще более привлекательными для покупателей, так как их обслуживание будет максимально простым. Так же по всей территории России есть обширная дилерская сеть, которая обеспечивает качественный и оперативный сервис.
Все мотобуксировщики, выпускаемые под брендом Барс, в первую очередь предназначаются для применения по снегу, заболоченной местности и бездорожью. Модели компании позволяют перевозить, как людей, так и грузы в специальных санях волокушах по любым труднодоступным местам.
Модели от Барс представляют собой эффективные и многофункциональные транспортные средства, которые упростят процесс передвижения охотников, рыболовов, грибников и людей, которые любят активный отдых на природе.
Мотобуксировщик Ирбис
Ещё одним хорошим вариантом для заснеженных полей и лесов является мотобуксировщик ирбис. Высокие показатели скорости, надежности и грузоподъемности ему обеспечивают катковая подвеска и широкая гусеница. Такая техника выручит вас не только зимой, но и летом при прохождении болотистой местности. Особенностью мотособаки ирбис является быстроразборная конструкция, модель быстро разбирается всего за 10 минут. Для передвижения в темное время суток на ирбис можно установить фару. В зимнее время такая возможность намного упрощает процесс транспортировки.
При выборе мотобуксировщика стоит учитывать несколько основных требований:
Двигатель должен быть достаточно мощным, вес техники – максимально легким, конструкция простой, чтобы вы могли починить его самостоятельно, а расход топлива минимальный. Расскажите сотрудникам нашего магазина, в какой местности и в каких условиях вы планируете использовать свое новое приобретение, и они обязательно подскажут, какую мотособаку выбрать.
О надежности и скорости буксировщика в первую очередь говорит его двигатель. Японские, например Honda, позволяют быстро и легко завести его даже при низких температурах. Они экономичны и имеют высокий эксплуатационный срок, поэтому и пользуются большим спросом. Если бюджет ограничен, можно рассмотреть реплики известных брендов, например, MTR. Они практически не уступают по качеству и просты в обслуживании. Кроме того, его можно обслуживать самостоятельно и не завесить от сервисных центров производителей.
Двигатель
Мотобуксировщик Барс Следопыт 9 поставляется на российский рынок в основном с импортным мотором Honda, который зарекомендовал себя как надежный, оборотистый и производительный. Этот агрегат развивает 8 лошадиных сил и работает на бензиновом топливе АИ-92. Также можно заправлять 95-м топливом. Воздушное охлаждение способствует вентиляции компонентов ДВС, чтобы предотвратить перегрев, а ручной стартер отвечает за бесперебойный запуск мотора при низкой или высокой температуре. При рабочем объеме 350 куб. см. силовая установка обладает достойными тяговыми характеристиками и потребляет 3,7 литра топлива в час. Мотор работает с вариатором Сафари собственного производства.
Мотобуксировщики Барс Следопыт FS в Москве
Среди огромного ассортимента товаров на нашем сайте особой популярностью пользуются Мотобуксировщики Барс Следопыт FS. Это износоустойчивые аппараты, которые в Москве можно заказать по ценам производителя. Продажа современных моделей Мотобуксировщики Барс Следопыт FS осуществляется в розницу. В индивидуальном порядке обсуждаются условия оптовых покупок.
Мощная техника по доступной стоимости
На нашем сайте мотобуксировщики представлены в широком диапазоне цен, это не только дорогостоящие решения, но и бюджетные аналоги. Для моделей Мотобуксировщики Барс Следопыт FS характерны следующие характеристики:
- минимальный расход топлива;
- эргономичная конструкция;
- легкая эксплуатация;
- высокая безопасность;
- гарантия производителя до 2 лет.
Благодаря небольшим габаритам Мотобуксировщики Барс Следопыт FS легко помещаются в багажнике авто. Они не займут много места в гараже или сарае. Станут отличным помощником на несколько часов беспрерывной эксплуатации. Эффективные и износоустойчивые мотобуксировщики — отличный выбор для активного времяпрепровождения на природе (охота, рыбалка, туризм), работы (патрулирование территорий) и хозяйственной деятельности. Для удобства покупателей на нашем сайте собраны все популярные мотобуксировщики в Москве. Каждое наименование подробно описано, предложены реальные фотографии и цена. Подобрать технику можно самостоятельно или воспользовавшись помощью наших консультантов. При необходимости они помогут сравнить несколько понравившихся моделей или уточнят вопросы, касающиеся технических характеристик, купли/продажи и доставки в Москве.
Motomarine — магазин для любителей качественных товаров
На сайте представлены Мотобуксировщики Барс Следопыт FS, которые отличает высокая безопасность. Чтобы заказать понравившийся агрегат, оформите заявку на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это осведомленные сотрудники, которые помогут определиться с покупкой или просто расскажут об особенностях эксплуатации техники Мотобуксировщики Барс Следопыт FS. Помимо бесплатной консалтинговой помощи, мы предлагаем:
- Выгодные цены от производителя.
- Регулярное обновление и пополнение каталога.
- Акции, распродажи и скидки на популярные буксировщики.
- Выгодное сотрудничество для розничных и оптовых покупателей.
- Гарантию производителя.
С нашей помощью очень просто купить износоустойчивые мотобуксировщики Мотобуксировщики Барс Следопыт FS в Москве. Звоните по телефону или оставьте свой номер в форме обратной связи, если у вас остались вопросы или есть предложения о сотрудничестве.
