ВОЗМОЖНОСТИ И ЖЕЛЕЗО
Теперь в отзыве подошло время поговорить о самом интересном про HYBRID Х, это характеристики и возможности
НО прежде хочется сказать пару слов о карте памяти, здесь поддерживается до 128 GB (UHS-1), только с таким гарантируется работоспособность! Это важно! Если скорость ниже, не факт что будет работать как нужно
ЖЕЛЕЗО ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА:
Процессор – AMBARELLA A7 (A7LA50), он уже не свежий (сейчас есть более продвинутая серия A12). Однако A7, это своего рода проверенное временем решение, нареканий к нему мало
Матрица – OmniVision OV4689 (с поддержкой HDR). Устанавливается на большое количество гаджетов, достаточно качественная, при должной оптимизации дает очень хорошую картинку
Объектив – 6 стеклянных линз
Разрешение – до Super HD (2304Х1296), причем никаких зависаний, «подергивания» кадра не наблюдается. Видно что процессор справляется легко, с таким разрешением
Кадров в секунду – при всех режимах до 30.
Угол обзора – 170 градусов
Задний дисплей – 2,7 дюйма
Поддержка WDR, HDR, а также DEWARP (убирает эффект рыбьего глаза)
Наличие G-sensor
Встроенный аккумулятор – 280 mAh (Li-pol). Хватает примерно на минут 15 автономной работы.
Теперь в своем обзоре хочется рассказать о том, как снимает этот КОМБО:
ДЕНЬ – Здесь съемка выше всяких похвал, номера и знаки различимы с большого расстояния примерно 15 – 20 метров. Никаких подергиваний картинки НЕТ, даже на самом высоком разрешении SUPER HD.
НОЧЬ – Обычно картинка намного хуже, но здесь она опять же на высоте, конечно номера (из-за плохого освещения) читаются только с 10 – 15 метров. Но никакого размытия и т.д. Все очень четко!
ПЛОХОЕ ОСВЕЩЕНИЕ – Здесь также ставлю пять, никакого «зерна», помех и прочего. Все очень четко.
По качеству видео ставлю однозначно пять! Никаких нареканий у меня просто нет, снимает отлично (даже удивительно для бюджетного гаджета).
ЖЕЛЕЗО РАДАР-ДЕТЕКТОРА:
Рабочие диапазоны:
X (10.525 ГГц + 100м); K (23.3 – 24.4ГГц), Ka (33.3 – 36.1 ГГц), Лазер (904 нм).
СТ («Искра», «Стрелка», «Автодория», «Поток», «Крис», «Робот»)
Режимы работы: — «ГОРОД1», «ГОРОД2», «ТРАССА». Отличия только в том, что в городских режимах чувствительность немного убавляется, а также отключаются из работы некоторые режимы.
В целом на работу радарного комплекса есть нарекания, частые ложные «сработки» (но это ожидаемо), но они беззвучные (обычно просто на экране появляется шкала и все). НА радарные комплексы, всех типов срабатывает хорошо – здесь проблем нет. Оценить работы можно на 4 с минусом (все же иногда пищит в чистом поле, где ничего нет), да и на «круиз-контроли» срабатывает проходящих мимо тебя дорогих автомобилей.
РАБОТА GPS:
Здесь нареканий просто нет. SLIMTEC HYBRID X определяет все стационарные точки, проговаривает хорошо, без каких-либо проблем. «АВТОДОРИЯ» – в зоне покрытия пишется средняя скорость, в конце пишутся метры, которые остались до окончания зоны. Обновления выходят каждый месяц (производитель обещает поддержку в течение 3 лет)
Топ-3 бюджетных видеорегистратора с радар-детектором
Mio MiVue i85 (от 8990 рублей)
MiVue i85 — первый фирменный гибрид от Mio.
Качество видеозаписи — 4 Корпус — 5 Простая установка — 3GPS-справочник / приемник — 3 Радарный датчик — 5 Дополнительные функции — 3 Средний рейтинг — 3,8
Компактный корпус Mio MiVue i85 выполнен из пластика хорошего качества, но конструкция ручки оказалась не очень удачной. Рекордер записывает в формате Full HD при 30 к / с с хорошей резкостью и имеет довольно эффективный ночной режим.
Signature Radar имеет стандартные режимы города и шоссе, а также возможность автоматической регулировки чувствительности в зависимости от скорости. В сети есть отрицательные отзывы о базе данных камер контроля скорости: пользователи жалуются, что она не полностью полная и не всегда корректно информирует об ограничениях скорости. Надеюсь, Navman исправит эти недостатки в будущих обновлениях. В целом MiVue i85 — хороший комбо в бюджетном сегменте.
Carcam Combo 5 (от 8 490 рублей)
Carcam Combo 5 — устройство 5-в-1: регистратор, радар-детектор, камера контроля скорости, локатор ГЛОНАСС и модем.
Качество видеозаписи — 5 Корпус — 4 Простота установки — 4 GPS-приемник / информер — 4 Радарный датчик — 3 Дополнительные функции — 5 Средний рейтинг — 4,2
На наш взгляд, Carcam Combo 5 — лучший бюджетный гибридный рекордер по качеству записи. Эта модель оснащена матрицей OmniVision OV4689 (4 Мп), записывающей изображение в разрешении Super HD — единственной в бюджетном сегменте, записывающей изображение в формате 1296p. Угол обзора камеры 160 градусов.
Это небольшой рекордер с рупорной антенной и встроенным GSM модемом. Для сборки используется поворотное крепление с присоской, но без магнита.
Радар-детектор периодически дает ложные результаты — это модель без сигнатуры. Также есть редкие проблемы с ранним запуском GPS. Тем не менее, базы данных радаров регулярно обновляются.
Combo 5 не имеет Wi-Fi, но вы можете вставить симку через гнездо в блоке питания,и таким образом подключитесь к устройству через смартфон, чтобы обновить базу данных. Вы также можете подключиться к облачному серверу, отслеживая местоположение автомобиля в режиме реального времени. Версия 5S также имеет разъем AV-IN, который позволяет подключать заднюю камеру. Пожалуй, Carcam Combo 5 — самый продвинутый магнитофон в бюджетном сегменте по дополнительным функциям.
Inspector Barracuda (от 8750 рублей)
Inspector Barracuda — это подписанный гибридный рекордер с хорошей записью видео.
Качество изображения — 4 Корпус — 5 Простота установки — 4 GPS-приемник / информер — 5 Радарный датчик — 4 Дополнительные возможности — 3 Средний рейтинг — 4,2
Если в бюджетном сегменте вам необходимо выбрать модель с оптимальным балансом видеозаписи и обнаружения радаров, то, на наш взгляд, наиболее подходящим вариантом будет Inspector Barracuda.
«Барракуда» снимает в Full HD (1920 x 1080), но без возможности настройки картинки, что, конечно, не очень удобно. Как и следовало ожидать от бюджетной модели, картинка при слабом освещении и ночью немного «шумная». Угол обзора камеры универсальный 135 °.
К корпусу жаловаться не приходится, устройство не слишком компактное, но и не слишком большое, несмотря на рупорную антенну. Над экраном расположен видоискатель, чтобы уменьшить блики.
Регистратор крепится к лобовому стеклу с помощью присоски — крепление достаточно прочное и не дребезжит на неровной дороге. На ручке нет магнитного крепления, но быстрое пластиковое крепление не представляет проблем в эксплуатации.
Это не сигнальное устройство, поэтому иногда фиксируются ложные срабатывания радаров, в основном в городе. Чувствительность радара высокая, есть режим автонастройки в зависимости от скорости. Точность работы модуля GPS / ГЛОНАСС хорошая, информатор сообщает обо всех типах комплексов, частота обновления не критична.
Каких-либо интересных дополнительных функций в данной модели нет, отсутствует модуль Wi-Fi, а также возможность подключения дополнительной камеры. Это комбинированный рекордер начального уровня, который может выполнять свою работу, но не стоит ожидать от него высокой производительности.
Carcam и Inspector Barracuda получили одинаковый средний рейтинг, но это совершенно разные устройства. Хотя Carcam выделяется с точки зрения изображения и функциональности, но его «антирадар» не идеален, Barracuda более сбалансирована с точки зрения качества видео и возможностей радара.
Neoline X-COP 9100s
Neoline X-COP 9100s относится к премиальным гибридным устройствам. Радар-детектор с международной адаптацией фиксирует радары, которые используются в России и странах Европы — это пригодится, когда откроют границы и снова можно будет путешествовать. В устройство интегрирован сверхчувствительный модуль, который улучшает дальность обнаружения — детектор предупреждает о контроле скорости за 2,5 км.
За качественную съемку отвечает мощный процессор, объектив с многолинзовой стеклянной оптикой и матрица Sony. Угла обзора 135° достаточно, чтобы заснять 4 дорожные полосы и обочину. В устройстве также реализован ночной режим с повышенной яркостью, улучшенной детализацией и подавлением засветов от фар и фонарей.
| Рейтинг ZOOM | Экран | Угол обзора | Съемка видео | Средняя цена |
|---|---|---|---|---|
| 1. Slimtec Hybrid X Signature | 2,7″ | 170° | 2304×1296 пикс. 30 fps | 10 490 руб. |
| 2. VIPER Profi S Signature | 3″ сенсорный | 150° | 2304×1296 пикс. 30 fps | 12 650 руб. |
| 3. Playme P600SG | 2,3″ | 135° | 2304×1296 пикс. 30 fps, 1280×720 пикс. 60 fps | 17 990 руб. |
| 4. Inspector Barracuda | 2,4″ 320×240 пикс. | 135° | 1920×1080 пикс. | 9610 руб. |
| 5. Mio MiVue i85 | 2,7″ | 150° | 1920×1080 пикс. 30 fps | 10 250 руб. |
| 6. Neoline X-COP 9100s | 2″ 320×240 пикс. | 135° | 1920×1080 пикс. 30 fps | 27 490 руб. |
| 7. Inspector Scat SE | 3,5″ 480×320 пикс. сенсорный | 170° | 2560×1440 пикс. | 18 500 руб. |
| 8. SHO-ME Combo №3 iCatch | 2,31″ | 140° | 1920×1080 пикс. 30 fps | 9 900 руб. |
| 9. SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER | 3″ | 145° | 1920×1080 пикс. 30 fps | 14 990 руб. |
| 10. Artway MD-106 COMBO 3 в 1 Super Fast | 2,4″ | 170° | 1920×1080 пикс. 30 fps | 9 390 руб. |
Рейтинг видеорегистраторов с радар-детектором
Риск появления дорожно-транспортных происшествий довольно высок даже для опытных водителей. Чтобы понять, кто виновен в аварийной ситуации и доказать это в суде, используются специальные видеофиксаторы.
Под комбо устройствами понимают классические видеорегистраторы, оснащенные встроенными модулями для выполнения различных задач. Популярными функциями являются антирадар, GPS. Могут дополнительно ставиться информатор, Глонасс, пульт дистанционного управления, режим парковки, Bluetooth и т.д. Подобные решения выгодны, так как не нужно тратиться на разные устройства, а можно совместить все важные опции в одном гаджете.
Радар-детектор – это модуль, который удавливает излучения, исходящие от полицейского оборудования слежения и фиксации скоростного режима. При их обнаружении оповещает водителя, чтобы он ехал медленнее. При помощи антирадара автовладелец сможет избежать штрафов.
Модуль GPS предназначен для спутниковой навигации. Элемент расширяет возможности регистратора – определяет скорость, делает геометки на видеозаписи, выполняет функцию трекера. При совместной работе со смартфонами на базе Андроид выполняет другие задачи в зависимости от предустановленного софта.
Комбо-варианты – это компактно и финансово выгодно, если нужно несколько разных функций. Но при незнании особенностей оборудования можно купить неподходящее устройство с лишними опциями и переплатить. Чтобы проще было разобраться с определением нужных характеристик, эксперты VyborExperta.ru изучили, что такое комбо-видеорегистраторы, как функционируют и что предлагает рынок. Мы отобрали номинантов для рейтинга комбо устройств видеорегистраторов с радар детектором, в том числе по следующим критериям:
- Параметры объектива;
- Матрица;
- Число камер;
- Функционал.
При выборе номинантов учитывались отзывы автовладельцев, обзоры и мнения экспертов.
VIPER Profi S Signature
Радар-детектор в VIPER Profi S Signature перекочевал из раннего устройства VIPER Expert, но с рядом улучшений. Плоскую патч-антенну заменили на рупорную — благодаря этому дальность обнаружения полицейских радаров увеличилась с 900 до 1300 м.
В устройстве используется фильтр Z-сигнатур — детектор срабатывает после того, как определит конкретный вид полицейского излучателя. Есть также функция автоматического определения расстояния оповещения до камеры. Например, если вы едете со скоростью 100 км/ч, то радар просигнализирует за 900 м; если 60 км/ч, то детектор сработает за 400 м.
Что касается работы видеорегистратора, то пользователи хвалят его за удобный сенсорный экран и качественную картинку как днем, так и в темное время суток (2304х1296 пикс. при 30 fps).
ВНЕШНИЙ ВИД и РАЗЪЕМЫ
Передняя часть. Полированный пластик, основной объектив и рупор радар-детектора.
Верхняя часть. Площадка для крепления, динамик.
Правая сторона. Основной микрофон + клавиша включения записи.
Левая сторона. Разъем для питания, слот для карты памяти, клавиша RESET.
Задняя часть. Основной объектив 2,4 дюйма и навигационные клавиши, есть небольшой козырек, который убирает лишние блики с экрана
В нижней плоскости ничего нет, если не считать прорези для охлаждения. Я уже не первый раз делаю обзоры автомобильной электроники INSPECTOR, и мне хочется отметить, что качество у них всегда на высоте. Никаких люфтов и скрипов не замечено.
Также, в этом отзыве хочу заметить, что девайс в задней части по размеру небольшой. Если смотреть ему в дисплей – то он не перекрывает большую часть лобового стекла. Хотя сам корпус вытянутый.
Преимущества и недостатки видеорегистратора с радар-детектором
Радар-детектор и видеорегистратор – пользующиеся хорошим спросом гаджеты, которые обычно покупают в гипермаркетах с электронными товарами
Особое внимание этим устройствам уделяет отечественный водитель, ведь на дорогах немало радаров, а число ДТП – одно из самых больших в Европе.. Ставят приборы обычно на лобовые стекла машин – устройства занимают небольшое пространство и требуют разветвитель прикуривателя для одновременной работы гаджетов. Поэтому среднестатистический автолюбитель делает разумный вывод — нужно приобрести так называемое комбоустройство, которое совмещает в себе функциональность обоих приборов
Поэтому среднестатистический автолюбитель делает разумный вывод — нужно приобрести так называемое комбоустройство, которое совмещает в себе функциональность обоих приборов.
Ставят приборы обычно на лобовые стекла машин – устройства занимают небольшое пространство и требуют разветвитель прикуривателя для одновременной работы гаджетов. Поэтому среднестатистический автолюбитель делает разумный вывод — нужно приобрести так называемое комбоустройство, которое совмещает в себе функциональность обоих приборов.
Что представляет собой видеорегистратор, наверное, знает даже ребенок. А вот отличить антирадар от радар-детектора заметно сложнее, нередко в разговоре автолюбители их путают. Первый – гаджет, задача которого – мешать работе камер, радаров. Сказать проще – создавать препятствия к измерению скорости. Соответствующие приборы запретили во всех цивилизованных государствах.
Второй – прибор другого формата. Радар-детектор воспринимает специальный диапазон лазерного излучения и частот. Такая особенность помогает подтвердить факт установленного радара рядом с автомобилем, но не препятствовать его работе. В России использование таких гаджетов допустимо законом, однако есть государства, где установлен запрет.
Видеорегистратор с радар-детектором имеет две функции, потому в салоне автомобиля он будет весьма кстати. Не нужно мучить себя выбором между устройствами с различным функционалом. К тому же речь о немалой экономии. Производители активно конкурируют, ценники весьма разнообразны, но, как правило, комбоустройство требует относительно мало денег – его может позволить автолюбитель со скромным бюджетом.
Каковы минусы таких гаджетов? Первый – девайсы широкого применения всегда отстают от уровня современных технологий. Линзы, процессоры, матрицы, программное обеспечение внедряют на отдельные гаджеты. Только потом – на объединенные. То есть при покупке вы должны хорошо представлять параметры необходимого вам устройства. Второй нюанс – поломка одного гаджета автоматически приводит в нерабочее состояние и другой. Наконец, нельзя отключить функцию радар-детектора. О чем в первую очередь стоит помнить при постоянных выездах за пределы России.
Впрочем, минусы не сильно снижают интерес современных автолюбителей
Давайте посмотрим, на что обратить внимание при покупке
В чем особенность гибридных видеорегистраторов
Комбинированные или гибридные регистраторы часто называют антирадарными регистраторами. Это довольно хорошо установленное, но неправильное употребление этого термина. Такие модели правильнее называть регистраторами с радар-детекторами. Радар-детектор обнаруживает сигналы от радара и заранее предупреждает о них водителя. Антирадарная система создает помехи и блокирует радиолокационные установки, позволяя водителю безнаказанно превысить ограничение скорости. Радиолокационные противорадиолокационные системы запрещены в большинстве стран, в том числе в России. Однако использование детекторов радаров также является незаконным в некоторых странах, в основном в Европе. В России же нет ограничений на радар-детекторы.
Помимо радар-детектора, многие модели регистраторов также оснащены GPS-гидом или камерой контроля скорости. Это система, которая хранит базу данных о местоположении камер, радаров и других объектов, вплоть до лежачих полицейских. В нужный момент камера контроля скорости предупредит водителя о надвигающейся «угрозе», но ее эффективность зависит от того, как часто обновляется база данных.
Сочетание радар-детектора и GPS-информатора в одном устройстве позволяет защитить себя от активных «угроз» в виде сотрудника ГАИ с переносным радаром, а также от пассивных камер с фото- и видеосъемкой.
- Комборегистраторы будут полезны водителям, которые ездят не только по городу, но и по трассе.
- Если ваша машина чисто городская, вам, вероятно, понадобится камера контроля скорости.
ВОЗМОЖНОСТИ И ЖЕЛЕЗО
Теперь в отзыве подошло время поговорить о самом интересном про HYBRID Х, это характеристики и возможности
НО прежде хочется сказать пару слов о карте памяти, здесь поддерживается до 128 GB (UHS-1), только с таким гарантируется работоспособность! Это важно! Если скорость ниже, не факт что будет работать как нужно
ЖЕЛЕЗО ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА:
Процессор – AMBARELLA A7 (A7LA50), он уже не свежий (сейчас есть более продвинутая серия A12). Однако A7, это своего рода проверенное временем решение, нареканий к нему мало
Матрица – OmniVision OV4689 (с поддержкой HDR). Устанавливается на большое количество гаджетов, достаточно качественная, при должной оптимизации дает очень хорошую картинку
Объектив – 6 стеклянных линз
Разрешение – до Super HD (2304Х1296), причем никаких зависаний, «подергивания» кадра не наблюдается. Видно что процессор справляется легко, с таким разрешением
Кадров в секунду – при всех режимах до 30.
Угол обзора – 170 градусов
Задний дисплей – 2,7 дюйма
Поддержка WDR, HDR, а также DEWARP (убирает эффект рыбьего глаза)
Наличие G-sensor
Встроенный аккумулятор – 280 mAh (Li-pol). Хватает примерно на минут 15 автономной работы.
Теперь в своем обзоре хочется рассказать о том, как снимает этот КОМБО:
ДЕНЬ – Здесь съемка выше всяких похвал, номера и знаки различимы с большого расстояния примерно 15 – 20 метров. Никаких подергиваний картинки НЕТ, даже на самом высоком разрешении SUPER HD.
НОЧЬ – Обычно картинка намного хуже, но здесь она опять же на высоте, конечно номера (из-за плохого освещения) читаются только с 10 – 15 метров. Но никакого размытия и т.д. Все очень четко!
ПЛОХОЕ ОСВЕЩЕНИЕ – Здесь также ставлю пять, никакого «зерна», помех и прочего. Все очень четко.
По качеству видео ставлю однозначно пять! Никаких нареканий у меня просто нет, снимает отлично (даже удивительно для бюджетного гаджета).
ЖЕЛЕЗО РАДАР-ДЕТЕКТОРА:
Рабочие диапазоны:
X (10.525 ГГц + 100м); K (23.3 – 24.4ГГц), Ka (33.3 – 36.1 ГГц), Лазер (904 нм).
СТ («Искра», «Стрелка», «Автодория», «Поток», «Крис», «Робот»)
Режимы работы: — «ГОРОД1», «ГОРОД2», «ТРАССА». Отличия только в том, что в городских режимах чувствительность немного убавляется, а также отключаются из работы некоторые режимы.
В целом на работу радарного комплекса есть нарекания, частые ложные «сработки» (но это ожидаемо), но они беззвучные (обычно просто на экране появляется шкала и все). НА радарные комплексы, всех типов срабатывает хорошо – здесь проблем нет. Оценить работы можно на 4 с минусом (все же иногда пищит в чистом поле, где ничего нет), да и на «круиз-контроли» срабатывает проходящих мимо тебя дорогих автомобилей.
РАБОТА GPS:
Здесь нареканий просто нет. SLIMTEC HYBRID X определяет все стационарные точки, проговаривает хорошо, без каких-либо проблем. «АВТОДОРИЯ» – в зоне покрытия пишется средняя скорость, в конце пишутся метры, которые остались до окончания зоны. Обновления выходят каждый месяц (производитель обещает поддержку в течение 3 лет)
SHO-ME Combo №3 iCatch
SHO-ME Combo №3 iCatch определяет сигналы радаров всех актуальных в России диапазонов и лазерных измерителей, а стационарные посты контроля скорости обнаруживаются не только радар-детектором, но и с помощью собственной базы модулей GPS/ГЛОНАСС.
Видеорегистратор снимает видео с разрешением1920х1080 пикс. при 30 fps, поддерживаются карты памяти до 256 Гбайт. Из плюсов пользователи отмечают чувствительность и точность радар-детектора, а также тихий режим (устройство снижает громкость, когда слышит музыку или разговор). Из недостатков — иногда ловит ложные сигналы автоматических дверей.
