Видеорегистраторы MiVue™ 6ХХ
В новую линейку видеорегистраторов Mio MiVue входят четыре модели: 688, 668, 658 и 618. Все они обеспечивают первоклассное качество видеозаписи при любом уровне освещения, оборудованы большими и удобными 2,7-дюймовыми дисплеями, но при этом имеют компактные размеры. Новинки поддерживают GPS и имеют встроенную базу камер контроля скорости: гаджеты заблаговременно предупредят водителя о приближении к устройствам фотофиксации (функция SmartAlert). При этом на экране видеорегистратора будет отображаться текущая скорость автомобиля, информация о скоростном режиме на участке дороги и текущее время.
В серии видеорегистраторов Mio MiVue 6ХХ впервые реализовано несколько важных функций. Так, флагманская модель линейки оборудована Wi-Fi модулем, который позволяет пересылать записанное видео в память смартфонов, планшетов, в облачные сервисы хранения данных или даже напрямую в социальные сети. Mio также разработала фирменное мобильное приложение, с помощью которого перенос данных с видеорегистратора на смартфон или планшет занимает считанные секунды.
Еще одно важное нововведение линейки — наличие двух слотов для карты памяти microSD в моделях 668 и 658. Если случится ДТП, то один накопитель можно передать инспектору ГИБДД, оставив себе дубликат
Видеорегистраторы Mio MiVue 688, 668 и 658 записывают видео в разрешении Super HD при скорости 30 к/c. Оптическая система устройств состоит из шести стеклянных линз и инфракрасного фильтра. Благодаря значению апертуры f/1.8 на матрицу попадает больше света. «Старшие модели» Mio MiVue 688, 668 могут похвастаться интерфейсом touchscreen, 4-мегапиксельным сенсором и углом обзора 150 градусов: в кадр попадет все дорожное полотно, включая обочину. Модель 658 оборудована матрицей с разрешением 3 МП, а угол обзора составляет 130°.
«Младшая» Mio MiVue 618 — разумный выбор для тех, кто хочет получить качественное устройство за небольшие деньги. Тем не менее, в этом гаджете есть свои важные особенности: видеорегистратор будет следить, чтобы водитель не вышел за пределы своей полосы, а также напомнит о необходимости включить фары или сделать перерыв во время длительной поездки. Эти возможности реализованы и в модели MiVue 658.
Перед тем, как поступить в продажу, каждый экземпляр проходит более 50 тестов на качество и пробную 300-часовую запись видео. В результате на полки магазинов попадают безукоризненно работающие и надежные видеорегистраторы.
Новые видеорегистраторы Mio поступят в продажу в конце августа 2015 года. Рекомендованная цена MiVue 688 составит 11 490 рублей, 668 — 9990 рублей, 658 — 8990 рублей и 618 — 7990 рублей.
GPS / Глонасс
Это очень крутая и полезная функция для любого регистратора.
Во-первых, посредством GPS девайс определяет где находится автомобиль и записывает всю эту информацию в файл (он для каждого видеоролика свой и находится в той же папке на флешке). На видео указывается штамп с актуальными координатами, а, если открывать видеоролики через специальное приложение на компьютере, то можно посмотреть, на каком участке дорог была сделана запись. И всё это через привычные карты от Google.
Во-вторых, в память гаджета записана актуальная база камер отслеживания скорости на всех дорогах России. Тем самым, MiVue 786 может заменить отдельное устройство — радар-детектор.
Два нюанса:
- разумеется он не знает о расположении передвижных пунктов контроля скорости, так что тут внимательнее
- погрешность геопозиционирования есть и составляет примерно 100 метров, так что, если девайс пишет, что через 800 метров нас ждёт камера, значит, она может быть уже через 700 метров,
Есть и приятный бонус — всегда можно добавить новую или удалить старую камеру на дороге. Проехал мимо действующего радара, нажал на иконку камеры на экране и камера добавлена в память устройства.
В остальном, никаких нареканий. Я частенько езжу по маршруту Калуга-Москва и на этом участке дорог, а также внутри городов все действующие камеры регистратору известны.
Если что, эту базу можно обновлять вручную, предварительно скачав её с официального сайта. Инструкция, как установить базы камер на Mio MiVue 786 ниже:
| Скрытый текст | Развернуть> |
|---|---|
В-третьих, при помощи GPS регистратор высчитывает примерную скорость движения и, тем самым, рекомендует снизить скорость, если впереди камера. Опять же, для каждого пункта слежения девайс знает своё ограничение. Очень удобно.
Радар-детекторы MiRaD 13ХХ
Семейство радар-детекторов Mio MiRaD пополнилось двумя моделями: 1300 и 1350. Они получили эксклюзивный дизайн и продвинутую начинку. Устройства определяют полицейские радары, работающие на частотах X, K, Ka, Ku, L, VG-2 в том числе самые популярные в России комплексы «Стрелка», «Робот». Оба устройства заранее предупредят водителя о приближении к устройствам фотофиксации, чтобы он успел плавно притормозить и избежал штрафа.
Новинки получили четыре режима работы, три «городских» и один для движения по трассе. Они отличаются чувствительностью сенсора (в городе много помех, возрастает шанс ложного срабатывания), а также порядком информирования водителя — с помощью индикации на дисплее, звуковыми сигналами, голосовыми подсказками и их комбинацией. Также в устройствах реализована функция Smart Mute, чтобы меньше беспокоить пользователя за рулем: через 5 секунд после распознавания радара уведомления становятся в два раза тише, чтобы лишний раз не раздражать водителя.
Модель MiRaD 1350 также оборудована модулем GPS, а в памяти гаджета хранится база камер, включая систему «Автодория». Этот комплекс долгое время считался «неуловимым», так как не излучает радиосигнала и не определяется обычными радар-детекторами. Новинка отмечает местоположение автомобиля и сверяется со встроенной базой, чтобы вовремя уведомить водителя о приближении к «Автодории». Новая актуальная база камер появляется на официальном сайте Mio ежемесячно.
Встроенный в MiRaD 1350 GPS-модуль позволил разработчикам реализовать алгоритм «умных» уведомлений SmartAlert. Например, если авто движется со скоростью 100-120 км/ч, то радар-детектор подаст сигнал за 1000 метров до камеры. Если же скорость небольшая — 40-60 км/ч, то уведомление прозвучит за 350 метров до фиксирующего устройства.
Радар-детекторы Mio начнут продаваться в России в сентябре 2015 года. Рекомендованная цена MiRaD 1300 и 1350 составит 4490 и 5990 рублей.
Комплектация и внешний вид
Покупатель MiVue i85 получает аккуратную коробку, в которой кроме устройства находится крепление на лобовое стекло, адаптер питания в прикуриватель, гибкий кабель длиной 3,5 метра, руководство пользователя и гарантийный талон международного образца. Очень длинный кабель позволяет при необходимости проложить провод под обшивкой.
Сам корпус аппарата изготовлен из черного матового пластика, детали аккуратно подогнаны, что исключает люфт или скрип. Необычная фирменная форма корпуса напоминает усеченную треугольную призму, на одной стороне которой находится 2,7-дюймовый дисплей с ярким и контрастным изображением.
На лицевой стороне регистратора находится объектив камеры с оранжевым ободком, а также линза лазерного приемника. Радарная антенна спрятана внутри корпуса. Питание подключается слева, тогда как с правой стороны на корпусе расположены четыре кнопки для управления устройством.
Комбо устройство не занимает много места на лобовом стекле, теоретически его можно спрятать за зеркало заднего вида. В целом регистратор обеспечивает полный обзор дороги во время вождения, а шаровое крепление позволяет поворачивать и наклонять устройство без отсоединения от присоски.
Лучшие видеорегистраторы на 2 камеры
Заключительная часть рейтинга расскажет о моделях с двумя камерами, которые позволят снимать видео спереди и сзади автомобиля.
3. Fujida Karma Duos S WiFi
Это устройство получило в распоряжение камеру с FHD записью при 30 к/с и с углом 170 градусов, аналогичное качество видео обеспечивает и выносная задняя камера. Эта модель с 3-х дюймовым дисплеем, автоматической яркостью и в комплекте у нее есть съемный антибликовый фильтр. Детектор здесь адаптирован для поиска наиболее распространенных камер и радаров, сигнал принимается на 360 градусов и подвергается сигнатурному анализу для повышения точности работы. Есть встроенный GPS модуль и функция спидкам, а также G-модуль и стабилизатор изображения.
Достоинства:
- отличное качество исполнения;
- хорошее видео;
- точная работа радар-детектора;
- удобное магнитное крепление.
Недостатки:
сильно греется при работе.
2. Onlooker M84 Pro 15 в 1
Это устройство представляет собой комбайн с массой функций. Модель получила 7 дюймовый дисплей в виде планшета и Android 8.1, у нее есть поддержка сим-карт, функция спидкам. Встроенный GPS модуль служит не только для обнаружения камер и радаров, но и для навигации. Выносная камера помогает при парковке и фиксирует происходящее позади авто, она снимает в HD разрешении и с углом 150 градусов. Основная камера пишет в FHD при 30 к/с и с углом захвата 170 градусов.
Крепление у этой модели осуществляется двумя способами. Есть тут встроенный Bluetooth (для подключения к смартфону и приема звонков) и FM-трансмиттер. Фирменное приложение позволяет удаленно управлять устройством, обновлять ПО и просматривать видео. Радар-детектор способен обнаружить большинство существующих камер и радаров.
Достоинства:
- огромный функционал;
- качество видеозаписи;
- удобное обновление и управление;
- есть возможность установить сим-карту.
Недостатки:
старая версия Android.
1. Roadgid Premier SuperHD
Этот регистратор получил в распоряжение камеру с SuperFHD съемкой при 30 к/с и большой дисплей 3 дюйма. Угол обзора у него 170 градусов. Задняя выносная камера умеет писать в FHD и может использоваться в качестве ассистента парковки. Вместо аккумулятора здесь встроенный суперконденсатор, что убережет девайс от поломки при низких и высоких температурах. GPS информер может озвучить уведомления или просто выводит их на экран. Крепление у этой модели магнитное, оно поворотное, а еще здесь есть антибликовый фильтр, устанавливаемый на объектив. Встроенный Wi-Fi модуль и фирменное приложение упрощают обновление баз и прошивки.
Достоинства:
- качество записи;
- режим парковки;
- простота управления и обновления.
Недостатки:
некачественный держатель – быстро выходит из строя.
Wi-Fi
Девайс получил модную функцию Wi-Fi, которую мне, к сожалению, не удалось испробовать. Всё дело в том, что приложение MiVuePro (есть для Andoid OS и iOS) ни в какую не хотело распознавать подключившийся по Wi-Fi смартфон (UMIDIGI Z1, если что). Всё время предлагало перейти в настройки и выбрать сеть, которую раздавал регистратор — замкнутый круг.
Разработчики уже пообещали разобраться в ситуации. Думаю, это временный программный глюк, который будет исправлен в следующем обновлении приложения.
Update!
Так и случилось! Проблема была устранена в прошивке VS31.03.96.TR1WD (скачать). Если что, файл обновления нужно устанавливать по той же инструкции (чуть выше), что обновлённые базы камер. Главное — распаковать скачанный архив в корень карты памяти.
Теперь смартфон подключается к видеорегистратору без проблем. Через приложение MiVuePro видно всё содержимое карты памяти. Прежде, чем смотреть, видеоролики нужно сначала скопировать в память смартфон.
Скорость Wi-Fi соединения не слишком быстрая — один файл передаётся в среднем три минуты. Для пользователей iOS — это единственный путь получить доступ к содержимому регистратора на месте и переслать его куда-то дальше уже с телефона. А вот владельцам Android-аппаратов повезло больше. Всегда можно вынуть Micro SD из регистратора и вставить в смартфон.
А ещё можно использовать смартфон в качестве дополнительного экрана — изображение в реальном времени передаётся на мобильное устройство. Правда, есть небольшая задержка — около секунды.
Вообще, приложение для смартфона нужно для того, чтобы вытаскивать видеоролики из памяти регистратора прямо на смартфон и тут же ими делиться через Интернет. Штука удобная, но тоже самое можно сделать, просто переставив Micro SD флешку из MiVue 786 в смартфон на Android.
Меню
Самое главное, что меню простое и понятное.
Оно целиком и полностью переведено на русский язык. Ошибок перевода, неточностей и прочего нет вообще.
Интерфейс переработан под сенсорный ввод пальцем. Кнопки и пиктограммы большие, промахнуться, конечно, можно, но, если настраивать регистратор не в процессе вождения (а так и нужно делать!), то никаких проблем с управлением не возникнет.
Кстати, сам экран тут не большой, но его площади достаточно для комфортного использования. Да, не очень высокое разрешение и далеко не максимальные углы обзора присутствуют, но все эти фишки не так уж и важны такому устройству. По этой причине не буду записывать их в минус.
Дизайн и крепление
Два года назад я тестировал видеорегистратор Thinkware Dash Cam H50. Тогда я ограничился сдержанным выводом, но всё, как известно, познаётся в сравнении.
Тот якобы «премиальный» регистратор был сделан из очень тонкого и некачественного пластика, у него отсутствовал экран, Wi-Fi, а файлы необходимо было каждый раз конвертировать на компьютере через специальную программу.
Так вот Mio MiVue 786 — это абсолютно другое устройство. В хорошем смысле.
Мне очень понравилась сборка. Да, тут преимущественно пластиковый корпус, однако все детали подогнаны друг к другу плотно, без зазоров и заусенцев.
А спереди есть даже металлическая сетка с аккуратным логотипом производителя. Здесь же расположился глазок камеры, а на противоположной стороне мультимедийный динамик. Он, кстати, достаточно громкий и пропустить различные уведомления будет сложно. Разумеется, если увеличить громкость в настройках, а музыку в салоне сделать потише.
Управление максимально простое — через сенсорный экран. По этой причине на корпусе есть только одна кнопка включения. Под ней находится слот для карточки памяти (Micro SD до 128 ГБ), а с противоположной стороны аудиовыход 2,5 мм. Насколько я понял, последний предназначен для подключения задней камеры. Она появится в продаже позже.
Слева от дисплея находится микрофон, а справа крошечный светодиод.
Микрофон
Светодиод
Крепится девайс к стеклу при помощи присоски. Она сделана добротно, но, самое главное, надёжно. Протёр стекло спиртовой салфеткой, прижал присоску и готово — она намертво присосалась к стеклу. В случае чего, присоска легко снимается — у неё есть соответствующий лепесток, потянув за который, крепление можно снять в два счёта.
Сам регистратор крепится на платформу при помощи Т-образной ножки. Держится он там надёжно — всё опять без вопросов.
Упаковка и комплектация
Mio MiVue 788 поставляется в небольшой черно-оранжевой упаковке, на которой изображен видеорегистратор и указаны основные технические характеристики устройства. Регистратор упакован очень аккуратно, сверху и по бокам обложен подходящим по стилю картоном. Кроме этого, и регистратор, и все комплектующие к нему находятся в целлофановых пакетах.
В комплектацию MiVue 788 входят:
- Видеорегистратор Mio MiVue 788;
- Крепление на присоске с возможностью поворота;
- Зарядное устройство для автомобиля;
- Руководство пользователя.
Комплектация MiVue 788 стандартная для автомобильных видеорегистраторов, без каких-либо неприятных сюрпризов. Качество комплектующих сильно порадовало — штатными «липучкой» на стекло и зарядным устройством приятно и удобно пользоваться, покупать какие-то сторонние аксессуары не требуется. Отдельно отметим, что кабель зарядного устройства для подключения к прикуривателю выходит вниз, а не вбок, как это часто бывает, что обеспечивает дополнительное удобство при постоянном использовании. Длина кабеля впечатлила — запас уже после подключения регистратора к прикуривателю остался потрясающе большой.
В руководстве пользователя, очень подробном и полностью на русском языке, подчеркивается, что перед установкой крепления на присоске рекомендуется обезжирить поверхность лобового стекла. Не имея возможности этого сделать быстро, мы проигнорировали рекомендацию и обнаружили, что присоска и без данной процедуры держится крепко. За все время длительного тестирования видеорегистратора (шесть месяцев), она и не подумала «слинять», и это при условии, что регистратор ежедневно снимался с крепления.
Единственное, на что можно посетовать — на отсутствие в комплекте кабеля microUSB для подключения регистратора к компьютеру. В комплектацию также не входит карта памяти, но на подобную щедрость не решается ни один производитель, поэтому за это минус не ставим.
Внешний вид
Выполнен Mio MiVue i85 в вытянутом корпусе из матового пластика. Внешний вид привлекательный.
Со стороны пользователя выведен 2.7-дюймовый цветной дисплей с широкими углами обзора. Площадь экрана используется эффективно, как и в случае с выводом изображения с камеры, так и данных по комплексам
На фронтальной панели объектив, собранный из группы стеклянных линз с углом обзора в 150 градусов. Рядом приемник рупорной антенны и линза лазерного радара.
Слева гнездо питания. Комплектный адаптер с запасом по длине кабеля позволит организовать аккуратный монтаж в салоне автомобиля.
С противоположной стороны четыре механические кнопки, они хорошо определяются слепым методом. Зафиксированы плотно, при движении по неровным дорогам не дребезжат.
Слот под карту памяти скрывается на нижней грани. Устройство поддерживает емкие накопители.
Сверху паз под крепление с вакуумной присоской. Есть возможность поворота вокруг оси и изменение угла наклона.
В основании крепления есть вырез, упрощающий фиксацию кабеля при скрытом подводе и исключающий перегиб.
Радар-детектор
Mio MiVue i85 поддерживает интеллектуальное детектирование с базой сигнатур. В ходе тестов этот режим продемонстрировал высокую эффективность. Дальность срабатывания позволит скорректировать скорость во избежание получения штрафов. Определяются радары во всех диапазонах. Выводятся предупреждения по системам с низкой силой излучения. Эта же технология используется для эффективной фильтрации ложных срабатываний.
Также видеорегистратор поддерживает вывод оповещений по стационарно расположенным камерам и радарам. База обновляется регулярно. Поведение информатора настраивается. При приближении к такому комплексу, выводится разрешенная и текущая скорость, тип камеры и дальность расположения комплекса.
Впечатления от использования
Меню включает внушительное количество настроек, удачно сгруппированных по принадлежности: настройки качества записи – в одном подпункте, радар-детектора – в другом, и так далее. В принципе, сам набор настроек вполне стандартный и встречается во многих других регистраторах, совмещающих в себе функцию радар-детектора: из особенно полезного хотелось бы отметить впечатывание GPSкоординат, скорости и настраиваемого текста (например, можно впечатать номер машины), а также настройки предупреждения о камерах (расстояние, за которое нужно предупреждать о камерах), допустимое превышение скорости (абсолютное и относительное – относительно разрешённой скорости). Также хотелось бы отдельно отметить настройки дисплея, а именно возможность работы в качестве HUD(то есть отображения текущей скорости и информации о камерах).
Теперь поговорим о качестве записи. Максимальное разрешение видеозаписи – 1920х1080 пикселей, 60 к/с с внушительным битрейтом 20 Мбит/с (минута видео занимает около 140 Мбайт). Днём качество видео можно оценить как «хорошо» – картинка в меру резкая, но детализация не идеальная – частота записи хоть и высокая, картинка не размывается, но всё же именно детализация (разборчивость номеров и т.п.) могла бы быть получше. А вот ночью картинка хоть и становится заметно шумней, но практически не теряет в качестве – светочувствительность матрицы хорошая, что позволяет разглядывать номера машин даже при наличии лишь одного света фар.
Что касается функций радар-детектора, то Mio MiVue i90 имеет практически полный фарш: есть поддержка K и X диапазонов, плюс GPS база камер и сигнатур радаров (Стрелка, Кордон, Робот, Крис, Кречет, Вокорд и т.д.). По сути, Mio MiVue i90 предлагает практически весь актуальный на сегодняшний день функционал по части определения и предупреждения о камерах (в том числе за счёт наличия GPSмодуля). Из дополнительных приятных функций стоит отметить ADAS – регистратор умеет предупреждать о приближении к объекту (например, впереди едущей машине), выезде из полосы, а также об усталости водителя. В общем, владельцу Mio MiVue i90 будет весьма полезно покопаться в настройках этого комбоустройства.
