Мошенники-«иностранцы» на дороге
Эта автоподстава является одной из самых распространённых на дорогах, особенно междугородних. Классика, так сказать. Но ведутся на неё многие. Мошенники любят играть на том, что многие водители никогда не оставляют в беде своих собратьев. Они делают вид, что у них сломалась машина или кончился бензин, а после стоят на обочине и останавливают проезжающих мимо. Многие, впрочем, останавливаются и сами, завидев, что кто-то в беде. А дальше в ход идёт актёрский талант жулика.
Мошенники разыгрывают целый спектакль, при этом чаще всего они изображают из себя иностранцев. На ломаном русском или английском они объясняют, что с их авто что-то не так. Чаще всего они просят денег на бензин или ремонт. При этом от настоящей помощи они всячески отнекиваются. Если вы остановились и поняли, что вас точно разводят, то лучше сразу же уехать. При возможности стоит передать на ближайший пост ДПС номер автомобиля дорожных мошенников. Выходить из авто, чтобы помочь, оставив ключи зажигания в салоне, тоже не стоит — чревато угоном. Классической автоподставой, на которую ведутся даже опытные водители, является и имитация ДТП.
Как водителю узнать историю своих поездок
Для тех, кто работает в качестве водителя в сервисе Яндекс Такси не менее полезно получать информацию о совершенных заказах. В отчете указывается номер клиента, и если он что-то забыл в салоне, ему легко позвонить и вернуть вещь.
Узнать эту информацию водителю не составит труда.
- Запустите Таксометр — мобильное приложение от Яндекс Такси.
- Зайдите в главное меню.
- Перейдите в раздел «Настройки».
- В открывшемся окне выберите «Статистика».
У водителя есть возможность посмотреть полную информацию не только по каждому заказу, но и сделать выгрузку по всем рейсам сразу. Отчёт для сотрудников Яндекс Такси отличается от клиентского. Здесь водитель может видеть размер комиссионных, отзывы и рейтинг каждого своего клиента, расчет чистой прибыли.
Такая возможность доступна только в обновлённой версии. Если водителю нужно получить полную информацию о совершённых заказах или справку о доходах, ему достаточно обратится в диспетчерскую службу своего таксопарка.
Автоподстава с красоткой в главной роли
В плотном потоке едущих машин, равно как и в пробке, лучше не заводить разговоров с другими водителями. Они запросто могут оказаться дорожными мошенниками. Например, вы едете на небольшой скорости и вдруг видите, как девушка-водитель из соседней машины просит вас опустить стекло. Вы соглашаетесь и слышите какой-нибудь глупый вопрос, типа «как проехать до такого-то магазина?». И в момент, когда вы отвлеклись на красотку, машина мошенников, ехавшая перед вами, резко тормозит.
Шум, грохот, и вы оказываетесь виноваты в том, что врезались во впереди идущий автомобиль. А машина с красоткой в этот момент скрывается за горизонтом, оставляя вас один на один с мошенниками. Избежать этого просто: не нужно отвлекаться ни на что, если вы ведёте автомобиль. В конце концов в наш век смартфонов и навигаторов как-то глупо спрашивать у другого водителя дорогу.
Еще:
- Как в советское время облапошивали честных граждан
- Загадка поезда «Санетти»: куда исчезла сотня пассажиров?
- Тамара Иванютина — отравительница из школьной столовой
- Олимпиада-80 под защитой воров в законе
- Мыслеграфия — надувательство XIX века, которое приносило деньги
Является ли ситуация страховым случаем?
Да, потерпевший вправе обратиться в страховую компанию за возмещением ущерба.
Проще всего вызвать на место подобного происшествия участкового
Владельцам КАСКО
Если повреждение замечено не сразу, пострадавшему откажут в страховом возмещении. Оптимальное решение: проверять транспортное средство перед началом движения. Размер компенсации будет зависеть от условий ране подписанного договора.
Подать справку от участкового и заявление с просьбой о выплате ущерба в компанию нужно не позже 5 дней после ДТП.
Владельцам ОСАГО
С полисом ОСАГО сложнее. Компенсация пострадавшей стороне будет положена, если виновник ДТП был найден и оказался застрахован.
Если кузов был деформирован представители ГИБДД могут приехать
Если вас задели, для возмещения ущерба необходимы:
- справка с места происшествия;
- фото или видео фиксация ТС виноватого водителя с номерными знаками;
- паспортные данные виновника;
- наличие у задевшего авто водителя полиса ОСАГО.
Общий подход
Чем отличается опытный водитель от новичка? И тот, и другой прекрасно знают ПДД, но ведут себя на дороге не одинаково. У водителя со стажем вырабатывается интуиция – он способен предугадать поведение других участников движения и пешеходов в сложных и простых ситуациях. С годами вырабатывается быстрота реакции, когда решение принимается мгновенно, на уровне рефлекса.
«Новоиспеченный» владелец приобретет со временем необходимые навыки, а в начальный период помогут некоторые рекомендации. Прежде всего, необходимо четко усвоить, что начинать движение можно только на автомобиле, находящемся в идеальном техническом состоянии. Перед выездом следует тщательно его проверить, особенно тормоза и освещение.
Садясь за руль автомобиля, следует помнить о таких основных правилах:
Уверенность. Не следует себя «накручивать» своей неопытностью. Водительские права получены честно, а значит, можно смело управлять машиной, соблюдая все ПДД. Излишняя неуверенность в своих способностях создает опасность для других водителей. Физическое состояние. Не следует садиться за руль во время болезни, после приема лекарств, способных снизить реакцию, а также в состоянии повышенного возбуждения. Уважение ко всем участникам дорожного движения
Особое внимание уделяется пешеходам, велосипедистам, мотоциклистам. Внимательность
Во время движения нельзя отвлекаться от дороги
Крайне опасно пользоваться мобильным телефоном. Могут отвлекать разговоры с пассажирами и громкая музыка.
Важно понимать, что в общем движении участвуют водители разного типа. Здесь могут встретиться чрезмерно осторожные люди или лихачи, такие же неопытные водители и т.д. Надо стараться заранее предугадать поведение их и своевременно принимать собственные меры
Нельзя надеяться, что по дороге едут только опытные водители
Надо стараться заранее предугадать поведение их и своевременно принимать собственные меры. Нельзя надеяться, что по дороге едут только опытные водители.
Новый вид автоподставы с ребёнком в главной роли
Представьте, вы сидите в своём авто на парковке, и вдруг к вам подбегает заплаканная девочка и рассказывает о том, что она где-то потеряла родителей. Или к вам подходит растерянный мальчишка и говорит, что он убежал от бьющих его родителей, а после просит подвезти его к приятелю, у которого он живёт. Детей учат давить на жалость. К тому же, чаще всего их отправляют к авто, где есть детские кресла. Какой же родитель не согласится помочь ребёнку, пусть и чужому, попавшему в беду? На это и рассчитывают мошенники.
Если вы соглашаетесь и везёте ребёнка в указанное им место, будьте готовы, что там вас могут ждать «сотрудники полиции» или «родители». Незадачливому водителю тут же предъявляют обвинения в педофилии или в похищении ребёнка. При любом раскладе с вас будут требовать деньги, чтобы не заводить уголовное дело. Так что лучше лишний раз перестраховаться и, пообщавшись с потеряшкой или убежавшим из дома, вызвать полицию. Сотрудники органов обязательно должны разобраться в ситуации. Если они, конечно, тоже не являются мошенниками.
Автоподставы со страховыми компаниями
Сегодня у каждого водителя обязательно должна быть оформлена страховка ОСАГО или КАСКО. Мошенники на дорогах вовсю пользуются этим правилом. Например, они могут заключить договор со страховой компанией уже после аварии и тем самым переложить ответственность за ДТП с водителя на страховую компанию. Таким образом они получат солидную компенсацию.
Случается и такое, что участники автоподстав находятся в сговоре со страховыми агентами. Те в свою очередь за взятки нарушают закон и портят бланки или фальсифицируют результаты экспертизы после ДТП. Всегда просите у приехавшего страхового агента предъявить удостоверение. А ещё тщательно перепроверяйте все составленные на месте аварии документы и фотографируйте оригиналы. Вообще на дороге не стоит доверять всем подряд, даже если вам любезно указывают на какую-то поломку.
Ледяной драйв (2021)
На алмазной шахте произошла авария. Чтобы спасти оказавшихся в ловушке людей, нужно доставить к месту происшествия несколько фур с оборудованием. Единственный маршрут пролегает через озеро с тонким апрельским льдом
Любая неосторожность со стороны водителей грозит верной гибелью, но некий недоброжелатель очень не хочет, чтобы к шахтёрам прибыла подмога. Съёмки новинки кино проходили на реальной ледяной дороге при температуре минус 40 градусов. Оригинальное названиеThe Ice RoadАктерыЛиам Нисон, Лоренс Фишбёрн, Бенджамин Уокер…СтранаСШАРейтингКинопоиск – 7.0, IMDb – 5.6Возрастные ограничения16+
Оригинальное названиеThe Ice RoadАктерыЛиам Нисон, Лоренс Фишбёрн, Бенджамин Уокер…СтранаСШАРейтингКинопоиск – 7.0, IMDb – 5.6Возрастные ограничения16+
8) Соблюдайте ПДД
Большинство ДТП (дорожно транспортных проишествий) происходит по причине несоблюдения водителями правил дорожного движения. Помните пожалуйста друзья, что превышение установленной скорости и управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения являются самыми частыми причинами серьезных аварий.
Зеркала – не для красоты
Поворот налево на вроде бы пустынном шоссе — на самом деле довольно рискованная штука. Ты можешь хоть за километр включить соответствующий «поворотник» и плавно снижать скорость. Все равно сзади вероятно появление несущегося во весь опор «гонщика», который решит обогнать тебя слева. Поэтому при левом повороте кровь из носа нужен контроль за левым зеркалом.
Пешеходная опасность
Читай также: Краш-тесты на дороге: ТОП-20 фото разбитых авто
В городских условиях, даже при самых безобидных скоростях, водителю вообще не стоит расслабляться. Во-первых, пешеходы. Эти могут выскочить из-за любого укрытия. Обычно внезапно и прямо под колеса. Припаркованные машины, стоящий у остановки общественный транспорт, пешеходный переход… Все это – места потенциальной засады пешехода на водителя. Большинство из них, особенно на «зебре», свято уверены, что любая машина может остановиться мгновенно, без тормозного пути.
Особая тема – общественный транспорт на другой стороне дороги от тебя или трамвай на середине улицы. Видишь такое – будь готов, что в любой момент под колеса бросится опаздывающий пассажир. Они в таких случаях вообще не видят ничего вокруг, кроме закрывающихся дверей трамвая или автобуса.
Стопьте на заправках, а не на дороге
Мы с попутчицей, которую я нашел в телеграм-канале путешественников, стояли на окружной дороге уже около двух часов. Нас было хорошо видно, для тормозящих машин был обустроен большой и широкий поворотный карман — еще и сразу за регулируемым надземным переходом и недалеко от поворота, так что машины не успевали набрать скорость. Место было отличным, но удача сегодня была не на нашей стороне.
Да, дней: в Португалии я повстречал парнишу с собакой, который ждал на дороге свою заветную машину до Назаре (место с самыми высокими волнами в мире) несколько дней.
Спустя минут двадцать к нам подошла молодая особа. Со словами «Тут девочки стоят вообще-то!» она стала рассказывать, что мы не там стоим и что если не уйдем, то она вызовет копов. Мы недолго препирались и уступили ударнице орального труда «нагретое» место. Но отошли совсем недалеко и решили перекусить, не уходя с обочины.
Рядом притормозила потрепанная малолитражка. За рулем сидел мужичок. Он смотрел то на особу, то на нас — ничего не делал, просто крутил головой. Постоял в недоумении минуты полторы и поехал дальше. Поскольку не было понятно, для кого именно остановился водитель, каждый затаил обиду.
«А на автобусе, как обычные люди, уже не вариант?» — высокомерно выдала нам наша новая знакомая. Я в ответ спросил, почему она не пойдет работать кассиром в «Пятерочку» или на другую работу, «как обычные люди». Моя наглость ее сначала ошарашила, затем возмутила, а потом выражение ее лица стало задумчивым. Она пробубнила: «Справедливо». На этом наш диалог и закончился. Мы доели, взяли рюкзаки и поплелись дальше.
Несколько километров мы брели до заправки по палящему солнцу, поглощая воду литрами. Это был явно не наш день. В прошлый раз мы словили машину за десять минут: прямую, до нашей точки назначения, едущую пять сотен километров с одной остановкой на попить кофе и сходить в туалет.
На заправке мы разделились. Моя попутчица осталась голосовать, а я побрел опрашивать водителей с номерными знаками региона, в который нам было нужно.
ТОП 5
Кто станет новым флагманом Черноморского флота
Леди за рулем не уступила дорогу поезду в Севастополе
В Севастополе вычеркнули из истории Шуригу-Кондратевского
Безопасность Севастополя усилили подлодка и новый корабль
Командование ЧФ недоумевает по поводу ТЦ у штаба флота
Показать все новости
В Севастополе вычеркнули из истории Шуригу-Кондратевского
Командование ЧФ недоумевает по поводу ТЦ у штаба флота
Тихое лето обернется потерями для Севастополя
Новая пионерия в России поможет воспитывать молодёжь, но при одном условии
В Севастополе закрываются кинозалы и снижается оплата работникам кинотеатров
Показать все новости
Попутчики в шоп-турах
Одно из популярных направлений петрозаводчан — это Финляндия, куда мы все ездим «откатывать» визы в шоп-туры. Но некоторые попутчики в таких маршрутках совсем не думают о других людях.
— Ехала из Финляндии маршруткой. Зашли две мадамы — маман со взрослой дочей. Ситуация первая, 10-минутный перерыв на кофе у кафе. Вернулись в маршрутку, мадамов нет. Оказалось, захотели поесть поплотнее.Телефон не брали, мол, ачетакова. Водитель лично ходил искал их. Плюс 30 минут к дороге. Ситуация вторая, очередной перерыв. Мадамы завалились в магазин и накупили там цветов типа саженцев. Сели довольные в маршрутку. На замечание, что на границе не пропустят — заверещали, ой, нам надо идти обратно и делать возврат, мы не можем себе позволить выкинуть цветы бесплатно. Плюс 20 минут к дороге. Ситуация третья, этим мадамам надо было заехать в строительный маркет, у них был заказан товар. Этот маркет вампирским замком прятался в безлюдных долинах. На кой ляд водила согласился делать такой крюк — никто не в курсе. Эти курицы даже не знали, с какой стороны выдача товара. Безуспешно звонили, удивлялись, почему с ними говорят по-фински. Худо-бедно приехали, куда надо. Мадамы выскочили и исчезли на долгое время. Плюс 40 минут к дороге и около 60 минут на поиски.
Примеры из судебной практики по оставлению места ДТП
Современная судебная практика знает множество различных примеров, которые были связаны с рассмотрением ряда правонарушений, под названием оставление места аварии. Вот несколько таких.
Пример 1 (выступает доказательством того, что всегда необходимо вести диалог между участниками ДТП)
Ситуация произошла в Санкт-Петербурге.
Аварийная ситуация произошла на одной из улиц города между двумя транспортными средствами, которые принадлежали физическим лицам. Повреждения оказались незначительными, при этом один из водителей покинул место происшествия, так как он не обратил внимания на факт аварии.
Другой водитель вызвал сотрудников ГИБДД. Было проведено расследование, независимая экспертиза и найден второй участник ДТП. Суд вынес приговор лишить невнимательного водителя права управления авто на 1 год.
Обвиняемый подал кассационную жалобу и в ходе повторного рассмотрения обвиняемый признал вину и возместил материальный ущерб стороне, которая пострадала.
В суде водитель поврежденной машины объявил о том, что у него нет претензий к виновнику, и он совершенно не возражает, если гражданина освободят от административного наказания. Городской суд постановил отменить решение мирового судьи и ограничиться вынесением предупреждения в устной форме.
Пример 2 (когда место аварии было оставлено неумышленно)
Ситуация произошла в городе Новосибирске.
На оживленной улице столкнулся рейсовый автобус, общей вместительностью сто пассажиров и легковая машина. Водитель автобуса поехал дальше, не обратив внимания на факт аварии, а вот водитель автомобиля позвонил в ГИБДД.
В результате этого действия водитель автобуса был привлечен к ответственности и против него возбудили уголовное дело. Потерпевшим выступил водитель машины, который не явился на судебное заседание и разрешил предварительно рассматривать дело без него.
Водителю автобуса удалось доказать тот факт, что он просто не заметил ДТП, так как автобус большого размера и водитель машины не подал ему никаких сигналов остановиться.
Свидетели подтвердили эту информацию, к тому же повреждения автомобилю были нанесены совершенно незначительные и водитель автобуса готов провести процедуру возмещения. Суд закрыл дело в связи с отсутствием состава нарушения.
Оставление места аварии может считаться незначительным, если произошло мелкое ДТП.
При наличии пострадавших либо при смертельных случаях, отъезд с места аварии может считаться намеренным и является в значительной степени отягощающим фактором, который оказывает негативное влияние на вердикт суда. Умелый подход помогает смягчить решение суда.
«Плечевая»
Очень редко рядом с водителем-дальнобойщиком находится кто-то другой. Сегодня все чаще водители грузовиков ездят в одиночку. Так компании-перевозчики экономят на затратах на перевозку. Но иногда рядом с водителями можно встретить девушку, которую водители-дальнобойщики называют «плечевая».
Как вы могли уже догадаться, это девушки-проститутки, работающие на трассах, зарабатывающие на слабости дальнобойщиков. У американских дальнобойщиков таких девушек легкого поведения называют «чехлом на сиденье». Но иногда так называют и простых пассажиров-автостопщиков. Кстати, некоторые дальнобойщики в радиоэфире на своем канале часто называют всех красивых девушек простым словом «мышка».
Если вы пешеход и за вами следит автомобиль
Теперь давайте рассмотрим, как определить, следит ли за вами кто-то на автомобиле, если вы пешеход. Для этого подойдите к любой автобусной остановке и, дождавшись любого автобуса, сядьте в него, затем, проехав одну остановку, выйдите. Далее дождитесь другого автобуса. Чем больше остановок, тем лучше. Помните, что если за вами следят на одной машине, практически невозможно следить за автобусом, не будучи обнаруженным.
В автобусе займите позицию, где вы четко видите, кто едет позади. Следите за автомобилем, который вы подозреваете в слежке за собой. Возможно, автомобиль обгонит автобус, в котором вы едете, и на остановке кто-то выйдет из этой машины, сев в ваш автобус.
Если вы все еще не уверены в слежке, выйдите из автобуса на остановке и сядьте в автобус, идущий в противоположном направлении. Если вы живете в городе, где есть метро, то, доехав на автобусе до ближайшей станции метро, спуститесь в него и зайдите в вагон, но в последний момент, перед тем как закроются двери, выйдите оттуда. Даже если тому, кто следит за вами, удастся каким-то образом последовать за вами, вы заметите его и будете точно знать, что кто-то следит за вами.
И помните, что если за вами следят, вы подвергаете себя большой опасности, давая им понять, что вы обнаружили слежку. Поэтому ваши действия не должны выглядеть со стороны умышленными. Делайте вид, что вы вышли из автобуса, чтобы сделать запланированную пересадку.
СПУЩЕННОЕ КОЛЕСО
Варианты у этой истории могут быть разные. К примеру, проколотое колесо у магазина. Пока ты с усердием меряешь десятую кофточку, не зная, на чем остановить свой выбор, неутомимые мошенники спускают колесо в твоем авто. Когда ты, довольная покупкой, подходишь к машине и замечаешь спущенную шину, настроение твое существенно падает. Но, как манна небесная, на тебя сваливаются два молодца, почти одинаковы с лица, и предлагают бескорыстную помощь. Ты открываешь машину, чтобы достать насос, и идешь к спущенным шинам. Пока один из благодетелей старательно помогает тебе с колесом, другой так же старательно выносит твоеимущество из салона.
«Зачем я теперь?»
Сейчас я держусь за детей. Как бы ни было, это моя ответственность, и она меня не пугает.
У меня притуплено чувство страха, но я живу как на качелях: то хочется на кого-то опереться и быть слабой, то понимаю, что слабость — это не про меня. Ненавижу состояние жертвы. Да, помощь и поддержка нужны, в соцсетях я постоянно проговариваю свои эмоции. Но для меня это не равно быть жертвой. Жертва — это когда ты ничего не делаешь: «Мне себя жалко, пожалейте и решите все за меня».
Очень не люблю, если меня начинают жалеть — мне кажется, что я выгляжу ущербно. Мотивирует, когда пишут, что я сильная и все смогу.
Но зачем я теперь? У меня до сих пор нет ответа на этот вопрос. Я изучаю психологию, чтобы помочь себе, а потом помогать и другим людям проживать надломные моменты.
Знаю, что хочу еще ребенка. Может быть, даже не одного.
Фото: Жанна Фашаян и из личного архива Ирины
Поскольку вы здесь…
У нас есть небольшая просьба. Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей. Даже самое небольшое ежемесячное пожертвование помогает работать редакции и создавать важные материалы для людей.
Сейчас ваша помощь нужна как никогда.
ПОМОЧЬ
Танец со слезами
Эмоциональные качели — каждый день, каждый час. Ты то улыбаешься и думаешь, что уже полегче вроде, то тебя накрывает с новой силой, и кажется иногда, что еще сильнее, чем было до. Ты по-другому все чувствуешь — даже вкус еды, которая когда-то была привычной.
Каждый день задаешь себе вопрос: а уже можно радоваться? Достаточно ли прошло времени? Насколько широко я уже могу разрешить себе улыбаться?
Все эмоции как будто проживаешь заново. Спустя четыре месяца после аварии я первый раз танцевала в клубе. Помню, как вышла на танцпол: «А вдруг меня здесь кто-то знает? Что они сейчас подумают?» Первый танец был со слезами на глазах. Как будто ты до этого ходить не умела, а потом встала и начала танцевать. И ты плачешь оттого, что снова ходишь.
Мы уехали из Краснодарского края. Я не хотела, чтобы все смотрели, как я танцую в клубе, сижу в кафе и просто живу. Но в то же время была не против разговаривать о Веронике. И это постоянная борьба чувств. Тебе и не хочется, чтобы на тебя смотрели как на мать, похоронившую ребенка, и не хочется, чтобы делали вид, будто ничего не произошло.
Поэтому проще быть там, где тебя не знают.
5) Проезд перекрестка
Подъезжая на любой дорожный перекресток, будьте пожалуйста предельно бдительны. Даже если Вы и едете на зеленый сигнал светофора, то прежде чем пересекать проезжую часть убедитесь для себя, что с других направлений перекрестка никто на вас не движется. Помните пожалуйста, что на дороге не все водители являются законопослушными и могут проезжать перекресток даже на красный свет. Также случается и это не редкость, что неисправен сам светофор, который может сбить с толку любого из водителей.
Дай дорогу дураку
На скоростной трассе, как и предписывают ПДД, не нужно лезть в левый ряд без надобности. Спокойному водителю он требуется лишь для опережения медленного транспорта. Неспокойному любителю прокатить с ветерком придется соответствовать: нестись в левом ряду с той скоростью, с какой мчатся там прочие «летчики». В противном случае ты им будешь постоянно мешать.
Среди этой группы водителей крайне велик процент нервных личностей. Так называемые учителя из их числа готовы потерять кучу времени и рискнуть разбитым лицом ради любимого дела – «преподавания урока» обидчику
Причем, совершенно не важно: реальна эта обида или надуманна. «Учат» обычно так: оттормаживаются до полной остановки перед помешавшим «полету» коллегой по потоку. К этому тоже нужно быть готовым
К этому тоже нужно быть готовым.
Вообще же, на дороге стоит быть доброжелательней. Спешит человек? Так пропусти его, не вредничай: он свой столб еще найдет.
