CROSSRUNNER – общее впечатление от мотоцикла
Honda VFR800X – тяжелый мотоцикл. 242 кг – это один из самых тяжелых мотоциклов, с которыми я когда-либо имел дело. И первое, что приходит мне в голову, – это идеальная адаптация мотоцикла к условиям, преобладающим на наших российских дорогах. Это в основном связано с тем, что подвеска отлично адаптирована к ухабам, как при обычной езде, так и при более быстром “галопе”. Этот мотоцикл отлично управляется и в городе, но это не его стихия. Он будет лучше вести себя на дороге. Он также исправно будет вспахивать рыхлый грунт, благодаря хорошо функционирующим системам. А так как я начал с выводов, давайте перейдем к обоснованию
Honda VFR800X Crossrunner
Двигатель и технические характеристики
Honda PC800 получил V-образный двухцилиндровый силовой агрегат от другой модели – Africa Twin 750. Изменение хода поршня мотора позволило увеличить его рабочий объем до 800 кубических сантиметров. На низких оборотах двигатель поддерживает ровную тягу, обеспечивая 66 Нм крутящего момента и 57 лошадиных сил мощности. Система охлаждения жидкостного типа, на каждый цилиндр установлены три клапана, что характерно для всех силовых агрегатов Honda с V-образной двухцилиндровой конструкцией.
Владельцы Honda PC800 в отзывах отмечают расхождение указанного в мануалах расхода топлива с реальным: на каждые 100 километров мотоцикл потребляет 5-6 литров в зависимости от стиля вождения, загруженности и технического состояния мотоцикла.
Краткая история модели
1989 г. – начало производства и продаж Honda PC800 (Pacific Coast).
Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Европа, Северная Америка). Номер рамы: JH2RC34XKMXXXXXX (США). Заводское обозначение: PC800K.
1990 г. – без существенных изменений. Модель доступна в Японии.
Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Европа, Северная Америка, Япония). Номер рамы: JH2RC34XLMXXXXXX (США), RC34-100XXXX (Япония). Заводское обозначение: PC800L.
1991-1993 гг. – модель не производится.
1994 г. – опциональная установка AM/FM радио больше не предлагается. Модель больше недоступна в Европе.
Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Северная Америка, Япония). Номер рамы: JH2RC34XRMXXXXXX (США), RC34-110XXXX (Япония). Заводское обозначение: PC800R.
1995 г. – модель временно недоступна в Японии.
Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Северная Америка). Номер рамы: JH2RC34XSMXXXXXX (США). Заводское обозначение: PC800 A / PC800 AC.
1996 г. – модель вновь доступна в Японии, но этот год стал последним для японской версии.
Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Северная Америка, Япония). Номер рамы: JH2RC34XTMXXXXXX (США), RC34-120XXXX (Япония). Заводское обозначение: PC800T.
1997 г. – убрана функция автовыключения поворотников, переднее крыло перестало быть частью обтекателя.
Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Северная Америка). Номер рамы: JH2RC34XVMXXXXXX (США). Заводское обозначение: PC800 A / PC800 AC.
1998 г. – последний год производства модели.
Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Северная Америка). Номер рамы: JH2RC34XWMXXXXXX (США). Заводское обозначение: PC800 A / PC800 AC
Цена Honda PC 800 Pacific Coast по объявлениям о продаже
Максимальная цена Honda PC 800 Pacific Coast среди найденых объявлений 400 000 руб.*
Средняя цена Honda PC 800 Pacific Coast среди найденых объявлений 167 000руб.*
Минимальная цена Honda PC 800 Pacific Coast среди найденых объявлений 85 000руб.*
Honda pacific coast 800 в Инкермане
15.11.2020 210 000 руб.
Honda PC800 Pacific Coast в Ялте
07.11.2020 140 000 руб.
Honda PC800 Pacific Coast в Тюмени
03.11.2020 220 000 руб.
Honda PC 800 pacific coast в Лермонтове
03.11.2020 150 000 руб.
Honda pacific coast PC800 в Первомайске
01.11.2020 175 000 руб.
Honda PC800 Pacific Coast в Москве
09.10.2020 150 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Омске
05.10.2020 140 000 руб.
Honda pacific coast pc 800 в Москве
04.10.2020 Не указано
Honda PC 800 (Pacific Coast 800) 1994 в Белгороде
23.09.2020 180 000 руб.
Honda Pacific Coast PC800 в Долгопрудном
10.01.2020 180 000 руб.
Honda Pacifik coast 800 в Анапе
26.11.2019 150 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Самаре
14.10.2019 190 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Великих Луках
16.09.2019 115 000 руб.
Honda PC 800 Pacific Coast в Туле
25.08.2019 120 000 руб.
Honda PC 800 PacificCoast в Москве
21.08.2019 400 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 на обмен дороже в Великих Луках
17.08.2019 135 000 руб.
Honda pc800 Pacific coast в Феодосии
28.07.2019 170 000 руб.
Honda pacific coast PC800 в Тюмени
22.07.2019 85 000 руб.
Honda PC800 Pacific Coast в Москве
12.06.2019 208 999 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Омске
08.06.2019 135 000 руб.
Продам honda pc800 pacific coast в Монгохто
19.05.2019 130 000 руб.
Honda Pacific Coast PC800 в Новосибирске
08.02.2018 165 000 руб.
Мотоцикл honda PC 800 (Pacific Coast) в Новомосковске
05.12.2017 165 000 руб.
Honda PC800 Pacific Coast в Москве
26.09.2017 210 000 руб.
Honda PC 800 Pacific Coast в Санкт-Петербурге
16.08.2017 180 000 руб.
Honda PC800 pacific coast в Иркутске
13.06.2017 175 000 руб.
Honda PC 800 “Pacifik Coast” в Великих Луках
16.11.2016 165 000 руб.
Продам мотоцикл Honda Pacific Coast (PC 800) в Спасске-Дальнем
09.11.2016 170 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Омске
07.11.2016 110 000 руб.
Honda pacific coast 800. (PC800) в Челябинске
03.11.2016 150 000 руб.
Honda PC 800 Pacific Coast в Владивостоке
25.10.2016 185 000 руб.
Мотоцикл Honda PC800 PC 800 Pacific Coast 800 в Темрюке
23.08.2014 165 000 руб.
Honda PC800 Pacific Coast в Перми
20.08.2014 200 000 руб.
Honda PC800 (pacific coast) в Краснодаре
16.08.2014 165 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Челябинске
14.08.2014 160 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Новосибирске
11.08.2014 146 000 руб.
Honda Pacific Coast 800 в Дмитрове
01.08.2014 145 000 руб.
Продается Honda Pacific Coast 800 1991 г. в в Москве
30.07.2014 160 000 руб.
Honda PC800 Pacific coast 89″ в Магадане
21.07.2014 150 000 руб.
Стоит ли он своих денег?
Есть волшебные поворотники. Я не могу понять, почему нужно было установить такие в VFR. Вы должны включить их пальцем, а выключение требует, чтобы компьютер выполнил еще триллион вычислений, которые я даже не пытаюсь понять. Это только излишне нагружает и без того дорогой мотоцикл стоимостью почти миллион рублей. Кстати, трудно сказать, стоит ли VFR 800 своих денег. Вы определенно должны дать ему шанс, чтобы он мог приятно удивить так же, как он меня удивил.
С другой стороны, два года назад вам пришлось бы заплатить такую же сумму за предыдущий VFR, которому уже 10 лет! Здесь за те же деньги мы получаем гораздо лучший мотоцикл, наполненный еще более крутыми гаджетами.
Post Views: 358
MotoNoob.ru
Фотографии
Краткий обзор Honda PC 800 Pacific Coast
Туристический мотоцикл Honda PC 800 (Pacific Coast) выпускался много лет без каких-либо существенных изменений и был предназначен для рынков США и Канады, но довольно быстро эта модель стала популярной как в странах Европы, так и в самой Японии. Представляя собой некий компромиссный вариант между другими туристическими мотоциклами компании — Honda NT650V Deauville и Honda ST1100 Pan European, PC 800 оснащён чуть доработанным тяговитым мотором от туристического эндуро Honda XRV750 Africa Twin. Мотоцикл нетребователен к правильному выбору передачи, и способен энергично ускориться в любой момент, хотя в целом его динамику можно охарактеризовать как достаточно вальяжную. Простые подвески тоже выдают предназначение Honda PC 800 (Pacific Coast) — только асфальтированные дороги. Один из весомых плюсов этой модели — большое багажное отделение, расположенное под сиденьем, как на многих максискутерах. Для доступа к нему вся задняя часть мотоцикла поднимается вверх (делается это без каких-либо проблем).
Технические характеристики Honda PC 800 Pacific Coast
- Годы выпуска: 1989 — 1998
- Класс: туристический
- Рама: диагональная стальная
- Двигатель: 4-тактный, 2-цилиндровый, V-образный
- Объём двигателя, куб. см.: 800
- Охлаждение: жидкостное
- Клапанов на цилиндр:
- Подача топлива: 2 карбюратора
- Мощность: 57 л.с. ( при 6500 об/мин)
- Крутящий момент: 65,7 Нм (при 5500 об/мин)
- Максимальная скорость, км/ч: 170
- Разгон с 0 до 100 км/ч: ~6 секунд
- Трансмиссия: -ступенчатая
- Привод колеса: кардан
- Передняя шина: 120/80-17
- Задняя шина: 140/80-16
- Передние тормоза: диска 290 мм, 2-поршневые суппорта
- Задние тормоза: барабан
- Передняя подвеска: вилка телескопического типа
- Задняя подвеска: двойные амортизаторы
- Объём бензобака, литров:
- Расход топлива на 110 км/ч, литров: ~5,5
- Сухая масса, кг: 262
Плюсы и достоинства Honda PC 800 Pacific Coast
- Удобный и влагозащищённый багажный отсек под сиденьем
- Мощная тяга во всём диапазоне оборотов
- Высокий ресурс
- Хорошая ветрозащита
Минусы и недостатки Honda PC 800 Pacific Coast
- Очень простые для туристического мотоцикла подвески
- Большой вес
- Недостаточно эффективные тормоза
- Небольшой по меркам класса бензобак
Легендарный мотоцикл PC800
За годы серийного производства туристический мотоцикл Honda PC800 стал легендой, обзаведясь большим количеством поклонников по всему миру. Ближайшим родственником модели, на базе которого он и создавался, был не менее легендарный Honda Africa Twin. Именно от этого мотоцикла Honda PC800 унаследовал двигатель и трансмиссию, но в несколько измененном виде: рабочий объем мотора был увеличен на 50 кубических сантиметров, возрос ход поршня, что пошло на пользу. Pacific Coast на минимальных крутящих оборотах обладает отличной тягой, которая не уступает чопперам идентичной кубатуры силового агрегата и сохраняется после набора высокой скорости. Во всем диапазоне оборотов двигатель сохраняет мощность и тягу без провалов или подхватов, которыми грешат агрегаты многих мотоциклов того же класса.
Особенности и обзор Honda PC800
Изначальная концепция мотоцикла довольно интересна и заключалась в создании практичного, рассчитанного на начинающих водителей байка с неприхотливостью в обслуживании. Инженерам японской компании Honda удалось выполнить поставленную задачу, создав Honda PC 800 Pacific — надежную, практичную и удобную в эксплуатации модель со следующими особенностями:
- Хорошая ветрозащита позволяет передвигаться на высокой скорости в любую погоду и защищает водителя от встречного потока воздуха.
- Многофункциональная приборная панель, выполненная в классическом автомобильном стиле. На дисплей выводится информация о состоянии мотоцикла.
- Вместительное багажное отделение, занимающее всю заднюю часть мотоцикла;
- Модели, выпущенные в период с 1989 по 1990 года, оснащались аудиосистемой с поддержкой AM/FM радио.
- Неприхотливый в обслуживании карданный привод.
- Схема подключения поворотников Honda PC800, устанавливаемая на модели до 1997 года, подразумевала функцию автовыключения.
- Гидравлическое сцепление удобнее и легче тросикового и практически не требует никакого обслуживания.
- Нет необходимости в периодической регулировке клапанов благодаря установленным гидрокомпенсаторам зазоров клапанов.
Среди прочих особенностей Honda PC800 можно отметить наличие полного пластикового обвеса, характерного для скутеров, заднего тормозного механизма барабанного типа. Туринговые версии оснащаются комбинированной тормозной системой и пластиковой защитой от дождя и грязи, что позволяет преодолевать бездорожье.
