Мотоцикл Honda VT750 C2S – излагаем по порядку

History

History
YearCountryName / Frame / Engine
1983Japan, North America Name: Honda NV750 Custom, Honda VT750C

Frame/Engine: RC14-XXXXXXX

1986Japan Name: Honda NV750 Shadow

Frame/Engine: RC25-XXXXXXX

1997Japan, Europe, North America Name: Honda Shadow 750 A.C.E

Code: VT750CV, VT750C2V

1998Japan, Europe, North America Name: Honda Shadow 750 A.C.E; Honda Shadow 750 Deluxe

Code: VT750CW, VT750C2W; VT750CD

1999Japan, Europe, North America Name: Honda Shadow 750 A.C.E; Honda Shadow 750 Deluxe

Code: VT750CX, VT750C2X; VT750CD

2000Japan, Europe, North America Name: Honda Shadow 750 A.C.E; Honda Shadow 750 Deluxe; Honda Shadow 750 Slasher

Frame: RC44-XXXXXXX (A.C.E., Deluxe); RC48-XXXXXXX (Slasher)

Code: VT750CY, VT750C2Y, VT750C3Y; VT750CD

2001Japan, Europe, North America Name: Honda Shadow 750 A.C.E; Honda Shadow 750 Deluxe; Honda Shadow 750 Slasher (Black Widow, Spirit)

Frame: RC48-XXXXXXX (Black Widow, Slasher), RC44- (Spirit)

Code: VT750C21, VT750C31, VT750C1; VT750CD, VT750CD2, VT750CD31; VT750DC1, VT750DC

2002Japan, Europe, North America Name: Honda Shadow 750 Deluxe; Honda Shadow 750 Slasher (Black Widow, Spirit)

Code: VT750CDA, VT750CDB, VT750CDC, VT750CDD; VT750DC, VT750DC2

2003Japan, North America Name: Honda Shadow 750 Deluxe; Honda Shadow 750 Slasher (Spirit)

Code: VT750CDA, VT750CDB, VT750CDC, VT750CDD; VT750DCA, VT750DCB

2004Japan, North America, Europe, Australia Name: Honda Shadow 750; Honda Shadow 750 Aero

Frame: RC50-XXXXXXX

Code: VT750C, VT750C4

2005Japan, North America, Europe, Australia Name: Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit

Code: VT750C, VT750C5; VT750DCA, VT750DCB

2006Japan, North America, Europe, Australia Name: Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit

Code: VT750C, VT750C6; VT750DCA, VT750DCB

2007Japan, North America, Europe, Australia Name: Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit

Code: VT750C, VT750C7; VT750C2, VT750C2F, VT750DCA, VT750DCB

2008Japan, North America, Europe, Australia Name: Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit

Code: VT750C, VT750CA8, VT750C8; VT750C28, VT750C2F

2009Japan, North America, Europe, Australia Name: Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit, Honda Shadow 750 Phantom

Frame: RC53-XXXXXXX (Phantom); RC56- (Aero ABS)

Code: VT750C9, VT750CA9, VT750CA, VT750C; VT750C29, VT750C2F9, VT750C2, VT750C2F

2010Japan, North America, Australia, Europe Name: Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black); Honda Shadow 750 RS

Frame: RC58-XXXXXXX (RS)

Code: VT750C2B; VT750RS, VT750S (Japan)

2011Japan, North America, Australia, Europe Name: Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black); Honda Shadow 750 RS

Code: VT750C; VT750C2B; VT750RS, VT750S (Japan)

2012Japan, North America, Australia, Europe Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black); Honda Shadow 750 RS

Code: VT750C, VT750CA; VT750C2, VT750C2F; VT750C2B; VT750RS

2013Japan, North America, Australia, Europe Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black); Honda Shadow 750 RS

Code: VT750C, VT750CA, VT750CS; VT750C2, VT750C2F, VT750C2S (ABS); VT750C2B; VT750RS

2014Japan, North America, Australia, Europe Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black)

Code: VT750C, VT750CA, VT750CS; VT750C2, VT750C2F, VT750C2S (ABS); VT750C2B

2015Japan, North America, Australia, Europe Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black)

Code: VT750CF + VT750CSF (C-ABS); VT750C2BF

2016North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CG + VT750CSG (C-ABS); VT750C2BG

2017North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CH + VT750CSH (C-ABS); VT750C2BH

2018North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CJ + VT750CSJ (C-ABS); VT750C2BJ

2019North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CK + VT750CSK (C-ABS); VT750C2BK

2020North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CL + VT750CSL (C-ABS); VT750C2BL

2022North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CN + VT750CSN (C-ABS); VT750C2BN

2023North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CP; VT750C2BP

Особенности выпуска

Таким образов в 1997 году, параллельно с «американской тенью» (Shadow 750 A.C.E.) выпускается внутрияпонский вариант — меньший двигатель, мощность, хуже динамика, но зато за вполне демократичную цену. Пользователи, увидевшие новое творение были в восторге: «Да это же настоящий литр, только менее прожорлив».

Так как документация байков проходила по заводам в одно время, многие детали они копируют друг от друга. Но, есть одна небольшая деталь, из-за которой у мотоциклов оказалась разная судьба.

Это модель-прототип. Младшая планировалась на замену Steed 400, а следовательно многие детали брала и от него.

Модель просуществовала до 2021 года, получая рестайлинги в те же года что и у старшей.

Цены

Цена вторничного рынка на неё стартует от 3000$. В стоимость нужно включить расходы на доставку из Японии, и «растаможку». Так как модель оставалась японской и при этом производство постепенно сокращалось — версии с пробегом в РФ рассматривать не стоит (мнение редактора, то есть моё).

Технические характеристики Honda Shadow 750 Black Spirit

Говоря о моторе, важно обратить внимание на его тип. Он характеризуется четырьмя тактами и двумя цилиндрами. В двигателе работает система жидкостного охлаждения

В двигателе работает система жидкостного охлаждения

В двигателе работает система жидкостного охлаждения

В двигателе работает система жидкостного охлаждения

Производитель сделал его с объемом 745 см3. Наклон передней вилки составляет 52 градуса

В двигателе работает система жидкостного охлаждения. Производитель сделал его с объемом 745 см3. Наклон передней вилки составляет 52 градуса.

Топливный бак вмещает 14,6 л. С таким запасом вы можете проехать более 300 км.

Модель отличается мощным генератором (около 399 Ватт). Мотоциклы отечественого производства о такой мощности только мечтают (они вырабатывают всего ли около ста Ватт). Полностью укомплектованный мотоцикл весит 251 кг, что не выходит за рамки приемлемого.

Грузоподъемность байка также внушительная: он способен взять на борт груз весом до 191 кг.

Post Views: 2 619

Фотографии

Honda NV750 CustomHonda NV750 CustomHonda NV750 Custom
Honda Shadow 750 (1986)Honda Shadow 750 (1986)Honda Shadow 750 (1986)
Honda VT750C Shadow A.C.E.Honda VT750C Shadow A.C.E.Honda VT750C Shadow A.C.E.
Honda VT750DC Shadow Spirit (Black Widow, Slasher)Honda VT750DC Shadow Spirit (Black Widow, Slasher)Honda VT750DC Shadow Spirit (Black Widow, Slasher)
Honda VT750C Shadow AeroHonda VT750C Shadow AeroHonda VT750C Shadow Aero
Honda VT750C2 Shadow SpiritHonda VT750C2 Shadow SpiritHonda VT750C2 Shadow Spirit
Honda VT750C2B Phantom (Black Spirit)Honda VT750C2B Phantom (Black Spirit)Honda VT750C2B Phantom (Black Spirit)
Honda VT750S / VT750RS Shadow RSHonda VT750S / VT750RS Shadow RSHonda VT750S / VT750RS Shadow RS

Модификации мотоцикла

  • Honda NV750. Самая первая версия, выпускавшаяся с 1983 по 1985 год. Обладает самым мощным мотором (66 л.с.), в продаже почти не встречается в силу преклонного возраста. Оснащалась карданом и 6-ступенчатой КПП.
  • Honda Shadow 750 ACE (American Classic Edition), 1997-2001 годы. Цепной привод колеса, 14-литровый бензобак, глубокие крылья, тяжеловесный облик и один балансирный вал вместо двух, чтобы американские байкеры насладились столь милыми их сердцу вибрациями.
  • Honda Shadow 750 Aero. Выпускается с 2004 года и по настоящее время. Оснащается карданным приводом.
  • Honda Shadow 750 Phantom. Ничем не отличается от Аэро, кроме матово-чёрной цветовой гаммы. Выпускается до сих пор.
  • Honda Shadow Slasher 750, на некоторых рынках – Black Widow. Представляет собой слегка видоизменённую Honda Shadow ACE, но с тонким передним колесом увеличенного радиуса, уменьшенным на 1 литр бензобаком. Производилась с 2000 по 2007 год.
  • Honda Shadow VT750RS. Внешне напоминает гибрид между круизером и классическим дорожным мотоциклом, отличия хорошо видны на фото. Отличается самым маленьким бензобаком – 10 литров и прямой посадкой. популярностью модель не пользовалась, а потому выпускалась недолго, с 2010 по 2013 год. Привод колеса – цепь.

Технические характеристики

В конце прошлого века началось повальное удешевление производства одновременно с ужесточением экологических норм, поэтому старые Shadow заметно мощнее, чем более свежие. Так, NV750 имела 66-сильный мотор, а первая VT750C, образца 1986 года – 60-сильный. Но все их последователи резко утратили мощность, которая у них составляет 42-45 л.с., так что, как ни парадоксально, у современных Шадоу 750 характеристики скромнее, чем у старых.

Двигатель

До 1968 года устанавливался V-твин с классическим углом развала цилиндров в 45°, но столь старых байков в продаже почти нет. А на всех Honda Shadow 750, выпущенных в 1987 году и позднее, двигатель уже совсем другой. Это 745-кубовый V-твин жидкостного охлаждения с 3 клапанами на цилиндр, одним или двумя карбюраторами (с 2008 года – с инжектором) и либо цепным, либо карданным приводом в зависимости от модификации. Максимальная скорость – 160 км/ч (180 км/ч у версии RS), разгон с 0 до 100 км/ч – около 7 секунд, крутящий момент – от 59 до 69 Нм.

Трансмиссия

Все версии круизера получили одну и ту же 5-ступенчатую трансмиссию. В 80-х годах это было неплохо, ведь на моделях конкурентов тогда иногда ещё ставили 4-ступенчатые КПП. Но что помешало конструкторам перенести КПП-6 с NV750, решительно непонятно. Как неясно и то, для чего потребовалось заменять кардан на цепь. Карданный привод позднее вернулся, но все выпускаемые сейчас модификации оснащаются цепью.

Ходовая часть и тормоза

Самые лучшие передние тормоза, двхудисковые, устанавливались на NV750, но потом японцы решили сэкономить. Начиная с 1986 года на эту модель ставили 1-дисковый 296-мм диск с 2-поршневым суппортом, а на заднее колесо и вовсе установили древний «барабан». К счастью, в 2009 году его заменили на дисковый тормоз, а заодно добавили и систему ABS, которая пришлась очень кстати.

Электроника

Она вся может уместиться в небольшом пакете из ближайшей «Пятёрочки». Много ли было электроники в мотоциклах полвека назад? Вот и в Honda VT750C её примерно столько же, и здесь нет ничего сложнее генератора, аккумулятора и коммутатора, в котором сходятся все провода. Хотя на свежих европейских версиях появился даже штатный иммобилайзер!

Вес и габариты

Сухая масса колеблется от 211 до 246 кг, а снаряженная – от 225 до 263 кг. Несмотря на внушительные цифры, мотоцикл не кажется тяжёлым, потому что львиная доля его массы приходится на двигатель, расположенный в самом низу. По размерам Хонда ВТ 750 ближе к «четырёхсоткам», чем к «литрам», благодаря чему на ней действительно удобно ездить по городу.

Управляемость

Сложно ждать впечатляющей маневренности от старомодного круизера, но детище японских инженеров и тут способно удивить. Конечно, этот чоппер уступает по управляемости классикам и спортбайкам, но он всё равно рулится намного легче своих более тяжеловесных собратьев, и отлично себя чувствует даже в плотном городском потоке.

Расход топлива

Благодаря разработанному почти четыре десятка лет назад мотору Honda VT750C совершенно не требовательна к качеству топлива, особенно на карбюраторных (до 2008 года) версиях. Но с карбюраторами она более прожорлива, и средний расход составляет около 5 литров по сравнению с 4,3 литра у инжекторных модификаций.

Honda shadow 400. Обзор

Этот мотоцикл принадлежит к классу круизеров, что само собой подразумевает перемещение на дальние расстояния по дорогам с хорошим покрытием. Его внешность во многом напоминает культовый в то время Harley-Davidson. Honda shadow 400 выпускался исключительно для Японии и в другие страны официально не экспортировался, но, как и многие другие модели такого объема, неофициально поступал на рынки множества стран, что не могло не радовать любителей комфортной езды.

Особенность Honda shadow 400 состоит в точном соответствии наружных размеров и внешнего вида с мотоциклами объёмом 750 см3, что позволяет использовать многие декоративные детали старшего класса. Полноразмерность техники дает возможность чувствовать себя на дороге увереннее.

Технические характеристики

Объём мотора менялся всего 1 раз, в 1997 году, а вот настройки отдельных компонентов, количество цилиндров, степень сжатия, мощность менялись от модификации к модификации. В некоторых версиях даже инжектор менялся на карбюратор. Но в основе был 2- цилиндровый, 4-тактный двигатель с V-образым расположением поршней. Угол между ними поменяли 1 раз — в 1997 году с 45 до 520.

Двигатель достаточно экономичен, работает при любой погоде, ему даже жара не страшна.

  • Рабочий объём — 745 см³ (с 1997 года), 749 — ранние выпуски.
  • Мощность — 44 л.с. (до 65 л.с — ранние выпуски).
  • Количество клапанов — 6 (по 3 на цилиндр).
  • Цилиндров — 2.
  • Охлаждение — жидкостное.
  • Подача топлива — карбюратор Keihin 34 мм, инжектор PGM-Fi (с 2007 года).
  • Зажигание — цифровое, транзисторное.
  • Пуск — электростартёр.
  • Топливный бак — 14 л.

Под топливным баком расположен замок зажигания, что является интересной особенностью модели.

Изюминкой является наличие в двигателе гидрокомпенсаторов, благодаря чему пользователю настройкой клапанов заниматься не нужно.

Трансмиссия и сцепление

Но в 1997 году её перебрали, настроили заново, расположили передачи по всему диапазону оборотов. Эта коробка стала использоваться на всех модификациях.

Не менее интересная история основного привода. Изначально мотоцикл имел кардан, от которого отказались в 1997 году.

Карданная передача однозначно снижала текущие расходы на содержание мотоцикла.

  • Модель Honda VT750 Shadow АСЕ вышла с цепным приводом.
  • В 2003 году на смену АСЕ приходит Aero. Кроме множества технологических новинок, использованных на модификации, на неё возвращается кардан.
  • Модели 2010 модельного года опять имеют цепь.

Единственной деталью ходовой, которую менять не стали, стало сцепление. С первых сборок использовался стандартный принцип.

  • Многодисковое, масляная ванна.
  • Передача усилия — трос.

Тормоза

Передние тормоза.

Задние тормоза.

За исключением самых первых сборок 1983 года, которые имели два диска спереди мотоцикл имеет передний 1- дисковый тормоз и задний барабанный.

Передние: тормоза:

  • количество дисков — 1;
  • диаметр — 296 мм;
  • поддержка — 2-поршневая.

Задние тормоза:

барабан

В 2010 году Honda проводит массовую модернизацию как новых разработок так и уже находящихся на конвейере. Задняя ось получает дисковые тормоза (параметры повторяют передние), а также ABS.

Чтоб не устраивать ещё большей путаницы с названиями — новые модели не переименовывают.

Силовая установка

Мотоцикл Honda Shadow 750 оснащается супермотором, характеристики которого находятся на уровне стандартов легкового автомобиля малого класса:

  • количество цилиндров – 2;
  • число тактов – 4;
  • рабочий объем – 745 куб. см;
  • конфигурация: V-образное расположение цилиндров;
  • диаметр цилиндра – 79 мм;
  • ход поршня – 76 мм;
  • максимальная мощность – 46 л. с. при 5500 оборотов в минуту;
  • питание – инжектор;
  • сорт топлива – АИ-95;
  • охлаждение водяное;
  • запуск мотора – электростартер.

Трансмиссия:

  • тип КП – механическая;
  • число передач – 5;
  • сцепление мультидисковое, в масляной ванне;
  • передача на заднее колесо карданная.

History

History
YearCountryName / Frame / Engine
1983Japan, North America Name: Honda NV750 Custom, Honda VT750C

Frame/Engine: RC14-XXXXXXX

1986Japan Name: Honda NV750 Shadow

Frame/Engine: RC25-XXXXXXX

1997Japan, Europe, North America Name: Honda Shadow 750 A.C.E

Code: VT750CV, VT750C2V

1998Japan, Europe, North America Name: Honda Shadow 750 A.C.E; Honda Shadow 750 Deluxe

Code: VT750CW, VT750C2W; VT750CD

1999Japan, Europe, North America Name: Honda Shadow 750 A.C.E; Honda Shadow 750 Deluxe

Code: VT750CX, VT750C2X; VT750CD

2000Japan, Europe, North America Name: Honda Shadow 750 A.C.E; Honda Shadow 750 Deluxe; Honda Shadow 750 Slasher

Frame: RC44-XXXXXXX (A.C.E., Deluxe); RC48-XXXXXXX (Slasher)

Code: VT750CY, VT750C2Y, VT750C3Y; VT750CD

2001Japan, Europe, North America Name: Honda Shadow 750 A.C.E; Honda Shadow 750 Deluxe; Honda Shadow 750 Slasher (Black Widow, Spirit)

Frame: RC48-XXXXXXX (Black Widow, Slasher), RC44- (Spirit)

Code: VT750C21, VT750C31, VT750C1; VT750CD, VT750CD2, VT750CD31; VT750DC1, VT750DC

2002Japan, Europe, North America Name: Honda Shadow 750 Deluxe; Honda Shadow 750 Slasher (Black Widow, Spirit)

Code: VT750CDA, VT750CDB, VT750CDC, VT750CDD; VT750DC, VT750DC2

2003Japan, North America Name: Honda Shadow 750 Deluxe; Honda Shadow 750 Slasher (Spirit)

Code: VT750CDA, VT750CDB, VT750CDC, VT750CDD; VT750DCA, VT750DCB

2004Japan, North America, Europe, Australia Name: Honda Shadow 750; Honda Shadow 750 Aero

Frame: RC50-XXXXXXX

Code: VT750C, VT750C4

2005Japan, North America, Europe, Australia Name: Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit

Code: VT750C, VT750C5; VT750DCA, VT750DCB

2006Japan, North America, Europe, Australia Name: Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit

Code: VT750C, VT750C6; VT750DCA, VT750DCB

2007Japan, North America, Europe, Australia Name: Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit

Code: VT750C, VT750C7; VT750C2, VT750C2F, VT750DCA, VT750DCB

2008Japan, North America, Europe, Australia Name: Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit

Code: VT750C, VT750CA8, VT750C8; VT750C28, VT750C2F

2009Japan, North America, Europe, Australia Name: Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit, Honda Shadow 750 Phantom

Frame: RC53-XXXXXXX (Phantom); RC56- (Aero ABS)

Code: VT750C9, VT750CA9, VT750CA, VT750C; VT750C29, VT750C2F9, VT750C2, VT750C2F

2010Japan, North America, Australia, Europe Name: Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black); Honda Shadow 750 RS

Frame: RC58-XXXXXXX (RS)

Code: VT750C2B; VT750RS, VT750S (Japan)

2011Japan, North America, Australia, Europe Name: Honda Shadow 750, Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black); Honda Shadow 750 RS

Code: VT750C; VT750C2B; VT750RS, VT750S (Japan)

2012Japan, North America, Australia, Europe Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black); Honda Shadow 750 RS

Code: VT750C, VT750CA; VT750C2, VT750C2F; VT750C2B; VT750RS

2013Japan, North America, Australia, Europe Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black); Honda Shadow 750 RS

Code: VT750C, VT750CA, VT750CS; VT750C2, VT750C2F, VT750C2S (ABS); VT750C2B; VT750RS

2014Japan, North America, Australia, Europe Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Spirit; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black)

Code: VT750C, VT750CA, VT750CS; VT750C2, VT750C2F, VT750C2S (ABS); VT750C2B

2015Japan, North America, Australia, Europe Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom (Spirit Black)

Code: VT750CF + VT750CSF (C-ABS); VT750C2BF

2016North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CG + VT750CSG (C-ABS); VT750C2BG

2017North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CH + VT750CSH (C-ABS); VT750C2BH

2018North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CJ + VT750CSJ (C-ABS); VT750C2BJ

2019North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CK + VT750CSK (C-ABS); VT750C2BK

2020North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CL + VT750CSL (C-ABS); VT750C2BL

2022North America Name: Honda Shadow 750 Aero; Honda Shadow 750 Phantom

Code: VT750CN + VT750CSN (C-ABS); VT750C2BN

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий

Вам это будет интересно

Меню

Свежие записи