Снегоход Рыбак 2-МР

Полярные модели и бренды

Можно найти много таких моделей, что получили огромную популярность не только в России, но и во многих странах Европы. Среди популярных мини снегоходов есть и зарубежные, и отечественные изготовители.

Самыми лучшими считаются:

• «Бурлак»
• «Вьюга»
• «Турист»
• «Snow Fly»
• «Хаски»
• «Судак»
• «Рыбинка»

В нашей стране огромной популярностью пользуются отечественные марки «Разгуляй» и «Бурлак». Они имеют небольшой вес, и конструкция в разобранном виде занимает мало места. Кроме этого, они могут развивать приличную скорость, примерно 20 км в час, несмотря на большой груз и двух пассажиров. Собрать их можно очень быстро.

Снегоход «Вьюга» обладает всеми необходимыми параметрами. Им достаточно просто управлять даже новичку. Никаких проблем с передвижением по очень заснеженной дороге не возникает. Эта модель оснащена удобными и мощными лыжами, которые позволяют ездить даже по бездорожью.

Модель «Хаски» имеет очень маленькие габариты, поэтому его удобно держать даже в небольшом доме, например на балконе. Сборка занимает всего 2-3 минуты.

«Турист» имеет очень простую систему управления, поэтому сладить с ним сможет даже новичок или подросток. Легкая конструкция и компактность делают его просто незаменимым. Он экономичен в плане топлива. А завести его можно даже при очень низких температурах.

При выборе определенной модели следует обращать внимание на их надежность, безопасность и качество. Лучше брать снегоходы известных брендов, ведь они уже зарекомендовали себя лучшими и обладают всеми необходимыми характеристиками

Также, важно брать такой снегоход, который расходует как можно меньше топлива, это позволит значительно экономить, и не попасть в неприятную ситуацию

Разборные снегоходы

Многие рыбаки предпочитают использовать разборные, считают, что они намного удобнее и практичнее. Но на самом деле, такие модели имеют лишь несколько довольно незначительных особенностей в конструкции.

Например:

• Вес и размер транспортного средства намного больше. Что иногда становиться проблемой, ведь все части могут не поместиться в багажник обычных легковых автомобилей.
• Скорость передвижения значительно больше, благодаря увеличенному двигателю, можно ехать 70 км в час.
• Сборка конструкции занимает намного больше времени, ведь она на порядок сложнее.
• Большой размер позволяет с комфортом разместиться нескольким рыбакам.
• Грузоподъемность у него намного выше, чем у мини снегоходов.

Устройство самодельного мотоблочного снегохода

Это востребованное изобретение, которое можно сделать самостоятельно при наличии качественных деталей. Мотоблок берется частично (отдельные детали) или используется полностью. Если вы решили использовать его не в полной комплектации, на него необходимо приварить несущую раму с задней осью, рулевой вилкой и колесами. Наиболее трудным этапом при этом становится преобразование рабочего вала мотоблока в приводную шестерню.

Мотор можно расположить в задней части конструкции.

Перед началом самостоятельного изготовления конструкции начертите чертеж, соберите весь необходимый материал, подготовьте инструмент, и можно приступать. Конструкция достаточно несложная и с ней справится любой человек, для этого не обязательны техническое образование и какие-то навыки.

Если вы не заканчивали инженерный факультет и вам сложно составить чертеж, воспользуйтесь нашим.

Чертеж простой рамы для самодельного снегохода

На чертеже рама, которая вам потребуется при изготовлении снегохода.

Если все сделать правильно согласно чертежу, у вас получится снегоход на основе гусянки.

Чертеж рамы cнегохода на гусеницах

Технические характеристики

Габариты снегохода

• В собранном состоянии (длина/ширина/высота), мм – 1965/675/840;
• Гусеничный отсек в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм – 1030/675/400;
• Моторный отсек в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм – 480/675/520;
• Масса, кг – 86.

Двигатель

• Мощность двигателя, кВт (л. с.) – 4,8 (6,5);
• Рабочий объем, дм 3 – 1,96;
• Расход топлива, л/ч – 1,65;
• Объем топливного бака, л – 3,6;
• Тип топлива – бензин АИ-92;
• Объем масла в картере, л – 0,6;
• Объем масла в редукторе, л – 0,5.

Другие характеристики

• Максимальная полезная нагрузка, кг – 120;
• Максимальная скорость, км/ч – 18;
• Выбег со скорости 20 км/ч, м – 3;
• Цена на официальном сайте, рублей – 72300.

Подвесное оборудование

Чтобы сделать снегоход быстрым и сильным необходимо на раму поставить хороший двигатель. Если установить маломощный мотор, то такая конструкция будет плохо передвигаться. А также нужно правильно рассчитать гусеницу. При слишком маленькой площади она утонет в большом снегу и не станет тянуть даже по ровной местности

Особое внимание нужно обратить на лыжи, которые должны создать хорошую устойчивость и безопасность при движении на высокой скорости

Резиновая гусеница своими руками

Чтобы легко передвигаться по снегу, очень важно сделать самодельному снегоходу хорошую резиновую гусеницу. Изготовить подобное устройство своими руками непросто и лучше приобрести её в магазине полностью с катками

Установить стандартную заводскую гусеницу на самодельную конструкцию не составит труда. Для этого придётся лишь закрепить ведущий вал и катки с подшипниками на раме. Если финансовое положение не позволяет купить все устройство целиком, то самые дорогие части нетрудно сделать самостоятельно. Для этого потребуются:

1. Транспортёрная лента.
2. Пластиковая труба.
3. Болты, шайбы и гайки.

Дешёвую самодельную гусеницу для снегохода обычно делают с применением тонкой транспортёрной ленты. Для этого по ширине катков отпиливают заготовки из пластиковой трубы. Затем их разрезают по длине на две равные части и сверлят отверстия под небольшие болты. После этого половинки пластиковых труб закрепляют на транспортёрной ленте болтами с шайбами и гайками. Гусеница готова и нужно приступать дальнейшей постройке.

Самодельные лыжи

Не секрет, что зимой по глубокому снегу гораздо удобнее передвигаться на лыжах. Они также прекрасно служат в виде устройства управления на снегоходе. Деревянную конструкцию сделать несложно, но для этого подойдут только прочные доски из берёзы или дуба. Их необходимо хорошо высушить, построгать, а затем нагреть и загнуть концы. Не сложнее сделать металлические лыжи. Для этого потребуется отрезать из листовой стали две пластины и по бокам приварить тонкий уголок.

Чтобы лыжи свободно поворачивались, к ним приваривают металлические стойки из труб. В рабочем состоянии они держатся в передних втулках рамы, где легко вращаются.

Сам руль нетрудно сделать своими руками либо проще снять его со старого мотоцикла. Таким образом, останется только установить мотор, а также сиденье для водителя и можно двигаться в путь.

Рыбак 2МР – разборный двухместный миниснегоход типа мототрансформер, предназначен для передвижения по рыхлому и глубокому снегу. Техника комплектуется четырехтактным ДВС, автоматическим сцеплением, багажником, передним отбойником-уплотнителем и усиленным прицепным устройством, что позволяет использовать снегоход, как мотособаку (мотобуксировщик) в условиях сложной проходимости. Отзывы владельцев мини снегохода характеризуют Рыбак 2 МР, как снегомобиль для любителей зимней рыбалки и охоты из-за небольшого давления на снег и экономичности.

Технические характеристики

Габариты снегохода

• В собранном состоянии (длина/ширина/высота), мм – 1965/675/840;
• Гусеничный отсек в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм – 1030/675/400;
• Моторный отсек в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм – 480/675/520;
• Масса, кг – 86.

Двигатель

• Мощность двигателя, кВт (л. с.) – 4,8 (6,5);
• Рабочий объем, дм 3 – 1,96;
• Расход топлива, л/ч – 1,65;
• Объем топливного бака, л – 3,6;
• Тип топлива – бензин АИ-92;
• Объем масла в картере, л – 0,6;
• Объем масла в редукторе, л – 0,5.

Максимальная скорость, км/ч – 18;
Выбег со скорости 20 км/ч, м – 3;
Цена на официальном сайте, рублей – 72300.

Мировой рынок снегоходов

Поскольку эра крепких и надежных отечественных снегоходов давно покинула российский рынок, отметим, что сегодня эту нишу заняли американские, канадские и японские бренды техники.

Производители снегоходов:

• Американская компания Arctic Cat – выпускают снегоходы с 1951 года и известна выпуском одноименных моделей «Arctic Cat Bearcat»;
• Канадская фирма Ski-Doo от компании Bombardier – снабжает рынок снежной мототехники с 1942 года;
• Международная, американская холдинговая фирма Polaris – известна выпуском техники, чей логотип прочно укрепился в северных странах;
• Японская компания Yamaha – знаменита известностью на рынке водомоторики и использованием собственных двигателей для техники и снегоходов;
• Российская компания Stels – получила известность выпуском велосипедов и мотороллеров «Веломоторс», закрепилась на рынке СНГ по выпуску бюджетных снегоходов.

Основные характеристики мини снегоходов

Мини снегоходы с каждым годом модернизируются, благодаря этому усовершенствуются условия управления и комфортабельность использования данной машины.

Хотелось бы остановиться на основных характеристиках:

1. Снегоход трансформер обладает небольшим весом и габаритами. Благодаря чему машину можно просто высвободить из любой ямы или какой-либо ловушки, спрятанной под снегом. Каждый водитель сможет самостоятельно как погрузить, так и выгрузить из багажника своего автомобиля мини снегоход небольших размеров.
2. Конструкция мини снегохода состоит из нескольких модулей, которые легко разбираются для погрузки транспорта в багажник автомобиля. Благодаря разборной конструкции уменьшаются затраты на техническое обслуживание и ремонт отдельной части машины. Также для хранения мини снегохода не потребуется аренда гаража.
3. Разные части (модули) мини снегохода имеют кулачковую систему зажимов и фиксаторы, оснащенные пружинами. Данная быстроразъемная система крепежей различных частей позволяет разобрать и собрать транспорт не более чем за 5 минут.
4. Под съемным сиденьем у мини снегохода находится рундук, благодаря которому охотники и рыболовы могут уложить необходимые вещи и снасти.
5. Легкая система управления. Центробежное сцепление на мини снегоходе идет в комплекте с приводом, который соединен с ведущим валом. Это упрощает управление машины.
6. На мини снегоходе можно ехать со средней скоростью 35 км/час. Данный вариант достаточно удобен для двоих человек, которые выехали на охоту или рыбалку, особенно в условиях сильных сугробов или скользкого льда.
7. На некоторых мини снегоходах трансформерах можно снять заднюю спинку, а также для ног пассажира есть дополнительные откидные подножки. Все это создает определенное удобство во время передвижения.
8. Большинство мини снегоходов обладают металлическими лыжами. Благодаря разработанной конструкции и прочности используемого материала, лыжи достаточно надежны и поддаются ремонту. Данный вариант намного лучше лыж из пластика.

У каждого мини снегохода — трансформера, как и любой техники, есть свои преимущества и недостатки.

Достоинства данного вида транспорта мы уже с вами обсудили, их оказалось не так уж и мало.

Однако существуют определенные недостатки:

• Необходимость иметь при себе запас топлива.
• Не на всех мини снегоходах есть защита для ног.
• Небольшое сиденье. Хотя мини снегоход предназначен для перевозки двух человек, однако места для сиденья достаточно мало, особенно если водитель и пассажир тепло одеты.
• Гусеничная часть и лыжи постоянно нуждаются в техническом обслуживании.

Мотосани – что и с чем

Но для начала стоит разобраться, что такое мотосани и для чего они нужны. Мотосани – средство передвижения и транспортировки груза в заснеженных условиях. В основном они представляют собой очень маленький снегоход с колесом. Мотор используют либо от скутера, либо от снегохода.

Для управления имеется рукоять, на которой установлена тормозная система и рычаг подачи топлива. Сиденье небольшое, рассчитанное на одного человека. В движение приводится небольшим колесом с очень шипастой резиной или маленькой гусеницей. Для комфортного передвижения по снегу устанавливаются лыжи.

Вообще, изготовление мотосаней самим – не такой сложный процесс, как может показаться вначале. Самоделки только поначалу кажутся сложными. Достаточно иметь начальные знания о том, как устроены моторы и научиться (или попросить кого-нибудь) сварке.

Технические характеристики

Габариты снегохода

• В собранном состоянии (длина/ширина/высота), мм – 1965/675/840;
• Гусеничный отсек в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм – 1030/675/400;
• Моторный отсек в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм – 480/675/520;
• Масса, кг – 86.

Двигатель

• Мощность двигателя, кВт (л. с.) – 4,8 (6,5);
• Рабочий объем, дм 3 – 1,96;
• Расход топлива, л/ч – 1,65;
• Объем топливного бака, л – 3,6;
• Тип топлива – бензин АИ-92;
• Объем масла в картере, л – 0,6;
• Объем масла в редукторе, л – 0,5.

Другие характеристики

• Максимальная полезная нагрузка, кг – 120;
• Максимальная скорость, км/ч – 18;
• Выбег со скорости 20 км/ч, м – 3;
• Цена на официальном сайте, рублей – 72300.

Изготовление снегохода на гусеничном ходу своими руками

Перед началом работ определитесь с инструментом. Можно со 100% уверенностью сказать, что вам потребуется: различные отвертки, молоток, сварка, трубогиб (если нет готовой рамы).

Перед подготовкой чертежа для самостоятельного изготовления снегохода, ознакомитесь со стандартной конфигурацией.

1. Рама. В каждом снегоходе присутствует рама: чем сложнее конструкция, тем надежнее и крепче должна быть рама. Оптимальный вариант – взять от квадроцикла, скутера или мотоцикла. Если нет такой детали, можно сварить ее самостоятельно из труб диаметром не менее 40 мм.
2. Сиденье. Сидение на снегоходе должно быть прочное, так как сама конструкция достаточно низкая.

Двигатель

Выбирая двигатель, обратите внимание на его мощность. Если вы хотите мощный снегоход был, то двигатель должен быть таким.

Бак

Емкость объемом 10-15 литров, изготовленная из металла, прекрасно подойдет для бака под топливо.

Лыжи. Если в вас нет готовых лыж, которые можно адаптировать под снегоход, их можно сделать самостоятельно из дерева. Лучше, если это будет фанера не менее чем девятислойная.

Руль. При выборе руля, подумайте о своем удобстве. Лучше всего если он будет заимствован у двухколесного агрегата.

Гусеницы. Изготовление гусениц, пожалуй, наиболее сложная часть во всем самоходе.

Привод. Чтобы гусеницы вращались, вам потребуется привод – лучше всего в этом случае использовать цепь от мотоцикла.

Если в наличии нет готовой рамы, то ее легко сварить из профильной трубы, а форму придать с помощью трубогиба.

Как только рама будет собрана, обработайте ее антикоррозионным составом и покройте качественной краской, которая выдержит и влагу, и мороз.

Гусеницы

Все, кто раньше самостоятельно конструировал гусеничный мотоблок, отмечают: изготовление гусениц – самый сложный процесс в самоделке.

Проще всего их сконструировать из покрышек от автомобиля. Данный вариант самый выигрышный – качественно и малобюджетно. Деталь изготавливается по замкнутому кругу, поэтому разрыв шины произойти не может.

Гусеницы для снегохода из шины (покрышки)

Инструкция по изготовлению гусениц:

Из автомобильной покрышки: берем покрышку и отрезаем борта (лучше это делать острым ножом). Резать нужно так, чтобы осталась гибкая часть с протектором.

Гусеница из покрышки

Из транспортерной ленты:

• отрезаем ленту необходимой длины;
• прошиваем края леской;
• замыкаем в кольцо, сшивая торцы;
• на полученное полотно прикрепим грунтозацепы. В качестве грунтозацепов используем водопроводные трубы из пластика диаметром не менее сорока мм (распиливаем вдоль).
• крепим трубы к полотну шурупами.

Гусеница из транспортерной ленты и труб ПВХ

Лыжи – это самая простая деталь, которую можно с легкостью изготовить. Опять же для изготовления необходим чертеж, на котором указаны все параметры. Ниже представлен чертеж, по которому можно изготовить лыжи для снегохода.

Если вы решили сделать снегоход на основе мотоблока, то надеемся, что вся выше предоставленная информация окажется полезной.

Как собрать своими руками по чертежам

«Рыбак 2-МР» имеет довольно простую конструкцию, поэтому при желании человек может собрать его самостоятельно. За основу можно взять готовый чертеж рамы:

Здесь цифрами обозначены:

1. лонжероны;
2. траверса передняя;
3. главная поперечина;
4. траверса задняя;
5. дуга сиденья;
6. дуга ограждения;
7. стойка для опорной дуги;
8. стойка задняя;
9. поперечина площадки;
10. поперечина заднего ограждения;
11. подрамник для опорной лыжи;
12. половой подрамник;
13. защитный гусеничный траверс.

Для каркаса используются стальные трубы:

Пункт	Размеры	Количество (шт)
1, 2, 4	d25x1.2	2
3	1
5, 8	d20x1.5	2
7	4
6	d16x1,5	2
9	4
10, 12	1
11	20x20x1,5	1

Для защиты гусеничного траверса используется уголок 3 на 3 см.

Рулевой вал

Узел рулевого вала состоит из рулевого вала (1) с тяговой осью (6), наконечника (2) со втулкой (3) и упорным подшипником скольжения (4). Тяговая ось (6) соединяется с рулевым валом (1) при помощи металлической сошки (5). Также к валу при помощи хомута (7) крепится подшипник скольжения (8) со втулкой (9), с другой стороны находится рамка переднего щитка (11). С противоположных концов вала располагаются хомут (10) для закрепления руля и траверса рамы (12), предназначенный для установки собственно на мотоснегокат.

Поворотный кулак и узел приводного вала

Поворотный кулак имеет более сложную структуру. Здесь на стойку (1) крепятся нижний упорный подшипник (3) с опорной шайбой (2), далее идет втулка кулака (5) с пяткой (4) и сошкой (6). Сошка состоит из малой втулки (7) и подшипника скольжения (8). В свою очередь она помещается большую втулку (9) с верхним упорным подшипником (12) и шпонкой (13). Кулачная сошка (6) закрепляется в стойке (1) с помощью гайки (10) с шайбой (11). Ниже также расположен еще один подшипник скольжения (14), который располагается непосредственно над переднем концом лонжерона рамы (15).

Узел приводного вала (1) представляет стальную трубу, на которую с одной стороны крепится приводное зубчатое колесо гусеницы (3), а с другой − ведущая звездочка цепной передачи (11). С обоих сторон зубчатое колесо (3) надежно закреплено при помощи внутреннего (2) и наружного (4) фланцев. На небольшом расстоянии от звездочки крепится лонжерон рамы (10) с подшипником (5). На лонжероне находится основной подшипник (6) со стальной крышкой (7), закрепленный с обоих сторон специальным корпусом (8) и четырьмя болтами М6 (9).

Звездочка цепной передачи (11) со шпонкой (12) с одной стороны крепится гайкой (13) с шайбой (14), а с другой надевается на левый наконечник приводного вала (15).

Прочие детали конструкции

Название	Чертеж	Обозначения
Опорная лижа-полисклиз	Рис. 10	1-      труба из полипропилена или полиэтилена; 2-      бандаж из стального листа; 3-      гребенка; 4-      подрамник; 5-      кронштейн для крепления полисклиза; 6-      косынка; 7-      лонжерон рамы.
Гусеница	Рис. 11	1-      транспортерная лента; 2-      трак; 3-      ограничительный ролик; 4-      комплект болтов с гайками; 5-      обстановка полисклиза; 6-      рама; 7-      труба.

Разборные снегоходы

Многие рыбаки предпочитают использовать разборные, считают, что они намного удобнее и практичнее. Но на самом деле, такие модели имеют лишь несколько довольно незначительных особенностей в конструкции.

Например:

• Вес и размер транспортного средства намного больше. Что иногда становиться проблемой, ведь все части могут не поместиться в багажник обычных легковых автомобилей.
• Скорость передвижения значительно больше, благодаря увеличенному двигателю, можно ехать 70 км в час.
• Сборка конструкции занимает намного больше времени, ведь она на порядок сложнее.
• Большой размер позволяет с комфортом разместиться нескольким рыбакам.
• Грузоподъемность у него намного выше, чем у мини снегоходов.

Техническое обслуживание

Как и любой другой агрегат, оснащенный бензиновым двигателем и электрооборудованием мотоснегоход требует своевременного технического обслуживания.

В инструкции на агрегат сообщается, что имеется несколько видов ТО:

• Ежедневное обслуживание ЕО;
• ТО после обкатки;
• ТО-1;
• ТО-2;
• СО.

Ежедневное обслуживание

ЕО – ежедневное обслуживание. Проводится ежедневно перед началом эксплуатации.

Включает в себя:

1. Проверка работы рычага газа (привод дроссельной заслонки) на плавность хода. При отпускании рычаг должен сам возвращаться в исходное положение.
2. Проверка тормозного механизма. Тормоз должен полностью включаться и возвращаться на место при отпускании рычага тормоза.
3. Проверка состояния гусеницы. Делается внешний осмотр, проверяется натяжение.
4. Проверка исправности рулевого управления.
5. Определяется уровень горючего и масла.
6. Проводится внешний осмотр кожухов, проверяется затяжка болтов, наличие инструмента и запасных частей.
7. Осмотр тягово-сцепного устройства.
8. Проверка функционирования экстренного останова, исправность электрооборудования.

После использования агрегат тщательно очищается от грязи и льда, вытираются все места где скопилась вода, осматривается на наличие неисправностей. Все обнаруженные дефекты устраняются.

Техническое обслуживание после обкатки

После обкатки (проверка после наработки двигателем 5 мото-часов) обслуживание производится обслуживание сходное с ТО-1.

Техническое обслуживание ТО-1

В техническое обслуживание ТО-1 проводится после наработки двигателем 20 часов работы.

1. Проверка пусковой системы (ручной пуск), состояние шнура для пуска.
2. Осмотр системы выпуска отработанных газов;
3. Проверка состояния системы охлаждения двигателя.
4. Проверка топливной системы. При необходимости устранение подтеканий.
5. Замена масла.
6. Проверка крепления вариатора.
7. Регулировка тормозного механизма.
8. Проверка работоспособности натяжителя цепи трансмиссии.
9. Осмотр лыж, проверка износа лыжи и полозьев.
10. Проверка электрооборудования:

• проверка и регулировка зазора свечи зажигания;
• контроль состояния проводки;
• регулировка и проверка исправности фары.

11. Общий осмотр мотоснегохода.

Техническое обслуживание ТО-2

ТО-2 проводится через 50 часов пробега. Включает в себя все операции, выполняемые при ТО-1 и дополнительные операции:

Статья в тему: Тойота рав 4 2022 отзывы владельцев

Проверка передней подвески и рулевого управления.

Проверка и регулировка при необходимости геометрических параметров рулевого управления.

Сезонное обслуживание

Проводится по окончанию сезона. Выполняются ТО-1, ТО-2. В дополнение производится консервация аппарата для сохранения в летний период времени.

Для этого производится смазка трущихся деталей согласно схемы в таблице инструкции по эксплуатации. Предварительно все части очищаются от старой смазки и грязи. Затем производят обработку. Для этого следует использовать те смазывающие материалы, которые указаны в инструкции.

Как выбрать мини снегоход

Для того чтобы приобрести модель, которая будет незаменимым спутником не только на рыбалке и охоте, но и прогулках в зимний период, необходимо соблюдать следующие критерии:

Размеры. Конструкция должна быть небольших размеров, чтобы удобно было хранить ее в летнее время.
Проходимость. Необходимо выбирать устройства с широкими лыжами и удлиненной цепью. Такие снегоходы одинаково проходят по рыхлому снегу и льду.
Наличие мягкое сидения и спинки, данный критерий позволяет с максимальным комфортом перемещаться по заснеженным дорогам.
Манёвренность

Если пользователь будет преодолевать снежные заносы в лесу, важно чтобы конструкция была легкой и маневренной. Также хорошая манёвренность станет помощником на скользком льду или наклонной плоскости.
Вместительность бака

Для дальних поездок вместительность бака для топлива должна быть не менее 5 литров.
Багажное отделение. Важный элемент для пользователей, которые ездят на рыбалку или охоту. В багажнике удобно перевозить все снасти.

Также большое значение при выборе снегохода является количество мест и ночное освещение. Очень часто на охоту отправляются в ночное время, поэтому яркий фонарь облегчает перемещение по снегу.

Разборные снегоходы

Многие рыбаки предпочитают использовать разборные, считают, что они намного удобнее и практичнее. Но на самом деле, такие модели имеют лишь несколько довольно незначительных особенностей в конструкции.

Например:

• Вес и размер транспортного средства намного больше. Что иногда становиться проблемой, ведь все части могут не поместиться в багажник обычных легковых автомобилей.
• Скорость передвижения значительно больше, благодаря увеличенному двигателю, можно ехать 70 км в час.
• Сборка конструкции занимает намного больше времени, ведь она на порядок сложнее.
• Большой размер позволяет с комфортом разместиться нескольким рыбакам.
• Грузоподъемность у него намного выше, чем у мини снегоходов.

Что такое мини-снегоход

Мини-снегоход в отличие от полноценного снегохода отличается небольшими размерами и весом. Легко преодолевает заснеженные плоскости и подойдет для рыбалки или охоты. Устройства имеют небольшую стоимость, поэтому доступны большей массе потребителей.

Преимущества мини-снегоходов

Выбирая мини-снегоход, необходимо учитывать преимущества такого вида устройства:

• благодаря небольшому весу, устройство легко извлекать из ям и сугробов;
• мини устройство можно перевозить на автомобиле;
• устройство имеет хорошую проходимость и подойдет для перемещения между деревьев;
• многие модели состоят из нескольких моделей, которые всегда удобно разбирать и собирать;
• есть небольшое отделения для хранения мелких предметов;
• передвигаться на снегоходе удобно, так как есть специальные подножки и спинки.

Такие устройства для перемещения по снегу имеют большое количество преимуществ. Однако необходимо выделить и недостатки. К основным относится небольшой запас топлива. Поэтому отправляясь в дальнюю дорогу, необходимо всегда иметь с собой канистру с топливом. Также модели имеют небольшое сидение и предусмотрены для одного пользователя.

Постройка рамы

Прежде чем приступить к строительству снегохода, вначале потребуется выбрать материал. Проще всего самодельную раму сделать из деревянных брусков. Получится очень лёгкая и довольно прочная конструкция, которая считается самой дешёвой и наиболее простой в изготовлении. Для этого понадобятся:

1. Деревянные бруски.
2. Листовое железо.
3. Ножницы по металлу.
4. Дрель и свёрла.
5. Ручная пила.
6. Болты и гайки.

Преимущества строительства такой конструкции бесспорны. В случае поломки деревянную модель будет нетрудно отремонтировать вдали от населённого пункта. В лесу легко найти подручный материал, который можно применить для ремонта. Но главным достоинством считается то, что этот снегоход редко проваливается под лёд и не тонет в воде.

Деревянная конструкция

Известно, что бруски и доски из древесины не обладают особой прочностью в местах их

соединения. Поэтому перед началом строительства необходимо сделать дополнительные уголки из металла. Для этого берут листовое железо и вырезают ножницами квадратные пластины по ширине брусков. В них рулеткой размечают места под болты, а затем дрелью сверлят четыре отверстия. После этого пластины сгибают пополам строго под 90 градусов. Это будут отличные приспособления для прочного скрепления деревянных брусков в углах самодельной рамы.

Обычно приступают к строительству после того, как сделают чертёж с точными размерами. И уже по ним ножовкой отрезают четыре бруска, а в углах дрелью сверлят отверстия для болтов. Затем их кладут на ровную поверхность пола в виде правильного прямоугольника. К местам соединения прикладывают металлические уголки, вставляют болты и накрепко затягивают гайками.

Для крепления двигателя и гусеницы на раму устанавливают дополнительно ещё две перекладины из брусков с отверстиями под болты на концах. Но перед этим вначале изготавливают уголки для крепления. Их вырезают из листов железа треугольной формы и сверлят отверстия в углах.

Когда они будут готовы, внутрь рамы вставляют перекладины и наверх кладут треугольники. В них точно по размерам дрелью сверлят отверстия сквозь бруски. Затем туда вставляют длинные болты и плотно стягивают гайками. На этом прочная деревянная рама будет готова, которая долгое время прослужит на самодельном устройстве.

Металлическая рама для снегохода

Гораздо труднее заниматься строительством самоделок из металла. Здесь нужны специальные инструменты и приспособления, которые могут быть не у каждого. Потребуются значительные затраты, чтобы их приобрести или взять в аренду. Однако эта постройка будет намного прочней и долговечней конструкции из дерева. Здесь потребуются:

1. Сварочный аппарат.
2. Электроды.
3. Маска.
4. Болгарка.
5. Гаечные ключи.
6. Пассатижи.
7. Молоток.

Кроме того, для постройки металлической рамы понадобятся более прочные материалы. Их обязательно придётся покупать в магазине, так как сегодня они больше нигде не встречаются. Да и строить новый самодельный снегоход из старых деталей не слишком хочется из-за плохой надёжности. Поэтому здесь будут использоваться только хорошие материалы:

1. Металлические трубы.
2. Железный уголок.
3. Листовая сталь.
4. Швеллер.

Как правило, прежде чем начинать строительство рамы нужно сделать простой чертёж. По его параметрам болгаркой нарезать трубы и с помощью сварочного аппарата соединить их в прямоугольник. Внутри рамы вставить ещё пару перегородок из уголка для установки двигателя и гусеницы. Если сделать их из швеллера, то конструкция получится гораздо прочнее и надёжнее в работе.

После этого от металлической трубы потребуется просто отрезать две небольшие втулки.

Известные модели и бренды

Существует несколько разработок как отечественных, так и зарубежных, которые пользуются широкой популярностью. Ведь мини-снегоходы востребованы не только на отечественном рынке, но и в странах Европы. К самым востребованным моделям можно отнести:

• «Бурлак».
• «Snow Fly».
• «Судак».
• «Рыбинка».

Отечественные рыболовы неплохо отзываются об отечественных разработках типа «Бурлак» и «Разгуляй». Эти модели имеют малый вес и габариты, а в разобранном виде они могут храниться в условиях обычной квартиры. Собирается транспортное средство за короткий промежуток времени. Несмотря на наличие двух рыболовов со снаряжением, может развивать скорость до 20-ти км/час.

Мини-снегоходы «» отличаются наличием всех необходимых данных для передвижения по снегу. Способ управления устройством достаточно простой, что доступно даже новичку. Благодаря наличию удобных и мощных лыж, снегоход без проблем может перемещаться по глубокому снегу или по бездорожью.

Модель «» характеризуется достаточно малыми габаритами, поэтому может поместиться даже на балконе, естественно в разобранном виде. Собирается или разбирается изделие в течение 2-3 минут.

Конструкция «» обладает очень простой системой управления. Поэтому, освоить управление этой моделью в состоянии даже подросток. Разработка легкая и компактная, а также экономичная в плане топлива. Заводится этот агрегат в любых условиях и на любом морозе. Достаточно удачная конструкция, пользующаяся широким спросом.

Выбирая для себя одну из конструкций снегоходов, следует обращать внимание на надежность, качество сборки и безопасность. Как это сделать? Да очень просто! Следует всегда останавливать свой выбор на известных моделях, которые уже имеют своего покупателя и массу положительных отзывов

Очень важно, чтобы модель мало расходовала топлива. В наше время экономия выходит на первое место